Информация по предмету География

601. Исследования Центральной Арктики
Другое География

В 1976 году сотрудники Института Арктики и Антарктики, подняли вопрос об организации высокоширотной экспедиции через Полярный бассейн к Северному полюсу на атомном ледоколе. 9 августа 1977 года атомный ледокол «Арктика» отправился в плавание из Мурманска. Обогнув северную оконечность Новой Земли, он двинулся на юго-восток через перемычки дрейфующего разреженного льда, прошёл проливом между островами Арктического Института и островом Свердруп. Далее корабль следовал обычной трассой на восток-северо-восток. 13 августа проник в море Лаптевых через пролив Вилькицкого и за 120о в. д. повернул на северо-северо-восток. Утром 14 августа «Арктика» подошла к границе сплошных льдов и взяла курс прямо на север. На следующий день атомоход начал активное плавание во льдах Арктического бассейна, куда надводные корабли попадали только дрейфуя. Скорость снизилась до 18,5 км/час и по мере увеличения многолетних льдов, формирующихся к северу от побережья Сибири - продолжала падать. Поля с торосами «Арктика» форсировала напролом, продавливая своей массой зеленоватый лёд. На 88-й параллели состоялась первая встреча с очень мощным голубоватым льдом, образующимся у побережья Аляски и Канадского Арктического архипелага, и движение судна резко замедлилось, хотя с помощью вертолёта выбирался наиболее удобный путь по стыкам полей и их обломкам. Утром 17 августа впервые в истории мореплавания надводный корабль, преодолев за трое суток более 1100 км, вышел к полюсу планеты. На полюсе, вклинившись в большой многолетний массив, «Арктика» простояла около 15 часов.
602. Историчекое, экономико-географическое положение Великобритании
Другое География

