Книги, научные публикации Pages:     | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

МИРОСЛАВ МОРОЗОВ КОНСТАНТИН КУЛАГИН (( ЛЕГЕНДЫ СОВЕТСКОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА Москва Я уза ...

-- [ Страница 3 ] --

заря дк и т о р п ед н ых аппа ратов. к ома нн л и р Ш - 3 0 9 вновь п од ош е л к р а й он у м а н нсв р и рова н ия в ражеской эскад р ы ч ер е з д в а д н я. О бн ар у жив ко рабл и вр а г а, он та к не о см е ли л ся ата к о ват ь их, м о ти н пир у я свое р еш ени е ы а л ым и гпуб и н ами 11 плохой по дготовкой д ич иого состава.

В н оч ь н а 2 4-е н ем ц ы эвакуирова л и CBO II войска с С ы рве, а Ш - 3 0 9 ве рнулась н а по э и ц и ю к Ви н д а ве. Утр ом 7 декаб ря II З н а дво дно г о п олож с н ия сй удало сь у н и ч т о ж и ть тра нс по рт л Н о рд е н х ам (4592 б рт). И зр а с х о д о в а в все торпел ы.

д е к а б р я -Лельф ин - вернулся в Тур к у.

1I В CBO IIX " Выво дах о похопе комбриг кан п ита н 1 ра нга с. Б. В е р х о в с ки п з а п и с ал :

л П р и н и м а я во в н и м ани е. ч т о ко ма нд и р ПЛ б ыл в бое в о м п о х о л е в первый р а з.

п р и че м н е н а св оей П Л 11 с со вс р шс н но, н е зн а к ом ым е му л и чным составом сч ин тать его д е й с т в и я на поэ и ц и и впо л н с удовлетво р ител ь н ы м и .

Оч ев и п но, н апи с а в эту рсзо л 101111 10.

ко мб р и г р еши л л и ч но п ок а з а ть э к и п а ж у,, к ак следуст вое ват ь п о ск о льк у в следун ю ше м п о х ол с о н вэялся л и ч но обеспе ч ин вать д е й с т в и я В е г ч и н к и н а. 18 февраля 1945 г. суб мар и на вы шла в м о р е 11 вечен р ом 22- 1'0 з а н я л а поз иц ию у Л ибавы. Ут н ром л Д е л ь ф и н у с пе ш но атаковал ко нн вой. ПО ТОПIIВ и з его сос тав а т р а нс п о рт л Гё т т и нг сн (6267 б рт). Н а б о рту суд на 1300 солдат н а х о ди л о с ь м арш ев о г о п о н пол не ни я д л я к у рля н д с к о й г руп п и р о в н, ки II З кото рых около COT H II пог иб ло. В те че н и е 5 ч а с о в н е м е ц к и е т рал ьши к и с тал са м ы м р е э у л ьт а ти вным п о дв о дным пр ес л ед о вал и лод ку, сбросив 3 б гл у н ко рабле м КБФ за вс р ша ю шего п ерио д а бинны х б о мб. В р е з у льт а т е б о мба рд ин в ойны, ник аки х н овы х н а гр а д он н е п о н лу ч ил б л и з к ие к ис тин е д о кла д ы В е т н ровки в ре м е н н о выш е л и з ст р о я коман н д и р с к и й п ери скоп. появи лись вмя тины ч и н ки н а о казал и с ь п о все м стат ь я м пр е н в прочном корп у с е. А т аки в в еч ерне е в эой д ен ным и е го ме нее о б ъ е к ти вн ыми вр емя 24 и 2б ф евр а ля (в по с л е цн еы слун к о л л ег ами.

ч а е суб ма р и на вып ус к а ла т о р пе д ы д важн Щ - д ы ) н е прин е с ли ус псха 113- з а н ес ов ерн Ш- 310 л Б е л у х а (к ом ан лир - к апи т ан н ш ен с т ва н очног о при ц е л а. н ево зм о ж н нос ти с б ли зи ться С ц е л ью в услов иях ле йте на нт Д. К. Яр ош е вич ) в ы шла в п ер н полнол уни я И ш торм ов о й п огоды. 4 м ар н вый б осв ой п о хо д В н очь н а 2 5 11 ЮНН та Ш- 309 в ерн у л а сь в базу. П л ан ов о н 1941 г. вм е с т е с д р у г и ми ло д ка м и д и в и н п р е л упр е пн т е л ьны й р емон т б ыст р о за н з ио на. до 9 11Ю Л Н о на п а тр улир о в а л а в ко н ч ился, 11 30 м ар т а " д е л ь ф и н в ы шел п у с тынн ом р ай он е м е ж д у ш в е д с кими в р а йон Борн хоп ь м а, но в п у ти с л е л о в а н ост ро вам и Го т е к а- С а н л ен и Ф ор э, и ни я б ыл п ер ен апр ав л ен в вос точн ую Командир Щ-309 Павел п ер в а я вст ре ча с пр о тивн и к ом состоя н ч а с ть П а н ци г с к о й бухт ы. Н е о б х о ди н Петрови'l Вет'IИНКИН лась т оль ко в н очь н а 11 - е, при в о звр а н мо с ть пров о пи т ь н очь вд а ли о т п о б ср е н ш е н и и к н ашим бе рега м. П о д в о дники однн из наиболее жь я Зе мла ндс кого п о л уо с тр ов а ( но ч ь ю в г о т опи ли с ь во й ти В бухту Ки х е л ь к он н а, результативных балтийских р ай он е де й ст в о вал и н аши торп е дны е к а н когда б ы л об на ружс н с и лу эт н еи з в е с т н тс ра) прив е л а к то му, ч т о л о д к а о ч с н ь н о г о ко рабля. С пустя м г ио ве н ис в н ем подводников завершающего дол г о не им е л а в с тр еч с т ра нс по рга м и о по з нал и п о д в о дн у ю ло д ку п рот ив н и ка пр о тивник а. Утром 19 а п рел я В е тчин к и н (е ю о к а за л а с ь ге р ма нская U- 144). Хотя зтапа войны ата ко вал т рал ь щ и к, а 24- го с т ор о ж ев ой Ш - 310 ш л а вы г о пн ым дл я атак и ку рсом, к ор а бл ь - 11 оба р а з а пр ом а хн ул ея. П о н н а х о ди в ш и й ся н а бо рту ко ма н д и р б-го д пл к апи т ан 2 р ан г а М.В. Ф е д о т о в п р ин сле э т о г о по д ло дк а была п ер е в е д ен а в за пад ну ю ч ас т ь бухт ы к п о б ер с ж ью п он казал п ог ру з ит ься ле ч ь на н е с к ол ь к о луост рова Х е л ь, З де с ь та кжс н е удалос ь ч а с о в н а г ру нт. Пр и р а з б ор с похо да тан об на руж ить ни о дн о й к ру п но й ц е ли, в то к ие д е й с т в и я бы л и пр и з и а н ы г ран и чан в ре м я ка к в раже с к ис к ор а б ли П ЛО н с н шими с т русостью, 11 Ф е д о т о в а по н и з ин од нок рат но с а ли л и с ь л Д е л ьф и н у л н а Л II в д ол ж н о с т и д о ко ма и п и ра л од к и.

хвост . В н оч ь н а б м ая н а л од к е выш е л Тем вр е м ен е м л Б е л у х а - пс рсшла и з и з ст ро я од и н и з л из с л с й, и В с тч и нкин Та л ли н а в К р он ш т а л т и в н ач а л е августа н ач а л воз в ра шс н ие в ба зу. И з в е с ти е об была готова к сле луюшему п о х о д у.

о ко н чан и и в о йны э к и п а ж Ш - 30 9 п о л у н Одн а к о тяжелаи обстановка н а т вд вын чи л, н а х о д я сь в м ор с. Л юбо п ыт ио от мсн и уди л а ком а н д о в а н и е К БФ и з м е н ить т ить, ч то н е см о тр я н а то, ч т о л Л ел ь ф и н. п л аны. Ш - 31 0 д о л ж н а б ыла уйт и в м ор с Щ-309 на Ладожс ком озер е, лето г.

в кон ц е сентяб ря вс ле д з а Ш - 31 9 Ш - 3 2 0. но г ибе л ь о д ной 11 дл и т е л ьное м о ч а ни е вто рой п ом е ш а л и осу шест н ви ть эт от п л ан. л Б е л у х а во шла в соста в баз ир о вав ш е г о с я н а П а в е н сар и 11 Го г н ла н де П е р е д о в о г о о тря д а К БФ. 16 окт ян б ря во в ре мя ш т ор м а в бухте Су ркюля она несколько р а з у да р и лась о стоявшую р я д о м Л -3 11 бы ла вынуж де на вср нутъся н а з а в од _194. З десь л од к е пре дстоя ло п ройт и ус и с н н ы й сре д ни й ремонт со с ме ной л и з е л е й. К ко н цу л с т а 194 2 г.

р а бо ты б ыл и в ос но в ном зако н че н ы.

16 с е нт я б р я с у б м а р и н а п ср сш л а в Кр о н н ш т а д т, 11 в 110'11, н а 20-е се отко н в о и рова н л 11 в то ч к у п о гр у ж еии я юго- эа па ц нее Л ан венсар и.

- Зе е и г ел ь- уда лось форсирова ть чере з се верн ы й гог ла н п с ки й прохо п. н о пр и з а р яв к е бата рей в но ч 1, на 22 -с л Б ел у х у атаковал и ф инск ие сторожсвыс кате ра.

С на чала п о к а з а л о сь. ч т о сб ро ше н н ыс и м и г л у б и н н ы е б о мб ы II С н ан с с ли 11 0 в реж ле и ий, 11 0 п о з ж с в ыяс н и л о с ь, что это не так. Спустя трос суток л од к а вы н ш ла в Б ал ти й с к о е море 11 направ и лась в север ную часть Ланцигской бухты. В ус н nexc прорыва н ем а л у ю ро ль сыграл прон фесс ионал и эм ШТУР~Н\llа - л с й г е на нта Г.М. Его рова (впос ле дстви и и з в е с тн о г о 11 од в о н и ка, а п м и ра ла ф л о т а, Ге роя Со н в с т с к о г о Со ю за). Р ан о ут ро м 28 се нтябн ря л од к а п р ибыла в р ай он ба НК 1 1 Ш г о л ь н nc 11 чере з сутк и прои з в ела пе рвую торпс ную атаку. Ес це лью ока за ся о ди ноч н ый тра нспорт. по котором у Я р о ш е в и ч стре ля л и з на дво дного по ло н ЖС II I IЯ. П о с л с промаха 1 1 С Р В О Г О д в у х т о рн пе д ного з а л п а бы ла в ы п уше ив т ретья то рпе да, кото рая н а ч а л а о п исывать ц ир н куля ц и ю, Оч е ви дн о. СС г и рос коп по лун чи л поврежлен ия во время бомбсжк и, Л II Ш Ь з о р к о с т ь сигна льшик а спас ла с уб н мари н у от г ибе ли Ч е т в е р та я горпе л а ла с ь к о б еду, прогрем е л мошный в зрыв.

, Гнбель германского К сча стью. с у бмарин п з ап ел а н е с а му транспорта..Гёттннген".

наконец- то попа л а в це ль, у топив г ер н маиски й транспор т л Ф р а н ц Р у до льф ми ну ЕМС (В В - 270 к г т р от ил- ге кс он потопленного лодкой ( 14 19 брт). С л е дуюш ей 110'11>10 коман д ир г сн -а л юминия ). а Л II Ш Ь IIIIЖНЮЮ ч ас ть Щ-309 23 февраЛR 1945 г.

С С прот ивотра льно й трубки. Смешение выпуст и л ВСС со де рж и мое носовых аппа н р а т о в 11 0 па рохо лу л А н н сл иэ К ри с т о ф ер н послс д нсй вы зва ло в з р ыв м и н ы пр имер н се н , н о бс зрс зультатно. П о с л е л и н я тор н н о В 19,5 м вы ШС н о с о в о й част и кораб ля.

пе ла (одна бы ла утерян а при форсиронан И всс ж е по лучсн ны е повре ж де н ия 110 НIIII Ф и н с к о г о з ал и ва) у шл а " в моло ко С I IЛ I I кри тич еский ха ра кт е р. В пя ти пер н при п опы тке в ечером 3 ок тября а тако н вых отсс ка х IIОЯВII IIСЬ те ч и. ВЫШ II из ва ть немецк у ю 110 Д ЛО ДК У. о тр а ба тыв ав н, с троя п ерископ ы э х ол от а куст и че с к ие шую уче б н ые зала ч и. Н а этот ра з II С при б оры. р а з би лос ь н еско лько ак к ум у н срабо та л а система БТС, 11 про тивн и к, л ято р н ы х б аков. о тка за ли м ноги е при н боры 11 механ и зм ы. П р а вд а. г и р о к о м па с н а нср н я ка з а м ет и вш и й выныр нувшую р у б к у, бс з т ру да и з б с ж а л п о п а л ани я. 11 л и з сл я оста л и с ь п с л ы, В с п л ы в ч е р ез О б и п н о со з иа в а т ъ 'по огром н ый риск, НССКО Л!,КО часов с грунта. л Б ел у х а у ж с н е могл а погр у зиться. Ес л и б ы мес то к от о р о м у по всрга ся э к и п а ж л од к и при прорыве в морс, не у в с н ч ал с я д о ст о й н о й по дрыва н ахо ди лось не се в е р о- в ос т о чн побе дой т ол ь х о и э - за т о г о. ч т о Я р о ш е н нсс Го гл ан д а. а х о тя бы н а п ар у дс с ят к о в ВIIЧ пренебрег рскомс н лация ми приме н ми ль за п ад н е е. т раг и ч е с к и й фин а л б ыл ня ть мстоц стре льбы " с ВРС~ IСННЬШ II H- бы IIC~IIIHYC~I. Я Р О I1l С В I I Ч У 11 сго Э К l l llажу тс рва ЛО~I . В ночь н а 7 -с л од к а Ilp IlCTY- повс з ло: БО ЛЫlJС л од к с IIС попа лось HII Пll л а к об рат но му Ф ОР Сll р о в аНll Ю з а Л lI в а. oDHoii MII Hbl, 1 тсм жс вс чсром она 9 о кт яб ря в 12.25, ко гда КО Щl ll да Г О Т ОВII - TO'IKC lI al1lll MII В С Т Р С Тll л а Сl, в р аll д С В У с торпе ды с л и с т а и ции кб т и з на дводнон, го п о ложен ия ком ан дир 11 вся верхняя вахта наб лю да ли попа дв н ие торпе ды гибель транспорта, уше дшего в во ду с врашаюшим ися винтами. Несмотря н а на личие э т и х по дробнос т ей, в немецки х д о к у м е н т а х упомин аний о да н н о й а та ке не т. В ночь на 8 - е н а юго- эапа ных по дхо дах к Вl1н дав е Б о гор а д а такова л снача ла л с т о р о ж е в и к ( п о - в ид и м о м у, ше дший в го лов е кон воя тра л ьши к M-17), а з а т е м кр упны й т р а н с п о р т. Вы н пусти в три т о р п ед ы, к ома н ди р вскоре ус лыша л в зрывы, сви д ет е л ьствов авшие о гибе ли тр анспорт а RO -24 (4499 брт), з а т о н у в ш е г о примерно с 260 немецкими воен н ос лужвш и м и, Лне м 10 октября л Бе луха неудачно атакова ла и з- под во н д ы еше о дин конвой 11 В ночь на 14 -е вын пустила д в е оставш иеся торпе ды в крупн н ый транспорт, который, по д а н н ы м ви н з у а л ь н о г о наблю лен ия, через 3 минуты затонул. Н есмотря на то, что после аган ки коман дир слышал в зрывы, к лассифин ц ирован и ые им как в зрывы глубинных бомб, немцы э т у атаку не з а ф и ксирован л и. октября л од к а прибы ла на Хан ко, отку да ей приш лось во зврашаться дл я ремонта в Кроншта д т - д о г о в о р е н н о с т ь с финнами о ремон т е наш их субмарин еше не бы л а д о с т иг н мг а.

4 д е к а б р я Богорал вно вь за н ял по зин ци ю у Вин л авы. З а прош е дшее время обн становк а зд е с ь з на ч ител ь но и зм ен и л ась.

И н тенси внос ть л в иже н ия с удов с окр ан ти л ась, а си лы ПЛО противник а за мег н о ус ил ил и с ь, Такая же к ар тин а н аб лю д ан л а с ь у Либавы, куда л Б е л у х у- п ере в е ли 14 д е к а б р я. Лишь в н очь на 21 - е за пад н нее Меме ля Ш - 31 О уда л о с ь ата к о вать, конвой и з на дводно го п о л о жеиия п о сл е чего весь состав верхн ей в ахты н аб люн д ал в зрывы 11 гибе ль с удна. Увы, и н а э т о т ра з д о ку м е н т ы противника не д а ют оснований считать, 'П О бы л а о держ ана побе да. П р и м е р н о такая же си гуац ия с ложи лась со с л е пуюшей атакой л од к и.

