Особенности бизнес-планирования
Информация - Менеджмент
Другие материалы по предмету Менеджмент
?. В результате, приёмщик должен оформить:
товаросопроводительные документы от поставщика
акт о приёмке ТМЦ
акт о расхождениях по количеству и качеству, если таковые имеются
акт о браке, если он имеется
Товар приобретает статус Принят на склад. С этого момента менеджер по закупкам считает, что товар поступил и снимает его со своего контроля. Передача товара из зоны приёмки в зону хранения - это вторая контрольная точка, которой часто не уделяется внимание. Но эта точка важна, так как фиксирует факт перехода материальной ответственности от приёмщика к кладовщику зоны хранения и изменение статуса и нахождения товара. Товар перемещается из зоны приёмки в ячейку зоны хранения и приобретает статус Принят на хранение, т. е. поступает в продажу. Приёмо-передача в этой точке происходит по накладной Внутреннее перемещение, сделанной приёмщиком на основании Акта о приёмке ТМЦ. С этого момента менеджер отдела продаж видит товар в своей БД и может его продавать.
Отбор товара сборщиком из ячейки хранения - это третья важнейшая контрольная точка. Почему? Потому что по ней ведётся контроль складских остатков, проводятся контрольные сверки и выборочные плановые инвентаризации. Необходимо обратить особое внимание на промежуток времени, который происходит между моментом фактического отбора товара сборщиком из ячейки и моментом его списания из ячейки в ПО. Если эти моменты не совпадают, то вам никогда не удастся качественно проконтролировать остатки на складе. Правильные остатки товара на складе являются базовой информацией практически для всех структур компании. Без этой информации компания просто не сможет эффективно работать. За остатки на складе должен отвечать хозяин процесса хранения - кладовщик. Только подтверждение кладовщика в листе отбора может служить основанием перехода материальной ответственности за отобранный товар от кладовщика сборщику. А также, это подтверждение может служить основанием для списания товара из зоны хранения в ПО. При этом товар приобретает статус отобран. Сборщик сдаёт собранную часть заказа клиента комплектовщику и контролёру зоны комплектации и контроля заказов.
Это четвёртая точка контроля. Полного контроля всего заказа клиента на основании листа комплектации, контролёром, именно в этой точке должны отсекаться все пересорты и другие ошибки, так как дальше заказ передаётся по местам упаковок на основании упаковочных листов. В этой точке происходит последовательно три операции - консолидация всех частей заказа, контрольный пересчёт всего товара в заказе и его упаковка. Хозяин процесса - контролёр, от него зависит, что в результате получит клиент. При этом заказ приобретает статус собран и проверен, а материальная ответственность за товар переходит от сборщика к контролёру на основании листа отбора.
Проверенный, маркированный и упакованный заказ передаётся по местам на основании листа комплектации из зоны комплектации и контроля заказов в зону хранения заказов. Это пятая точка контроля. В этой точке материальная ответственность переходит от контролёра к кладовщику зоны хранения заказов, а заказ приобретает статус готов к отгрузке. Не нужно недооценивать важность пятой точки контроля, так как при большом непрерывном потоке заказов бывает легко запутаться и долго искать заказ приехавшему клиенту. В этой точке можно легко контролировать, сколько времени собранный заказ пролежал в ожидании отгрузки. Не редкость, что менеджер по продажам злоупотребляют, нарушая регламент, и собранные заказы пылятся на стеллажах неделями в ожидании, когда клиенты оплатят их. А это очень серьёзные дополнительные складские издержки и создание искусственного дефицита товара на складе.
Заказ клиента при предъявлении отгрузочных документов передаётся из зоны хранения заказов в зону отгрузки для приёмо-передачи клиенту или экспедитору. Это шестая точка контроля. В этой точке материальная ответственность переходит от кладовщика зоны хранения заказов к клиенту, а заказ приобретает статус отгружен. Это точка, в которой товар физически покидает пределы склада. Зачем она нужна не вызывает ни у кого сомнения, так как часто это последняя точка контроля. Но всё чаще товар клиенту доставляется собственным транспортом компании. Товар со склада, принимает водитель-экспедитор своего транспортного отдела. Не редки случаи, когда доставка заказа клиенту по различным причинам срывается. Водитель-экспедитор своего транспортного отдела вынужден возвращать товар на склад поздним вечером, когда все административные и торговые отделы компании не работают. В этой ситуации часто возникают проблемы с основанием и контролем приёмо-передачи заказа назад от водителя-экспедитора на склад. Вот здесь появляется седьмая точка контроля. Она вроде бы, как бы ни относится к складу, а является связующей, заканчивающей процесс товародвижения от компании к клиенту. Поэтому желательно использовать эту точку контроля. Если заказ доставлен к клиенту, то на основании отметки в товарной накладной в возвратном экземпляре, заказ приобретает статус доставлен. Хозяином этого процесса часто бывает оператор склада или диспетчер транспортного отдела, находящийся на складе. В этом случае в седьмой точке контроля материальная ответс