НАСЕЛЕНИЕ. Этнический состав населения Великобритании довольно пестрый. С самых ранних периодов истории Британских островов шел процесс формирования трех различных этнических общностей - англичан, шотландцев и уэльсцев, или валайцев, занимавших три исторически сложившиеся обособленные области острова Великобритании - собственно Англию, Шотландию и Уэльс. Взаимоотношения между этими тремя коренными народами острова и происходившие в их среде процессы этнические процессы всегда занимали важное место в политической истории страны. Национальный вопрос не решен еще и в наши дни.
Господствующая и наиболее многочисленная группа населения Великобритании - англичане. Они населяют Англию, большую часть Уэльса и образуют компактные поселения в некоторых районах на юге Шотландии. Английский язык входит в северо-западную группу германских языков. Он широко распространен и за пределами государства Великобритания. На английском говорят и большинство кельтского по происхождению населения страны - шотландцев и уэльсцев.
Из кельтских народов Великобритании наиболее многочисленны шотландцы. Они населяют преимущественно северо-западные области острова Великобритания и прилегающие к их побережью Шетландские, Орканейские и Гебридские острова. Сложился и особый национальный шотландский язык, основой для которого послужил один из северных диалектов англосакского языка. В шотландский язык вошло много слов из вытесненного им гэльского, кроме того, на нем сказалось влияние скандинавских языков. По лексике и фонетике национальный шотландский язык значительно отличается от литературного английского.
Из-за географической и экономической изолированности среди шотландцев до сих пор сохраняет свою самобытность и многие специфические этнические черты своеобразная этническая группа, живущая в горах северо-западной части острова. Их самоназвание - гэлы, англичане же чаще называют их хайлендерами ( горцами). Гэлы сохраняют свой древний кельтский ( гэльский ) язык. На нем говорит 1, 4% всего населения страны. Но с каждым годом число знающих гэльтский язык неуклонно уменьшается, подавляющее большинство гэлов уже полностью перешло на английский.
Хотя оба старых национальных языков почти утрачены шотландцами, национальное самосознание среди них очень сильно. Шотландия сохранила свою юридическую систему, которая основана на римском праве, а не на своде прецедентов, как в Англии. Осталась в Шотландии и своя система образования: в шотландских университетах учатся 4 года, а в английских 3. Административным и культурным центром Шотландии является Эдинбург, а её промышленным сердцем - Глазго. В стране существует Шотландская национальная партия, которая борется за независимость в рамках Еворпнйского сообщества и необходимость собственного парламента в Эдинбурге. Хотя шотландский фунт полный эквивалент английского, формально он не имеет хождения в Англии и Уэльсе, но охотно там принимается. Национальная одежда шотландцев - юбки, называемые "килтами", национальный инструмент - волынка. Но в такой одежде они появляются только на праздниках. Национальным символом является чертополох.
Не затихает национальная борьба и среди другого кельтского народа Великобритании - уэльсцев, или валлийцев, численность которых составляет всего 1, 5 млн. человек. Их историческая судьба, этническое развитие были иными, чем у шотландцев. Уэльс рано был завоеван англичанами, и население его подвергалось большей ассимиляции, чем шотландцы. Значительная часть господствующих классов Уэльса - аристократии и буржуазии - были английского происхождения, поэтому там национальная борьба нередко тесно переплеталась с классовой.
Несмотря на продолжающуюся много веков насильственную ассимиляцию уэльсцев, они и сейчас еще сохраняют четкое национальное самосознание, отчасти и свой язык (хотя большинство знающих его валлийцев - двуязычно) и некоторые черты национальной культуры.
Сегодня все надписи в Уэльсе - на валлийском, его преподают в школах, и по закону делопроизводства в государственных общественных учреждениях должно вестись на двух языках. Знать валлийский должны преподаватели, работники социальной сферы. Валлийское радио и телевидение делает многое для того, чтобы родной язык непременно был передан следующему поколению. Долгое время национальным символом Уэльса был лук-пырей, лишь недавно вытесненный более эстетичным нарциссом.
Продолжает развертываться среди валлийцев и национальное движение. Созданная в 1925 г. уэльсская националистическая партия Плайд камри выступает за предоставление самоуправления Уэльсу. Участники движения культурного национализма стремятся предотвратить и исчезновение уэльсского языка, сохранить свою самобытную культуру.
На протяжении многих лет ожесточенная борьба ведется и во внутренней колонии Великобритании - Северной Ирландии, присоединенной к британскому государству в 1922 г. , когда остальная часть Ирландии добилась самостоятельности. В состав Соединенного Королевства вошли тогда шесть графств из девяти Ирландской провинции Ольстер. Этнический состав населения этой области неоднороден: здесь живет около 500 тыс. коренных жителей острова - ирландцев-католиков и примерно 1 млн. англоирландцев и шотландоирландцев. Большинство - протестанты, британцы по культуре и традициям, преданные идее сохранения конституционных связей с британской короной. Остальное население - немногим более трети является католическим, ирландским по культуре и истории и в целом выступает за союз с Ирландской Республикой. Таким образом, в Ольстере исторически сложились три группы населения, различавшиеся между собой по религии и культуре и настороженно, а подчас и враждебно относившиеся друг к другу. Восточные области Северной Ирландии были заняты переселенцами из Шотландии - пресвитерианами, центральные и северные провинции заселили англичане, принадлежавшие к англиканской церкви, в крайних западных и пограничных с Ирландией областях жили остатки коренного населения - ирландцы, католики по своему вероисповеданию. Правящие круги Англии, следуя своему обычному принципу "разделяй и властвуй", всячески поощряли и углубляли раскол между этими группами.
С течением времени между английскими и шотландскими поселенцами происходило сближение на почве общих интересов, и в настоящее время они выступают уже против коренных ирландцев-католиков единым фронтом.
Власть в Северной Ирландии сосредоточена в руках этого протестантского большинства, а католики ирландцы подвергаются дискриминации в самых различных областях, лишены многих социальных и гражданских прав. Английская буржуазная пропаганда стремится представить происходящую в Северной Ирландии борьбу коренных ирландцев за равные гражданские права, против дискриминации, которая особенно обострилась в 1970-х годах, как простой религиозный конфликт между католиками и протестантами. На самом же деле причины борьбы в Северной Ирландии представляют собой сложный узел национальных, социально-экономических и религиозных противоречий, корни которых уходят далеко в глубь веков.
При стабильности уровня смертности снижение рождаемости привело к уменьшению естественного прироста населения. Поскольку естественный прирост населения Великобритании оставался невысоким в течение всего периода с конца Х1Х в. , темпы роста численности населения в значительной степени зависели от внешних миграций.
Увеличилась иммиграция в Великобританию из Ирландии. Адаптация ирландских иммигрантов к новой среде происходила очень медленно. И сейчас они сохраняют еще обособленность и некоторую отчужденность в отношениях с англичанами.
Довольно большую группу (около 500 тыс. человек) в Великобритании составляют евреи, живущие главным образом в Лондоне и других крупных городах. Основная масса евреев прибыла на Британские острова в конце Х1Х - начале ХХ в. из Восточной Европы, позже - в 1930-1940 годах - значительная их часть эмигрировала из Германии и захваченных ею стран.
После второй мировой войны в связи большими восстановительными работами и развитием промышленности увеличился приток в Англию рабочих из европейских стран. Сейчас в Великобритании живет около 1 млн. иммигрантов из различных государств Европы (не считая ирландцев).
Рост численности иммигрантов из бывших английских колоний послужил причиной для возникновения вопроса о расовых взаимоотношениях на Британских островах. Правительство Великобритании в специальных актах предприняло попытки ограничить иммиграцию из своих бывших колоний. Рост расовой дискриминации, увеличение числа конфликтов на расовой основе привели к тому, что с 1962 по 1971 г. был принят ряд специальных законов о расовых отношениях. В 1970-х годах в связи с иммиграционными ограничениями и экономическими трудностями в самой Великобритании эмиграция начинает превышать иммиграцию. Больше всего уезжают в Австралию, Канаду и Новую Зеландию, несколько меньше в США и капиталистические страны Европы. Эмигрируют в основном специалисты, происходит так называемая утечка мозгов.
С начала ХХ в. постепенно увеличивается продолжительность жизни британского населения: средняя продолжительность жизни 69 лет для мужчин и 75 лет для женщин. В связи с уменьшением рождаемости и увеличением продолжительности жизни происходит процесс "старения" населения Великобритании, что резко уменьшает резервы рабочей силы.
Самый многочисленный класс английского общества - рабочие.
Большинство английских тред-юнионов с самого начала было организовано по профессиональному признаку (полиграфисты, строители, металлисты и др. ), во многие из них принимались только квалифицированные рабочие. Крупнейшее профсоюзное объединение в Великобритании - Британский конгресс тред-юнионов. Он объединяет 112 профсоюзов (11, 9 млн. человек).
Для социального состава населения современной Англии характерен также довольно высокий процент средних слоев, в том числе служащих различных категорий. Это те пресловутые "средние англичане", о которых так много пишет английская пресса, часто называя их "рабочими в белых воротничках". Среди них особенно выделяется большая армия клерков - конторских работников промышленных, финансовых и торговых предприятий.
Повсюду много средних по размерам ферм, на которых ведется хозяйство без применения наемного труда. Мелкое фермерство сосредоточено главным образом в Шотландии и Уэльсе.
Великобритания - одна из наиболее густонаселенных и высоко урбанизированных стран в мире. В среднем на 1 кв. км. ее площади приходится 230 человек. Однако по территории страны население распределяется очень неравномерно. Основная часть жителей Великобритании сконцентрирована в Англии, обладающей наиболее удобным географическим положением, благоприятными природными условиями и играющей ведущую экономическую роль на протяжении всей истории Британских островов. Здесь средняя плотность увеличивается до 356 человек на 1 кв. км. В пределах самой Англии наиболее густо заселен основной промышленный пояс страны, вытянутых вдоль оси Лондон-Ливерпуль: в этом поясе живет половина всего населения Великобритании. Самые же малонаселенные районы находятся в Шотландии с ее суровыми по сравнению с другими частями страны природными условиями и менее развитым хозяйством. На 1 кв. км. здесь в среднем проживает 86 человек, причем население концентрируется в основном на побережьях, в долинах и низменностях (особенно вокруг Глазго и Эдинбурга), в то время как некоторые высокогорные районы практически безлюдны.
К концу Х1Х в. 3/4 населения Великобритании проживало в городах, и преобладающим типом населения уже тогда были большие конурбации. С начала ХХ в. идет интенсивное переселение сельских жителей в города, где проживает теперь почти 4/5 населения страны. Провести границу между городскими и сельскими поселениями в такой высоко урбанизированной стране, как Великобритания, трудно. Многие деревни превратились в "спальни" близлежащих городов: сельские жители ежедневно ездят в города на работу. Всего в Великобритании около тысячи городов. Половина городских жителей страны концентрируются в семи конурбациях. Одна из них - Центральный Клайд сад (1, 7 млн. человек) - находятся в Шотландии, а остальные в Англии. Это Тайнсад, в котором проживает 0, 8 млн. человек, Западный Мидленд (2, 4 млн. ), Юго-восточней Ланкашир (2, 3 млн. ), Западный Йоркшир (1, 7 млн. ), Мерснсайд(1, 3 млн. ) и Большой Лондон(7 млн. ). Свыше 1/10 горожан живет в городах с население более 200 тысяч человек в каждом, из них Шеффилд и Эдинбург имеют более чем по полмиллиона жителей. К средним в Великобритании относится 75 городов с население от 50 до 100 тыс. человек. Пять конурбаций и половина всех больших и средних городов страны сконцентрированы в промышленном поясе вдоль оси Лондон-Ливерпуль, который часть называют мегалополисом.
Одно из последствий развития конурбаций и особенно их центральных городов - непомерно высокая скученность населения. В связи с этим предпринимаются меры по их разгрузке: часть избыточного населения переселяется в пригороды или в новые расширяющиеся средние города.
В "иерархии" британских городов Лондон, несомненно, занимает первенствующее положение как столица, главный политический и культурный центр страны, один из её крупнейших примышленных центров, самый большой морской порт и ведущий город наиболее важного экономического района Великобритании - Южной Англии. Кроме Лондона многие "столичные" функции выполняют ещё 10 городов Великобритании: Эдинбург, Кардифф и Белфаст как столицы соответственно Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии; Глазго, Ньюкасл, Лидс и Брэдфорд, Бирмингем, Манчестер, Шефилд и Ливерпуль - как центральные города конурбаций и региональные центры. Кроме того свыше 150 городов по численности жителей и той роли, которую они играют в жизни близлежащих территорий, стоят выше основной массы городов. Эти города называются "сити", все же остальные - "таун".
Мало в мире таких стран, в которых бы приморские города занимали столь важное место, как в Великобритании, в которой из 100 больших городов 44 приморские. Лондон возник прежде всего как морской порт для торговли с континентальными европейскими государствами; через Гуль (Халл) издавна велась торговля со странами бассейна Балтийского моря; Бристоль и Ливерпуль служили "воротами в Новый свет. Вблизи крупных промышленных центров располагаются приморские города-курорты: Брайтон и Маргейт - около Лондона, Блэкнул - у Ланкширского угольного бассейна, Скарборо - на побережье Йоркшира. Вся первоначальная застройка тяготела к морю. У побережья строились все специализированные квартиры и уже дальше - жилье.
Намного быстрее, чем остальные города, в последние два столетия возле угольных и железорудных месторождений росли крупнейшие промышленные центры: Глазго, Бирмингем, Манчестер, Шеффилд, Белфаст, Миддлборо и др. Развивающаяся промышленность требовала все больше рабочих рук, и рабочие кварталы, спешно застраивавшиеся спекулянтами, часто с самого начала были трущобами. Дома для рабочих строились по единому стандарту. Чаще всего это однообразные "террасы" - ряды стоящих впритык однотипных домов. Монотонность рабочих кварталов в промышленных городах нарушается лишь огромными закопченными зданиями фабрик и заводов, складами и газораспределительными станциями. Железная дорога здесь, как правило, идет до самого центра города и служит как бы его "скелетом". Старые кварталы промышленных городов обрастают новой застройкой, в которой промышленная зона отделена от жилой. До самого последнего времени все города Великобритании росли преимущественно вширь, так как малоэтажная застройка дешевле и больше соответствует вкусам и традициям британцев. До сих пор еще некоторые неохотно селятся в многоквартирных домах, поскольку это означает жить без своего, пусть даже крошечного, садика. Города все более расширяют территорию за счет роста пригородов, поглощая и без того дефицитные земельные ресурсы. Только в последнее десятилетие в британских городах стали появляться многоэтажные многоквартирные дома, однако жилье в них очень дорого. Поэтому большинство британцев продолжает жить в старых домах, многие из которых были построены еще в прошлом веке. Острых жилищных кризис, сопровождаемый ростом квартирной платы, - одна из наиболее серьезных социально-экономических проблем страны.
В Великобритании распространены в основном два типа сельских поселений. В низменной восточной части Англии население живет преимущественно в деревнях. Формы деревень разнообразны: чаще звездчатого плана, реже рядовой, уличной планировки.
Самая плотная сеть деревень - в северо-восточном Йоркшире, где они часто находятся не далее 2, 5 км. друг от друга. Исключительно высока плотность сельских и полусельских поселений в основном промышленном поясе страны и вокруг конурбаций Тайнсайд т Клайдсайд. Здесь поселки, в которых живут рабочие, занятые на промышленных предприятиях конурбаций, перемежаются с деревнями, хуторами и отдельными фермами.
603. Историческая география
Другое География

