Организация работы гаража по техническому обслуживанию автомобилей

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

д

 

Таблица 1 Нормативные данные для автомобилей КрАЗ-6437

Виды ТО и ремонтовПериодичность км.Трудоёмкость одного ТО чел*ч.Продолжительность одного ТОч.ЕО1.41ТО-1400084ТО-2160002814КР180000-22 дняТРпо потребности134СО2 р. в год2314

Количество капитальных ремонтов за цикл (Nк.ц.) равно единице:

Nк.ц.=Lц/Lц=1 (6)

 

Где Nк.ц. - количество КР за цикл;

Lц - пробег автомобиля от одного КР до другого, км.

Nк.ц.=180000/180000=1

Количество ТО-2 в цикле:

 

N2ц=Lц-Nк.ц. (7)

 

L2

Где L2 - пробег междуТО-2, км.;

N2ц=180000-1=10,25

16000

Количество ТО-1 в цикле:

 

N1ц=Lц-(Nк.ц. + N2ц) (8)

 

L1

Где L1 - пробег между ТО-1, км.;

N1ц=180000-(1. + 10)=34

4000

Количество ЕО в цикле равно:

 

Nе.о.ц.=Lц_ (9)

Lcc

 

Где Lcc - среднесуточный пробег, км.;

Nе.о.ц. - количество ЕО в цикле.

Nе.о.ц.=180000=617,28

291,6

Lcc =2*а*L*n , (10)

 

Где а - количество рейсов за смену;

L - расстояние перевозки грузов, км.;

n - количество смен.

Lcc =2*2,43*60*1=291,6

 

а=(Тсм-tп.з. ) , (11)

 

где Тсм - продолжительность рабочей смены, мин.;

tп.з. - подготовительно-заключительное время, мин.;

tр - время на один рейс, мин.

а=(480-15 )=2,43 рейса

191,74

 

tр =2*L+tn+tразгр. (12)

V

 

Где V - средняя скорость, км/ч.;

tn - время на погрузку, мин.;

tразгр. - время на разгрузку, мин.

tр =2*60*60+23,5+10=191,74 мин

45,5

 

tn =C*Q , (13)

 

где С - время погрузки одной тонны, мин;

tn =1*23,5=23,5 мин

Vср=Vп+Vгр , (14)

2

 

где Vср - средняя скорость автомобиля, км/ч;

Vп - скорость движения автомобиля порожняком, км/ч;

Vгр - скорость движения автомобиля груженым, км/ч.

Vср=41+50=45,5 км/ч

2

 

Количество ТО и ремонтов в год для всего парка определяется по формулам:

 

Nк.г.=Nк.ц.*?г*Mс , (15)

 

Где ? - коэффициент перехода от цикла к году;

Nк.г. - количество капремонтов в году;

Nк.г.=1*0,32*42=13,44

 

?г ==Д.р.г.*Lсс*?m , (16)

Lц Lц

 

Где Lг - годовая наработка, км.;

Д.р.г. - дни рабочие в году;

?m - коэффициент технической готовности автомобилей.

?г =248*291,6*0,8=0,32

180000

Количество СО в год:

 

Nco=2Mc (17)

Nco=2*42=84

Количество ТО-2 в году:

 

N2г=N2ц* ?г* Mc (18)

 

N2г=10,25* 0,32* 42=137,76

Количество ТО-1 в году:

 

N1г=N1ц* ?г* Mc (19)

 

N1г=34* 0,32* 42=456,96

Общий годовой пробег:

 

Lо.г.=Д.р.г.*Lcc* ?m* Mc (20)

 

Lо.г.=248*291.6* 0.8 * 42=2429844 км

 

N2г= Lо.г. - Nк.г. (21)

L2с

 

N2г= 2429844 - 13.5=138.37

16000

 

N1г= Lо.г. - (Nк.ц. + N2г ) (22)

L1с

 

N1г= 2429844 - (1 + 138,37 )=468,1

4000

 

1.4 трудозатраты на ТО и ТР

 

Трудозатраты на СО:

 

Тс.о.=Nс.о.г.*tсо*П (23)

 

Где П - коэффициент, учитывающий повышение производительности труда, П=0,965;

со - норма трудозатрат на СО, чел-ч.;

Тс.о - годовые трудозатраты на СО, чел-ч.