30 д е к а б р я с д и с т а и ции в о дну ми лю Бон гора д наблюдал попа па ние своей торпе н ды, взрыв н а транспорте (от сильного сотрясения в первом отсеке " Б ел у х и пропал свет), его опроки дывание и ги н катсрами. 13 октября Ш-31 О прибы ла в бель. Тем не менее, в германских Д о к ун Одна из "щук" V-бис Кроншта дт. до августа 1943 г. л од к а про н м ентах нет упом и нан и й о событиях, серии в Кронштадте, стоя л а в Ле н и н гра де в авар ийном рен которые как-то можно бы ло бы свя з ать довоенное фото с э т и м описан ием, Н а к о н е ц. в ночь н а монте.

2 января Ш - 3 1 0 пос ле дл ит ел ь н о й погон В марте 1944-го в кома н лованис субм ари ной вступ и п капитан 3 ранг а ни неудачно а та к о в ал а конвой, бы ла об н с.н. Богора л. ранее исполнявший д ол н наружена и по верг л ась прес ле лован ию.

жнос ть старпома на Д-2. С ле луюшие января л од к а вып усги ла с д и сга н ц ии кбт три торпе ды, чер е з 32 сек ун ды нан по го д а бы ли посвяше ны интенси вной боевой по дготовке. Когда в сентябре б лю да ла д в а поп а д ания, по гру зи л ась.

Ба тика вновь ок а за лась открытой дл я бы ла контрат акован а охр анением, но и в наших с убмарин, л Б ел у х а уш ла в море в э т о м с лучае об ъект а т а к и ос тае тся неи з н чис ле первых. Уже утром 6 октября он а вестен. К э т о м у врем ени срок автоном н ности л од к и подоше л к к онц у, 1115 янван прибы ла в район Ви н давы, где вскорс ря она прибы ла в Турк у. Здссь е е ожи дал п о б и л а с ь ви цимого успеха. В ы п ус г и в д в е нес пеш ный, н о ка честве нн ый ф и нск ий ств у д р у г и х ко ма н д и ров-по дводников в ремонт. 6 ма рта коман д ир и э к и п а ж с ра н на ч а ле войн ы, д е й с т в о в ал к райн е п а сн д о с т ь ю уз нал и о наг раждени и Ш- 31 О ор н сив но. Лодка пат рул и рова ла д о с та т о ч н о д е н о м Кр а с н о г о З наме ни, а 23 -го субма н да л е к о от берега, и все ее поте нциа льн ри на в нов ь вышла в море дл я де й с т в и й у ны е це л и обнаруж и ва л и с ь л и б о с лиш н Либв в ы. К а к и в п рел ы ду шем п о х о д е, ком позд но, либо в местах, где коман дир встреч и с ко раблями против н и ка (к роме опасался выскочить на ме ково дье.

кораб лей П ЛО ) б ы ли ре дк ими, хотя тен Е д инс твенная попытка а таки сорва лась д н е м 2 и ю л я, когда пос ле коман ды перь появи лась во зможность ис по льн зо вать дл я пе рехвата ко нвоев да н н ы е л пл и выясни лось. ч т о то рпе д ны е а п п ан воздушной ра зве дки. И м е н н о б лагодаря раты к ст ре льбе не готовы отдать кон им состоя лис ь успешные атаки в ночь на ман ду л т о в с ь коман дир от во не ния зан 27 ма рта и 14 апреля ( 12 ап ре ля п ри бы л. В е ч е р о м 11 ию ля субмар ин а прин ст ре льбе по ко нвою Ш - 31 0 промахн у н бы ла в бу хту К и х е л ь к о и н а, а 15-го - в л ас ь). Н е с м о тря на н а б л ю л а в ши е с я К р о н ш т а д т. В т о р о й поход лодк а сове р н шила между 27 сентября и 18 октября в, в зрывы и п о сл е д у ю ш е е прес ле пова н ие з а р у б е ж н ы х д а н н ы х, п о тверж лаюш их р а й о н з а п ад н е е Го гл ан д а. но противн ика э т о, н е т. Две ф и на льные ат аки - 22 и не вст рет и ла. В н ач а л е с ле дуюшего ме н 24 а п реля - ока за л ись неул а ч н ым и, сяца л Ку м ж у реши ли испо ль зовать з а п р е д е л а ми Фин с к о г о з ал и в а. 9 ноября ви д имо, и з - за н е и с п р а в н о с ти торпе д Р а с с т р е л я в бое запас, апре ля ло дка покинула К р о н ш т ад т, з а т е м вмесн 45-36. л Б ел у х а п р и бы л а в Турку, где и встре н те с на п рав ляв ш имся на Ханко конвоем т и ла и звестие об оконча ни и войны. д о шл а д о ост рова К э ри и ут ром II -ro В с к о р е л од к а, т ребовавшая серье зного вышла и з з ал и в а. Р а й о н о м ее д е й ст в и й р е м он т а, уш ла в К р о н ш т а д т. Ука зом о т д о л ж н о было стать восточное побережье 8 и ю ля 1945 год а С. Н. Б о г ор а л бы л удос н шведского острова Эланд, к которому тое н зв ания Ге р о я Советского Сою за. Ш - 311 подошла вече ром 12 ноября. Н а третью но чь у маяка К а п п е л ьудд е н бы л Щ- 3 11 обнаружен т ранс порт, который Си дон П одл од к а Ш - 3 11 л Ку м ж а (ком а нн р е н к о атаков а л о диночными торпе д ами.

дир - кап итан- лейтенант П. Л. Си дон Н о первые д в е (т ип а 53 - 27) прош ли под ренко) в н о ч ь н а 25 и ю н я 194 1 г. уш ла в це лью и в зорв а лись н а берегу, тр е тья (45-36) утон ула сра з у после выстрел а, район восточ ного побе режья ос т рова ч е т в ер т а я (45 -36) повернула в лево и Го тл а н д. Н а выходе и з Со э павя на ее внен з а п н о а такова ла германская U- 145, но прошла мимо суд на, пя тая (53 -27 ), выпушен ная торпе да про ш ла мимо. Н а Щ-31 1 на рейде Таллина, вы пуш е нная из кормы, по -ви д имом у, по з и ц и и Си лорен ко, по доб но бо л ьши н - тоже утонула. Р а з д о с а д о в а нн ы й 17 ",ая 1941 г.

C 11 доре н ко пр и ка з а л откры ть о гонь II З лив за т рала м и н апр ав лянш ег ося на 45-мм ор улия, но на четвертой м и н ут е в Х анко ко нвоя. М е с т о м ран дев у опр е д с н бой вс тупи ла шве дская бе реговая батан Л I IЛ II ос т ров Го ги ан д. к уд а по д ло дка р е я, застав ив л К у м жу пог ру з иться, П о п р ибы ла н а неско лько ч а с о в р а ньше.с у н набл ю ле ни ю к о ма н д и р а, атакова н н ый л о в. Ан др он о в п р и н я л р е ш е н и с л о ж ин 11М п ар о х оц в ыб рос ился на бе рег, о д нако п ат ъ с я ко нвоя л е ж а н а г рунте, ' П О п рс н п о п р ел сл и л о д ал ь н е i i ш е е ра зн ит ие со н шве дская сторо на до С IIХ пор не п р и но н л ит по дробностей и н ц и лен та. ноя бря бы тий. Ус лыш а в ш ум ы ВIIIПОВ, - шу ка н в сп л ы л а тут же б ыла обст рел я н а м а л ы н штормово е п овре ж л ение корм овы х ми о х от н и ка м и э с ко рта. д о т ого, к ак кон гор и зон т а л ьн ы х р у л ей вы н уди ло п од н л од ку верн у ться в К р о н ш т а д т. Сп ус тя м аи пиры р а зо бр а лись в си т у ации, о дин н е д е л ю кор абль ошв артова ся у сте н к и II З 45 -M~ I снаря дов пр о би л прочный к о рн з а в од а NQ194, где ем у пр е д с т о я л о прой ти п ус гюц ло ки В р айон е 28-29 шпа нго н с ре дн ий р ем он т со с меной л из ел е й. у т о в. В д о в ерше н ие вс е го, п р и входе в В я н в ар е 194 2 г. ш - 311 п о л учи л а н о в о н бухту Су ркюля и з - э а во зн и кш сго з а м ын го кома н л ира - и м ста л капи тан - п ейт е н кан ия в цсп и ос в сшсн и я выкл ючи л и сь н ан т А.с. П ул я к о в. с л у живший д О то г о б ата ре й н ые а вто мат ы. П е р е п у т а в в те мн Николай Константиновиу ста р п о м о м н а Ш - 3 2 0. В с трой он а в ош л а нот е зад н и й х од с п ер с дн и м, п изел ист ы 1941 Г, МОХОВ. В заг нал и суб ма р и н у н а к амн 11... П ослс Л II Ш Ь в с ен тябре, а в ночь н а 11 ок т я бр я командовал дивиз ионом в сос т аве конво я от п ра в илас ь н а Ла ве нн "малю ток", в г.

в с е го этого л щу к е приш л о с ь в ерн у т ь с я са р и. Си льный ве тер 11 во л нение з а ст ан в Лс и и игра л дл я р ем он т а, ко торый в усн возглавил зкипаж В II Л I I ко раб л и ук ры ться в бух те Н о р р с н Л О В II Я Х б лока дн ой з и м ы з атя нул с я д о на н подлодки Щ-317, К апп е л ьл а х т. Тол ь к о в п о н о ч ь 12 октян ча ла 194 2 г. За э т о вр емя н а л од к е смени н на которой совершил б ря л Ку м ж а п о гр у з и л а с 1 н а Вос точном л о с ь комаи дов аи и е. Ан д ро нов п е р е ш е л один из наиболее, гогл аН ДСКО~1 п лес е. Ее путь лежал в х он н а кр ей серск ую К - 5 1, а е г о м с с т о за н ял результа тивных походов к апи т ан -ле йтс на нт Н. К. М о х ов, ко ма нн рошо з н а к о м ы й р айон м е ж д у о с тров ами советских подлодок Готл ан д 11 Эла нл, 110 до н е г о суб ма р и на л о п а в ш и й р ан е е л и в и з и о н о м л м а л ю т о к. в годы войны н е д о шла. За р у б е ж ом с ч ита ют, ч т о те м К вес не л од ка б ыла п о н о с тью готова к ж е в еч ером юго - э ап а цнс е м ая к а Ти й ск с н в ыхо ду на к омм уник ац ии пр о ти в н и ка вк люч ена в со с т ав I -г о э ш е л о н а. Е лин н р и л од ку по топи ли финские ст о р оже в ые кате ра V MV-1 3 11 V 1 У - 1 5, о д нако пре д н ст в е и н о й пр о б л см ой о ста вал а сь 11О Д Г О н ста в ляется сом н ите л ь н ым, ч т о б ы л од к а т о в ка н о в о го ком ан л ир а, ра н ее н и ко гд а н е служ и ншего н а л ш у к ах . О б сспеч и н ме нее чем за с у тки смо г ла прео до ле ть ват ь сго де йств ия пр е д с т о я л о опыт но му, с то ль з на ч и т е л ьно е р ас с тоя н и е к т о му п од в одни к у, ко мл и ву участ и и ку вой н ы же за че м-го от кпо и и л а с ь от своего м ар н шр у т а. Ско рее всего, причин о й г ибели в И с п а н и и В. А, Е г ор о в у. В н оч ь н а 6 110 л К м м ж и стала од на II З мн о г очи с л сн н ых н я суб мар и н а п ер е ш л а в Кр о н ш т а д т. а м ин заг ражле ни я л З с с и г ел ь р ай он е вс чс р о м II - г о п о ки н у л а бухту Н о рр а н IJ остров а Бо льшой Тю т ер с, те м более, что К апп е ль л а х. н ач ав п о х о д в р а й он шв е д н ског о пор та К а рл с к р о н а. В н очь н а 1611 10 д н е м 12 ок тября в эт о м район е про тин н НII К з а ф и к с и р о вал в зрыв м и н ы, пос ле ня М о х о в п ервым и з с о ст а ва сво его э ше н ло на со о бши л о вы х од е в от к р ытое м ор с.

ко торо го на пов ср хно с ти п оя ви л о сь м а с лян о е п я тно, куда фин с ки й с ам о л е т Л юбо п ыт но от ме п гг ь, ч т о вр а ж е с к а я р а н сб рос ил д в е гпуб и н и ых бо мб ы. л и о р аз н е д к а з а п ел е н г о в ал а э т о ра д иосо н обшс н ис. в штабе п р иш и н к выво ду, Щ - 31 7 'ПО пе ре да ча велась с немецкого тра льн К н ач а л у в ойны ш - 31 7 (ко ма н д и р кан - щи ка С Л II ШКО ~ I уж н е в ср о я т н ы\\ кан пи т ан 3 р ан г а А. ГАи вр он о в. наз наче н в зал с я пр ор ыв советско й п о л о дк и на ф евр а ле 19 38 г. ) вм е с т е с остал ьн ым и пр о с торы Б п л ти к и. С разу п о с л е э т о г о с убмари нам и б ы в шс г о 1 7 -го л и ви зи она п о с т упи ло ло ис сс и ис о п ерв ой п о б е д е п ото пле н ип в р ай он е о. Б о гш ер фин н н а хо ди л ась на талл и н с к ом судо ре мо нтн ского т ра нс по рта л А р г о (2513 брт).

110М з а воде, где зака н ч и вала сре д и ий р е н м он т, дЛЯ его заве р ше Н IIЯ 1 1РI I Ш Л О СI, Il e- 14 ч ле нов его э к и п а ж а, у ц ел е в ш и е пос ле р еЙ ТII в Кр онш т а д т, rlОЭТО~ IУ ГOTOB HOCТl, атаК II, I l ср с с е II в СllасаТС ЛЫ IЫС П ЛОТ IIн ЛОДК II к б оеВ Ы ~1 д е Й С Т В II Я ~ 1 ОТОЛlll llrулась К II, кото рые вскоре обнаРУЖ II Л 11 в зя л на БУКС II Р шв е Д С Кll i i парохо д <, Ул л а. ТоЛl, н н а осе н ь. В с ен т я бр е - о к т я бр е (28.9 16.10.1941) кораб л ь о с уш е с твл я л п а тр у н ко п осл е э того H C~ l llbl П Р l lз наЛ II, что в Л ll р о в а Н llе в BOCTO'lHOii '1а С ТII Ф II Н С К О Г О от к р ыт о м м ор е де йствуе т как MIIHII \l Y\l од н а р усск ая с уб ма Р lI на. П р о д о л ж а я з ал IIва, но ка к ТОЛ I, К О ВЫЯ С НII Л О СI" 'п о Д В II Ж С l l ll е н а П О ЗIIIIIIЮ, ВС ЧС РО~ I 18 II Ю ШI re p ~la H c K II ii ф ло т н е п л ан IIр у е т пр оры в 1 0 Х О В то р пе Д ll рова л 011l1HO' IlOe д а т с к о е ч ер е з э т о т ве с ь ма ~llIllOоп а сный pa iio H, l K O~\ aH Д O B aHll e КБФ ПрlIН Я Л О реше Н llе суд но <' О Р II О Н" (2 405 б рт). Х о т я с ра зу р а з в ерн у т ь П ОД В 0 1lllы е С IIЛЫ в OTKPblTOii послс вз р ыва ЭК llпаж в па Н IIКС ПОК II НУЛ Tpa Hc llO pT, < PIIOH" н е зато нул, а спустя ч а С ТII Б а Л ТlI КII.,O В ечер ом 2 ноя бря Ш - 3 1 7 выш л а н а п о н 4 Д ШI б ыл отБУКС Il РОll(lIl ш в е ШIМII в ВII С н З II Ш I Ю в район е о. Эл а нд. П о п лан у она б ю. П о к а IIPOТlIBHII K 11 н еii тр а лы р а зр а н д о л ж н а бы ла Ф ОР Сll р о в а ТI, Ф IIН С КII Й з а - б а т ы ваЛ II КО~ lIl лекс н е о БХО ДIIМЫ Х ~I ep, в Подлодка Щ- и транспорт "Отто Кордс...

потопленный ею 8 ИЮЛR 1942 Г.

южного в х ода в пр о лив К а л ьм ар э ун л е щ е неско лько д н е й и н с д о б и в ш и с ь н он вы х по б е д, М о х о в п ереш е л к К ар л с кр о н н е, где у тром 8 ию л я П О Т ОПII Л ге р ма и н ск ий п ар о х о д л О тт о К ор л с (966 брт).

П о всей в ер о я т н о с ти, д а н н ы й успех бы л.'.

