Geum.ru

Реферат

  • 1981. Диагностика системы электрооборудования и регулировка углов установки управляемых колёс автомобиля Г...
    Экономика

    Цель второй технологической практики закрепление теоретических знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и приобретения навыков по организации производства. Её основные задачи:

    • изучение организационной структуры автомобильного хозяйства, системы управления производством, планирования работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
    • изучение системы организации и оплаты труда, охраны труда и окружающей среды;
    • получение профессиональных навыков по руководству производственным коллективом;
    • изучение технологии моечных работ, технического обслуживания и ремонта автомобилей, дефектации узлов и деталей, диагностических работ;
    • изучение организации производства и технологического процесса технического обслуживания: порядок постановки на ТО, методы организации ТО, количество постов ТО-1, ТО-2, содержание и объёмы работ по видам ТО, количество и квалификацию рабочих, режим работы, применяемое оборудование;
    • изучение организации производства и технологического процесса текущего ремонта: порядок постановки автомобиля на ТР, типы постов ТР, режим работы, применяемое оборудование.
    • изучение правил охраны труда при выполнении работ по ТО и Р автомобилей, их агрегатов и узлов.
  • 1982. Диагностирование и лечение гипертонической болезни III степени, III стадии, IV группы риска
    Медицина, физкультура, здравоохранение

    Считает себя больной с 1996 года, когда впервые отметила значительное повышение артериального давления до 170 мм рт. ст., сопровождавшееся головной болью и тошнотой. По этому поводу обратилась в поликлинику по месту жительства, где впервые был поставлен диагноз гипертоническая болезнь II степень, II стадия, III группа риска (высокий риск). С тех пор регулярно принимает следующие препараты: гипотиазид, эналаприл. Наблюдается в поликлинике. 02.08.2010 была госпитализирована с диагнозом: гипертонический криз и повышением давления до 230/100 мм.рт.ст. После криза и выписки повышенное давление не снижалось. За этот период 5 раз вызывала скорую помощь по поводу повышенного давления. Участковый терапевт сменил схему лечения на кордарон, верошпирон, престариум, но без ожидаемого эффекта. После чего 22.08.2010 вновь вызвала скорую помощь и была госпитализирована в ГКБ №3.

  • 1983. Диагностирование и лечение закрытого консолидирующегося чрезвертельного перелома левой бедренной кости
    Медицина, физкультура, здравоохранение

    СторонаПраваяЛеваяЛучезапястный сустав сгибание/разгибание лучевое/локтевое отведение 500/00/450 200/00/300 500/00/450 200/00/300 Локтевой сустав сгибание/разгибание 1500/00/100 1500/00/100Плечевой сустав сгибание/разгибание отведение/приведение горизонтальное сгибание/разгибание наружная ротация/внутренняя ротация наружная/внутренняя ротация при отведении на 900 650/00/350 900/00/100 1300/00/400 500/00/950 700/00/700 650/00/350 900/00/100 1300/00/400 500/00/950 700/00/700Голеностопный сустав сгибание/разгибание400/00/200400/00/200Коленный сустав сгибание/разгибание наружная/внутренняя ротация при сгибании на 900 1200/00/100 400/00/200Тазобедренный сустав сгибание/разгибание отведение/приведение отведение/приведение при сгибании на 900 наружняя/внутренняя ротация при сгибании на 900 1300/00/100 300/00/300 600/00/200 400/00/400

  • 1984. Диагностирование ретикуло-перикардита, осложненного гнойным плевритом у коровы
    Сельское хозяйство

    Этиология перикардита в значительной мере определяет и патогенез, который соответствует в целом патогенезу воспаления, развивающегося как первичное, инфекционное или как аллергическое. К непосредственным причинам развития перикардита следует относить факторы, первично повреждающие серозную оболочку сердца. В зависимости от природы этих факторов их можно разделить на инфекционные (различные микроорганизмы, грибки, простейшие) и не инфекционные: иммунные (образование в перикарде комплексов антиген - антитело), в том числе экзоаллергические и аутоиммунные; токсические, в частности эндотоксические (например, токсемия при уремии); механические, вызывающие альтерацию перикарда без участия аллергии и инфекционных агентов (трансмуральный инфаркт миокарда, закрытая травма сердца, электрический разряд, кровоизлияния). Такая систематизация этиологических факторов имеет относительное значение для понимания этиологии отдельного случая перикардита, т. к. во-первых, воздействие этих факторов может быть сочетанным (например, травма и инфекция) и, во-вторых, повреждающее воздействие на перикард одного фактора может быть неоднозначным. Так, например, микроорганизмы и продукты их жизнедеятельности могут в одних случаях выступать в роли инициатора инфекционного воспаления, в других - в роли токсического фактора, в третьих - как аллергические антигены. Для некоторых перикардитов причины их возникновения нельзя считать окончательно установленными - идиопатические перикардиты.