Попытка дать первый общий очерк исторической географии России принадлежит Н. Надеждину ("Опыт исторической географии русского мира" в "Библиотеке для Чтения", 1837, том XXII, неокончено), поставившему много новых и важных вопросов. Второй опыт этого рода сделан И.Д. Беляевым , но его "Географические сведения на Руси в IX, X, XI и XII столетиях до 1110 г." в "Записках Географического Общества", том VI, 1852) крайне устарели. Характер руководства по исторической географии имеют "Объяснения" Е.Е. Замысловского, приложенные ко второму изданию (1869) его "Исторического учебного атласа", который, впрочем, и в третьем своем издании (1887) мало чем превосходит "Исторический атлас России" Павлищева (Варшава, 1845, 2-е изд., 1873), являющийся, после "Атласа исторического, хронологического и географического Русского государства, составленного на основании Карамзина, Ив. Ахматовым" (1829), вторым по времени. В тесной связи с исторической географией стоит и старинная картография. На последнем археологическом съезде в Киеве (1899) довольно подробно можно было ознакомиться с картографическими представлениями о русской земле с конца XV и до XVIII веков, по картам Николая Кузана (1491), Шеделя (1493), далее по картам 1507 г., 1525 г. (подлинный экземпляр в Венеции - первая карта России), Герберштейна (1556), Джеккинсона (1562), Гесселя Геритса (1614 г.; посвящена царю Михаилу Федоровичу и составлена по рукописи, принадлежавшей Федору Борисовичу Годунову) и многими другими. От XVII и особенно XVIII века сохранилось много планов городов (Москвы, Киева, Новгорода, Гродны и других) и карт областных, относящихся к северной и северо-восточной России.
604. Исторические города России
Другое География

