Основания, порядок и обязательства исполнения, изменения и прекращения договора железнодорожной грузоперевозки
Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство
Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство
хозяйственной в предпринимательскую и с введением в действие ТУЖД РФ, не произошло, однако, соответствующего изменения в регулировании правоотношений, складывающихся между субъектами грузоперевозки. ТУЖД РФ, в ст.42, по-прежнему предусматривалась обязанность грузополучателя, в случае прибытия в его адрес незаказанного груза, принимать такой груз на ответственное хранение для последующего урегулирования отношений с грузоотправителем. Возможность отказа от принятия доставленного в адрес получателя груза предусматривался только в случае непригодности груза.
Действующий в настоящее время УЖДТ РФ содержит несколько по-иному сформулированные правила, касающиеся выдачи и принятия доставленных грузов. УЖДТ РФ не содержит более прямого указания на обязанность грузополучателя принимать любой, в том числе и незаказанный груз. Нет положения, на основании которого, в случае несоответствия наименования доставленного груза наименованию указанному в транспортной железнодорожной накладной, перевозчик устранялся бы от спора по этому поводу. Тем не менее, положения ст.36 УЖДТ РФ, говорят об обязанности грузополучателя оплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять доставленный груз. Очевидно, что подобная формулировка, принципиально не изменяя рассматриваемые правила, по-прежнему не исключает обязанности грузополучателя принять груз, не предусмотренный договором перевозки или с несоответствующим названием.
Такой подход, отражающий планово-хозяйственные отношения, находит объяснение у некоторых авторов, обосновывающих своею точку зрения тем, что было непринятие грузополучателем адресованных ему грузов ведет к перегрузке складских помещений транспортной организации , что влечет затруднение работы транспортного предприятия по принятию других грузов. В защиту данной позиции также приводится и логическое доказательство, согласно которому обязанность у грузополучателя по принятию груза возникает в силу обязанности перевозчика, в соответствии со ст.785 ГК РФ, выдать груз управомоченному на его получение лицу.
Однако, если существование такого порядка в советском железнодорожном законодательстве не вызывало возражений, то сохранение рассматриваемых норм в российском железнодорожном транспортном законодательстве стало предметом критики ряда ученых. Так, учеными указывается, что Ни из содержания статьи 785 ГК РФ... ни из содержания статьи 31 ТУЖД РФ... не следует, что грузополучатель обязан принимать груз от железной дороги. Действительно, договор перевозки заключается между отправителем и перевозчиком, и из того, что груз должен быть выдан получателю, не следует, что он является стороной договора перевозки. Указание получателя в соответствующей графе накладной не обязывает его принимать груз даже при наличии договорных отношений с отправителем…. В.В. Витрянский также указывал, что установление обязанности грузополучателя принять груз от перевозчика не содержится ни в современных зарубежных законодательствах, ни даже в российском дореволюционном законодательстве. В то же время и с точки зрения современного российского законодательства указанные нормы транспортного законодательства следует признать противоречащими ГК РФ и не подлежащими применению.
.6 Оплата и фактическая выдача груза
Статьей 30 УЖДТ РФ устанавливается обязанность внесения грузоотправителем платы за перевозку грузов до момента приема грузов. Данное правило носит диспозитивный характер, так как иное может быть предусмотрено как самим УЖДТ РФ, так и соглашением сторон договора грузоперевозки. Так, абз.3 ст.30 УЖДТ РФ предусматривается возможность внесения платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей грузополучателем на станции назначения. В юридической литературе оплата грузополучателем услуг по перевозке груза, а также внесение иных причитающихся перевозчику платежей называется выкупом груза.
Однако, если по причинам, зависящим от грузополучателя, происходит задержка в принятии грузов на грузополучателя ложится бремя дополнительных расходов. Так, абз.5 ст.30УЖДТ РФ устанавливается взимание платы с грузополучателя, в случае нахождения на его ответственном простое транспортных средств, вследствие невнесения им всех причитающихся перевозчику платежей.
При несвоевременных расчетах за перевозку груза по вине грузоотправителя или грузополучателя с них взыскиваются проценты в пользу перевозчика на сумму просроченного платежа в размере и порядке, которые установлены гражданским законодательством. При этом имеется в виду применение ответственности, предусмотренной ст. 395 ГК.
В случае уклонения грузополучателя от внесения платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, перевозчик, согласно абз.2 ст.35 УЖДТ РФ, получает возможность использовать свое право на удержание груза. Грузоотправитель, получив такое уведомление перевозчика, должен распорядиться грузом в течение четырех суток. В противном случае перевозчик получает право реализовать удерживаемый груз.
Следует отметить, что абз.4 ст.30 УЖДТ РФ, предусматривается возможность производства перерасчетов и после выдачи грузов получателю, в случае выявления обстоятельств влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозок и размеров иных причитающихся перевозчику платежей и штрафов. При этом однозначно предполагается, что перерасчеты могут производиться не только в пользу перевозчика, но и при наличии со