  • 1985. Диагностический менеджерский анализ фирмы
    Экономика

    Москва 1997Выбирается рекламное агентство “Красный Партизан”. Юридическая форма - Закрытое Акционерное Общество. Форма собственности - частная. Характер производства - производство услуг. Наше предприятие занимается следующими видами деятельности: Разработка комплексных рекламных компаний, размещение и закупка носителей, теле-видео реклама, наружная реклама и полиграфия, проведение презентаций, а так же модельный бизнес, включающий в себя и школу манекенщиц. Предприятие с точки зрения технологии является малосерийным. Данное предприятие использует следующие виды ресурсов:

    • Материальные (Оборудование, транспорт, энергоносители, расходные материалы, упаковка)
    • Информационные (О клиенте, о своих поставщиках, о конкурентах, о ценах на данном рынке, о появлении новых технологий в этой сфере деятельности, о рынке труда)
    • Трудовые (Персонал фирмы)
    • Финансовые ( Счёт в банке, кредит)
    • Необходимая численность управленческого персонала является следующей:
    • 4 топ-менеджера
    • 11 менеджеров среднего звена
  • 1986. Диагностический участкок
    Экономика

    предприятий: Справочник инженера.-М.: Транспорт, 1973.-328 с.

    1. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих/Госкомуд СССР. М.: Машиностроение, 1986. Вып. 2.-606 с.
    2. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Организация и управление. М.: Транспорт, 1986.-236 с.
    3. Клебанов Б.В. Проектирование производственных участков авторемо-нтных предприятий. М.: Транспорт, 1975.-178 с.
    4. Крамаренко Г.В., Барашаков Н.В. Техническое обслуживание автомо-билей М.: Транспорт, 1982.-368 с.
    5. Малышев Б.А. Справочник технолога авторемонтного производства. М.: Транспорт, 1977.-431 с.
    6. Матвеев В.А., Пустовалов П.Л. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1979.-227 с.
    7. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания.-М.: Транспорт, 1985.-230.
    8. Общемашиностроительные нормативы режимов резания и времени для технического нормирования/Госкомуд СССР.-М.: Машиностроение, 1974.-198 с.
    9. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП-01-86/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986.-128 с.
    10. Общесоюзные нормы технологического проектирования авторемонт-ных предприятий: ОНТП-02-86/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986.-132 с.
    11. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта/Минавтотранс РСФСР.-М.: Транспорт, 1988.-74 с.
    12. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта/НИИАТ, ГосавтотрансНИИпро-ект.-М.: Транспорт, 1976.-98 с.
    13. Руководство по организации и технологии технического обслуживания грузовых автомобилей с применением диагностики для автотранспо-ртных предприятий различной мощности: МУ-200-РСФСР-12-0139-81. На примере автомобилей ЗИЛ-130/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1981.-88с.
    14. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей КамАЗ-5320, -5511, -5410, прицепов ГКБ-8350, полуприцепов ОдАЗ-9370; РТ-200-РСФСР-15-0061-81. Часть 1/Техническое управление Минавтотранса РСФСР.-М.: ЦНИИТЭИпищепрома, 1984.-321 с.
    15. Специализированное технологическое оборудование: Номенклатурный каталог/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР.-1986.-185 с.
    16. Специализированное технологическое оборудование: Изменения и дополнения к номенклатурному каталогу изд. 1986 г./Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минантотранса РСФСР, 1987.-18 с.
    17. Спичкин Г.В., Третьяков А.М. Практикум по диагностированию автомобилей/Учеб. Пособие для СПТУ.-2-е изд., перераб. И доп.-М.: Высшая школа, 1986.-439 с.
    18. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию.-М.: Транспорт. 1991.-158 с.
    19. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии / НИИАТ (Ленинградский филиал). КазНИИПИАТ, ГосавтотрансНИИ-проект.-М.: Транспорт, 1977.-197 с.
    20. Шадричев В.А. .Основы технологии автомобилестроения и ремонта автомобилей.-Л.: Машиностроение, 1976.-560 с.
  • 1987. Диагностический участок автомобилей (ПАЗ-672, ГАЗ-52, ГАЗ-53)
    Экономика

    предприятий: Справочник инженера.-М.: Транспорт, 1973.-328 с.