Для дальнейшего развития города принят Генеральный план развития Москвы до 2020 года. Главная цель нового Генплана сделать Москву городом, удобным для жизни людей. Основная забота градостроителей человек и его нужды: безопасность, удобство, комфорт его жизни, доступность хорошего образования, уверенность в получении интересной и в должной мере оплачиваемой работы, качественное транспортное и инженерно-техническое обслуживание города, сфера услуг и др. Целью градостроительного развития Москвы является сохранение и преумножение ее историко-культурного, ландшафтного и архитектурно-пространственного своеобразия, создание для нынешнего и будущих поколений безопасной, благоприятной для жизнедеятельности и разнообразной городской среды. Градостроительное развитие должно: обеспечивать на территории города для всех категорий населения социально значимые требования доступности жилища, работы, образования, здравоохранения, обслуживания и досуга, средств транспорта, связи и информации, безопасности, инженерного оборудования и благоустройства территории; отвечать долговременным интересам жителей Москвы в развитии и использовании территории города для общего блага; способствовать привлекательности города для архитектурной, инвестиционной и предпринимательской деятельности, обеспечивать многообразие и свободу этой деятельности в рамках градостроительных требований, установленных законом. Обеспечение экологической безопасности территории и охраны окружающей среды: приведение территорий, подверженных опасным воздействиям техногенного и (или) природного характера, в состояние, отвечающее требованиям экологической безопасности и санитарно-гигиеничеcких норм; снижение неблагоприятных воздействий транспорта и стационарных источников загрязнения окружающей среды на жилые, общественные территории и территории природного комплекса; улучшение микроклиматических характеристик жилых и общественных территорий, оптимизация режимов их проветривания и рассеивания загрязняющих веществ, ветрозащиты, пылезащиты, тепло- и кислородобмена, влажности; воссоздание и очистка рек и водоемов и территории их водоохранных зон, обеспечение режима санитарного водообмена в реках и водоемах; осуществление полной переработки и утилизации твердых промышленных и бытовых отходов с использованием экологически безопасных технологий. Развитие системы общественных территорий, центров и объектов социальной инфраструктуры:
605. Исторические этапы развития системы городских поселений
Другое География

Остальные города Русского государства в этот период невелики, но многие из них имеют по 4-5 тыс. жителей, а главные после Москвы торгово-ремесляные центры Новгород и Ярославль - примерно по 50 тыс. жителей. Основание новых городов преследовало прежде всего оборонительные цели во вновь осваиваемых районах. Это города-крепости вдоль торгового пути по Волге (Самара, Саратов, Царицын и др.), города опорные пункты "засечных линий" на границе Дикого поля (Воронеж, Белгород и др.), остроги на сибирских реках (Тобольск, Сургут, Красноярск, Иркутск и др.). Первоначальное население таких городов - это казаки и стрельцы. Но с течением времени в некоторых из них - наиболее выгодно расположенных по отношению к окружающим территориям - начинают селиться также ремесленники и торговцы. Исключение - город Архангельск, основанный в 1584 г. в устье Северной Дивны специально в качестве первого русского морского порта для торговли с европейскими странами (старый путь "из варяг в греки" был перекрыт враждебными к Русскому государству Швецией и Крымским ханством). Началом Нового времени в России можно считать правление Петра I (1672-1725, реально правил с 1689 г.). Существенно затронули эти реформы и городское расселение страны. Во-первых, была построена новая столица государства - Санкт-Петербург. Главной целью ее создания в устье Невы было установление тесных связей с Европой, прежде всего экономических, но также политических и культурных. Поэтому Санкт-Петербург расположился эксцентрично по отношению к остальной России, но зато в узле водных путей из внутренних районов страны к Балтийскому морю, которые были усилены системой каналов, связавших бассейны Невы и Волги. Выглядеть новая столица должна была также по-европейски. Разрабатывается регулярная планировка, различающаяся в разных частях города. На левом берегу Невы это три главных проспекта, расходящихся от одной точки и пересекаемые полуокружностями каналов. На Васильевском острове - прямоугольная сетка улиц-линий. На Петроградской стороне - радиально-кольцевая планировка, улицами расходящимися от Петропавловской крепости. Но все это в едином комплексе, центром которого является водная гладь Невы, украшенная ансамблями Петропавловской крепости, Биржи, Зимнего дворца. Вдоль левого берега Невы создается ряд парадных площадей со зданиями Исаакиевского собора, Сената и Синода, Адмиралтейства, Генерального штаба. Не только в общественной, но и в жилой застройке преобладают здания в стилях барокко и классицизма, создающие единый городской ансамбль. На окраинах города возникают крупные промышленные предприятия, прежде всего судостроительные и текстильные, окруженные рабочими кварталами. Город быстро растет и становится первым российским городом-миллионером (в 1897 г.- 1,3 млн. жителей, тогда как в Москве-1,0 млн.). В окрестностях столицы по примеру Версаля были построены загородные императорские резиденции - Петергоф, Царское Село и др. В петровскую эпоху в России возникают также промышленные города - Екатеринбург, Петрозаводск, Липецк. Ядро таких городов образует завод на берегу пруда, а жилая застройка мало отличается от деревенской (и жили в таких городах в основном крепостные рабочие - недавние крестьяне).
606. История Астраханской области
Другое География

Нижнее Поволжье и Северный Прикаспий, присоединенные к России в середине XVI века, не только укрепили ее силу и славу новыми владениями, но и расширили возможности дальнейшего процветания Россия полностью овладела важнейшей транспортной артерией - Волгой. Торговля и политическое влияние России значительно распространились, сюда стремились восточные и западноевропейские купцы, здесь возникали дипломатические и консульские миссии.

Слава о новых нижневолжских владениях быстро разнеслась по России. В поисках свободы и счастья потянулись в "каспийский окоем" сходцы - вольные переселенцы из различных ее уголков, образовывая первые поселения в дельте Волги Иванчуг, Увары, Чаган, Камызяк.

