Организация технологического процесса приема нефти на нефтебазах "Грушовая" и "Шесхарис"
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
разрешению руководства ОАО Черномортранснефть.
. После наполнения резервуара до максимального нормативного уровня и отстоя продукта не менее 2 часов, лаборатория нефтебазы Шесхарис производит отбор пробы для последующего анализа. Проба нефтепродукта отбирается также из резервуара, не заполненного до верхнего нормативного уровня, если в этом возникает необходимость.
. Оператор товарный, после 2-часового отстоя нефтепродукта, обязан замерить его уровень в резервуаре, а также, с помощью водочувствительных пасты или ленты, а также используя электронную рулетку, определить уровень подтоварной воды.
. Для улучшения текучести мазутов М-40 и М-100, являющихся вязкими нефтепродуктами с высокой температурой застывания, резервуары, предназначенные для их хранения, оборудованы системами пароподогрева.
. После окончания перекачки мазута оператор товарный обязан измерить его температуру в резервуаре. Диспетчер должен принять решение, в зависимости от наличия подтоварной воды в резервуаре, температуры застывания мазута и его вязкости, о необходимости дополнительного подогрева продукта и отдает соответствующее распоряжение оператору товарному.
. Оператор товарный открывает, согласно инструкции об эксплуатации резервуаров ЖБР-10000, оборудованных системами пароподогрева, задвижку для подачи пара в систему подогрева резервуара.
. О начале подогрева мазута в резервуаре делается запись в журнале учета подогрева нефтепродуктов, в дальнейшем, при контроле температуры не менее 2 раз в сутки, записи об этом также вносятся в указанный журнал.
. Подогрев мазута в резервуаре ведется до температуры не свыше 75оС, при этом мазут отгружается из резервуара по технологическому трубопроводу №1 с температурой не выше 65оС, по технологическому трубопроводу №7 - не выше 40оС.
. Во время подогрева мазута оператор товарный обязан постоянно контролировать наличие подтоварной воды в резервуаре и удалять ее через задвижку слива подтоварной воды или откачивая артезианским насосом, установленным на резервуаре, до ее полного отсутствия или содержания ее в пробе мазута, отобранной по ГОСТ 2517-85, не свыше 1%.
. Задвижку подачи пара на подогрев мазута в резервуаре оператор товарный закрывает по команде диспетчера и сообщает ему о времени выполнения команды, о чем также делается запись в журнале.
. В дизельном топливе и газовом конденсате не допускается наличие следов воды. Если в резервуаре для хранения дизельного топлива есть подтоварная вода, ее дренирование осуществляется оператором товарным через задвижку слива подтоварной воды.
. При дренировании подтоварной воды из резервуара с нефтепродуктом оператор товарный обязан внимательно следить за тем, чтобы в промышленную канализацию, вместе с удаляемой водой, не попадал нефтепродукт. Оператор товарный также обязан следить за чистотой технологических колодцев, в которых дренируется из резервуаров подтоварная вода.