    1. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих/Госкомуд СССР. М.: Машиностроение, 1986. Вып. 2.-606 с.
    2. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Организация и управление. М.: Транспорт, 1986.-236 с.
    3. Клебанов Б.В. Проектирование производственных участков авторемо-нтных предприятий. М.: Транспорт, 1975.-178 с.
    4. Крамаренко Г.В., Барашаков Н.В. Техническое обслуживание автомо-билей М.: Транспорт, 1982.-368 с.
    5. Малышев Б.А. Справочник технолога авторемонтного производства. М.: Транспорт, 1977.-431 с.
    6. Матвеев В.А., Пустовалов П.Л. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1979.-227 с.
    7. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания.-М.: Транспорт, 1985.-230.
    8. Общемашиностроительные нормативы режимов резания и времени для технического нормирования/Госкомуд СССР.-М.: Машиностроение, 1974.-198 с.
    9. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП-01-86/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986.-128 с.
    10. Общесоюзные нормы технологического проектирования авторемонт-ных предприятий: ОНТП-02-86/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986.-132 с.
    11. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта/Минавтотранс РСФСР.-М.: Транспорт, 1988.-74 с.
    12. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта/НИИАТ, ГосавтотрансНИИпро-ект.-М.: Транспорт, 1976.-98 с.
    13. Руководство по организации и технологии технического обслуживания грузовых автомобилей с применением диагностики для автотранспо-ртных предприятий различной мощности: МУ-200-РСФСР-12-0139-81. На примере автомобилей ЗИЛ-130/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1981.-88с.
    14. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей КамАЗ-5320, -5511, -5410, прицепов ГКБ-8350, полуприцепов ОдАЗ-9370; РТ-200-РСФСР-15-0061-81. Часть 1/Техническое управление Минавтотранса РСФСР.-М.: ЦНИИТЭИпищепрома, 1984.-321 с.
    15. Специализированное технологическое оборудование: Номенклатурный каталог/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР.-1986.-185 с.
    16. Специализированное технологическое оборудование: Изменения и дополнения к номенклатурному каталогу изд. 1986 г./Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минантотранса РСФСР, 1987.-18 с.
    17. Спичкин Г.В., Третьяков А.М. Практикум по диагностированию автомобилей/Учеб. Пособие для СПТУ.-2-е изд., перераб. И доп.-М.: Высшая школа, 1986.-439 с.
    18. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию.-М.: Транспорт. 1991.-158 с.
    19. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии / НИИАТ (Ленинградский филиал). КазНИИПИАТ, ГосавтотрансНИИ-проект.-М.: Транспорт, 1977.-197 с.
    20. Шадричев В.А. .Основы технологии автомобилестроения и ремонта автомобилей.-Л.: Машиностроение, 1976.-560 с.
  • 1988. Диаграммы Венна-Эйлера: соотношения между объемами данных понятий. Проверка правильности непосредств...
    Психология

     

    1. Определить, что нам дано. Я считаю, что здесь имеются:
    2. импликативная посылка: «Так как он не знает правил логики»;
    3. вывод: «То он не сможет определить, где в этом рассуждении находится ошибка».
    4. Добавить подразумеваемую посылку: «С помощью правил логики определяют ошибки в рассуждении».
    5. Записать полученный силлогизм:
  • 1989. Диалект как основная форма существования языка
    Литература