В 1558 году на левом берегу Волги была основана Астрахань, и деревянный кремль, сооруженный Иваном Выродковым, увенчал ее начало.

Приток населения в стремительно развивавшийся край способствовал появлению новых городов: Красный Яр, Черный Яр, Гурьев, Терки, где сосредоточивалось в основном русское население. Кочевые и полукочевые народы оседали в степных просторах поближе к воде.

С давних времен Астраханский край формировался как многонациональный.

Преобразовываясь как город-форпост, как новый центр международных торговых и дипломатических связей, Астрахань ширилась и хорошела. На месте старого деревянного кремля, укрепленного земляными валами, в 80-х годах XVI века появился каменный красавец кремль, возведенный зодчими Деем Губастым и Михаилом Вельяминовым. А скоро и он не смог вместить всех желающих проживать под защитой его мощных укреплений. Для них, купцов, служилых людей и сходцев, был построен под началом астраханских воевод И.И. Салтыкова и Г.В. Хилкова прилегающий к стенам крепости Белый город. В интересах иноземного купечества, но и с целью процветания Астрахани при воеводе С. Прозоровском были возведены Индийский, Персидский и Армянский гостиные дворы.

Отечественное купечество представляли крупные торговые люди, обладавшие солидным капиталом и значительными привилегиями. Купец В. Шорин, получивший льготы для ведения торговли с Персией и Индией, поставлял "для государева обихода" крупные партии шелка, а для персидского рынка из Сибирского приказа получал роскошные меха.

Начало XVIII века ознаменовалось для Астрахани, как и для всей России, смелыми преобразованиями царя-реформатора Петра I. Учитывая возросшую торговую и политическую роль Астрахани, связывая с ней широкие военные планы по укреплению южных рубежей России, Петр I подписал 22 ноября 1717 года Указ об образовании самостоятельной Астраханской губернии: "...Астраханской губернии быть особо, а к Астрахани города Симбирск, Самара, Сызрань, Кашкар, Саратов, Петровский, Дмитровской, Царицын, Черный Яр, Красный Яр, Гурьев, Терек росписать...". Высшая должность возлагалась на губернатора как "первого блюстителя неприкосновенных прав верховной власти".
В 1719 году в Астрахань прибыл первый, назначенный царем губернатор Артемий Петрович Волынский. В полученной от Петра I инструкции Волынскому предписывалось строить при море крепости, магазейны и амбары, "суды наскоро делать, прямые, морские...". На него возлагались сооружение военно-морского порта, Адмиралтейства, создание Каспийской флотилии. Царь готовился к Персидскому походу и с этой целью в июне 1722 года высочайше посетил знойную Астрахань.

Задача, поставленная Петром, "чтобы какая другая держава, чья не была, на Каспийском море не утвердилась", была выполнена: Каспийская флотилия, созданная в 1722 году, блестяще проявила себя в Персидском походе.
Присоединение северо-западных провинций Персии - Гиляна, Мазандарана, Астрабада дало новый импульс не только астраханской торговле, но и экономическому развитию края в целом. В 40-е годы XVIII века в Астрахани выросла численность мелких производителей, действовали шелковые и суконные мануфактуры, значительно увеличилось поступление астраханских товаров на внутренний рынок страны. Началось благоустройство дорог. Развивался основной путь, связывающий Астрахань со столицей, - Московский тракт. На нем в 40-х годах XVIII века возникла крепость Енотаевская.

Во второй половине XVIII века астраханские земли активно заселялись татарами, мордвой, чувашами - переселенцами с Царицынско-Ставро-польского края, беглыми сходцами, основавшими села: Тишково, Хмелевку и другие.
Перешедшие на оседлось юртовцы образовали селения: Три Протока, Кучергановка, Семиковка.

Многонациональность, оставаясь и по сей день отличительной чертой Астраханского края, накладывала свой отпечаток на его экономическое и культурное развитие. Выходцы из Средней Азии, Северного Кавказа поддерживали постоянные торговые отношения со своими соотечественниками. Переселенцы из Центральной России закладывали основы земледелия, распространяя среднерусский тип культуры. Немецкие колонисты занимались виноградарством, пивоварением, развивались конные и овчарные заводы, мануфактурное производство, делались первые попытки использования и обработки местного сырья.

На рубеже XVIII - XIX веков Астрахань оказалась официальным центром огромной территории Кавказского наместничества, куда Астраханская губерния вошла под названием области. Во главе этого мощного административного образования стояли генерал-губернаторы, осуществлявшие руководство Каспийской флотилией и воинскими частями.

Представляя стратегические интересы России на Каспии, Астрахань строилась и укреплялась: здесь насчитывалось сотни военных судов, тысячи матросов и корабельных рабочих. В 1792 году генерал-губернатор И.В. Гудович приказал перенести все "бойницы" и красильни за город, дабы очистить и оздоровить центр.
XIX век - эпоха войн, научно-технических достижений и экономического расцвета России - стал для Астрахани веком нового экономического, политического и культурного становления.

Отечественная война 1812 года явилась не только ярким примером героизма и самопожертвования, но и символом единства всех народов многонационального края.

В 1832 году в Астраханской губернии было введено отдельное управление в лице военного губернатора (должность военного губернатора была упразднена в 1869 году), совмещавшего военные и хозяйственные обязанности.
Активизировались рыбодобывающая и купеческая деятельности. В 1841 году только в период с весны по 1 июля Астраханский порт принял из моря 80 российских и 16 персидских судов.

Развитие судового промысла вызвало в середине века появление судостроительных и судоремонтных предприятии. В 1857 году в Астраханском порту был построен механический завод с 13 мастерскими, в 1859 году - док для ремонта судов. В конце XIX века появились судостроительные заводы и мастерские Я.В. Лукьянова, В.Е. Фадеева, Н.И. Артемьева, мастерские "Восточного общества".

Во второй половине XIX века Астрахань играла важную роль в перевозке нефти и нефтепродуктов. В 1879 году было образовано "Товарищество нефтяного производства братьев Нобель".
Природные богатства края - соль, рыба - приносили немалые доходы российскому купечеству. Астраханская губерния давала свыше 1/3 всех рыботоваров и 1/3 соли, поставляемых на рынки страны. Лечебные грязи Тинакского озера привлекали внимание губернских властей, способствовавших созданию известной лечебницы.