д о с т и г н ут последней и м е в ш е й с я н а борн ту то рпедой. С лов но д о гад ы в а я с ь об э т о м, к ом ан д о в ани е б р игады отправи ло р а ди о гр амм у с т ребование м н е м е д л е н н о Д О Л О Ж I 1Т Ь обста новку. П о с л е дн е е сон о бш ен и е М о х ов а гла с ило : л Ут о п ил т ра н с п о ртов пр о ти вни к а в о л ои зм еш е н н и е м 46 Т ЫС. т о н н. Торпс д Н С и м е ю, Прошу с о о б ш и т ь по зи ци Ю С - 4.>. О тв е т н н ая пер е д ач а с р а зр еш ени ем н ач а ть во з н II -e, вр ащ ени е д о м о й у ш ла в н оч ь н а пос л е ч е г о св я з ь с л од к о й п ре рвалась.

Ч т о м о гл о с тать при чин о й се г ибе ли '?

И з у ч е н и е н ем е ц ки х д о к у м е н т о в п о к а з ы н п о л л ен ь 22 и ю н я Ш - 31 7 п о т о пи л а у восн вает, ' п о м е ж д у 12 и 15 1 1 1ОЛ Я им е л о м е с н то ч н о го побе р сжья Э ла н л а шв е л с ки й то I IСС КО ЛЬКО с л у чаев, кото рые можно парохо д л Ад а Гор т о н (2399 б рт). В о з н б ыло и с т о к о в а т ь к а к г ибе ль подвод ной лодк и. О дин р а з н е оп о зн ан ны й подво д н м о жн о, на сул не отсутствовали м арки н е й тр а ли т е т а, по скол ьк у о но ш л о в Гер н ный объ ек т б о мб ил и н ем ецки е г рал ь ш ин м анию с гр у зом во енной кон тр а б ан ды - ки в ц ен тр е зал и ва, д важ д ы и а б лю л а ли сь ж елез н о й р уды. Напа ле нис прои зош ло в ле т о н а ц и и мин на м и н ны х п о ля х, п ос л е ч е го в точк а х в зрывов я ко бы н аб л ю н шнс ски х т ерри т ори а льны х во дах, на глазах у а рт илле р и ст ов б ср ег овой бан д а л и с ь п у зыри во з д у х а 11 м а с ляны е пя т н н а. Но н аибо л е е заслуж и ва ю щее вним а н, та ре и ви д евши х т о р пе п н ы й с л е д и пон ния д о н е с е н и е с де ла л и финны. В еч еР О~ ка за в шу ю с я и з во ды р у бк у П О Д Л О ДКII.

13 ию ля к ю г у от от мел и К а л л б о л а гр ун д П о с л с э т о г о с лу чая к о м ан д о в ани е ш в е д н с кого ф л о т а отда л о прик а з, р а зр еш а в н II X с ам о л е т об на руж ил м а с л я н ы й сле д, ш ий ата к и л ю б ы х об на ружс н н ых п о д н м е дл енн о пе ре ме шав ш ийся в ВОСТОЧНО~ н апр а в л ении. Н а сле луюш и й д е н ь д в а во д н ых ло док, ка к в те р р ито р иал ьн ы х са молета С Б то ч но п ер е д нача ло м сле да, 1 за во дах ст ра ны, так ее пр е ц е лами е сн л и о н и уг рожают шв е дским суда м. О д н с бро си ли т ри глуб и нн ые бо мб ы, р а с счи н та н н ые н а глуб и ну 25 и 60 м. Н е см о тр я новр емен но с 24 июн я б ыло отда н о р асн на это ма с ляни с т ая п ол о с а пр о до л ж а л а поря жение о конвоиров ании шв е дскими ц в и же н ие н а вос ток. В еч ером при бы ли воеиными кор а блями свои х и иемсцких м и н н ы ii з а г р ад ит ел ь л Ру от с и нс а л ~! и И судов. В скорс пос л с выхо да э т и х распо н сторо ж евой к ат ср УМУ - 6, к о торы е н е э а н ря ж е н и й, I 11Ю ЛЯ л щу к а ие улачно н апан ла у Эла ида н а шве дский т р а н с п о рт л Га н ме л л и те льн о прис т уп и л и к бо мба р д ин ровк е и зг о л овь я с л е д а. П о с л е II-ii бо м н ле о н п о с л е ч его б ы ла кон тра т ак ован а э с м и нц ем Э рс н ш е л ьп . Пр о д еж урив у б ы м ас л о по т с к л о с иль нее, п о я ви ли с ь Так з а к о н ч и л а с ь поп ыт ка форс ировать пуз ы р и воздуха. Р е э ул ьгаго м с бр о с а пян восточ ную часть Фи н с к о г о зал ива на Тl I д о п ол н и т ел ь н ы х бо мб, установле нн ны х на 60-80 - ~lет рову ю глуб и ну, б ы ло полной ско ро ст и в но ч ное в ре мя при появле н ие д изел ь ного топ л ива, бол ь ш ие по л но м отсут ств и и н а ви г а ци он н ы х ор ин е нт и ров. для снят ия ко рабл я пот ребован п у зыри во з духа и в с п лыв шая беско зы рн к а. М а с л о пр о д о л ж а л о поя вл яться н а лась по мо шь т рех т рал ьш и ков, со п рово н п ов ер хн о с ти е ше в те че н ие н еск о ль ки х д и в ш и х т яжело по в реж де н н ую п о д л о д к у в Кр он ш т а д т. С э т о г о м омен т а Ш - 31 д ней. И з н ем ецки х до ку ме нто в с л с д ус т,, ч то т о ч ка, где за в е р ш ила с ь эта ата ка, н ач а л а пр е с л е л о в а тъ се р и я н е у ц ач хот я им е е т коор дин а ты с.ш., 26 "00 ' в кон ечн ом и тог е су б м а р и на о казала с ь 59052,7' в. д, Там л и н а ходи т ся ос то в л щ у к и- мон е д и нст ве н н о й б а л ти й с к о й л щ у к о й Х сен рии, пе реж ив шей вой ну. В ка м па н и и жет п од тв ерди т ь толь ко водолазнос обн 194 2 го да о на н е п рин я л а у част ия и з- за следован ие. В пр оч ем, н е т ни к а к о й увен того, что 13 октяб ря во в ре мя учебного ре н н о с ти в го м, что л од к а М о х о в а пон г иб ла в Ф и н с к ом за л иве - о на ча ле его выхода н а Н е в е удар илась о бык В о л о н Фо рс и рован ия о на так 11 не д о н е с л а. П е н ц а р с к о г о м о с т а. Еше ра ньше, в августе, Командир 4го дивизиона бригады ПЛ КБФ капитан ри о дич е с ки воз н и к а ю ш и е с лух и о том, к о гд а выясн и л о с ь, что ре мон т за т я г и н 'ПО Ш - 3 1 7 н а й д е н а, н е соп ро вож даются вается, весь э к и п а ж бы л п е р е в е д с н на 2 ранга В.А. Егоров Ш -4 0 7. Н о вым ко ма и л и ром ста л капин о ф и ц иа льн ы м и п о д т в ер жп ен и я ми, а э т о та н 3 р ан г а Н.Н. Б ут ы ш ки н, которого, в з на ч ит, что м е с то г ибс л и л од к и, совс рн св ою о че ред ь, в июл е 194 3 го да с мен ил ш и вшей од и н и з н аи б о л е е ярки х и р е н зул ьтат и в н ых по в олны х р е й д ов н а Б а л н к ап и т ан 3 р анга Л. А. Ло шка ре в. 8 октяб н ря того же г ода в з орв авшийся н а Кр он н т и ке, о с т а е т ся неи звес гным. В е с ь э к и н п а ж л ш у к и б ыл посм ер тн о н агр а ж д ен ш т а д т ск ом р ей д е с на р яд по вр е ди л о с н к о к ами л е г к и й ко р пус л щ у к и. Л ишь В о рде на м и и м е д а лями, н о пр о обес пе ч ин вав шего похо д ко м д ива Е г ор о в а пс рвон сле дующе м го ду по дло дке д о в ел о с ь пр и н н ач а льн о з а б ы л и, 11 пр исво и л и ему о р н н я т ь у част ие в боевых д е й с т в и я х.

д е н Ле н и на то лько в 1991 году. П е р в ы й поход Ш - 31 8 в р а й он Л ибавы т руд но н а з в а т ь удачн (5.10 - 19. 11.19 44) Щ-318 н ым. Ф а к ти ч е с к и ко мандир и э к и па ж П о с л е оконча н ия р е м о н т а Ш - 3 1 8 (кап ин л од к и, IIC имевш ие боевого опыта (Лошн ка рев, прав да, участвова л в похо ле С - та н 3 р ан г а В.К. А ф ан а с ь е в. н а з н а ч е н в д е к а б р е 194 0 г.) н а х о ди л а с ь в Кр он ш т а д н в 194 2 г. в качестве вахте н ного оф ип ен те, в гото в ност и к боево му п о х о л у, Та л н р а ), п о в т ори ли тс жс о ш ибк и, которые э к и п а ж и д р у г и х субма р и н сове ршал и в л и н нская т рагед и я, н а с т уп л ени е н емц е в н а Ле н и и г рал. н а л с ты и об ст рсл ы Крон н 1 941 -~1. З сс ь 11 н с ум ени е у п ра влять л одн ш т а д т а (26 с ен т я бр я в р с з ульт а т е бл и зн к ой в то р пе д н о й ата ке, 1 н е с о б лю л ени е к о г о р а зры в а с на ряда субма р и на п о л у н пр ави л э кс плуата ц и и 11 обсл уж и ва н и я м е х ани з м о в. Та к, и з - э а н еп ср е к р ы т о г о ч а л а осколо ч н ы е пов реж де н и я, п о ги б л и кла па на за мещения соняра в топ ливной штурма н, м е х ани к, ле гкое р ан ени е пон л у ч и л ко ма н д и р) не д ал и воз можност и цисте рне В нахо цяшемся внут р и прочно н го ко рпуса р а с х о дн о м баке появи лась выйт и в море ра н ьше конца октяб ря.

трещ ина. И з 20 встреч с о л иночными и П о зи ци е й л Ш У К И д ол ж н о бы ло стать групповы м и це лями Лошка реву уда лось Ала н дское м ор е, 110 д о с т и г н у т ь сго ей так и не удалось. Ут ром 27 о кт яб ря, с пун л ишь т р иж д ы в ы йти В то ргге л и ы е атак и октяб ря и н о я бря ). В по лов ине стя 11, 5 ч а с а п о с л е выхода и з базы субн ( 15, 29 слу чаев II X с р ы в объ яс нялс я отка зо м тех м арин а в не зап но вы л е т е л а на ка м н и у юж н ой о ко не ч н о с ти ост ро ва Го гла н д. и ли ин ы х при б ор ов И м е х ани зм ов. ч т о, в Подводная лодка Щ-318.

На палубе в носовой чвсз видны резаки устройства для преодоления сетевых заграждений ШIIЙ уда р. В сп лы в с пус тя час в н а д в од н св о ю о че ре д ь, б ыло следствием п л о х ой п о готов к и л и ч ного соста ва. В опр с к и н ое п о л о ж ени е, п о дв о дни ки с могл и пол ность ю о це н ит ь карт и ну р а зр уш е н до кладу о п о т оп л ен ии од но го т ра нс по рн ний: п ер е би ты прив о ды уп ра в ле н ия та, р еа льно с чет ло дк и так и осталс я не отк рыты м н а б лю л а вший с я ко ма llд Ин, - ко р мов ы м и го р и зо нтал ьн ым и р ул я м и п о вр е ж д ены са м и р у ли, ве рт и кал ьн ый р ом в зры в го р пе л п р ои з ош е л и з - за р уль и то р пе д н ый ап па рат Ng6, ко рмова я пр е жле вр е ы ен н о г о с рабат ыва н ия нен ко нтакт ного в зры в а т е л я Н В С. За д л и н о ко не ч н о с т ь легкого кор пуса д л ин о й 4 м св исала в н из, у с рж и вае мая и с кл ю ч и н тель н ы м п о х од о м гюс л е ловал р ем о н т.

Вн ов ь в ы йт и в море у далось ве че ром тсл ь но ии жними пр о л о л ьн ы ми свя зям и.

Ч т о за ко рабль н ан е с ей так ие п о вр е ж л с н 12 я нваря 1945 г. Р ай он д с й с г в и й н а х о н л и л с я н а юж н ых п од с т уп а х к П ибаве, За н и я, остается н е вы я с н сн н ы м по сей д е н ь. Соглас но пр с л п ол о ж е ниям м ног их в рс м я, кото рое Ш - 31 8 пр о с т оя л а в р е н и с т о р и ков. э т о б ыл нс п ом о г а т с п ь и ы й, м о нте пр о ти вн и к з на ч итель но ус ил ил сво ю ба зову ю П ЛО. В с е э т о соз да ва ло пр оры в а т с л ь ми нны х з а г р а ж д е н и й л д мн м ср л ан л - (2 452 б рт). з и а ч а ш и й с я з ат о н л о гю л н и г е л ь н ые т руд ност и, п о ск о л ь к у ну в ш им в р е з у л ьт а т е сто к нове н ия с э с н и с к авш а я к о н во и н очью в н а д в о н ом к о рт н ы м кораб лем в тот са мый д е н ь и п о л о ж ении л шу ка - с гко м о гл а пр е вр а н п рим ерн о в том жс мссте, где Ш - 3 1 т иться и з охотн и к а в же рт ву. Н е с к о л ь к о подве рглась тарану. Н о п р и э т о м остастн пе рв ых вст ре ч с к ар ав ан ам и о ка зал ис ь бе з ре з у л ьт а тн ы, н о п о з цн и м ве че ро м си мн о г о воп росов : во-первых, мог ли э т о т с рав н итс льно крупн ый кораб ль сон ф е вр а л я Ло шка рев т рехто р п е д н ы м зал по м от п ра в ил н а д н о та н кс р л Х илн ве р шать пе рсхо д в о л и но чку, п о с к ол ь к у л с нз с е. (6 43 б рт). Д руг их п о б е д, к сожан а к уст и к и л о к и ни к а ки х л о п ол н и т е л ь н ле н и ю, д о б и т ь с я н е удалось. Р аН НИ ~1 утн Внизу и на странице ных ш ум ов не с лыша ли: во-вторых, прс цсгав лястся со м н и те л ьи ы м, чтобы р ом I О ф е вр а л я ко м а и д и р об на руж ил справа:повреJКдения.

су д но по добного р а зм е р а смогл о з а т он в не за п но в ы н ы р нув ш ий и з те м ноты кан полученные лодкой Щ- нуть и з - за повреж де н и й, п о луч сн н ы х те р, кото р ы й, з а м с т и в ло дку, с ра зу же в результате таранного уст ре ми л ся н а та ран. Укл он итьс я от при н ан с с ен и и таранного у дара по л ег н удара немецкого ко му корпусу с убмар ин ы. Ч т о ж е каса ет н CTOpOJКeBOГO корабля. столк нове н ия не у да лось, 11 в м ом е н т ся Ш - 31 8, то о на, управ лиясь в инт ам и, пог ружен ия суб ма р и ну п о т р я с с ил ь нс й Турку, март 1945 г.

н о с овыми р ул ям и 11 и з м с н е н и см ба л ла с н о д но й п одв о дн ой ата ке в т о м жс р ай он е та, 14 ф е вр а ля верн ул а сь в Тур к у. Р е м о н т п о дв ер г л а с ь п ар а н ем ецки х т рал ь ш и ко в.

кор а б ля з а т я н ул с я д о 1I м ая. М о жн о пр е п о л о жи г ъ, ч то вс е Э Т I1 э п и н з од ы б ы л и р е з у л ьт а том д е й с т в и й л од к и Щ- 319 А гашин а. Ш - 3 1 9 м о гл а п о ги бн у т ь к ак в П о д о б н о сво и м с и ст ер ш и п ам, Ш - 31 9 р а й он е своей ПО З l1 111 11 1 - на при м ер, н а (ка п и т а и- лейте н ан т Н. С. А г ашин. н а н м ин а х, в ыст ав ле н ны х вдол ь л а т в и й с к о г о з н а че н в ф е вр а л е 1939 г. ) ок а з а лась го то н поб е ре жья лет о м 1 941 - г о, т а к 11 п р и во з н вой к боев ы м д е й с т в и я м Л I1 Ш Ь в се н т яб н в р аш е н и и в базу, п р и ф ор сир о в а ни и н ан р с 1941 год а. Е е к ом ан дир 11 э к и п а ж про н ч ин енн о г о мин ам и Ф и н с к о г о зал и ва.

Ш Л I1 ш к о л у фи н с к о й вой н ы 11 пото м у Щ- с ч ига л и сь о д н им и II З сам ы х опы т ных в по во д ных с и л ах ф л о т а. В е ч е р о м 20 се н н Ш - 3 2 0 (к ап и т а н - л ей те на н т И.М. В и ш н т и б р я п одл о дк а уш л а в р а й о н Либ авы 11 не вск и й) ока з а лась о д ной I1 З н аим е н е е бол ьш е 1111 р а з у н е з а я в и л а о ссбс. С с уб н п ол г о т о в л ен н ы х к войн е су б ма р и н. Дело в то м. что В се нгя бре 194 0 года ко м ви ло н м арины н е поступ и ло с иг на ла об о ко нн ч ан и и ф орсир ов ан и я Ф и н с к о г о зал и ва, в а н и е КБ Ф бы ло вы н у ж де но н е т ол ь ко но эт о не м о ж в т с луж ить л о к аз а тсл ьст н см ени т ь к ом ан д ир а П О Д ЛО ДКI1 ка п и т а н н r.