    Времена, когда угледобывающая и сталелитейная промышленность задавала ритм жизни в регионе, давно миновали. Сегодня Рурская область - одна из самых крупных агломераций Европы. Здесь проживает 5,5 миллионов человек. Из них около 400.000 - в Бохуме. Население города быстро росло в ходе индустриализации начала 20-го века, и уже к 1929 году в Бохуме насчитывалось 320.000 жителей. Город стал одним крупных промышленных центров Германии. Во время Второй мировой войны он был полностью разрушен. Угледобывающая и сталелитейная промышленности оставались двигателем региона вплоть до начала кризиса в этих отраслях: с 1960 по 1973гг. в ходе сокращения добычи угля были закрыты все 17 шахт, а 45.000 горняков лишились работы. Сокращение рабочих мест затронуло и сталелитейную промышленность, где без работы остались 15.000 человек. Региону были необходимы структурные изменения, и Бохум сделал ставку на развитие сферы услуг... И выиграл. Свыше 11.000 предприятий и фирм появилось с тех пор в регионе, а вместе с ними и 40.000 новых рабочих мест. Самый крупный работодатель города сегодня - автомобильный концерн Adam Opel AG. Неразрывно связана с именем города и крупнейшая в Европе текстильная империя Steilmann, как впрочем, и такие фирмы, как Nokia или Thyssen.Конец эры угля и стали в регионе ознаменовался бумом в сфере образования. Начало было положено в 60-е годы, когда открылся Рурский университет города Бохума - первый новый университет на западной территории послевоенной Германии. Этот колосс из стекла и бетона и сегодня является одним из крупнейших и самых многосторонних высших учебных заведений ФРГ. Интерес к Бохумскому университету велик и среди абитуриентов, и среди предпринимателей, которые вербуют среди его выпускников специалистов в области новых технологий. С тех пор, как были закрыты заводы и шахты, заметно посветлели некогда чёрные от сажи фасады домов в практично спланированных, но совершенно безликих кварталах Бохума и его окрестностей. И хотя живы ещё в умах многих представления о Бохуме как о городе доменных печей и сталелитейных цехов, времена эти окончательно канули в Лету. Сегодняшний Бохум - на удивление зелёный город. Более половины его территории занимают парки и скверы. С прежних времен сохранился разве что особый шарм "рабочего города". Его придают Бохуму покрытые ржавчиной промышленные памятники и прокуренные кабачки, где некогда собирались после работы горняки и сталевары. Любители острых ощущений могут спуститься и в шахту, но в не действующую, а расположенную на территории городского музея - самого знаменитого в мире Музея горного дела в центре Бохума.В 1988 году известная музыкальная компания Stella построила в городе первое в СРВ специальное сооружение для мюзикла на роликовых коньках «Starlight express». Предполагалось, конечно, что через несколько лет репертуар будет обновлен. Но устроителей ожидала неожиданность: это искрометное шоу не сходит со сцены уже 16 лет. За десять лет его посетило 6,2 миллиона человек, и вот тогда-то представление (а с ним и город Бохум) попало в Книгу рекордов Гиннесса. Прошло еще шесть лет, и в этом году мюзикл принял десятимиллионного зрителя. Журналисты подсчитали, что 10 миллионов зрителей - это человеческая цепь длиной в 10 000 километров, что за прошедшие годы спектакль могли бы посетить все жители Пекина или даже все население Бельгии. Но на самом деле Бохум обрел свое сегодняшнее значение, конечно, не благодаря мюзиклу, а тогда, когда человек сумел заглянуть в подземные кладовые Рура. Первое упоминание о Бохуме обнаруживается в документах кельнских архиепископов за 1041 год. Тогда он носил название «Кофбоук». Правда, археологи датируют первые поселения в здешних местах примерно 4000 годом до нашей эры. Здесь же много позднее располагался императорский двор Карла Великого. Тогда и возникло поселение, ставшее центром для близлежащих крестьянских хозяйств. Происхождение названия «Бохум» остается невыясненным до сих пор. Отдельные исследователи выводят его от некоего «дома при буках» («Воск Не»), другие относят имя к книге, находящейся в городском гербе. Восьмого июня 1321 года граф Энгельберт II присвоил поселку под названием Бохум права города, передав местному управлению «уголовную и гражданскую юриспруденцию». Еще через три года город получил право устраивать ежегодные ярмарки. Однако, несмотря ни на что, Бохум долгое время оставался маленький городком, который многократно разорялся войнами, эпидемиями и пожарами.Только открытие месторождений угля и наступление индустриализации сделали Бохум настоящим городом. В начле XIX века к югу от Бохума началась добыча каменного угля, и к 1735 году разрабатывалось уже 25 угольных пластов. А первый паровой двигатель, появившийся в 1801 году на шахте Vollmond, ознаменовал начало экономического взлета. Расширение добычи угля неизменно повлекло за собой развитие металлургической промышленности. В 1837 году поднялись первые коксовальные печи, доменные печи стали выдавать чугун, мартены и бессемеры - сталь. Появились металлообрабатывающие заводы. В 1851 году бохумский мастер Якоб Майер освоил фасонное стальное литье. Громадный стальной колокол, отлитый в Бохуме, стал сенсацией на Всемирной выставке 1867 года в Париже. Этот колокол можно увидеть и сегодня - он установлен перед городской ратушей. Альфред Крупп, пытавшийся на своих предприятиях в Эссене также освоить стальное фасонное литье, незамедлительно опротестовал утверждение, что бохумские колокола отлиты из стали. Он был убежден в том, что они изготовлены из чугуна. Бохумцы отвергли подобные подозрения и предложили передать дело на рассмотрение международного жюри. Крупп принял вызов и выделил 2100 франков на проведение проверки. Одновременно он дал указание своим парижским уполномоченным: «Не жалейте добрых слов и денег, чтобы завести друзей, которые помогут вам. Будьте максимально подобострастны по отношению к прусским, а равно и к французским чиновникам». В Париже, однако, не помогли ни деньги, ни добрые слова. Анализ материала, не оставлял сомнений: это была литая сталь. В Бохуме вышел даже специальный выпуск газеты «Меркишер шпрехер», в котором триумфально сообщалось о поражении эссенского конкурента.Наряду с угольной и металлургической промышленностью развивалась и химия: доктор Отто занимался активно вопросами переработки и утилизации отходов угольного производства. И именно эти исследования легли в фундамент выросших в Бохуме фирм Aral AG и Ruhr-Stickstoff AG. Быстро росло население города. К 1929 году в городе (вместе с ближайшими пригородами) проживало 320 000 человек. Бохум вошел в десятку крупнейших немецких городов. Уже в январе 1931 года в городе открылось региональное отделение НСДАП, и в апреле 1932 в Бохуме насчитывалось 35 000 членов нацистской партии. Назначение Адольфа Гитлера канцлером Германии бохумцы приветствовали «стихийным» триумфальным шествием, а в преддверии его дня рождения - 12 апреля 1933 года - избрали фюрера почетным гражданином города. Тогда же, в апреле тридцать третьего, Бохум с энтузиазмом принял участие в бойкоте еврейских магазинов, врачей и адвокатов, а в июне на городской площади запылали костры из книг: горели произведения Манна, Маркса, Ленина, Керстнера...А в ночь на 10 ноября 1938 года в Бохуме, как и по всей Германии, зазвенели стекла, вспыхнули пожары. Дотла была сожжена синагога на Вильгельмштрассе, разрушено и разграблено еврейское казино на Виттенерштрассе. Погром прошел по еврейским магазинам и квартирам. В эту же ночь около ста членов еврейской общины были арестованы и отправлены в концлагерь Ораниенбург-Заксенхаузен. Через несколько лет от общины, насчитывавшей более 1000 членов, не осталось и следа. Промышленность Бохума, работавшая в основном на военные заказы, была объектом постоянных налетов союзнической авиации. За годы войны в городе 150 раз объявлялась воздушная тревога. Но особенно сильным оказался налет 4 ноября 1944 года. Семьсот английских бомбардировщиков в течение часа - с семи до восьми часов вечера - сбросили на город 10 000 фугасных и 130 000 зажигательных бомб. Пожар не могли потушить в течение нескольких дней. За этот час погибло 1300 человек и 70 000 осталось без крова. Когда 10 апреля 1945 года в Бохум вступили американцы, в центре города практически не было ни одного целого здания. Память о войне осталась надолго, еще в сорок восьмом году целые кварталы стояли в руинах. Но стране были нужны уголь и сталь. Промышленность возродилась, а следом за ней поднялся и город. Угледобывающая и сталелитейная промышленности оставались двигателем региона вплоть до начала кризиса в этих отраслях: с 1960-го по 1973 год в Бохуме были закрыты все 17 шахт, а 45 000 горняков лишились работы. Сокращение рабочих мест затронуло и сталелитейную промышленность, где без работы осталось 15 000 человек. Но Бохум сумел перестроиться. В городе и пригородах возникло более 11 000 новых фирм и предприятий, среди которых крупнейший работодатель - Adam Opel AG, обеспечивший работой более 20 000 человек. Появились в Бохуме предприятия знаменитых фирм Steilmann, Nokia и Thyssen.

