Организация технологического процесса приема нефти на нефтебазах "Грушовая" и "Шесхарис"
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?тановки клапанов 260,0 м).
. Перед задвижками с индексами 3, 4, 5, 6 резервуаров РДПК-50000 №№61-64, на проложенных надземно-технологических трубопроводах: №№0, 30, 30А установлены термальные специальные пружинные предохранительные клапаны СППК4-50-16, которые срабатывают при возникновении давления 2,5 кг/см2, возникающего в трубопроводах из-за их нагрева. Сброс нефти производится в трубопровод перед задвижками с индексами 1 и 2 резервуаров №№61-64. В связи с этим задвижки 61-1, 62-1, 63-1, 64-1, 61-2, 62-2, 63-2, 64-2 должны быть постоянно открыты. Также должны быть постоянно открыты задвижки и вентили, установленные до и после предохранительных клапанов.
. После наполнения резервуара химическая лаборатория нефтебазы Шесхарис производит отбор пробы нефти. Если проба отбирается из трубопровода автоматическим пробоотборником, то она забирается из пробоотборника лаборантом немедленно после наполнения резервуара. Если проба отбирается из резервуара вручную, то она отбирается через 2 часа после наполнения резервуара. Отбор проб производится в соответствии с ГОСТ 2517-80.
. Об окончании наполнения резервуара старшему лаборанту сообщает диспетчер или, по его поручению, оператор товарный.
. Операторы товарные, не менее, чем через 2 часа после наполнения резервуара нефтью, замеряют уровень подтоварной воды, откачивают ее артезианскими насосами в систему промышленной канализации или дренируют ее через задвижки слива подтоварной воды, находящиеся в манифольдных колодцах резервуаров ЖБР-10000, или сифонные краны, установленные на резервуарах РВСпк-50000 и РДПК-50000, в систему промышленной канализации, до появления эмульсии. Не допускается оставлять открытые задвижки слива подтоварной воды или сифонные краны без наблюдения. Не допускается слив нефти через задвижки слива подтоварной воды или сифонные краны в систему промышленной канализации. Случайно пролитая нефть должна быть немедленно убрана операторами товарными. Записи о сливе подтоварной воды из резервуара делается в журнале учета слитой подтоварной воды.
. Все команды, распоряжения, их подтверждения и другая информация, касающаяся технологии приема нефти, передается диспетчером и операторами товарными по громкоговорящей связи, при необходимости, дублируется по радиосвязи или телефонной связи.
Прием и выгрузка нефти и нефтепродуктов из вагонов-цистерн
1. После ухода локомотива мастер слива распределяет поданные под выгрузку вагоны между сливщиками-разливщиками (далее по тексту сливщик) подчиненной ему бригады.
. Сливщики готовят торцовые ключи, головки к ним, зачистные лопаты и пропарочные шланги, если есть необходимость разогрева выгружаемого продукта.
. Мастер слива дает команду сливщикам откинуть переходные мостики на верхней площадке эстакады 16 и 17 пути в случае подачи на них вагонов под выгрузку.
. Если в железнодорожных перевозочных документах отмечено наличие запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ), установленных на вагонах-цистернах, оператор товарный вместе с приемосдатчиком станции Грушевая и мастером слива проверяют их целостность и соответствие номеров, указанным в железнодорожных перевозочных документах, на каждом вагоне.
. В случае, когда целостность ЗПУ нарушены или их номера не совпадают с указанными в железнодорожных перевозочных документах, вагон-цистерна с грузом не принимается, о чем оператор товарный извещает телефонограммой начагонов и открытии на них крышек верхних люков.
. Оператор товарный метроштоком производит замер уровня продукта в каждом вагоне-цистерне, пробоотборщик лаборатории отбирает пробу продукта и измеряет его температуру согласно ГОСТ 2517-80, после чего мастер слива докладывает диспетчеру о готовности к сливу продукта.
. Диспетчер, после получения от оператора товарного данных о грузе в поданных под слив вагонах, готовит путь перекачки продукта, делая необходимые переключения запорной арматуры на технологических трубопроводах, согласно операционным картам, дает команду машинисту технологических насосов о подготовке соответствующих насосов, после получения доклада машиниста об их готовности, разрешает мастеру слива начать выгрузку.
. Мастер слива дает команду сливщикам о начале выгрузки, в соответствии с ее технологией для каждого продукта на каждом пути.
. Сливщики, с помощью специальных ключей из не дающего искры материала, открывают сливные клапаны тех цистерн, на выгрузку которых мастер слива укажет в первую очередь, открывая затем остальные в порядке, определяемом технологией слива для каждого продукта на каждом пути.
. Машинист технологических насосов подготавливает соответствующий насос к перекачке выгружаемого продукта и докладывает о готовности к его запуску диспетчеру.
. Диспетчер, получив доклад мастера слива о начале выгрузки и доклад машиниста технологических насосов о готовности насоса к запуску, убедившись, что путь приема продукта готов, разрешает машинисту технологических насосов запустить насосный агрегат.
. Машинист технологических насосов запускает на?/p>