л с й т с н а н т а Т. М ар т ем ья н о в а, н о во м г иб е л и ко рабля вс ко рс п о с л с вы х о д а 100 % ес л и ч н о г о соста ва. С та р ый э к и н I1 З ба з ы. Н а пр о ти в. е ст ь кос ве н н ые ф ак н т ы. кото р ые г ов оря т об об рат н о м. Так, п а ж б ы л п о но с т ью р а з л о ж ен б ыв ш и м ут ро м 28 се нт яб р я с иг на л ь ш ик и в о зара н ко м а н д и ро м, к о т ор ый п ьянс тв о в а л, II C ш авш сгос я в М еы е л ь вр а ж с ског о со с д и н при зн а в а л 11 н с т ребо вал д и с ц и п л и ны, а н е н и я, к у да ВХО Д I1 Л I1 кр е й с ера л Л е й п н т ак ж е п ри н у ж ц а л н е ко тор ых м а тро с ов к ц иг 11 л Э мл е н, вн е з а п н о об на руж ил и с о ж и т с л ьс тн у. Н о в а я ком а н д а з а ост а в н при бл и ж аюш и еся с ле д ы ТО Р П С д. В с к о р с ший ся д о ко н п а л е г н е й к а м п ан и и мсн с я ц, к он ечн о ж е, IIC с мо гла от рабо та ть С мин о н осц ев о х ра н е н и я п о с л с д ов а л д он кла д об об иа ружс н ии п од в одн о г о о бъск н о д но й з а да ч и босв ой по л гот овк и а 11 11, та. К р е й с е р а су м е л и у кл о н и т ь с я, а.1 1 пос с сс око н ч а н ия ко р аб ль ста л в ср е д н \ 1 н он о сц ы пр о и з ве л и бе з р е э у л ьг а г но е ний р ем о н т, И, те м не менее, Ш- б о мбо ме тан ие. Н а сп е лую ш и п д е н ь, С Ш С ока за л ас ь о д н ой 11 З пе рвых по дво дны х ло док КБФ, к о т ор о й пр е д с т оя л о на м ан пов ан и е в к лючи л о л щ у к у В с п и сок п о ги бших 11 з ад е р ж ал о р а з в ер ты ва н и е пр ак ти к е п ров ер и гь воз мож н ость про н р ыв а в Б а Л Тl1й ск о е м ор е п о с л е оставн п рут их ло док. К а к в ы яс н и л ос ь п о с л е при б ы г ия 25 октяб ря в Кр он ш т а д т, I I З л е н и я Талл и н а. В е ч еР О~1 20 се нтяб ря 1941 г. о на п о кин ул а Кр он ш т а д т 11 спусн вось м и р а ц и о гр ам м Ви ши е вс кого с лун чайно ока за лась п р и нята Л I1 Ш Ь о д на. То тя 2,5 суток з а к о и ч и л а фо рс и рова н ие Фин с к о г о з ал и ва. да лее ее м арш р у т 11 н а же п ер в он ач а л ьно п р о и с х од и л о про лета л к север ной част и Па нц игс кой по д ло дке. 110 там быстро выч ис л и л и вол ну пе рсдаюшей CTat111l111. В и с т и н нон бухты, где пе р екр е ш и ва лос ь с р а зу нс н ст и всей э т о й верс и и ес ть опре де ленные ва жн ы х в ражеск их ко м мун 11 ка н ско л ько HI 11I 1Й. - е ли н е з а с г а в ил и себя ж дать. 11 со мнен ия, поско льк у о дного сообшен д н е м 26 -го Ви шн е в с к и й в ыпус т и л с рас н н ия не бы ло п ри нято 11 С выше шей о дн стоя н и я 12 кбт о д и н оч ну ю то р гте лу по новреме н н о Ш - 3 1 9. Таким обра зом, ес т ь н е о хр ан я е мо му т ранс по рту. Спустя п в е ос нова н ия счита ть. ч то и с т и н ны ми ви н мин у т ы пос ледова л гл у х о й вз р ы в. Ч с р с з н о вни ка м и отсмтс тв ия с в яз и с л од к а м и были фл а гм а н с к и е свя зис ты БП Л...

17 мин ут, ч т о бы око нчате ль но убе л иться В оставш иеся н е д е л и н авигац и и г.

в побс ле, Вишн е в с к и й под ня л пе р ископ 11 об на руж и л д р у г о й т ра н с п о р т. окру н л шука простоя ла в н а ви г а ци о н н ом рен м о нте, но к н ача л у кампа н ии 1942 -го же н н ый м н о ж есгво м ш люп о к. Хотя з а н р у б е жны е и с т о ри к и так 11 н е н а ш л и в о на ока залась о д ной и з сам ых техн сво их а рх ива х с ве ле н и й, соответст вую н н ич с с к и ГОТОВЫХ по д ло док бр и г а лы.

11 и юн я Ш - 3 2 0 пе р е ш ла I1 З Ле н и н гра д а ши х э т о й ата ке, са м с пособ, кото р ы м в Кр онш т а д т, в н оч ь н а 1 4 - с - к Лаве н н о на пр ои зв оли л а сь. им е л вес ь ма н с б о ль н Ш ОЙ ш ан с н а ус пех. ЭТО соот нос ится 11 С са р и 11 ТО\ ж е ве че ро м у б ыл а в райо н М см с ль -э- Ли б а в а. Д не м 16 и ю н я. уж е н а р е з ул ьт а т ами атак 1 11 13 октяб ри п о п р ун фи н а л ьно м э т а п е фо р сиров ан ия, В и ш н ги м о ц и н оч н ы м т ра нс по рга м. хоти, во зн невск ий об наруж и л т р а нс п о рт, по кото н м о жн о, В п о с л е дн и х д в у х с лу ч аях то рпс н ром у вы п ус ти л д в е то р пе д ы. О н а и з них, ды им е в ши е т рехме тровую ус т а новку, гл уб и н ы про ш л и по д цс лям и (весьм а в зорв а лась. IIC д о йд я д о ц е ли, та к ч то п лавба з а к а т еро в - тр а л ьш и к о в M RS -1 в сроиТlЮ рыбо ловными т р а уле р а м и ).

нс постра д а л а. И н те р е с н о от мст ить. ч т о С эт и м ПОХОДО~ 1 свя з ан I1 с л учай б еспр е н в ге ч е н ие пр е л ы д ущ и х с у т о к п л ав б а з а це дентно го н а рушен ия прав и л в е деи ия р а ли ос вя эи. Со гласно офи ц и а л ьной по в ер гл а сь бсзус пс ши о й атаке Ш - 3 0 4, всрси и, ко ман дир Б Ч-I-4 ле йт е на нт 11 тс п с р ь пр о тивни к о рга н изова л н ас т о я н Тр у б и ц ын н е пере д а л свои м р а ди с т ам ШУЮ о хо т у н а р ус с ки е суб ма р и ны в уст ье з ал и ва. В те че н ие д в у х суток л од к у Ви ш н, новы е р а дио л анн ы е в р е з у льта те ч е го в те че н и е вс е го п ох о д а лод ка выхо ди л а в н евско г о с п ор а пич с с к и атакова л и в ран э ф и р н е н а т о й ч ас т о т е. н а ка кой с л е до н ж е с к и е са молет ы 11 кате ра, 110 уда лось ei i вал о. Н е д о ж л а в ш ись л о н е с е н и я об за ко н ч ит ъ ф ор сир о в ани е бс з сушсственн ны х п овре ж л ен ий. Ш - 3 2 0 с начала пат оконч ан и и форс ир ов ан ия з а л и ва, к о Маскировка Щ-320.

Кронштадт, июнь 1942 г.

- -- - - -- Погрузка торпед на Щ-320, июнь 1942 г.

р у лир о в а л а д о в о л ь н о дале ко от бе рега, н о, осоз на в с вой пр ом а х, Вишн е в ский с разу же д о б и л с я п о б е ды, п о т оп 11 В д н е м 5 июл я г ерм ан с к о е суд но л А н н а К а тр ин Фри ц ен - (677 б рт). П о с л е этого н ем ец н кое к ом ан д ов ани е д ал о у каза н и е все м суда м х о д ит ь с ог иба н и ем бе регово й ч ер ты по м и н и м а л ь но й во з мож ной и з о б а т е гл у бин. П о э т ом у н е с ко л ь к о ата к л шук и со р ва лось и з - за м е л к ов о д ь я, а п ар а то р пе д, н а пр а в л енны х в бо рт т ра нспо рта л Гул р у н, б ыла вып уш е н а с та ко й д и с т а н ц и и, ч т о су д н о бе з т ру н д а с могло укло н иться (на л од к е с лы шан л и вз р ыв то р пе д ы н а бе регу). В с к ор е Вишн е в с к о м у приш л о с ь во зв ра шат ъся в ба зу - з а к а нч и в а л и с ь з а п а с ы то пл ива и пр о л ов о ль с т ви я. Д не м 27 и ю л я Ш - 3 2 са мосто ятел ь но во шла в бухт у Н орр е н К ап п е л ьл а х т н а о. Ла венса р и. З а п о х од, в х о де кото рого п о д о н е с е н и ю ко ма и д ин ра л щ у к а уто п и ла т р и т ра нс по рта, вес ь э к и п а ж б ыл наг раж ден о р дс на м и и м е н д ал я м и ( В и ш невск ий - о р дено м Ленин н а ), а корабл ь (23. 10. 1942) - о р ле н ом Кр а сн о г о З на ме н и. О дн а к о у з нать об э т о м р а д о с тн ом соб ыт и и п о л во л н и ка м н е д о в е л о с ь. л Ш у к а, в к л юч ен н а я в сон ста в л т р е т ь е го э ш ел о н а, в н о чь н а 2 ок н т яб ря б ы ла от пу шена э с к о р т о м в то чке п о гр у ж ения н а В о с г очн ом гогла и д с к о м п л е с е. Далее л од к е пр е д с т о я л о ф ор сир о н Щ - 32 вать зал и в и за н я т ь п о зи ци ю з а п ад н е е Б орн х о льм а. Вып о н и т ь э т у з ад а ч у ei i не П о д л о д к а (ка п ит а н 3 р ан г а В. А. Ер м ин удалось - суб ма р и на так ни р а з у 11 н е л о в, 191 5 г. р., н а з н ач сн кома и д и р ом в октяб ре 194 0 г.) з а к о н ч ил а с ре д н ий р е н в ы ш ла на с вя зь, а э то п оч ти н а в ерня к а д о к а з ы в а е т, ч т о о на пог ибла н а олно м и з м он т з а н е д е лю д о н ач а л а во й н ы, 11 1 13 - з а минны х з а г р а жд е н и й. л л и т е л ь ного п е р е ры п а 11 боевой п о л го ч а отве р нулась от э к и п а ж а л щ у к и. В сан то в ке н а х о ди л а с ь в так наз ываемо м лорн га н и з а ц и о н н о м п ери од е . И все же н ен м ом н ач ал е п о х од а о на в ре залась в бо рт МО -31 0 ( 19. 10. 1941 з а т о н ул от п ос т уп н хват ка субма р ин дл я д е й с т в и й н а ~IHO н л е н и я воды в бухтс С у рк ю л ля ), 110 н е п о н гоч исле н н ых п о зи ци я х застав ила кон м ан д ов аии е 13 и ю ля от п рав ить ее в лу ч ила при э т о м замет н ых п о вр е ж д ении.

В ск ор е выя сни л о сь. 'П О 12 - у з л о в о й хо д р а й он севе ро-восто ч нее Го тл ан д а, ч ер е з кото р ый, п о мн ени ю ш таби с т ов. в Фин н в елик дл я 322 -й, н о даже после то го, к а к к ар ав ан с н из ил ск о р ост ь до 11 уз л о в, с к ий зал и в д олж н о б ыло пр о с л е до в а ть о т с т ав ан и с про д о ж а ло у всл ичи в а ться.

г и п от ет и ч е с к о е с оед и не н ие кр упны х ко н В 2.30 отря д д о ст и г мери диан а К эри, и раб лей про тивник а. Н е з адолго д о окон н Щ-323 с С - 8 пош ли на за пад своим х он ч ании б е зрс з ульт а тного крсйс ерств а кон м ан дов ани е н аправи ло лод ку к Л и ба ве, д о м, а т р ал ь ш и к и л егл и н а о б р ат н ы й к урс. Вск ор с о н и в с тр е ти ли Щ - 322, д в ин где она л и шь в од но м с л уч а е об на руж ила в р а ж с ски е т ра нс порты, но не смогла га в шу юся во в с тр еч н ом н апр ав л ении ата коват ь и х и з - з а м е л к о в о дья. В еч ером ч ут ь с ев ерн е е пр о тр а л енн о г о ф арв а т ер а.

3 а вгуста л щ у к а о ш ва ртовала сь в бухте С пустя не кото рос в ремя з а к орм о й Три ги. Эта я к ор н а я стои н ка н а се ве р ном т ра л ь ш и ков пр огр ем е л в з р ыв. Им е л л и побс реж ье ост рова С а ар е м а я в л я л а с ь о н от н оше н ие к судьбе л щу к и, кото рая п ро пала бс з вес ти. так ни р а з у и н е в ый н м ан е вр енно й базой п о д в о дн ы х с ил КБФ, с кото рой осуще ст влялос ь и х р а з н дя н а св я зь, м о ж е т п ок а з а ть только п од н ве рт ы в ан и е в о ткры то й ч ас ти Б а л ти к и. в о дн о е об сле до ва н ие з а п ад н о й ч а с ти Финско го зал и ва.

Пр о тивник быс тр о раскры л ее з н а ч е н и е и нача л ежс н евные во з душ и ые на леты Щ - и м и н и ро ван и е м е ково дных фарв ат ен ров. И з - за н ео б хо димос ти т р ал е н и я н ен Щ - 323 (ком ан дир - капитан - лей т енвн т Ф.И. Ив анц ов, б ыл н а зн ачен в н о я бр е к он т ак тны х мин Щ- 322 про с т о я л а в Три ги 9 суто к, с частл и во и з б с ж ав мн о н ] 938 г.) в ы шла в с во й п ер вый бое в ой п о н го ч ис ле н н ы х о пас ностей. Судьба о казан хо д 13 ию ли 1941 г. и з Та л лин а н а п о н З I I Ш I Ю у сгокго льмск их шхе р. В еч ер ом л а с ь благо с кло нна к э к и п а ж у л од к и п р и в о э вр аш ени и в Тал л и н 11 пр и з н а м е н и н 4 августа л од к а в ерн ул а с ь в ба зу, так ни то м п ер е х о л е в К р онш т а д т. В о в ремя р а з у и н е об на руж и в в рага. Да лее субман рин а п ср е ш л а в Кр онш т а д т. где с с ер с н се нтябрьск их бо мбежек 11 об ст рс ло в к он дl l H bI се нтяб ря н а х оди л а с ь в гото в ност и р а б л ь п о л учи л н ск о т ор ы е п овр с жл сния, н о н е н а с т о ль к о су ше ст ве н н ые, ч то бы к н ов ом у п о х о д у, Но на п о зицию кон 01111 пом еш а л и нов ом у по х о д у. Пос л е р а бль выш с л т ол ьк о в н очь н а окт ябн ра эвер гыва ния в с е нт я б р е 41-го в о т н ри. В мом ен т о ко н ча н и и Фор сир ов ани и кры той час ти Б а л т и к и Щ -3 19 и Щ - 320 Ф ин ского з ал и в а Ив а н цов пол учи л при н к омаи повани е БП Л приш ло к вывод у о к а з ата к о ва т ь кор а бли про ги вник а. пр о н то м, ч то о с но в н ы м пр епя т с тни см при и з в од и вши е выса д к у д е с а н т а 11<\ о с тр о в ф ор сир ов ании Фи н с к о г о зал и ва я впя е г н Хи у м а. Ч ер с з несколь ко ч а с ов хода п од н с я м инн о е п о л с у м ы с а Юм и н л ани н а, кс стал и поп а д а тьс я от де л ь н ы е г ру ппы п ер е х оп ч ер е з кото рос м о г быть обес псн мин он ос ц е в тра ль ш иков, вскорс н а 11 ч сн в н оч н о е вр ем я нескол ьк и м и б ыст н го р и зо н те п о к а з а пи сь и ма чты к рупного р о х од н ы ми т ральщ ика м и. Пр оры в а вш а н к ор а бл и. Им ока зался крейсер л К ёл ь н.