  • 1990. Диалектика эволюции животного мира. Сущность диалектического противоречия
    Философия
  • 1991. Диалектологический словарь русского языка
    Литература

    Другие различительные признаки

    1. Отсутствие j в интервокальном положении, явления ассимиляции и стяжения в возникающих при этом сочетаниях в глагольных формах: дел[аэ]т>дел[аа]т>[дэлат], [знат], [успет].
    2. Отсутствие случаев утраты интервокального j и последующих изменений в сочетаниях гласных. Наоборот, появление его в иноязычных словах: по[jэ]т, шпи[jо]н.
    3. Произношение [м] в соответствии сочетанию БМ (ассимиляция по носовому признаку): [омман], [омморок], [оммэрал].
    4. Наличие сочетания БМ и отсутствие ассимиляции между этими звуками: о[бм]ан, о[бм]орок, о[бм]ерял.
    5. Произношение [с]в соответствии ст в конце слов (упрощение сочетания ст): мо[с], хво[с], ли[с].
    6. Сочетание ст на конце слов (отсутствие упрощения сочетания): мо[ст], хво[ст], ли[ст].
    7. Совмещение двух литературных африкат [ц] и [ч] в диалекте в одной [ц]: [улица], [цай] или в [ч]: [улича], [чаj] (явления цоканья или чоканья (см.))
    8. Различение литературных аффрикат в диалекте: [улица], [чай].
    9. Окончание ы в форме родительного падежа ед. числа сущ. Женского рода с окончанием а и твердой основой: у жон[ы], с работ[ы].
    10. Окончание е в форме родительного падежа ед. числа сущ. Женского рода с окончанием а и твердой основой: у жел[е], из Москв[е]. У голодной куме все хлеб на уме (посл.).
    11. Склонение сущ. с суффиксом ушк по типу слов муж. сред. родов: дедушко, у дедушка, к дедушку, с дедушком.
    12. Склонение сущ. с суффиксом ушк по типу слов жен. рода: дедушка, у дедушки, к дедушке, с дедушкой.
    13. Безударное окончание а у сущ. ср. рода с твердой основой в именительном падеже множественного числа: [патна], [окна].
    14. Наличие безударного окончания ы у сущ. ср. рода с твердой основой в форме именительного падежа множественного числа: [патны], [окны].
    15. Наличие общей формы для дательного и творительного падежей мн. ч. сущ. и прилаг.:
    с пустым ведрам,

