Отчет о прохождении производственной практики в планово-экономическом отделе войсковой части 42737
Отчет по практике - Безопасность жизнедеятельности
Другие отчеты по практике по предмету Безопасность жизнедеятельности
уется наработка специального оборудования, его техническое обслуживание и ремонт.
Исходными данными для разработки годового плана эксплуатации и ремонта ВВТ являются:
потребность в ресурсе изделий (часы, тыс. км) для обеспечения плана боевой подготовки (план боевой подготовки);
нормы годового использования изделий (приказ МО РФ 1994 г. № 035, приказ МО РФ 1987 г. № 0165);
ресурс специального оборудования до очередного ремонта (приказ МО РФ 1987 г. № 0165);
возможности ремонтных средств.
Все графы плана (кроме третей части) заполняются через дробь: в числителе - по автомобильному базовому шасси (АБШ), в знаменателе - по специальному оборудованию (СО). Техника в плане должна быть упорядочена по группам эксплуатации.
План эксплуатации и ремонта по маркам и номерам машин заполняется следующим образом.
Для заполнения граф 1...6 плана используются данные пробега и наработки АБШ и СО.
Ресурс до очередного планового ремонта АБШ (графа 7 -числитель) определяется на основании вида очередного планового ремонта, приказа МО 1996 г. № 370 с учетом пробега (наработки), указанного в графе 5.
Ресурс до очередного планового ремонта специального оборудования машины (графа 7 - знаменатель) определяется исходя из времени наработки (срока службы) СО.
Расход моторесурсов АБШ на год по норме (графа 8) берется из приказа МО РФ 1997 г. № 035, а для специального оборудования - из приказа МО 1987 г. №0165.
Необходимо учитывать, что планируемые (графа 9) для машины пробег, наработка на год должны быть равные установленной норме, либо меньше. В данной графе учитывается и расход на доподготовку молодых водителей, если машина к ней привлекается, и расход на вождение офицеров и прапорщиков части в плане командирской подготовки. Эти особенности учитываются в примечании (графа 20).
Проведение технических обслуживании (графы 10... 13) планируются при эксплуатации машины в предстоящем году.
Требуемый ремонт АБШ (СО) (графы 14, 15) указывается в зависимости от его вида. Необходимо учитывать, что если планируется ремонт машины, то ее эксплуатация в очередном году не предусматривается.
Графы 18...20 заполняются после представления данных в ремонтную часть, где планируется проведение ремонта в части или вне ее.
Сводный план по группам эксплуатации и маркам машин отрабатывается с использованием данных первой части годового плана эксплуатации и ремонта ВВТ (плана эксплуатации и ремонта по маркам и номерам машин) Отличительно* особенностью сводного плана является то, что в нем ВВТ упорядочена по группам эксплуатации и маркам.
План технического обслуживания и среднего ремонта ВиС РХБЗ разрабатывается на все изделия (кроме специальных машин войск РХБ защиты), находящиеся в части на текущем обеспечении.
В первом разделе плана приводится перечень мероприятий по техническому обслуживанию изделий (графа 2), указываются количество изделии, подлежащих обслуживанию (графа 3), периодичность проведения работ (графа 4), трудозатраты на их проведение (графа 5), исполнители (графа 6) и сроки проведения (графы 7... 18).
Во втором разделе учитываются изделия, подлежащие ремонту в ремонтном подразделении (мастерской).
Годовой план эксплуатации и ремонта ВВТ, как правило, должен разрабатываться за месяц до начала следующего года и утверждаться у командира части до 25 декабря текущего года.
Утвержденный план доводится под расписку до должностных лиц, ответственных за его выполнение.
. Методика разработки плана контроля технического состояния ВВТ с проведением технического диагностирования специалистами ремонтного подразделения и комплексной технической комиссией воинской части
Проведение технического диагностирования ВВТ, находящейся на ДХ, планируется при проведении ТО-2х с переконсервацией и контрольным пробегом или при проведении РТО.
К годовому плану контроля технического состояния ВВТ прилагаются планы-графики представления на периодическую проверку средств измерений, а также выписки из планов-графиков от вышестоящих метрологических служб.
План контроля технического состояния ВВТ с проведением технического диагностирования специалистами ремонтного подразделения и комплексной технической комиссией воинской части, как правило, должен разрабатываться за месяц до начала следующего года и утверждаться у командира части до 25 декабря текущего года.
Контроль технического состояния с техническим диагностированием проводится по подразделениям части для ВВТ, у которых подошли сроки проведения ТО-1, ТО-2, СТО, РТО.
. Методика разработки месячного плана эксплуатации и ремонта ВВТ
Месячный план эксплуатации и ремонта ВВТ разрабатывается только на машины, используемые в планируемом месяце. В месячном плане для каждой специальной машины войск РХБ защиты указываются данные по эксплуатации и выходу в ремонт специального оборудования, а также контрольно-технический осмотр и техническое диагностирование. В месячном плане эксплуатации и ремонта ВВТ еженедельно учитывается фактическое использование машин, их техническое обслуживание и ремонт.
Исходными данными для разработки месячного плана эксплуатации и ремонта ВВТ являются:
годовой план эксплуатации и ремонта ВВТ;
план контроля технического состояния ВВТ с проведением технического диагностирования специалистами ремонтного подразделения и комплексной технической комиссией воинской части;
потребность в ресурсе изделий (часы, тыс. км) для обеспечения плана боевой подготовки (п?/p>