яся гру п па с о с т оя л а и з Щ - 3 2 3, Щ - 3 22 11 В тече н ие д вух д н е й про и звод ивш ий обн С-8. Ло дк и са мостояте ль но п ер еш ли и з стрсл советских бе реговых объектов на Кр онш т а л т а к о ст ро ву Го гл ан д, а в но ч ь м. Ри с тн а. А нал и з е л и нствс ниой Д О С Т Он н а 11 о кт я б р я, ужс в сл и н о м О РдС РС С пя н в срн о состо я в шсйся з а год ы во й н ы ата н т ыо БТЩ и ш ес тью м а лыми о хо тник ами к и вр а ж еско г о к ре й с е р а говор ит явн о н е В поль зу ком ан дира Щ - 3 2 3. При з а п ол н в зя л и к урс К на хо пивш емуся с ев еро -вос н т о ч не е Та л ли на о. К эри. Н а эт от ра з уд а- не н и и к ол ьц свого з аз о р а го р п е п н ог о..

Подводная лодка Щ- ( - - аппа рата торпедистами в I-м отсеке бын ла допушена ошибка, в результате чего лодка незаметно для личного состан ва приняла некоторое количество воды в носовую дифферентную цистерну. В с е попытки устранить дифферент и восн становить плавучесть ни к чему не прин вели субмарина легла на грунт на глун бине м. И в а н цов приказал про дуть сре днюю группу, но при всп лытии ока н з а л о с ь, что дифферент на нос сохранян ется. Отказавшись от продолжения аган, ки коман дир приказа л снова леч ь на грунт для выяснения причин д и ф ф е р е н н та. К о гд а спустя полчаса субмарина нан конец всп лыла под перископ. крейсер исчез и з видимости. Н е пытаясь его прен сле довать, Щ - 3 2 3 вечером про должила \, перехо д на поэи ци ю нахо л и вшуюся в Н о р ч е пи н гс к о й бухте.

Ж а л о в а т ь с я на отсутств ие целей И в а н н цову н е пр иход илось се рьезно осложн нял и действ и я л ш у к и л ишь погодные условия. Ш т ор м о в о е волне н ие н е только препятствовало уде ржанию лодки на пен рископной глуб ине (несмотря на то, что Щ - 3 2 3 была оснашена оп ытным стабин л изатором глубины - Спрут ). но и нен однократно сбивало с курса выпушенн ные торпе ды. За время патрулирования с 14 октября по 7 ноября И в а н ц о в прон извел восемь выстре лов о диночными торпе дами (15, 16, 17,30 октября и 3, 5 ноября;

15 и 17 октября по д в е атаки), из которых в д в ух случаях торпе ды сон шли с курса из- за во нения, в о дном снаряд проше л под це лью, а в д р у го м ут о н ул сра зу после выстре ла. J 6 октября попа данием торпе ды бы л отправ лен на д н о германский транспорт л Б а л т е н л а нд (3784 брт) - единственное вражеское торговое судно, потопленное балтийн ским и подводн иками в кампан ию 1941 г.

До с их по р н е ясен ре зультат атак, сон вершен ных 30 октября, 3 и 5 ноября, И в ан цов получ ил новое наз начен ие, а Командир Щ-323 Федор когда эк ипаж слы шал вз рывы, а в пон след не м слу чае даже н а б л ю д а л в пе рин н а его м е с т о заступ ил кап итан 2 ранга Ивановиу Иванцов, 1941 г.

ско п пог руже н ие ц е ли. О т с ут с т ви е то чн А. Г. А нд ронов, долгое в ремя коман дон в а вши й Щ - 3 J 7. В н очь н а августа ны х да н н ых о п о вр е ж д ении шв е д с ки х судов н а Б а л ти к е п о зв оля е т с ч итать. ч т о суб ма р и на п ер еш л а к Ла ве нса р и и ут ром 1 се нтяб ря н ач а л а пр оры в ч ер е з Фи н н по пада н ия все же м о гли б ыть дост иг нун ты. Ут ро м 10 н оя бр я л щ у к а при бы л а в с к ий зал и в. Пр од ол ж а л с я о н всего 10 ч а н Кр он ш т а д т. За р е ал ьн ы е 1 м и и мые успен сов. Еше не достиг нув южно й оконеч нон х и, достигнутые в боевом похо ле, 17 янн ст и Го гл а н л а, п од л од к а подо рвалась на анте н ной мине Е Мс. К счастью, взрыв варя ко рабль б ыл награжден орденом К р а с н о г о Знамен и. п роизо шел на расстоянии 25-27 м выше Н о с этого момента фортуна отвернун корабля, в п рот и вном слу чае ре зул ьтат л а с ь от 323-Й. Еше 28 ноября во время оказался бы трагическим. Те м не менее, стоянки на Н е в е ря дом с подлодкой упан в пяти первых отсеках появилась течь, л и три тяжелые авиабомбы. В з р ы в ы вын были повреждены цистерна главного балласта 24, носовые горизонтальные звали многочислен ные повреж дения приборов и механизмов, а также ста ли рули, аккумуляторные батареи, отказали причиной ра зрушения восьми баков акн многие приборы и механизмы, в том числе гирокомпас и перископы. Лодка кумуляторной батареи. Р е м о н т в услов ин ях блока дного города з а н ял много месян не потеряла во зможности погружаться и смогла проделать обратный путь д о Ла н цев и надолго ото двинул готовность венсари. куда прибыла в ночь на 3 сен лодки к боевым похопам. В июле г.

тября. Кораб лю требова ся серье зный ст а в выс тр е л и л о дн у и з кормо вы х т орп е д 11 нача л вы хо д II З л о д к и В приборах ремон т, что не по зво ли ло е му принять у частия в боевых д е й с т в и я х в 194 2 ~ И С А -М. Этим способом л щ у к у покин ун Свести с чет ы с врагом п ре дстояло в л о 11 по дво д н и ков, н о, к а к в ыяси и лос ь.

1 9 4 3 - м, к о гд а суб ма р и на во шла в соста в и х ник т о н е ж дал о паса яс ь в ражеского о б с тр е л а, кате ра у шл и в Кр он ш т а д т.

п ерв о й р а зв ор ачив а ем о й н а к омы уник а н С наступ ле н ием т е м н о т ы охотн и к а м ция х п рот ив н ика груп пы. П о здн о ве чен р ом 30 апре ля г руппа нача л а пе реход по у да лось по доб р а ть л и ш ь д в у х кр а с н ноф лотц е в Ленингра дском у морскому канал у. В н е н ос та льные в т еч ени е д н я за п н о на Ш - 4 0 6, которая ш л а первой, погиб ли от оск о ков и ли пер ео хн л а жц е н и я. Случай с Ш - 3 2 3 вы зв а л кр ай н отка за л ги рокомп ас, и л щ у к е Ан дронон ва пр и ка за л и и д т и го ловной. Это ука зан не негат ивн ую реакцию л и ч н о г о состав а бр ига ды 11 поро д и л массу а нг икоманн н ие в ы гля ди т явно и е пр о л у м анным на лодке н е б ыло ш т ур м ан с к о й прокл а д ки д и р с к и х вы с к а зыв аний в а д рес ш та б а сон е д и н ен и я и н о в о г о ко мб р ига С. Б. В ер н ма р ш рута п ер е х о д а и к о ор дин а т пр о тр а н ховского. Л ето м 194 4 г. корп ус л од к и л е н н о г о фа рватера. Б у к сир, кото рый п о п л ану д ол ж е н бы л н ахо диться в т о ч к е подня л и 11 пос ле об с ле дования и зах о р он поворо та, о тс у тствов а л. П ро йдя по н ения погибши х о тпр ави ли н а р а з д е к у.

пр ежн ем у к урс у е ше 4,5 кб т, Ш - 3 2 3 вн е н Щ- з а п н о по дорв а л ась н а д о н н о й мине и с р а зу ж е з а т о нула н а глуб ине 7 м. И з - з а Н е за к о н ч и в пос л ер емон тн о г о о рга н и н н а с т уп л ени я р а с с в е т а и уг ро з ы обст ре ла з а ц и он н о г о пер ио да, по д ло дк а (к ап и н та и - л ей т ен ан т Г.И. Та рхн и ш в и л и, н а н бе ре гов ы м и бата ре я м и пр о тивни к а сто н з н а ч е н в и ю л е 1940 г.) утром 24 ию ля роже вы е катера успел и с паст и л ишь д и н 1941 год а выш ла в б оев о й п оход в П о м е н в и з ион ного шту рмана, сигна л ьш ика ранск ую бухту. К о м а н д и р д е р ж вл с я н а шту р ма нского эле к т р и ка, ко торого вы н броси ло н а пов ер хнос ть ч е р е з р убочный ПО ЗИШIII с ко ва н но, на с ра н н иге л ь но л ю к с п у зырем во зд у х а. К э т о му вр ем ени бо льшом уда ле н и и о т бе рега и во всех на л од ке в ж и в ых ос т ава лось еш е не т рех с л уч ая х вс тр ечи с г р а нс п о рга м и менее 15 ч е л о в е к. Считая, ч то наве рху про т ивник а не с ум е л за н ять по зицию дл я атаки. 12 авг ус та су б м а р и на в ерн у н и д ут спасате ль ны е р а б о ты, л и ч н ы й со л а с ь в Та л лии, а спустя т р и д н я п е р е ш л а в К р онш т а д т. В с ентя бре н а н е й выяви н, л и с ь тех н и чес к ие н епо л а к и 1 13 - з а ч ег о кор а б лю приш л о с ь в с т а т ь к с те нке о дн н ог о II З л е н и н г р ал с к и х з а в од о в. I нояб н ря л ш у к а вн овь о к а з а л ась в К р о н ш т а д т е и н а с ле д уюши й д е н ь выш л а в Б а л тий н ско е мор с. Н а п ервом э т а п е п о хо д а е й п р ед с то я л о патрул ировать п ер е д ус ть ем Фин с к о г о з а л и в а, пр ик рывая э в а к у а ц и ю Х а н к о, а з а т е м п ер ей ти н а п о эи ци ю в район е М ем е ль -с- Вин ц ав а. В н очь н а 5 н оября 1941 г. Тар хниш ви яи д ол о ж ил о при бы тии н а п о зи ци ю. 11 0 э т о сообше н ни е о ка за лос ь пос ле д н и м. пос т у п ивш и м с су б ма р и н ы. Учи тыв а я, ' П О с е п о зиция на ходи ла сь в се ве р н о й ч ас ти вр а ж е ск о г о ми нного за г ра ж ле н и я л А п ол ьд а, ф ин а л кораб ля не с ложно пре дс т ави ть.

Щ- Н о в е й шая л щу к а- (кап и т а н - л ей т е н а н т И. А. Си л ор ен ко, н а з н а ч ени е по л уч и л в июл е 1940 г., п ер ед эт и м окон ч и л В о ен н но -мор ск ую а ка де м и ю). вс т у п и л а в ст р о й 28 июн я 1941 г о д а, 110, н е смо тря н а э т о, уже в ечер ом 2 1 ию ля от п ра в ин л а с ь в ПО ХО д. П е р е д э т и м э к и п а ж ус пе л с да т ь т о л ь ко вс т упи т е л ьны с з ад а ч и. И з Та л лин а о на п ер еш л а в б у х т у Три г и, а з а т е м н апр а ви л а с ь в р ай он ба нк и Ш т о л ь п е. Д вух не д е ль ное п а тр улир ов а н ни е ( с 1 а в г ус та л од ка д е й с т в о в ал а в р а й н он е м. Брюс т ерор т) ок а з а л о сь бе з ре зул ь н Остов Щ-323 после тат ным к оман дир д е р ж а л с н п ассивно, а с п и нстве н ная п о пы т к а выйт и в а т ак у подъема, 1944 r.

со рва лась и з - з а т ра д и ц и он ной ошибки Щ-324 в Кронштадте, крыв шахты ве нт иля ц ии и не по д ав сон ответствую шего р е в ун а, К о с т у р начал 1940г.

лето при э а п ол и е н и и к ол ь ц е в о г о з аз о р а то р н п р и ним а ть глав н ый балласт. Слов но в п е дн о го а п па рата. В п о с л е ли ий р а з н е н нака за н ие за н ар у ш е ни е м ногоч исленн ко м пете нтност ь к о м ан дир а п р оя ви л а с ь утром 11 августа, когда ко рабль уже во з н ных и н с т р у к ци Й, л и с та и UlIO II н о е управ н враша ся в Та л л и н. С и до ренко, о чев и дн л е н и е к лапанам 11 ве нт и ля ц и и кормовой цистерны 11 е срабо та ло, 11 нос по дн N но, опасаясь быть об наруженным, прин л од к и ст а л погружаться быстрее корм bl.

ня л р е ш е ни е перейти и з крейсерского в П ри м гн о в е н н о во зникшем д и ф ф е р е нт е п оэиц ион ное по ложение, несмотря на то, ' П О в э т о т м о м ен т ко рабль ше л п ол н нахо д ившиеся в н е й т ра л ьном по ложе н н ым хо до м п о д д и зеля м и, Оп а сн о с т ь 111111 н о с овы е го р и зо нта л Ы1 ы е р ул 11 факн т и ческ и о казал и с ь в п о л о ж е нии на пон да н ног о м а н е вр а закл ючалас ь в то м, 'ПО при тогдаш не м вол не н и и м ор я в 6-7 г руже н ие. Этого оказа лось д о с т а т о ч н о, чтобы л од к а нача ла стремите льно по н бал лов шахты вентиля Ul I и и га зсотволы, д из ел е й л е г к о могл и оказаться н а к р ы н гружа ться да же несмо тря на н е запо л н ты м и во л ной. К ом а н д и р Б Ч - 5 с тарший ненную сре днюю г р у п пу. На м ос ти к е л е йт е н а н т Савенко пере да л прик азание всю опасность ситу ации поня ли то лько тогда, ког да во да по дош ла к носовому нахо лившем уся в центрально м посту оруд и 10. С и доре н ко скоман дова л : л В с е м старш и не трюмных К о с т ур у. Не пере Командир Щ- капитан-лейтенант Г.Н. Тархнишвили (справа) и боцман ми'/ман Г.Я. Назаров в центральном посту своего корабля вниз!, но его прика з успели выполнить реши ся прибли зиться к мыс у Тахк уна.

только военком и вахтенный офиuер. где отправи л вп лавь л юд е й с информан П о с л е д н е м у с трудом уда лось з а к р ы т ь цией о состоянии ко р абля. П р и подходе верхний р у б о чны й л ю к в тот момент, к бе регу около 4.00 14 августа субмари на к о гд а ч ер е з н е г о х лы нула вода. Кр о м е села на ка мн и, с н ят ься с к о т оры х само н того, бол ь шее ее кол и чество ус псло сто ятел ь но н е см о гл а. К с част ь ю, п л о в н в л итьс я че рез ш а х ты в е н ти л я uи и и га зо н цы в ы п ол н и л и за дачу. и ужс к вече ру отводы. Ч е р е з п е р е б о р о ч н ы е д в е р и вода л од к у сня ли с камней т р ал ь щ и к и.

П о с л е прибытия в Тал л ин Ш - 4 0 5 при н перелилась в носовую часть, со з дав д о н полнительный д и ф ф е р е н т и нарушив ня ла учас тие в прорыве в Кроншт а дт, изоляци ю акк умуляторной б ат ареи. откуда он а переш ла дл я аварийного ре н Личный состав с оцепенением ожидал мо нта н а л е н и н г р ад с к и й завод.Nl194. За д а л ь н е й ш и х соб ытий. Н а глуб ине 60 м э т о время ко раб ль ус пел смен ить д ву х ло пнула об ш и вка ци с т ерн с ред ней г ру пн в реме н ных к о м ан дир о в (о д и н и з ни х пы, и субма р и на р у хн ул а на каме н истое кап ита н р ан г а К. М. В о л ошин п о ги б д н о н а глуб ине 125 м. П о прика зу военн н а борту Б ТШ - 21 4, т а к и не ус н 24.8. 194 кома Го р б у н о в а в ком ан дов ание вступил пев вступить в коман дова н ие л од к о й). В коман дир БЧ -I - 4 л е й т е на н т П е н ь к и н ок тябре э т у д ол ж н о ст ь за н ял чудом у и е н (помощник коман дира П е т р о в с к и й ока н п е в ш и й в л г алл и нском пер е хо пе быв н ший ком ан дир ш- з о I к апитан 3 р анга з ал с я не в состоянии принять коман до н ван ие). Сп устя 25 минут л щ у к а всплы ла И. В. Грачев. С убмарина вст упи ла в без хо да, надеясь с пасти остав лен ных ст рой д о на ча ла з и м ы, и к всснс 1942 гон д а с ч италас ь од но й и з наи б ол е е боеготон на п ов ер хн о с ти кома н д и ра, сга р по ма Ш -4 0 6 Н аст и н а ( нахо д ился н а бо рту в ых п одл од о к флота.