  • 1992. Диалекты Кубани
    Литература

    Литературный язык идиалекты постоянно взаимодействуют ивлияют друг надруга. Воздействие литературного языка наговоры, конечно, сильнее, чем говоров налитературный язык. Его влияние распространяется через школьное обучение, телевидение, радио. Постепенно говоры разрушаются, утрачивают свои характерные черты. Ушли иуходят вместе слюдьми старшего поколения многие слова, обозначающие обряды, обычаи, понятия, предметы быта традиционной деревни. Вот почему так важно как можно полнее иподробнее записать живой язык деревни.
    В нашей стране долгое время господствовало пренебрежительное отношение кместным говорам как кявлению, скоторым необходимо бороться. Нотак было невсегда. Насередину XIX в. вРоссии приходится пик общественного интереса кнародной речи. Вэто время вышли всвет «Опыт областного великорусского словаря» (1852г.), где впервые были специально собраны диалектные слова, и«Толковый словарь живого великорусского языка» Владимира Ивановича Даля в 4томах (18631866 гг.), также включающий большое число диалектных слов. Материалы для этих словарей активно помогали собирать любители российской словесности. Журналы, губернские ведомости того времени изномера вномер публиковали различного рода этнографические зарисовки, диалектные описания, словарики местных речений.
    Противоположное отношение кговорам наблюдается в 30-е гг. нашего века. Вэпоху ломки деревни период коллективизации провозглашалось уничтожение старых способов ведения хозяйства, семейного уклада, культуры крестьянства, т.е. всех проявлений материальной идуховной жизни деревни. Вобществе распространилось отрицательное отношение к говорам. Для самих крестьян деревня превратилась вместо, откуда надо было бежать, чтобы спастись, забыть все, что сней связано, втом числе иязык. Целое поколение сельских жителей, сознательно отказавшись отсвоего языка, вто же время несумело воспринять новую для них языковую систему литературный язык иовладеть ею. Все это привело кпадению языковой культуры вобществе.
    Уважительное ибережное отношение кдиалектам свойственно многим народам. Для нас интересен ипоучителен опыт стран Западной Европы: Австрии, Германии, Швейцарии, Франции. Например, вшколах ряда французских провинций введен факультатив по родному диалекту, отметка закоторый ставится ваттестат. ВГермании иШвейцарии вообще принято литературно-диалектное двуязычие ипостоянное общение надиалекте всемье. ВРоссии начала XIX в. образованные люди, приезжая из деревни встолицу, говорили налитературном языке, а дома, всвоих поместьях, общаясь ссоседями и крестьянами, нередко пользовались местным диалектом.

  • 1993. Диалог двух современников (В.Шушкин и Ф.Абрамов)
    Литература

     

    1. Абрамов Ф.А. Так что же нам делать? (Из дневников, записных книжек, писем). Сост.Л.В.Крутиковой-Абрамовой. С.Петербург, 1995. С.21. В дальнейшем все цитаты Абрамова даются по этому источнику с указанием страницы.
    2. См., в частности, работы:Венгеров С. В чем очарование русской литературы ХIХ века? Пб.,1912; Бурсов Б. Национальное своеобразие русской литературы. Л., 1967; Куприянова Е., Макагоненко Г. Национально к публицистическим жанрам Б.Егоров Национальное своеобразие русской критики //в его кн.: О мастерстве литературной критики. Л.,1980С.22-42. Борис Федотович Егоров выделил, как минимум, восемь особенностей: 1) ориентация русской критической и публитической мысли «на жизнь, на отоброжение жизни в искусстве»; 2) ориентация на широкие читательские круги; 3) убежденность творцов в «необходимости изменить социально политические институты»; 4) «крупномасштабность суждений, идей, идеалов»; 5) в формальной организации «преобладали синтез, разомкнутость анализа, открытость «преоблаали синтез, разомкнутость анализа, открытость композиционных кульминаций и завершений...»; 6) «...приобщенность критика к миру, науке, к общественной группе»; 7) «... предельная отровенность суждений...»; 8) «...экспромтность, первозданность, даже некоторая хоатичность...»
    3. Стр.16.
    4. Шушкин В.М. Собрание сочинений а пяти томах. [без места], 1996. Т.5. Цитирование по данному изданию с указанием в тексте тома и страницы.
    5. Karcevskij S. Du dualisme asymetrique du singe liquistique// Travaux du Cercle liquistique de Praque.I,1929.
    6. Стр.6.
    7. Стр.21. Ср.с пушкинским: «Пока не требует поэта К священной жертве Аполлон...» («Поэт»)
    8. Стр.51.
    9. Кант И. Сочинения в 6-ти томах. М.,1966 Т.5.
    10. Вот некоторые работы по этой теме:
  • 1994. Дианетика: современная наука душевного здоровья
    Психология
  • 1995. Диафрагмальная грыжа у кошки
    Сельское хозяйство