В XIX веке Астрахань, как хозяйственный и административный центр губернии, интенсивно застраивалась. Здесь появились административные, общественные здания, купеческие усадьбы, построенные лучшими архитекторами России - Депедри, Аидвалем Миловидовым, Шретером, Варганек-Вальдовским, Корягиным, Коржинским.

В XIX веке в Астрахани насчитывалось 550 учебных заведений, в которых обучалось более 26 тысяч учащихся.
Важнейшей характеристикой общественной жизни Астрахани XIX века были благотворительная деятельность, традиции милосердия. Здесь насчитывалось более трех десятков благотворительных, или, как тогда называли, богоугодных заведений.

В 1892 году астраханский купец И.А. Репин пожертвовал городу свою драгоценную библиотеку, которая составила уникальное собрание книг Астраханской публичной библиотеки, а коллекция П.М. Догадина легла в основу Астраханской картинной галереи, хранящей полотна известных живописцев-астраханцев: Кустодиева, Горюшкина-Сорокопудова, Котова...
607. История Бобруйска
Другое География

В предвоенные годы Бобруйск был довольно значительным военным объектом. Здесь дислоцировался штаб и части 47-го стрелкового корпуса, большинство частей 121-й стрелковой дивизии, 174-отдельный зенитный артиллерийский дивизион, военно-тракторное училище, окружные склады. Однако в первые дни войны в городе осталась незначительная часть войск. В результате стремительного наступления немецких танковых дивизий 28 июня 1941 года город был полностью захвачен. В первые же дни оккупации в городе гитлеровцы разместили два пересыльных лагеря для военнопленных. Один был в районе улицы парковой, второй на территории крепости. В сентябре оба лагеря были объединены в один и всех военнопленных разместили на территории крепости. Всего за три года оккупации города было уничтожено около 44 тысяч военнослужащих.
608. История геологии
Другое География

Среднесибирская низменность характеризовалась небольшими превышениями над уровняем моря.В западной части Среднесибирской низменности откладывалисьглинистые илы с песком.В северной части откладывались пески.В восточной части откладывались глинистые илы с песком. В верховьях современной реки Мархи вместе с глинистыми илами и песками откладывались конгломератыигалечники.Такие же осадки откладывались западнее современного города Мирного.В южной частиоткладывалисьпески, которые по мере движения в восточном направлении сменялись осадками глинистых илов и песков с углями,которыедалее сменялись глинистыми илами и песком.В районе прилегавшем к Вилюйской низменности откладывались глинистые илы с песками, с преобладанием последних. В районе современного города Енисейска отмечены отложения глинистых илов с углями.В среднейчастиСреднесибирскойнизменности отмечены находки фораминифер.В западной части отмечены такженаходки фораминифер и наземные растения. Для западной и югозападной части Среднесибирской низменности отмечены угли и углистость.Взападной части Среднесибирской низменности мощность осадочных отложений достигает 250 метров. В южной июго-восточнойчастимощность осадков не превышает 150 метров.Исходя из этого можно предположить,что западная часть Среднесибирской низменности была в области замедленного погружения..
609. История геологических знзаний в России
Другое География

Благодаря громадной эрудиции, талантливости и проницательности Мурчисона и его сотрудников, этот труд, несмотря на полвека, протекшего со времени его появления, в значительной части сохранил свое значение и до настоящего времени; последующие исследования развивали взгляды Мурчисона, видоизменяли их в подробностях, но лишь в немногом коснулись основных его выводов. Хотя благодаря появлению превосходного основного труда Мурчисона для изучения геологии России открылось широкое поприще, но не доставало работников, которые могли бы всецело отдаться этой отрасли науки. В университетах кафедра геологии еще не существовала, а Горный институт едва в состоянии был удовлетворять прямому своему назначению - приготовление практических деятелей горного дела и мог выделить из своей среды лишь немногих интересовавшихся геологией как наукой. В конце 40-х и начале 50-х годов продолжали свою деятельность отчасти те же вышеперечисленные ученые, среди которых наиболее видное место заняли Гельмерсен, Гофман, Антипов , Меглицкий, Куторга, Эйхвальд , Пандер и Абих, к которым присоединились несколько новых деятелей горного мира, из которых на первом месте следует поставить Барбот де Марни и других, расцвет деятельности которых падает, впрочем, на более поздние годы. Учреждение по уставу 1863 г. особой самостоятельной кафедры геологии и палеонтологии во всех русских университетах дало энергичный толчок к развитию геологических исследований России, которому значительно способствовали открывшиеся вскоре общества естествоиспытателей при университетах и оживление деятельности минералогического общества, получившего специальные средства на геологические исследования. Под покровительством этих обществ и частью на их средства производилось большинство исследований и печаталось в их изданиях и отчасти в "Горном журнале".
610. История города Бишкек
Другое География

Первые предприятия кустарно-промышленного характера, в т.ч. мельницы, появились в Пишпеке во 2-й половине 19 в. В 1883 стал работать кожевенный завод, в 1885 организовано сыродельное производство. В 1898 в городе действовали уже 19, а в 1911 - 21 мелкое кустарное предприятие. Однако рост городской торговли базарно-стационарного типа опережал развитие промышленности. Так, в 1913 годовой оборот всех 489 торговых точек Пишпека (не считая ярмарки, возникшей в 1906) достигал 1 млн. рублей. Промышленных заведений насчитывалось лишь немногим более 20. В 1913 работали 7 сравнительно крупных цензовых предприятий (2 пивоваренных, 2 кожевенных завода, 2 вальцовые мельницы и конфетная фабрика). К 1916 численность наемных рабочих возросла до 350 человек, но их все же было значительно меньше, чем ремесленников (в 1908 - 1000 человек).
611. История города Димитровград
Другое География