Ш - 4 0 5 дл я при о б р е т е н и я боевого опы н В е ч е р о м 11 июня Ш -4 0 5 в зя ла курс н а та) и д ву х краснофлотцев. но н айти ни н Лавеисари. Дой дя д о Ш е п е л е в с к о г о ман кого не уд алось. П р од ол ж и в д в и же н и е к як а на р асс ве те с ле д ующего д н я, л щу к а месту вс тр ечи с э с к о рт о м, П е н ь к и н нс погр у зи лась. чтобы с нас т уп лением т емн смог дат ь всех необходимы х ука зани й 110 ноты вновь про до жи ть п уть в н а дво дн восстановле н ию боеспособности кор аб н ном по ложении. до ж но быть, в з ад а н н л я. В част ности. и з н о с овы х отсеков отн н ое в р е мя она вс п л ы ла и пошл а на за н п а д, п о с к оль к у меж ду 0. 16 и 0.48 1 3 - г о к ач а ли не в сю во ду и не п оп о ни ли за н п а сы ВВ Д. Р а б о ты н а х о ди ли с ь в р а зг ар е. набл ю да лась п о с т о м С Н иС на острове когда в 8.45 вне зап но появ ился од иноч н Ссскар. до Л аве нсари остав а л ась всего ный ги дросамоле т А г -95, который про н пара часов хода, пер е жить ко торые подн штурмовал субмарину п улеметным огн л од к е ок а за лось не суждено. Сп устя нем и сбросил на бе зопасном удалении д в ое суток в четырех ми ля х за п ад н ее Сен д в е бомбы. П о гр у з и т ь с я уд алось не сран скара м алые охотник и об наружили тела з у, и д о это г о момента команди р БЧ - 2 - 3 помошника кома н дира и рулевого. Дн ем лейтенант Ш е б е к о и од ин крас но флоте ц 16 и юня к бе регу Соска ра при би л о те ло ус пел и пол учи т ь п ул евы е р ан ения. При Гр ач ев а. В с е п оги бши с о казал ись одет ын п о гр у ж е нии с нова об ра зовался дифн ми в капковыс ж и леты. Это обстояте льн фе рент на нос (его з н а ч е н и е д о ст и гл о ство ясно у к аз ы вал о н а то, что г ибе ль 45 -500), и л од к а л е гл а на грунт на глун л од к и прои зош ла, когда она на хо ди лась бине 115 м. Н е с м о т р я на то, что при втон в надводном положении. Поиск, прои зн ром всплытии был израсхо дован весь ве денный си л ами ра зве дывате льной остававши йся воз дух высокого д а вл е н авиаци и. пок а за л н а лич ие бо льшо го масляного пятна северо - запа л нее банки ни я, мер по его по полнению с нова не пр е дприн я ли. Сле ду ю щ и й са молет обн Н аг а е в а - там, где, как в ыяс н илось п он н ар у жи ли в пол д ень. Ш-405 в н о вь легла зд нее, Б ДБ 27 - й н е м ец к о й деса нт ной на г ру нт, на э т о т раз н а глуби не 68 м. флот ил и и выстав и л и актив нос м и н ное В с к о р е акустики з а ф и к с и р о в ал и шумы з а г р а жд е н и е л Ти г р...

винтов и взрывы. Н а л од к е их отнес ли к Щ - д е й с т в и я м противника, хотя на с амом Ш- 4 0 6 (капи тан- лейтен ан т В.В. М акси н д ел е э т о бы ли наши тра льшики, прин бывшие дл я встречи л Ш У К И'>. д ЛЯ очен мов, н азначен в мае 194 1 г.) ста ла первой р е д н о г о вс пл ыт ия кома н д иру БЧ - 5 Са н л щ у к о й Х -бис серии КБФ, пр инявшей у ч а с т и е в боев ых д е й с т в и я х н а Б а л ти к е.

в енк о приш ло с ь п ер еп у с ти ть в коло н ку В свой п ервый п о х о д о на выш л а ужс возд ух вы с оког о да вле н и я и з т рех за пасн н ы х то рпед. Это удалось, и н е з а д о л г о д о и юля г. ровно чере э суток 13 1941 - рассвета 12 августа л од к а подошла к мы н пос ле вступ лен ия в строй. До конца мен су Р и с т н а. З десь он а пролеж ала на грун н сяца субмар ина бс зуспешно па трулиро н те д о темноты. П о с л е всп лытия бы л пон ва ла на по зиции в район е шве дского л у ч е н з а п р о с от коман дир а 2-й БП Л. О т н по р та К а р л с к р о н а, а з а т е м вернулась в вет ить ему П ен ь к и н не смог, поскольк у Тр и ги. О с о з н а в ая, по-ви димому, свою п е р е д а тчик в ы ш е л и з ст ро я. Пр ош ли нелостато ч иую п од г о т о вл е нн о с т ь, Мак н е ше с ут ки, пр е ж д е ч ем новы й ком ан дир с имов де ржалс я вдал и от бе рега и р е д к о вс пл ывал п о д п ери с к оп. 5 а в гу ста лодка 11 З ни х све рх норм ы все, что б ыло возн ве р нулас ь в Кр онш т а д т, н о ее п о д г о н м о жн о. Н е с к о л ь к о уда ро в п о льд и не, н а н туж н ый вой д из е л е й, и... по д л од к а п ошн тов ка к о ч ер е дн ом у по хо п у за г я нулас ь.

с ен тя бря к о ма нд и р б ыл а р е ст о ва н. л а в пе ре д. К э т о м у м ом ен т у поч ти п о л н н о с т ью р а с с в е л о, н о н е ме цк ие бата ре и Е му в ме нялось в вин ~ Ч Т О л в о в ре мя бо мбежк и ф аш ис т с кой ав иа ц ией Крон н по че му-то м олч а ли. В с к ор е л щ у к а о шн ва ртова лас ь у борта плавба з ы л П ол я р н а я штадта и сп у г а с я, б рос ил П Л, са мон Зве зда , которая стояла у н а б ер е ж н о й в воль но уехал в Ле н и иг рал. гд е пр оп а д а л д в у х ш а г а х от Э рм итажа. С бо рта н а н е е около 2 суто к, Т.е. п о су щест ву дезе рт ин ровал . С вое п р ес т уп л е н и е объ я с н и л смот рел и э ки паж и д р у г и х ло док, котон так: л Х о т е л п о с л е дни й р а з п о ви д а т ь с я со р ые уже не р а с счи ты в а л и ув и деть м ор я н ков Ш- 4 0 6 в ж ивых.

своей сест ро й . Слова М а к сим ов а окан Ра сту шее м асте рст во э к и п ажа п од н з ал и с ь п ро ро че ск и м и - т р ибу нал при н гово р ил его к р а с с тр е л у... л Ш у к у - при н т в е рд и л о с ь и в п е р в ом п о х ол е в кампа н н 11 10 194 2 г. В ноч Ь на 24 и ю н я субмар и н а ня л б ыв ш ий ста р п о м ка п ита н-лейте на нт Е. Я. О сип ов. Хо тя о н в о з гл ави л э к и п а ж пок и ну ла Паве н с ари 11 н ач а л а пол ное 406 -й п о с л е д л и т е л ь ного п е р ер ыв а в Герой Советского Союза о пас н осг и д ви же н и е к стокгол ьмс к и м п лава н и и н а п о д л о дк а х (с 19 38 г. о н ш х ер ам. При пр о рыв е о на н е р а з п оп а н Евгеннй Яковлеви'l уч и ся В Во еино -мор с к ой а ка де м и и, н о Осипов. В 1941-1943 гг.

д ал а по д у да р ы сто роже в ых кате ров и в конце 194 0 г. б ыл у воле н и з р я ц ов ВМФ а в и ац и и, н о с могла без се рье з ных пон командовал подводной в режде н ий вый ти в отк р ытую ч а с т ь Б а л н 11 в осста новле н то ль ко в м а е 41 - г о ), ему лодкой Щ- г ик и. С 4 п о 8 и ю л я л од к а д е й с т в о в ал а в уд а л о с ь пр евр а ти т ь ко ма н ду в слаже н но Н орч е п ин г с к о й бухте. Пр е ж д е в э т о м работа ю ш ий м е х ани зм.

р ай он е л п о р а б о т а л а Ш - 31 7, так что 9 н оя бря О сип о в п о л учи л п ри к а з пен О си п о в п оп а л в н а с т о я ши й л р а с т р е в он ревест и ко рабль и з Кр о нш т а д т а в Ле н ни и г ра д. П о с к о л ь к у л ед уже сковал Ле н же н н ы й уле й . Шв е д ы вв е л и ко нво и ро н н и н г радс к ий м ор с к о й ка нал, в пе ре д и в ани е с во их су дов, и л и ш ь сам ые отчан л од к и ш е л л ед о к ол. Оп е р а ци я ос лож нин я н н ые ш кип ер ы о сме л и ва л и с ь хо д ить бе з э с к о р т а. П ер в а я атака состоя лась ут н лас ь те м, ч то ее сле дова ло пр о в е с ти в ро м 6 11 Ю Л Я, когда ко ма н д и р д ал н е уд а ч н но ч ное в ре м н н ем ец к а я а рт и л ле р ия с юж н ого бе рега з ал и в а и з р а й он а П е т ер н н ы й зал п по ге. р ма нс ко му т ра нспорту, го фа и Ст рел ь н ы д е р ж а л а всю акватон ш е д ш е м у п од ох ра но й ш в е д с ки х боевых ко раблей. Торп е д ы в зорва л ись у берега ри ю ка нала п од приц е л ь ным ог не м. Н о н чью от р я д, ку да к ро ме Ш -4 0 6 вхо д ила о. Ге дд ан, п о с л е ч е г о сто рожев ик л К а пан Ш -4 0 5, т ро нулся в п ут ь. П ер е х о д осушен ре н - также бе зуспеш но ко нт ратакова л л од к у. Н а с ле лую ш ий д е н ь О си п о в снов а сг в л я л с я в п олн о й те м ноте, бе з с иг на льн ных ог ней, так что можно бы ло л е г к о п р о м а хн у ся по ко нвою, но в ечером 8-го, н а к он е ц - т о, с у ме л отк ры ть босвой с то к нутъся с в пе ре л и и д у ши м м ател о н т о м. Ло дка О сип о в а шла п о с л е дн е й в с чет. О дин о чн а я то рп е да по ра з и ла гер н манскую па рус но - мотор ную шхуну л Ф и н ко ло н н е и вско ре отстала. Уз к и й ф ар в а н л е с (5 45 б рг). когора я, н е см о т р я на т ян те р, о ч ище н н ый ле доко ло м, с ра зу же з а н желые п о вр е ж д ени я в н о с о в о й част и, су н т я г и в ал е я льдо м, кото р ый л ш у к а - пр е н одоле вала са мосгояте л ьно. П л а в ани е во м ел а остаться на пл а ву б лаго да ря п ср е.в о эи а ш и мся б ревна м. В пос ле дуюн л ьд а х вс ко ре при в е л о к ава р ийной с иту н аци и ле до ва я к ро шка з а б и л а с ь в ман - щие сутк и по п ри к а з у кома н лова и ия суб ма р и на п ер еш л а в р а й он м е жд у сток н ш и н н ый к и нгсто н с исте м ы ох лаж ле н ия го ль мск им и ш х ер а ми 11 Ала н дск и м и ост н д из е л е й и с ме р з лась та м в п л о тн у ю рова м и. Ус ло в и я дл я атак зд е с ь ока за н п роб ку. В о и з б е ж ан и е пе рег ре ва 11 аван р и и д и з е л е й Ш - 4 0 6 п р и шлось оста н он л ись н амн о г о хуже и з - за наличия обн вит ься в ц ен тр е ка на ла. О чи с ти ть с истен ш и рных п р иб ре ж н ы х м е л к о в о дн ы х ра йо нов. Вы п уст ить то р пе д ы Ос и пову м у ох лаж де н ия ото л ьд а удалось толь ко к уда лось л и ш ь 22 и 25 и ю л я, од нако в з а н часа м ут ра, когда начало св етать. Н о рубеж н ых д о к у м е н т а х д о сих п о р н е уда н тут обна руж илась н о в а я н а п а с ть - п о к а с у б м а р и н а стояла н а м е с т е, ле д п лотн ы м л о с ь на йт и д о к аз а т ел ь с т в а того, что э т и а так и вооб ше б ы л и з а ф и к с и р о в а и ы. И з н кол ьц ом ок руж и л ее, з а т я н у в п роб ит ы й фа р вате р так, с ло в но е го и не б ы ло. Вы н, р а с х од о в а в за п ас ы то п л ива и пров и эи и и ю ля ко ма н д и р нача л во зв раше ние ру ч ила с мекалка к ом ан дир а о н при к а н в ба зу. Гл у бинн а я бо мба, сбро шенн з ал ч а с тичн о за по л н ить во дя ной ба н н ая фин ским кате ром 1 августа, ч у т ь бы н л а с т, а зате м с ра зу пр о д у т ь его пе ре н ло не у н и чтож и л а Ш -4 0 6, в ыв е дя из ме ше н и я в в ер ти к а льн о й. п л о с к о с ти ст ро я н о с о в у ю д и ф ф е р е н т н у ю ци с те рн у д ол ж н ы б ыл и ото р вать л щ у к у - от ле дон 11 uи с т ерн у б ыст рого п о гр у ж е н и я. В вых сте нок. Эт о п ом о гл о, н о л и ш ь ч а с н н о ч ь н а 3 августа по д ло дка при б ы л а в т и ч но даже после от р ыва ото ль да Н арв с ки й з а л и в, н о и з - з а н е у д о в л е т в о н по д ло дка не м о гл а са мостоятел ь но пр о н б и т ь себе д о р о г у. З дес ь уже п ом о г ин ж е н ри т е л ьн ой орг ан и з ац ии вст ре ч и со стон ро н ы ко ма н ло ва и ия Ост ров ного р а й он а н ер- меха н и к К.М. М а к си м ов, кото р ы й встал к у п ра вле и ию д из е л я м и и вы ж а л ожи да н ие э с к о р т а з а т я н ул о с ь н а т рое су Повреждения носовой части Щ-406, полученные при ударах о грунт в ходе уклонения от преследования катеров противника 25 июня 1942 г.

т о к. В кон и е кон цо в, с у бм ари н у о бн ар ун н ю ю то р пе ду О сипо в в ы пус т и л ве ч е ро м, 1 н о ябр я, п о топив е ю финс кий т ра нс н ж ил и н ем ец ки е г ра л ьши к и доста в и в н порт л А г н с с (29 83 б рт). В о з в р а ш е ни е ш ие э к и пажу еше н е с к ол ь к о н е п ри я т н 11ЫХ ч асов. В ночь на 8 - е, т а к и не д о ж н пр ош ло бе з происше с твий, е сл и н е с ч ин да в ш и с ь в с тр еч аюши х. Осипов са м та т ь д ву к рат н о го з ад е в а н и я м и нр еп о в п р и ше л н а р ей д Л аве нса р и. З а те м по н за г р а жд е н и я л З е е и г е л ь . 7 н оя бря л од к а сл е дова л п ер е хо д в Кр онш т а д т, гд е д о ока за лась в бух т е Ла в е нс а р и, а 9-го - в Кр о нш тад т е. Ш - 4 0 6 с т а л а од н о й и з ш е сн сер е дины о кт яб р я л щ у к а про х оди л а ин н те н с и в н ы й ремонт. З а э т о т похо д Оси н ТlI субм арин К БФ, д в а жд ы вы хо ливши х пову п ри с п ои ли з в а н и е Героя Советско н в бо е вы е п о х оцы на ко мму н и к ац и и про н г о Сою за. а подлод к е - о р де н Красно г о т и вн и к а в те че н ие 1942 г. и о дной и з З на ме н и (оба н а гр а жд ения б ы л и об ъяв н т р е х, кт о из эти х п о х од о в ве рну ся.

л е н ы 23 о ктяб р я 1942 г.). Вс е д о е д и ного С нов а в е с ь э к и п а ж б ы л ш е р о н а гр а ж н м а тр о с ы и о ф и це р ы б ы л и н а гр а ж д ены д е н, а О сип о в уд о с т о ил с я о рде на О т е ч е н стае и но й в о й н ы 1 сте п е н и.

о р де н а м и и ли м е д а лями.