Тс.о.=84*23*0.965=1864 чел-ч

Трудозатраты на ТО-2:

 

Т2=N2г*t2*П (24)

 

Где t2 - норма трудозатрат на ТО-2, чел-ч.;

Т2 - годовые трудозатраты на ТО-2, чел-ч.

Т2=138,37*28*0,965=3739 чел-ч

Трудозатраты на ТО-1:

 

Т1=N1г*t1*П (25)

 

Где t1 - норма трудозатрат на ТО-1, чел-ч.;

Т1 - годовые трудозатраты на ТО-1, чел-ч.

Т1=468,1*8*0,965=3614 чел-ч

Трудозатраты на ТР:

 

Ттр.г=Д.р.г.*Lс.с.*?м*tр*Mс , (26)

1000

Где tр - удельная трудоёмкость ТР на 1000 км, чел*ч;

Ттр.г=248*291.6*0.8*42*13*0.965=30482 чел-ч

1000

Общие трудозатраты ТО в год:

 

Тто.г.общ.=Тсо+Т2+Т1+(0.1* Ттр.г ) (27 )

 

Тто.г.общ.=1864+3739+3614+(0.1* 30482 )=12265 чел-ч

Общие трудозатраты на ЕО в год:

 

Тео.г.=Д.р.г.*n*tео*Мс*? (28)

 

Где n - количество смен;

tео - удельная трудоёмкость на ЕО, чел-ч;

? - коэффициент, учитывающий долевое участие ремонтных

рабочих в выполнении работ по ЕО (если ?=1, то все операции по ЕО проводят ремонтные рабочие)

Тео.г.=248*1*1,4*42*1=14582 чел-ч

 

1.5 Количество рабочих и постов для проведения работ по ТО и ТР

 

Явочное количество рабочих:

 

Ря=Тсв , (29)

Фн

 

Где Ря - явочное количество рабочих;

Тсв - годовые трудозатраты соответствующего вида ТО или ремонта, чел-ч.;

Фн - номинальный годовой фонд времени одного рабочего, ч.

Фн=(Д.к.г.-Дв-Дп)*tс-tн , (30)

 

Где Д.к.г. - календарные дни в году;

Дв - выходные дни;

Дп - праздничные дни;

tс - продолжительность рабочей смены, ч.;

tн - количество нерабочих часов в год в укороченные праздничные дни, ч.

Фн=(Д.к.г.-Дв-Дп)*tс-tн =Д.р.г.* tс-tн =1979 ч.

Ря=12265=6,2?6 рабочих

1979

 

Рш=Тсв , (31)

Фд

 

Где Рш - штатное число рабочих;

Фд - действительный годовой фонд времени одного рабочего, ч.

 

Фд=Фн-(tот+tn) , (32)

 

Где tот - продолжительность отпуска, ч.;

tn - прочие потери рабочего времени по уважительным причинам, ч.

 

tот =_gо_*5* tс , (33)

7

Где gо - продолжительность отпуска, дни.

 

tn =0.04*(Фн- tот ) , (34)

 

tот =_9_*5* 8=160 ч

7

tn =0.04*(1979- 160)=72,76 ч

Фд=1979-(160+72,76)=1746 ч

Рш=12265=7,02?7

1746

Количество вспомогательных рабочих:

 

Рвсп=Твсп , (35)

Фд

 

Где Твсп - трудозатраты вспомогательных рабочих, чел-ч.

 

Твсп=Тобщ*0.15 (36)

 

Твсп=12265*0.15=1840 чел-ч

Рвсп=1840=1,05?1

1746

Количество постов для ТО:

 

Хп=____Тсв____ , (37)

Фм*n*с*?n

 

Где Хп - к