В 30-60-е годы XVIII в. на речке Мелекесс с быстрой ключевой водой одна за другой появились четыре купеческие винокурни: Нижний завод по северной границе с деревней Чувашский Мелекесс, верстою выше - Средний, далее Новый (Трехсосенский) и Верхний (Масленниковский) заводы. Их строили симбирские купцы, которые заключали с государственной казной подряд, получали задаток, за весьма низкую плату арендовали большие участки казенных земель, строили на них заводы и на определенных условиях поставляли казне хлебное вино, спирт. Краткие описания этих заводов сделаны петербургскими академиками И. Лепехиным и П. Палласом, которые с географическими экспедициями исследовали наши места в 1768 году. И. Лепехин в "Дневных записках..." отметил, что "... деревня Русский Мелекесс, заведенная на речке того же названия в 12 верстах от Бряндино, а от Русского Мелекесса только 10 верст до Чувашского Мелекесса, почитается... Между Русским Мелекессом находится обширный густой бор, где заведены огромные винокуренные заводы и построены весьма порядочно и правильно". Академик П. Паллас писал: "Устремил я путь свой через плоскую, миндальными кустами и вишнями оброслую степь к реке Черемшану, к которой и приехал позади деревень Мелекесса. Сим именем называются две деревни по текущей там в лесистой местности речке Мелекесске, и в одной из оных живут мордвинцы, а в другой чувашане. На сей же речке построены большие винные заводы, да и ныне еще там новый строят (Трехсосенский. -Прим, автора). Здешнее расположение оных такое же, какое обыкновенно употребительно во всей России, и потому особливой хвалы не заслуживает". В конце 60-х годов XVIII в. купеческие заводы на речке Мелекесске были переданы казне в ведение специальной Экспедиции при Камер-коллегии и объединены; так был образован Мелекесский казенный винокуренный завод - крупнейший в Заволжье по территории и объему производства. Он поставлял продукцию в Москву, Петербург, в Оренбургскую, Астраханскую, Олонецкую и другие пограничные губернии России. Штат заводских работников был большой и разноликий. Управление осуществляла особая контора, состоящая из директора, казначея, бухгалтера, писцов, смотрителей. Они назначались Камер-коллегией и находились в ее подчинении. Работали разного рода приказные служители, агенты по закупке сырья, топлива и других препаратов для курения, большая караульная команда и транспортная служба. Обслуживали производство кузнецы, молотобойцы, кирпичники, котельщики, бондари и др. Основной производственной силой были солодовники, мельники, жеганы, засыпщики, браговары, подкурки, винокуры. За процесс курения, качество и количество выпускаемого продукта отвечал главный винокур. Долгое время главными винокурами были члены династии евреев Давыдовых, последний из них - Лейба Давыдов - отстранен от должности в 1812 году.
612. История города Надыма
Другое География

Время изменило многое; трудности, связанные с переходом страны на рыночный способ хозяйствования, не обошли стороной и надымчан. Но несмотря на общую нестабильность, городу удалось сохранить тот духовный стержень, который был присущ его основателям. Сегодняшний Надым - один из самых уютных и компактных городов российского Севера, интеллектуальный и культурный центр промышленного региона. Не так давно в Надыме открылся Свято-Никольский храм, первый камень в основании которого был освящен Святейшим Патриархом Московским и всея Руси Алексием II. Покидая Надым в 1994 году, патриарх Алексий произнес: "Я увожу отсюда впечатления доброты и согласия, которые дают хороший пример и для больших городов, мегаполисов, где, к сожалению, люди... часто настроены зло и враждебно друг к другу. Ваш пример мира - образец... Мне показалось, что люди здесь, на севере, больше думают об этом и работают на благо России".
613. История города Надыма
Другое География
614. История города Пермь
Другое География
615. История города Прохладного
Другое География

В памяти народной на века останется подвиг солдата Великой Отечественной войны, защитившего родную землю и избавившего многие государства от ига фашизма. Под овеянными боевыми знамёнами вместе со всеми воинами Красной Армии посланцы города Прохладного беззаветно бились с врагом на всех фронтах, достойно представляли свой город, свою республику в рядах защитников Отечества. Мы свято чтим их имена: командующего Северным флотом в годы Великой Отечественной войны адмирала Арсения Григорьевича Головко, героев Советского Союза Николая Матвеевича Диденко И Григория Даниловича Варавченко, полных кавалеров орденов Славы Василия Филипповича Буцало, Николая Афанасьевича Герасименко, Петра Сергеевича Усачёва, тысяч солдат и офицеров, пронёсших знамя свободы по многим европейским странам и победно водрузивших его над логовом поверженного врага.
616. История и географическое положение Сомали
Другое География

На протяжении 1980-х годов режим Сиада Барре постепенно утрачивал популярность среди населения. В 1988 Сомалийское национальное движение (СНД), состоящее главным образом из представителей племенной группы иса, организовало нападение на правительственные войска и к 1990 вытеснило их с территории Северного Сомали. Действовавшие на юге страны Объединенный сомалийский конгресс (ОСК), созданный хавийя, и Сомалийское патриотическое движение (СПД), представлявшее интересы племенной группы дарод, в начале 1991 выбили остатки армии Сиада Барре из Могадишо. Вскоре после этих событий ОСК назначил Али Махди Мухаммеда временным президентом и предложил всем остальным антиправительственным группам совместно обсудить вопрос о формировании нового правительства. Политическая группировка иса СНД уклонилась от сотрудничества, а ее лидер Абдурахман Ахмед Али был провозглашен президентом отколовшейся республики Сомалиленд, включившей бóльшую часть территории Северного Сомали. В августе 1991 Али Махди был приведен к присяге в качестве президента Сомали сроком на два года.
617. История и городское хозяйство Нью-Йорка
Другое География