В тот мом ент, когда р а д ио объяви ло о б В геч ен ие з и м ы суб ма р и на п р ош л а э т и х р а дос тны х собы тия х. Ш - 4 0 6 во вто н сре дн ий р емо н т н а Адмир а л т ейском з а н р ой р а з пр оры в а л ас ь ч ер е з Ф и н с к и й з ан во де и 23-25 м ая 1943 г. по дло дка п ерен л и в. Еше в н оч ь н а 2 1-е о н а п ер еш л а к ш л а к Л авенс а р и. В н о ч ь н а 29 - е о на вы н Л а в е н с а р и и бе з п р о м е п л ени я н апр а ви н ш л а в свой п о с л е дни й поход. В п ер и о д л а с ь в Ла нц игс к ую б ух т у. Н а э т о т р а з ст о я н к и в б ух те Н ор р с-К а п п е л ь л а х т минов а ть з ал и в уда лос ь б е з п ро ис шестн О сип ов р а зр а б о т а л п л ан пр оры в а в Б а л н в и й, и к ут ру 2 6 - г о О с ипов п о с т и г т и к у. П р и э т о м у ч и ты в а ся п е ча л ьны й м. Брюс т ер ор т. В е ч е Р О ~1 т е х ж е суто к к о н оп ыт Ш-408 суб ма р и не. п рин я нш е й д о п о л н и т с л ь н ый за па с с р е дс тв р е ге н е н м аи лир а т а кова л п а р о х ов из н а д в о дн о г о р ац и и п р о д о в о л ь с т ви е на суто к, по ло же н ия ( д ва з а л п а 110 д в е т о р пе д ы;

пос ле п ер в о г о н а б л юд а л о с ь поп а д ан и е и р а з р е ши ли не в сп лыв а тъ д л я пр е д о с т ав н с ил ьн ы й к ре н ц е ли ). н о ни объ ек т а тан л е н и я д о н е с е н и й о ф ор сир о в ани и п р о н м е ж ут очны х р у б е ж ей, а д о л о ж и т ь т ол ь к о ки, ни ее р е з у ль т а т н е и з в е ст е н до с их по р. д не м 28 -го о д на то р пе ла прош л а о в ыхо де В Б а л т ийск о е м ор с. В о с п о л ь з о н мим о шв е д с к о г о т ра н с п о рт а. О бн ар у жи в в авш ись эт и м. ко м а н л ир р с ш и п п о й т и ве ч е ро м о ч ер е д н ую ц е ль, О си п о в с д е л а л д о м е р и ли ан а Та л л ин а б е з в сп л ьг ги й, К о н е чн о же, он н е м о г з н а т ь, ч т о р е а л и н д в а б е з усп е ш н ых з ал п а. н о н а т р е т ий р а з т о р пе д а в с е ж е поп а л а. П од о й д я к м е с т у з а ц и я з ад у м а н н о г о н с и з б е жн о пр ив о ди н л а л о д ку в б е з в ы хо д ное п о л о ж е н и е по то п л е н и я, л о д ка под ня ла н а б о рт с е мь, прн бы ти св р ай о н ох ра н яе мо й пр о тин о н ч л енов э к и п а ж а п ар ох о д а ок а з авш ег о ся шв е Д С КИ~1 л Б с н гт С гу ре (872 б рг: п ер е н л ол о ч н о й сет и с 11 0 ЛН О С Т ЬЮ р а зр я ж сн н в оз ил у г ол ь в Ш в е ци ю ). Св ою п о с л е д - н о й б а т а р ее й.

Немецкая nаруено - моторная шхуна nоеле попадания..Фяаес торпеды е ПЛ Щ- июля 1942 г.

Ч то же прои зош ло с Ш -406 ? В те че - н ие н у моря л отом. И з м ер ени я п оказали, ч то Рубка Щ- в м е с т е п оста новки буя глуб и н а н а 6 м е тн п ервой по ловины 29 м ая н ем ецки е дон ров м еньш е, ч ем у каза н о н а ка рте. Зате м з о р н ые корабли, о хр ан явши е минно е зан гр а жд ени е л З е е и г е л ь в район е ос тр ов а н епоср е д с тв енно в об н а руже н н ое м е с т о б ыла сброш ен а е ше од на б о мба. Э ф фект Большой Тютер с, за ф и к с и р о в ал и в зрывы о т н е е ок а з а ся н е с к о л ько н ео жи д анным т рех мин, по с л е ко торых на пов ер хнос ти, якобы, наблюла лись с л е ды м а с л а. С д рун поб ли зос ти ел е тониров ал а мин а, котон рыми, к т о му вр ем ени Фин с ки й зал и в гой с тороны, причинами в зрывов мин б ыл напичк ан све рх вс яко й м еры. С и ла мо гл о б ыть и си льн о е во н ени е в этот д е н ь. Утр ом I июн я в ра й он е, с севе рон в зрыв а о к а з ал а с ь такой, ч т о в то чке, где стоял буй, в сп лы л большой пу зы рь во зн в о с т ок а при л е т авш ем к с ете во му з а г р а ж н д у х а, что в пол не м о гл о о значать г ибе л ь де н и ю, н ем ецки й са молет о бн ар у жи л м а сляный след. При бы вши е в у ка за н ное п одл од ки. В д ал ь н е й ш е м па ра т ральщ ин м е с т о т раль щ и к и М - 31 04, М - 31 0 9, сброн ков н а блюд ал а за р а й о н о м еше несколько с ил и в и з г ол о в ь е следа д в е се р и и глубин н д н е й, п о к а н ем е ц к о е кома н дова н ие н е п р и з на ло п о дл о д к у уничтоженной. Та к н ых бо мб. Н а п о в ер хн о с ти пока за лось Л l t пог иб ла Ш - 4 0 6, м ы не з н а е м. О т в е н боль шое м а сл ян о е пят но 11 куск и д е р е в а, ТllТb на э т о вопрос могло бы только водон кото р ые могл и n р и на д ле -жать д е р е в я н н но му п ал у бн ом у н а с ти л у л щ у к и. П о с л е л аз н о е обс ле дован ие. н о е г о з а шес ть вто рой а так и в то чке, откуда в ы дел я лось пр о ш едши х с м ом е н та окончания войны масло (59 049 ' с.ш., 24024,0' в. д.). н ем цы д е с я т ил е т и й ни кто д а ж е не поп ы та ся установ ил и буй и на чал и и зм ер я т ь глуб и- п ровест и.

Щ-406 на Неве, апрель 1943г.

т ийского теат ра не при несло никакон Щ-407 го успеха. В п е р в о й же атаке в ночь на 27 августа Афанасьев поп ытался торпе н З нач ител ь н ый об ъ е м н е з ав ер ш ен ны х монтаж ных р або т н е дал ко м а н д о в а н и ю д и ро вать германское су дно- ловушку М47, которое контрата ковало ло дку и п ос л а т ь Щ -4 07 ( кома нд и р - ка п ита нн лейте нант П.А. Мо розов, н а зн ач ен в де н сумело д о б и т ь с я неско ль ких попада ний ка б ре 194 0 г.) в мор е в тече н ие лета и из автомат и ческой пушк и в ог ражде н ие р у б ки и тумбу п ери с к опо в. П о с л е это го о се н и 1941 год а. В ян в ар е 42- го за с исте н м а тич еско е пьянство и ух од С к ор а бля во с л уч ая ко м ан дир стал дей ст воват ь г о н ра з д о о сто р о ж нее и при ночн ом обна н врем я во здушной т ре в о г и коман дир бы л р у ж ении н е оп о зн анны х кор а б л е й ста н п ер ев е л ен с п о н и ж ен и ем на д ругу ю ра л с я укло н и т ь ся от Н их. В эт их услов ин д ол ж н о с т ь. С у ч ет о м того, ч то лодка н е ях д а л ь н е й ш е е нахождение н а поэ и ци и пр ош л а сдато ч н ых и с пы т ан и й, ее у час н те ряло вся ки й см ыс л, и 22 сентября ко н т ие в кампан и и 1942 г. вообше могло не м а н дован ие ото звало лодку в ба зу. Утн с осто яться, н о случ илось иначе. П о хон датайству коман ди ра Щ- 3 1 8 В. К. Афа н ром 25 сентяб ря в северной части юмин н д а н и н с к о г о м ин ного по ля субмарина нас ьева, лодка к о т о р о г о не могла выйти подорвалась на противотра льной трубке в мо ре и з- з а се рьезных пов режде ний, К А мины ЕМ с. В ре зультате в з рыва, полу чен ных в ко ние 1941 г., весь эк ипаж п ро изошед шего в 27-30 м выше ко р пу н этой л ш у к и- В И юл е 194 2 г од а б ыл пе ре н велен н а Щ-4 07. С у четом того, что са, в ы шл и из ст роя н осо в ы е го р изонн к ом ан д а Щ - 31 8 и м е л а н еп ло х ую подг о н таль ные р у ли, а ч ер е з р а з ош е дши е ся св арны е швы л одка н а ч ал а пр ини ма ть т о в ку, по л уч енн ую е ше в д ов ое н н ое вр е н ок о л о 5 т во ды в ч а с. Э к и паж муже с т н мя, та к о й п ер ев о д б ыл вп о н е о п равда н.

в енн о бо р ол с я з а ж иву че сть, и субма р ин В н о ч ь н а 13 а вгуста субма р и на п ер еш л а к Ла ве нса р и, где заде ржал ась на п я т ь сун на сох ра нила возмож ность хода в п од н в од н о м положении. Ут ро м 27-го л щ у к у т о к и з - з а отсутств ия си л обес печен ия. В в с т р е т и л и сторожев ые катера, а вечером коние ко ниов, в точку погружени я она того же д н я в обеспече нии тральшиков выш ла в соп ровож дении пяти катеровн она пошла в Кр о н ш та д т. То л ь к о тут по дн тральшиков, шту рма нск ие п р иборы кон то рых были весьма п р и ми ти в н ы м и. Это во дник и совершенно с лучайно з а м е н тили, ч т о из то р пе дного аппарата N! 1.

вкупе с отсутств ием таб лиц ы соответст н в и я чи с л а об о ротов винтов р е а л ь н о й в ысу нув ш и с ь д о по ловин ы, торч ит то р н пе да. П о в сей вид и мост и, в та ком полон с к ор ост и (к о рабль н е пр о х оди л ходо в ых испы т ани й н а м ерн о й м иле) прив е л о к жен и и о на н а х о ди л а сь е ше с мо ме нта по дры в а н а м и н е, и л ишь бла года р я с л у н т о м у, 'ПО рас хо ж д ени е м еж д у за пл а н и н рованной и р е альной т о ч ка м и погр у ж ен ч а й н о с ти в ер т уш к а п р ед о х р а н и те л я ния с о став ило м ил и. О б этом стало и з н 2 у да р н и ка осталась н а месте.

П о дл одк а была п о н о с т ь ю от ремо нт ин в естн о л и шь по пр о ш е с твии н е ск о л ь ки х рована только к кониу а преля 1943 г. В ч а со в хода в п о д в о дн ом по ложени и, ког н да ко рабль сел на камни у банки В и к о л а. связи с эти м она не пр ин я ла участия в Пр и этом постра дала обшивка топливн бесп ло д ных попытках прорваться чере з Н а р г е н- П о р к к а л а - Уд пски й n ро ти во ло н но-балластных цистер н. Н а поверх ност и л о ч ный рубеж, но ее э к и п а ж п р инима л сразу же появилось характерное пятно ( кстати, Афанасьев д о кониа похо да не живое участ ие в обсуждени и судьбы нен ве рнув шихс я товарищей. За л п л о х и е п од о з р е в а л о налич и и следа за лодкой), знания, отсутствие работ ы н а д собой о рие нт и руясь по кото ро му, пр о л е т а в н в ос п итател ь ной р а б о ты, а также к рит и н ши й ф ин с ки й са молет сб рос ил две глун к у в ад рес к о мбр ига с. Б. В ер х о в ск о г о в б ин н ых бо м б ы. Ви димы х повр е ж д ени й июл е В.К. Аф ан а с ь ев б ыл сня т с должн эт о н е вы зв ало, н о м н о ги е п р и б о р ы в ы н ш ли и з с тр оя. В даль не й шем Аф ан а с ь е в у н о с ти и н а зн ач ен п ом ошн и к ом ко ма н н д и ра м о би ли з о в анн о г о г рал ь ш и ка. С удал ось и з б е ж а т ь п о д о бны х в с тр еч и д н е м 2 1-го заве ршит ь Форс и ро ван ие э т о го време ни ло дку возглав ил кап итан залива. Спустя двое суток субмар ина по н ранга П.И. Б о ч а р о в, ранее коман дон вавший Щ - 1 2 3 Ти хоокеанского ф лота.

д о ш л а к Го тл а н л у, чтобы уточн ить с ч исн лен ие. К а к о в о же было удивление кон Н е с м о т р я на отсутствие боевой практин KI I, новый командир бы л оп ытным и ма нд ира, когда он впервые реши л пон смот реть в пер ископы и обнаружи л, что инициативным подводником, что 11 про н яв и лось В пе рвом же похоле в октябре о ба они не исправ ны из - за на рушен ия 194 4 г. То гд а Щ- 4 0 7 вошла в состав пе р н ге рметичност и о пт и ческой с истем ы б о мбард и ровка все же н е про ш л а д а р о м. вой р а з в ор ачи в а е м о й н а вр а ж е ски х ком н м уни к аци я х гр уппы п одл од о к. 28 се нтян И в с е же, н е см о тря н а это, Аф ан а сь е в б р я она выш ла и з Кр онш т ад та и уже утн реши л н е во звр аш а ться в б а з у, а дейн ром 5 окт яб р я б ыла в р а йон е Ли б авы. К ст в о ват ь н а по эиц и и ме жду Л и баво й и М е м ел ем п о н оч ам в н а дводн ом пол о ж ен сожале н и ю, п ерв ая атака, пр ои зведен н н а я подлод кой КБФ со в ремен и кам пан нии. У вы, и спо л ь з о в ан и е та кт ики ге рн н и и 1 9 4 2 - г о, ока за лась крайне неудач ма нск их по дводников в ус ловиях бал н ой. О д н а 11 З д ву х т о р пед с н е к он т а к т н тол ь ко в н а л ич и и у про т и вн ик а си льн о й ба з о в о й П Л О, н о и в м и н ир о в ан ии эт их н ыми в зры в а т е л я ми в эо рв а ла с ь, пр ой ди в с е г о 250 м, 1 13 - з а ч е г о о т в т ор о й т ра нсн вод б р и та нской а в иа ц ие й. Н е с м о тр я н а пор т у в е р н ул с я. О б н ар у жи в н а х о ди вш у н э т о, 3 д е к а б р и Б оч ар о в пр они к в П уп ки й ю с я в н а д в о дн ом п о л о ж ен ии суб м а р и ну, з ал 11 в, обой ди вок р уг п о л уо с т р о в а Х е л ь, и н а след у ю щ и й д е н ь по топ и л ге р ма нн н е мцы от к р ыл и ого нь 11 З з е н и т н о го авн то ма та. Вн е з ап н о с т ь р а з в ер ты в а ни я н ан ск и й те п ло хо д л З е е б у р г- ( 12 181 б рт ), ши х л од о к н а Б а л ти к е о к а за лась с ра з у и сп о л ь зо ва н ш и й с я в ка ч е с т ве кораб ля н же ут р а ч е на. Н е см о тр я н а э т о, н а с л е ду н ц е ли при п од г о т о в к е н ем е ц ки х по дво дн ю ш и й д е н ь Б оч ар о в м е т ким з ал по м п о н ни к о в. Н ео б х одим о о т м е т и ть, ч т о л З е е н т о п ил д в и га в ш и йс я в составе кон вои б у р г ока з а л ся т рет ь и м по р а з ме ру т р а н с п о р т л Н о рл ш т е р н ( 1127 б р т) с б о н ( пос ле л Гу с тл о ф а и л Ш т о й б с н а ) вран лее ч е м 500 бе ж е н ц а м и, пр и с о е ди ни в н же с к и м ко р аб лем, у и и чт ож е н н ы м н аши н м и с уб м а ри на м 11 в г о д ы В е л и кой О г еч е н ш и м ися к н емц а м пр и о гсту п л е н и и из П ри б а л ти ки. О т о й д и п о с л е а так и к п о н ст ве н н о й войн ы. Атака бы ла с о ве р ше на бе реж ь ю Го т л ан д а, Б о ча ров вып ус ти л ск р ыт но и о бо ш л а сь бе з п р е с л е д ов ания.

