Организация работы поточной линии обработки детали

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное




?ормуле (2.1) определяем раiётное число рабочих мест на каждой операции , а также принятое число рабочих мест mnpi в пределах 5-6% от .

Токарная операция: mP1=2,68/0,672 = 3,9881;mПР1 = 4.

Специально-фрезерная операция: mP2=0,25/0,672 = 0,472; mПР2 = 1.

Зубострогальная операция: mP3=0,68/0,672 = 1,012; mПР3 = 1.

Кругло шлифовальная операция: mP4=0,36/0,672 = 0,636;mПР4 = 1.

Полученные значения и заносим в таблицу 2.1.

Коэффициент загрузки рабочих мест определяется в процентах по каждой операции технологического процесса и по линии в целом. Коэффициенты загрузки по каждой операции определяются по формуле (2.2).

(2.2)

Раiёт будем вести в таблице 2.1.

Коэффициент загрузки по линии в целом расiитаем по формуле (2.3).

(2.3)

Полученные значения занесем в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 - Раiёт количества рабочих мест

№Наименование операцииНаименование оборудованияПараметрыtшт, мин.mрmпрKЗ, %1Вертикально-фрезерная6Р13В3-372,683,988142Плоскошлифовальная3П7220,250,47213Сверлильная2Г1250,681,01214Протяжная7Б560,360,6361Итого:

3. Выбор вида поточной линии

При обосновании вида поточной линии особое внимание должно уделяться возможности превращения прерывно-поточного производства в непрерывно-поточное путем синхронизации - обеспечением равенства или кратности продолжительности выполнения технологических операций такту потока. Но так как у нас средний коэффициент загрузки на линии выше 0,85, то есть составляет 0,87, то, следовательно, поточная линия является непрерывной.

При наличии нескольких рабочих мест на отдельных операциях непрерывно-поточной линии, необходимо осуществлять разметку конвейера, которая может быть цифровой и цветовой. Применение цветовой разметки в дополнение к цифровой обеспечивает значительное уменьшение повторяемости разметочных знаков (которое называется периодом конвейера), особенно в том случае, если она используется для наибольшего нечетного числа рабочих мест. Период конвейера определяется как наименьшее кратное из числа рабочих мест по операциям (без операций iифровой разметкой). Длину непосредственно рабочей части конвейера Lp определим по формуле:

(3.1)

В формуле (3.1) K0 - число операций; l - шаг конвейера, м.

Определим скорость конвейера v по следующей формуле:

(3.2)

Наиболее удобной является скорость до 3 м/мин.

Следует отметить, что снижение скорости конвейера пропорционально увеличивает транспортный задел на линии.

Продолжительность цикла обработки детали Тц определяется по формуле:

(3.3)

4. Разработка стандарт-плана линии

Организация работы и оперативное планирование зависят от разновидности поточной линии.

По степени непрерывности процесса производства поточные линии массового производства делятся на непрерывно-поточные и прерывно-поточные. Непрерывно-поточный процесс производства характеризуется синхронностью продолжительности выполнения каждой операции с тактом потока. При такой организации процесса производства за каждый такт с линии сходит одна деталь.

При прерывно-поточном процессе производства продолжительность отдельных операций не синхронна с тактом потока. Вследствие разной производительности оборудования, используемого на смежных операциях, перемещение деталей от операции к операции не регламентируется во времени.

Различные формы организации массового производства требуют применения определеннС»ан определяет способ и период передачи деталей с операции на операцию (по одной детали или транспортными партиями, через такт или через несколько тактов), периодичность и количество подач заготовок на первую операцию.

Стандарт-план работы непрерывно-поточной линии составляется на такой отрезок времени, который достаточен для выявления повторяемости процесса производства на данной линии. Разработанный стандарт-план актуален на протяжении такого отрезка календарного времени, пока в производственной программе не произойдут существенные изменения. Стандарт-план одно предметной непрерывно-поточной линии, характерный для производства детали вал-шестерня представлен на рис. 4.1.

Рисунок 4.1 - Стандарт-план одно предметной непрерывно-поточной линии с однорядным расположением оборудования

5. Раiет заделов на линии

На поточных линиях различают следующие виды заделов:

по назначению и характеру образования - технологический; транспортный; оборотный; страховой;

по месту образования - линейные, или межоперационные, заделы; межлинейные (между смежными линиями в пределах одного цеха) или межцеховые, когда смежные линии находятся в разных цехах.

В курсовом проекте будем расiитывать только линейные заделы.

Технологический задел - это количество деталей, находящихся в данный момент в процессе обработки, или заготовок, установленных на станках. Определяется по следующей формуле:

(5.1)

В формуле (3.3) Крм - количество рабочих мест (станков) на линии; nустi - количество одновременно обрабатываемых ?/p>