После 1920 широкая доступность автомобилей, строительство автострад и мостов, а также успешное выполнение федеральных программ жилищного строительства способствовали массовой миграции манхаттанцев в пригородные зоны. А сокращение иммиграции, обусловленное введением в 1920-х годах жестких ограничений на въезд в страну иностранцев, частично компенсировалось внутренней миграцией афроамериканцев, хлынувших в Нью-Йорк во время и после Второй мировой войны, а также мощным притоком пуэрториканцев в середине 1940-х годов. Улучшение работы городской администрации и более действенная помощь со стороны федерального правительства стали целью другого «двухпартийного» мэра Джона В. Линдсея, выбранного при поддержке республиканцев и либералов в 1965 и переизбранного в 1969 в качестве независимого кандидата при поддержке либеральной партии. При нем произошло укрупнение органов городской администрации и была предпринята попытка децентрализации власти путем создания местных советов и передачи в микрорайоны многих властных полномочий. При Линдсее в городе удалось смягчить расовые конфликты, а в конце 1960-х годов добиться успехов в муниципальном жилищном строительстве. Тем не менее к 1970-м годам прогрессирующие затраты на непомерно разросшуюся сферу социального обеспечения и неповоротливость громоздкой городской бюрократической машины сделали задачу управления городским хозяйством трудновыполнимой. По мере того как расходы на различные социальные программы, в том числе пособия по безработице, неуклонно росли, налоговые поступления в городскую казну сокращались, отчасти вследствие резкого роста безработицы. Чтобы обеспечить возможность оперативных расходов бюджета, город был вынужден брать громадные займы. К 1975 Нью-Йорк оказался на грани банкротства. И лишь экстренная помощь из бюджета штата предотвратила финансовый крах города. Городские власти вынуждены были резко сократить расходы на социальные нужды и передать управление бюджетом финансово-контрольной комиссии, созданной правительством штата. При администрации Эдварда Коча, который был мэром с 1978 по 1989, город уже к 1981 сбалансировал свой бюджет. Несмотря на некоторое оздоровление городской экономики в начале 1980-х годов, меры по секвестированию бюджета привели к снижению качества жизни в Нью-Йорке, что прежде всего ощутили на себе беднейшие слои населения. В 1989 мэром был избран афроамериканский демократ Дэвид Динкинс. Его администрация оказалась малоэффективной. Ей вменяли в вину разгул уличной преступности, связанной главным образом с торговлей наркотиками, и усиление межнациональных конфликтов. В целом более консервативные, в подавляющем большинстве белые представители рабочего и среднего класса, жившие вне Манхаттана, обвиняли администрацию Динкинса в том, что она «подыгрывает» афроамериканцам и латиноамериканцам. Афроамериканские жители Нью-Йорка, в свою очередь, полагали, что остальные городские политики защищают интересы белых и азиатов. В 1993 и 1997 на очередных выборах мэра побеждал консерватор-республиканец Рудолф Джулиани, получивший поддержку нью-йоркских либералов. В ноябре 2001 мэром Нью-Йорка был избран республиканец Майкл Р. Блумберг.
618. История и социально-политическое совершенствование Гаити
Другое География

Остров Гаити впервые был открыт Х. Колумбом в декабре 1492 г, в день Святого Николая, именно по этой причине бухта в северо-западной части острова, где остановились каравеллы, была наречена Пуэрто-де-Сан-Николас. Индейцы, составлявшие основное население острова, называли его Гаити (горный, гористый) или Кискея (Мать земли). Колумб назвал остров Эспанйолой. Неподалеку от нынешнего поселения Кап-Аитьен адмирал построил порт Вилья-де-ла-Нивидад, где оставил около полусотни поселенцев. Когда в 1493 году он возвратился на Эспанйолу, то узнал, что весь гарнизон был уничтожен индейцами, как месть за плохое с ними обращение. К северо-востоку от форта Колумб построил поселение Изабелла. Впоследствии миссию по колонизации острова Гаити принял на себя брат адмирала Бартоломео. Испанцы, объявили весь остров своей собственностью, колонизовали в основном его восточные части. В 20-х годах на островке Тортуга возле северо-западного побережья появились английские и французские пираты, они сделали на острове свою базу и начали устраивать рейды против испанцев. Современем французы оттеснили англичан с Тортуги и принялись осваивать северо-восточное побережье Эспанйолы. В 1664 Людовик 14-ый передал Западную Эспаньолу Французской компании. В 1697 году выполняя Рисвикский мирный договор, Испания уступила Франции треть западной части острова, которая получила вскоре название Сан-Доминго. В течение 18 века Сан-Доминго превратился в одну из самых богатых французских колоний. На Северной равнине и в долинах рек были основаны обширные плантации, на для работы на которых завозились рабы из Африки. На плантациях выращивался в основном сахарный тростник, хлопок, кофе, какао. Ближе к концу 18 века население колонии насчитывало примерна 40 тыс. белых, 52 тыс. свободных темнокожиз, которые имели свою собственность, но при этом имели большие ограничения в правах, и примерно 470 тысяч рабов.
619. История и экономика Объединённых Арабских Эмиратов
Другое География
620. История исследования Гольфстрима
Другое География

А другая записка раскрыла тайну исчезновения большого американского парохода "Пасифик". Еще в 1856 году он побил рекорд скорости, дойдя от Нью-Йорка до Ливерпуля за девять дней и двадцать часов. После этого "Пасифик" стал весьма популярен, и от желающих попасть на него не было отбоя. И осенью того же года, взяв на борт более 200 пассажиров, лайнер отправился в обратный путь в Нью-Йорк. После этого о нем уже не поступало никаких сведений. В порт назначения "Пасифик" не прибыл. И никто никогда бы не узнал, что случилось с кораблем, если бы не бутылочная почта. Несколько лет спустя море выбросило на ирландский берег бутылку с запиской. В ней было всего несколько слов: "Борт "Пасифика". Судно тонет. На палубе паника. Со всех сторон окружены льдом. Я знаю, что не спасусь. Пишу, чтобы друзья узнали все.У.М. Грэхем". А почти через сто лет, в 1954 году, в дюнах на берегу залива Мэн нашли бутылку, содержавшую завещание одной из пассажирок "Пасифика". Завещав в письме все состояние дочери, она упоминает, что пароход тонет близ мыса Флеттери после столкновения с айсбергом. Так раскрылась одна из многих трагических тайн Северной Атлантики. Еще одну загадку причины бесследного исчезновения корабля помогла раскрыть "почта Нептуна" в 1880 году. Учебный фрегат британского королевского флота "Атланта" после плавания с экипажем из выпускников-кадетов у берегов Канады и в Карибском море в январе этого года зашел на Багамские острова для пополнения припасов, а затем отправился к родным берегам. Но в Англию парусник не вернулся. Адмиралтейство объявило награду в 300 гиней за сведения, проливающие свет на судьбу фрегата. И в июне капитан рыбацкой шхуны у берегов Ньюфаундленда выловил сетью бутылку с посланием. В нем было всего три строки: "17 апреля 1880 года. Учебный корабль "Атланта". Тонем в точке с координатами 27 градусов Норд и 32 градуса Вест. Нашедший пусть пошлет эту записку в газету. Джон Хатчингс".

Blog

Информация по предмету География