    Датаt,°СПульс, уд/минДыхание, ДД/минТечение болезниЛечебные мероприятия. Режим содержания и кормления.07.07.1038,810338Дыхание учащено. Температура в пределах нормы. Вчера после кормления рвоты не было. Перед операцией животное выдержали на 6-ти часовой голодной диете. После операции проблем с самостоятельным дыханием и сердцебиением не наблюдалось. Животному предоставить покой. Проведена операция. Для премедикации использовали 0,1% р-р атропинав дозе 0,1 мл п/к за 15 минут до введения вводного наркоза. 0,1% р-р домитора вводили в/м в количестве 0,05 мл. Провели интубацию. Поддерживали наркоз кислородно-фторотановой смесью. Интубационную трубку подсоединяют к аппарату и начинают ингаляцию фторотана 0,5-0,7 об.%, затем дозу подачи фторотана постепенно увеличивают до 1,5-2,0 об.% и, как только животное достигает стадии наркоза III1-III2, концентрацию фторотана снижают до 1,0-1,5 об.%. Поддержание наркоза осуществляют фторотаном в дозе 0,1-0,5 об.% вместе с кислородом. Подачу фторотана прекращают в момент наложения последнего шва. По окончанию оперативного вмешательства применяли антиседан - в/моднократно в дозе 0,03 мл. На швы наложена спиртовысыхающая повязка, надета защитная попона. Реабилитационный период: Показана голодная диета. 2 раза в сутки капельница. 5% р-р глюкозы - 30,0 мл в/в капельно 2 р/сут Натрия хлорид 0,9% - 40,0 мл в/в 2 р/сут Цефазолин 0,05 г в/в 2 р/сут Дексаметазон 0,3 мл в/в 2 р/сут Фуросемид 0,3 мл в/м Кокарбоксилазы гидрохлорид5,0 мгв/в Натрия тиосульфат 0,5млв/в Рибоксин 0,5 мл в/в Витам по 2,0 мл в/в 2 р/сут Rp.: Sol. Glucosi 5% - 25,0 NatriiChloridi 0,9% - 40,0 D. t. d. N. 2 D.S. Внутривенно. Капельно. 2 раза в сутки. # Rp.:Furosemidi 0,3 D.S. Внутримышечно. # Rp.:Cephasolini 0,1gr. D.S. Внутривенно. Капельно. По 0,05гр 2 раза в сутки. # Rp.:Dexamethasoni 0,3 D. t. d. N. 2 D.S.Внутривенно. Капельно. 2 раза в сутки. # Rp.:Cocarboxylasihydrochloridi 0,005 gr. D.S. Внутривенно. # Rp.: Natriithiosulfatis 0,5 D.S. Внутривенно. # Rp.: Riboxini 0,5 D.S. Внутривенно. # Rp.: «Vitam» 0,5 D. t. d. N. 2 D.S. Внутривенно.По 0,5 мл 2 раза в день утром и вечером.08.07.1037,211023Состояние животного удовлетворительное. Самостоятельно принимает воду. Позывов к рвоте после питья нет. Часто лежит. После капельницы чувствует себя лучше. Мочеиспускание самостоятельное. Наблюдается олигурия, но моча приобрела более светлый оттенок. Дефекация в норме. Кал стал более тёмного цвета. Оформленной консистенции.Голодная диета. Перевязки с наложением спиртовысыхающей повязки на шов. 2 раза в сутки капельница: 5% р-р глюкозы - 30,0 мл в/в капельно. Натрия хлорид 0,9% - 40,0 мл в/в капельно. Цефазолин 0,05 г в/в Дексаметазон 0,3 мл в/в Витам 2,0 мл в/в Rp.: Sol. Glucosi 5% - 25,0 NatriiChloridi 0,9% - 40,0 D.S. Внутривенно. Капельно. # Rp.:Cephasolini 0,05 gr. D.S. Внутривенно. Капельно. # Rp.: Dexamethasoni 0,3 D.S. Внутривенно. Капельно. # Rp.: «Vitam» 0,5 D.S. Внутривенно.09.07.1038,812524Состояние животного нормализовалось. Активная, бульон пьёт хорошо. Стала просить еду. Мочеиспускание в норме. Цвет мочи от светло-жёлтого до темно-жёлтого. Снятие отсасывающего дренажа. Полуголодная диета. Кормление бульонами, можно вечером перейти на жидкий корм (жидкие супы-пюре, каши) при отсутствии рвоты. Лечение см. от 08.07.1010.07.1039,412022Ухудшений состояния нет. Принимала кашу. Рвоты после кормления нет.Капельница 1 р/сут. Лечение см. от 08.07.1011.07.1039,011527Состояние стабильное. Аппетит в норме. Рвоты нет.Лечение см. от 08.07.1012.07.1039,211525Состояние без изменений.Отменить глюкозу и физ. р-р, остальное лечение см. от 08.07.1016.07.1039,212024Состояние хорошее. Угнетения нет. Аппетит, мочеиспускание, дефекация в норме. Перешли на обычный рацион. Рвоты после кормления нет.Снятие части швов.26.07.1039,112224-//-Снятие остальных швов.

