Анализ производственной и организационной структуры ИП "Трансгрупп"
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
епления, охлаждения двигателей, компоненты которые предприятие уже продает, добавляется система подвески автомобилей.
Рынок запчастей к автомобилям.
В настоящее время наметились стойкие тенденции в области производства автомобильных компонентов. Соответственно, наиболее интересны для крупных потребителей производители, готовые поставить максимальное количество комплектных систем. Это заставляет производителей увеличивать собственную номенклатуру не только за iет увеличения производства комплектующих определенного наименования, но и все более за iет освоения новых наименований. ИП Трансгрупп осуществляет поставки по автомобильным компонентам систем тормоза и iепления, охлаждения двигателей и осваивает производство компонентов системы подвески автомобиля, в частности амортизаторов и шаровых опор.
Мировой рынок.
В настоящее время в мире эксплуатируется около 660 млн. автомобилей. Распределение этого парка по частям света и континентам показано на рис. 1.1.
Рис. 1.1 Распределение автомобилей в мире
Парк транспортных средств в СНГ наiитывает 32 млн. автомобилей, в том числе 26 млн. легковых. Емкость рынка опор шаровых в СНГ можно оценить около 40 млн. долл. в год или около 20 млн. штук в год.
Автомобильные запчасти, реализацией которых занимается ИП Трансгрупп, находятся в рейтинге автозапчастей на достаточно высоком уровне.
Проведем анализ конкурентоспособности ИП Трансгрупп (табл. 1.1).
Таблица 1.1
Критерии оценки конкурентоспособности
№ п/пКритерииПримерный диапазон оценок конкурентоспособностиВесовой коэф.1Качество продукциинизкое-0 бал.среднее -
5 бал.высокое -
10 бал.42Ценавыше среднейсредняяниже средней53Ассортиментдо 5 наиме-нований5-10 наиме-нованийсвыше 10 наи-менований24Имиджотсутствуетразмытсильный25Доля рынкадо 10-30%свыше 30%3
При оценке каждого из конкурентов для критериев применена десятибалльная система оценки. Оценки фирмам по третьему и пятому показателям конкурентоспособности заданы в цифровом выражении границы, по остальным применен метод экспертных оценок.
Результаты оценки конкурентоспособности представлены в табл. 1.2.
Таблица 1.2
Результаты оценки конкурентоспособности
ФирмаОценка фирмы по показателям конкурентоспособностиКомплексная оценка фирмыКачествоЦенаАссортиментИмиджДоля рынкаСтарт5776699Белмаг86785107Кедр7577390БЗАН78483101Кирса4635268Трек95986113
Таким образом, на основании данных табл. 1.2, можно сделать вывод о том, что основными конкурентами ИП Трансгрупп на рынке запчастей для автомобилей российского производства будут Трек, Белмаг, БЗАН.
Оценка конкурентоспособности фирм-производителей Европы, США, Азии, Африки.
Запчасти крупнейших автомобильных фирм производятся на предприятиях Германии, Франции, Англии, Италии. Соответственно, издержки производства являются одним из самых высоких в мире. При этом расширение производства автомобилей (на 3,5 - 4 % в год) и совершенствование конструкций вызывает необходимость роста производства опор шаровых и вспомогательных рычагов. В некоторых западноевропейских странах действуют экономические ограничения на рост промышленного производства, которые, в конечном iете, ведут к удорожанию продукции.
Это создает определенные конкурентные преимущества для запланированных в перспективе к производству ИП Трансгрупп запчастей для автомобилей зарубежных марок. Их повышенная конкурентоспособность объясняется более низкой, чем в Западной Европе стоимостью некоторых элементов производства, в том числе труда, энергии, производственных площадей и т.д.
При построении соответствующих схем преодоления барьеров для импортируемых автозапчастей - соответствующая сертификация, наличие заказа фирмы генерального поставщика, продукции ИП Трансгрупп может выйти на западноевропейский рынок и занять определенную нишу. Использование компонента располагающего сетью сбыта на рынках Европы, Америки, Азии и Африки позволит также иметь благоприятную ситуацию.
Диагностика конкурирующих товаров имеет большое практическое значение, так как позволяет, с одной стороны, определить степень их удовлетворенности текущей позицией на рынке, с другой - предвидеть их возможные действия по изменению существующей расстановки сил.
При проведении маркетингового исследования в ИП Трансгрупп была использована различная статистическая информация о деятельности ИП Трансгрупп и предприятий-конкурентов: ООО СП Аклеон и НПК Навигатор.
Внутренними источниками получения коммерческой информации являются данные статистической и бухгалтерской отчетности ИП Трансгрупп и предприятий-конкурентов, а также оперативного учета результатов коммерческой работы и личные наблюдения специалистов за работой предприятий.
Внешние источники информации дают сведения об изменениях, происходящих на рынке товаров и услуг. К ним относятся данные государственной статистики, периодической печати, консультации специалистов и организаций, специализирующихся на рыночных исследованиях, информация, полученная при специальных обследованиях.
Важным элементом анализа конкурентов является определение их текущих стратегий. Дело в том, что ни одно предприятие не может достичь конкурентных преимуществ по всем направлениям. Необходимы выбор приоритетов и выработка стратегии, максимально соответствующих тен?/p>