  • 1996. Диверсификация цен: сущность и современные модели
    Экономика

    Р является базисным пунктом, в котором объявленная заводская цена равна РВ. Цены с учетом доставки назначаются на основе линии «Р+перевозка» ВТ не только заводом Р, но также заводом С и заводами других городов. Таким образом, завод в С применит явно дискриминационный способ установления цен и назначит для своих местных покупателей цену СG, для покупателей из F- цену FL, а для покупателей в К- цену КЕ. Для поставок груза на близкое расстояние С установит высокую цену доставки из Р, в то время как реальная стоимость доставки, увеличивающаяся вдоль кривой AR, весьма невелика. Излишек платы сверх реальной стоимости доставки при назначении цен на основе системы базисных пунктов называется платой за фиктивную перевозку. В F размер подобной платы для покупателей товара, произведенного в С, составляет виличину DL, хотя если бы товар покупался в Р, платы за фиктивную перевозку не было бы. С не получает платы за фиктивную перевозку только в том случае, если он продает свой товар к востоку от Х. Тогда реальная стоимость перевозки превышает плату за доставку товара; таким образом, продавая свой товар покупателям из К, продавец из С недополучает стоимость перевозки, равную величине NE на единицу товара. Он пойдет на это, если предельные издержки производства ег товара для К меньше величины (СА-NE). Имея достаточно низкие предельные издержки, завод в С может счесть выгодным распространить свою продукцию до Р или дальше на восток, недополучая при этом стоимость доставки. Р, в свою очередь, полностью компенсирует свои затраты на доставку, продавая по цене «Р+» в С и далее на запад. Имея одинаковую заводскую цену при таких продажах на западе и у себя в регионе, производитель из Р будет очень заинтересован в получении доли рынка в С. Таким образом, каждый завод сможет поставлять продукцию на чужую территорию, неся при этом расходы по доставке в большем объеме, чем это ему пришлось бы делать на своей территории. Такая практика называется встречными перевозками.

  • 1997. Дивиденды: порядок выплаты и налогообложения
    Экономика

    Показатели Код
    строкиСумма
    руб. Сумма дивидендов, подлежащая распределению
    между акционерами (участниками) в текущем
    налоговом периоде - всего 010 20 000
    <*> Дивиденды к уменьшению - всего, в том числе: 020 12 000дивиденды, начисленные иностранным организациям 030 - дивиденды, начисленные физическим лицам,
    не являющимся резидентами РФ 040 - дивиденды, полученные самим налоговым агентом
    в предыдущем отчетном (налоговом) периоде 050 12 000дивиденды, полученные самим налоговым агентом
    в текущем отчетном (налоговом) периоде,
    до распределения дивидендов между акционерами
    (участниками) 060 - Суммы дивидендов, подлежащие распределению
    российским организациям - плательщикам налога
    на прибыль 070 10 000Удельный вес дивидендов, выплачиваемых российским
    организациям - налогоплательщикам (строка 070 :
    (строка 010 - строка 030 - строка 040) х 100),
    (%) 080 50Налоговая база, рассчитанная
    по п. 2 ст. 275 НК РФ (строка 010 - строка 020),
    - всего, в том числе: 090 8 000по российским организациям - плательщикам налога
    на прибыль (строка 090 х строка 080) 100 4 000сумма дивидендов, распределяемая в пользу
    акционеров (участников), не являющихся
    плательщиками налога на прибыль
    (указывается справочно) 110 4 000
    <**> сумма дивидендов, распределяемая в пользу
    акционеров (физических лиц - резидентов)
    (указывается справочно) 120 - Ставка налога (9 процентов) 130 9Исчисленная сумма налога, подлежащая уплате
    в бюджет (строка 100 х строка 130 : 100) 140 360

  • 1998. Дидактическая система Коменского
    Педагогика
  • 1999. Дидактические свойства глобальной информационно-коммуникационной сети Интернет
    Компьютеры, программирование
  • 2000. Диетическое питание
    Медицина, физкультура, здравоохранение