Командир Щ- С пус т и н е с к о л ь к о ч а с о в пр и вы х о д е 11 З т о р педу в о п и н оч н ый т р а нс п о рт (очен П.И. БО'lаров в и д н о. ш в е д с к о е р ы б ол о вн о е суд н о 11 II бухт ы н а ле в ый гр е бн ой в а л ло дк и н а м о н сто р ожевой кор а б ль). 9 н оя бр я л щ у к а та л с я кусок сет и, его приш л о с ь оста но н ве р нулас ь к М е м е лю. С пусти п и т ь с у т о к в ит ь. П р о д о л ж а т ь по х о д с такой н еи с н к о м а н д ир о б н а р у ж и л н е м е ц к о е с оед и нен п р авно с т ыо к ом ан дир н е м о г, I 1 де каб ри Ш - 4 0 7 в е рн у л а сь в Тур к у, н о 5-го при н и е, об ст рел и ва в шее н а ш и н а с т у п а ю н ши е в о й с к а, од на ко н е ус пел за н ят ь по н во з в р а ш е н и и пр ои зв е л а бе з ре зу льтатн н у ю атаку од и и о ч н о г о к ор а б л и. 12 я нван з и ц и ю дл и з ал па, пр е ж д е ч ем вра ж е ск и е ко раб л и с к ры л и с ь 11 З в ида. Ч ерез нен р и 1945 г. п о с л е д о ко на н и я и р ем о н га л щ у к а внов ь в ы ш ла в м ор е. Н а э т о т р а з с к оль ко ч а с о в о н вып у с т и л д ве то р пед ы п о кор а б лям н е м ец к ог о к о нв ои, н о он и ей п р е д с т о и л о д е й с т в о в а т ь на ко м мун и н прош л и м и м о п е ли. П о с л е д о в а л а к онн ка ц и ях м е ж д у Л ибавой 1 п ор т ами данн ц и гско й бухт ы. К э т о м у в ре мен и пр о н - 1 тут т ратака выя сн и л о с ь, ч т о п ри 110 г руж е н и и н а гл уб и н у более 40 м ч е р е з т и н н их з н а ч и т ел ь н о vс и л и л зде с ь свою П Л О, к роме того, с уб мар и не я н но н е п о н ст ык и сье м н ог о л иста во 2- ii отсек в боль шо м ко л и чест ве п о с т у п а е т в о да. ве з ло с пого до й. В е ч е Р О ~1 I б - г о, уже в П о с л е д о кл ад а ко м ан л ов а и и е р еши л о п ервы е сутк и пр е б ы в а н и я н а п о зи ц и и Б о ч ар о в атакова л ко нвой, н о в ус лов иях ото зват ь л од к у, те м бо лее ч то н а н е й осн б-ба л ль ного ш т орм а то р пс д ы СОШ Л I I с та ва ло с ь в се го д в е то р пе д ы. К м ом ен т у ку рса. О дн а II З HII X т а к 11 н с пок и ну ла во з в ра щении л о г о в о р е ниос т и о р ем он т е н а ши х суб ма р и н н а ф ин с к и х в ерф я х е ще а п па рат и в ы па ла только с пустя тр и часа н е б ы ло, 11 40 7-11 приш л о сь уйт и в К р о н н при д и ффе ре н то в ке. С л е дующ ий раз ш т а д т. И з - з а всех э т и х з а т я ж ек в с сн п о д л о д к е уд ал о с ь в ыйт и в а таку то л ько л у ю ш и й п о х о д п о д л о д к а у шла тол ько ф е вр а л и. Е е р е з ул ьт а т полностыо пон 28 н о я б ря. Б оч ар о в у п р е л п и с ы н а л о с ь втор и л пр е п ы д уш и й - з а л п про ш е л ми н п а тр ул 11 р о в а т ь в севе р ной ч а с т и Да н ц и гн, мо а о д на то р пе да ос та л ась в аппара те.

с к ой бухт ы, н о х раб р ы й к ом а н д ир р е н И з р а с х о д о в а в то п л иво, п р о л о в о л ьстн ие ш и л н е д о ж и л а т ь с я д о б ы ч и, а про в е с т и и в с е то рпе д ы в н осо в ы х а п паратах, кон р а б ль 2 1 -го пр иб ы л в Ту рк у, где в течсн са м ос то я ге п ь н ы й п ои с к в гл у бь бухт ы.

Оп а с н ос ть его з а м ы ся а з а кл ю ч а л а с ь н е н ие п о л у т ор а м еся це в п ростои л в н а ви н., гац ио нио м р ем он т е.

П о с л е д н и й похо д л од к и пр и шс си н а з а в е р ш а ю щ и е п н и вой ны. 19 а п рел и с уб н мари на вы ш л а на ПО З I IШ IЮ с еве р не е Б орн х ол ьм а, где наше ком а и лован ис 110 ч ем у - т о о ж и л а ло а кт и в н о г о д в и же н и и су дов п р о ти в н и ка. В м е с т о эт о г о Боч а н, р ов сто к н у ся со ш ве ДСКИ~ 1 1 1 ц о э о р а м и кото р ые и с с к о л ько ра з п ы га л и с ь пре н с ле дова ть л од ку. б м аи Ш - 4 0 7 н апр ави ли к Л ибаве, 110 11 э т о н е прив е ло к вс тр е н ча м с су д ами пр о ти нн и к а. Ср а з у пос ле п о д п и с а н и я ак та о кап и ту л нц и и Гер м ан (,шук м нии ко м а и лова н и с о то зва ло В ба з у. Н с см о т р я н а впо не пр и л ичн ый Германские суда, л я н а ши х п о д по ни ков боевой сч е т, н потопленные с ам кораб ль HII е го к ома нл и р н е у д о с н подлодкой Щ-407:

т о ил и с ь ос о бых н а г р а д, а б ое в ые д е л а транспорт "Нордштерн" Ш - 4 0 7 ока за л ись з а с л о н е и ы лут ы м и по н (вверху) и корабль -цель (быв. транспорт) ка э ате ля ы и н еко торы х л у м е л ь ц е в кр ан "Зеебурр'. д ол ож и т ь.

C ll llO 1 л а в д о к. К ок тябрю он а бы л а вновь по д н Щ-408 готов ле на к п о х о д у и п ер еш л а в Кр он н Ш - 4 0 8 вступила в ст рой бе з и сп ы т ани й шта дт. К о гд а э к и п а ж у ж е з а в е р ш ил о ко нн се нтяб р я 1941 г. И н т с р е с н о от мет ит ь, 22 ч а т е льн ы е пр и го т ов л ен ия, при о ч ер е дн ом а ртобстре ле н а пирс е в п ол утор а м е тр а х от что на мо ме нт н ач а л а во йны н а по д ло дн ко раб ля в зорва ся тяже лый снаря д. Ш к в а л ке о тс у тс твова л ком ан дир, и то лько в оско ков осып а л н ад с тр о й к у, огр аж д ен и е августе на эту д ол ж н о с т ь н а зн ачи ли бывшего кома н д ир а пог ибшей М -9 4 рубк и и бул и, а д в а и з НlI X д а ж е проби ли с т. л е й т е н а н т Н.В. Л ья кова. Уже с п устя п р оч н ы й к орп ус. П я т ь ч л е н о в э к и п а ж а п ол уч и л и р ан е ния. Е с т е с тв ен но, ни о к а н че т ы р е д н я по с л с в с т уп ле н и я В ст ро й к он р а б лю в нов ь приш л о сь от п ра в ит ься н а к ом п о х ол е уже н е м о гл о б ыть и р ечи - п р и перехо де в Ле н и нг ра д за в о д п одл од к у постав и л и н а р ем он т н а Кр он н ш т а д тском мор э аво с, который о на з а н л ш у к а- с то кну л ась с с е тевым заг рад и н т е Л С ~ 1 л О н е г а. Н е П О С Р С Д С Т В СНН Ы ~1 вин ко нчи л а у ж е в янв аре. З атем уже в а п реле на н е й смо нт и рова л и ми н о о т в од ы, пр ин н о в ни к о м авар и и при з н а л и вое нко ма И. т. Б а з ар ов а, кото р ый в ме ша ся в бо р П Д М - К 1I п окр ы л и ко р пус и з ол яци н у п ра в ле н ис к ор а б л ем. П о в р е ж д ени я - о н но й м а с т и к ой.

п робо и н а в про ч н ом кор п ус с, д С ф О Рн м а ц и я ту м б ы з е н и г н о го перископ а ок а з а ли сь в есьм а су шест ве н н ы м и. В нака з ани е Пьяков а п ер ев е л и по м ош н ником коман ли р а на С-9, а з а н и м а в н ш с г о э т у д ол ж н о с т ь кап ита н - лейте на нта П. С. К у з ь м и н а н а зн ач п л и ко м аи л и ром Ш - 4 0 8. О тр емо н т и р о в а н и ая по д ло дк а н ахо ди л ась в к о вш е Адм ира л гейск ог о з а в од а, ко гд а 22 1Iюня 1942 г. в н е е п оп ан л о д в а с наря д а, вып уш енны х оса дной б а т а р еей. О ди н I I З IIII X п о п а л в н а д с т н р о й к у, где х ра н и лась к рас к а, и вы з в а л пож ар, в то рой п роб и л бо рт ниже н а т ерн л и н и и в 5 -~ I отс ек е. Н е с м о т р я н а прин я н тые м еры, п л ас тырь з а в е с т и нс у да л о сь, и ком ан дир Б Ч - 5 к ап и т в н - п ей ге на нт Моис е ев б ы л вын у ж л сн о тда ть п ри к а з об ос тав ле н и и отсек а. В с к о р е л од к а у пер лась в гру нт кор мой, и м е я к р е н н а Перископ подлодки Щ- ир авый борт в Н а с л е п уюш и п л е н ь 2 1. поспе стопкновения э п р о н о в u ы см о гли о тк ача ть во д у 11 з а в е н с сетевым заградителем ст и п л а с тырь, п ос л е ч е г о с у бм арин а ста -..Оиега" 26 сентября 1941 г.

Повреждения Щ-408, полученные в результате артиллерийского обстрела июня 1942 г.

11 м ая 1943 г. Щ-408 переш ла к Л ав енн повреж дения. Противник не д а е т зарян сари. В ночь на 12 -е в поход уш ла травн жаться. П р о ш у выс лать авиацию, Мое кинская Щ-303, от которой в т е ч е н и е место В а й н дл о . В ы п ол н и т ь пос ле днюю просьбу Ку з ь м и н а н аше коман дование почти дву х не де ль не пост упа ло никаки х д о н е с е н ий. Сочтя л од к у пропавшей, кон оказа лось не в состоянии вы летевшие с Лавенсари восемь л и ш а ч к о в И л ч а е к ман дов ание в ночь на 19-е отправи ло в поход л щ у к у Ку зьмин а. По п л аново й бы ли персхвачены л ф о к к е - в ул ь ф а м и и таблице по хода по луч алось, ч то в те же потеря ли д в е машины и з своего состава.

с утки субмарин а форсирова ла южны й К то м у времени к точке погружения субн марины прибы ли финский мин заг л Ру н ф ланг з а г р а жд е н и я л З е е и г ел ь- И ока з ан отсинсалми и сторожево й к атер УМУ-б.

л а с ь в районе ос трова Вайн д по, где ей Они сброси ли в иентр мас ляного пятн а с ле дов а ло з а р яд и т ь аккуму ляторн ую батарею. Днем 21 м ая по пятну со ляр а д в е больши х серии бомб, пос ле ч его в 408-я бы ла обнар ужена с во зду ха. Б аржи 4.50 на поверхности появились пузыри вы званной в р айон I -й гр уппы 24-й д е н воздуха, большое количество соляра и м асла, куски д е р е в а. Прололжавшееся д о сантной ф лотилии сброси ли на пятно 5 глубинных бомб (все остальные з а п а с ы 25 мая наб людение з а районом подтверн д ил о, что Балтийский флот л и ш ил с я еще были сброшены з а неско лько часов д о о дной подводной л од к и. Гибель корабля, того на погрузи вшуюся после и змен ы Галкина Щ - 3 0 3 ) и легли в д р е й ф. Ждать п роизоше дшая сравните льно не да леко пришлось д о 2.50 ночи - вне запно от Лавенсари, на виду у наш их си л, котон всплывшая русская субмарина вступи ла рые даже несмотря на оповешение не в артиллерийский бой с баржами. Увы, смогли ни чем помочь, п р о и з в е л а тяжен оторваться от противника Щ-408 не удан лое в печатление на п од в од н и к о в. Кон лось. Согласно немецкому д о н е с е н и ю мандование стремилось не вспоминать БДБ доби лись нескольких попаданий в об э к и п а ж е погибшей л щ у к и и воздерн жалось от посмертны х награждений. Тем подлодку из 75 -мм И 20 -мм орудий, серь н езно повредив ей носов ую часть. В ответ курьезней выгля дит пр е дставление Ку зь н л щ у к а порази ла баржи несколькими мина к иностранной награ де - ор дену Схема 45 -мм снаря дами, но не смогла вывес ти Британской империи 5 -й с тепени, котон нарезк" поз"ц"й их из строя. Дважды в течение 10-минутн рым его награ ди ли чере з год по с ле гибен подводн",х лодок уф ного боя Ку зьмин успел пере да ть д о н е н л и. П ол у ч а е тс я, 'ПО за р убежом оц ени ли на пер"од 22 "ЮНR сение : л Ата к о в а н си л ами ПЛ О, им ею его подвиг, а на Родине - нет.

3 августа 1941 г.

который Стрижак расцени л как ш ум Щ-20 1 в Севастополе, Черноморский ф ло т вра жеской торпе ды. П о с л е в о е н н о е со н довоенное фото постав ле н ис до кум е н то в п о казал о, что К на ча лу вой ны ч ер н о мо рск ие л щ у к и реа л ь но э т о м о гл а б ыть е д инственная румынская субм а рин а л Д е л ь ф и н ул, с он ранних серий нахо л и л и с ь в сос т а н в е оуд пл ( Ш -201 - Ш-20 3;

капитан в ерш авшая ра зве дыва те льный по хо д к 1 р анга Л.г. П е т р о в ) 11 3 -го ( Ш - 2 0 4н к авк а зским бере гам, В т е ч е н и е д вух пон Ш - 2 1 0 ;

капитан 2 р анг а Г. Ю. Ку з ь м и н ) и с ле д уюших м есяцев Ш - 2 0 1 прош л а в 4-го ( Ш-21 1 - Ш -2 15 ;

сю да ж е пос ле Н о в о р о с си й с к е текущий ремонт, в ход е исп ытаний вош ла Ш - 21 6 ;

кап ита н которого 5 н о я б р я бы л а л е г к о поврежпе н ранга Б. А. Успе нск ий) д пл I - й б р иган н а герма нской ав иац ией. ЗаТС~1 п о д л о д н д ы. В августе 194 2 г. п р и р а с ф ормир о н ка пр о д о л жи л а р а з в е ды вател ьи о - л о з ор н ва н и и бр ига д все ло дк и д а н н о г о т ипа н у ю с лужбу, н а э т о т р а з у бе регов окн бы л и све дены во 2 -й д пл ( Г. Ю. К у з ь н ку пи рова н ного Кр ым а (4 -7 и 14- мин, с янв аря 194 3 г. - капитан 2 ранг а д е ка б р я ). Эти похо лы по зво ли ли со н Р.Р. Гу з ). К кониу войны л н а хо ду оста н бра ть информацию о прот иволесан тной л и с ь д в е самых ранних под лодки Ш - 2 0 1 обороне про тивника. что при го ди лос ь и Ш - 2 0 2. а также более по эпние Ш - 2 0 9 при ра з работке п лана К е р ч е н с к о -Ф е о н и Ш - 21 5 ;

кроме того Ш - 2 0 5 и Ш - 2 0 7 Д О С I I Й С К О Й д е с а н тн о й о перац и и, В ней л С аз а н м отвод илась вес ь ма ответстве н н стоял и на ка п итальном р е м он т е. п рон ная р оль - сто я ю жн е е м ыса Ч а уд а, в м с н лол жа в ш е м ся до заве р ше н ия б ое в ых де й стви й. сте с п о д л од к о й М - 5 1, и м е ю ш е й т акую же з ад а ч у, л у ч о м п р о ж е к т ор а со з давать Щ - 201 навигац ио н н ый створ, ука зы в аюши й Заканч ивая накануне войны т е к у ш и й кораб лям с д е с а н т о м курс на Ф е од о си ю.

р емон т, Ш - 2 0 1 л С аз а н (коман дир - ка н В ы п ол н и в э т у миссию, суб мар ина в кан питан 3 р ан г а А. И. С тр ижак, н а зн а ч ен в нун н о в о г о 1942 года ве р нулась в Н о в о н ма рте 1939 г.) оказалась ед и нственной I I З росс ийс к. В д ал ь н е й ш е м фу н кц и и п лан л ш у к о удп л, гот овой К в ы пол не н ию ву ч е г о м ая к а сю и сп о л ня п и сь н е с дн о н к рат н о : 15 и 24 янв аря при в ыса дках в боев ых за да ч - многочис л енным п о х о н р а й он е Судака ( 17-20 я н варя лодка вы н да м на д оз о р н ы е п о зи ц и и ю г о - з ап а дн е е Н о в ор о с си й с к а и 5-2 1.8.194 1) (2 -7.7 хо д и ла дл я свя з и с ра эг ром ленн ы м ден 11 южнее вхо да в К е р ч ен с ки й про л ив са нгом, н о бе з успешно), с 18 по 24 ф св н (8-22.7 и 15.9- 5.10. 1941 ). П ер в а я и по н ра ля в р а й о н е мыса Кии к -А гл а м а ( лодк а об еспеч ива ла обстре лы побе режья ко н с ле л няя встреча ес с п рот ивником со н стоя лась се нтяб ря. Н а х о д я с ь в п о д н раб лям и ЧФ ). Сп исо к з ад а ч, н е свойст н во д но м по ложе ни и, г и д роакус т и к и л одн ве нн ых п о д л о д к ам, до п ол н я ет п о х од с ви н т ов, ки ус л ы шал и н е гр омки й ш ум ц е лью п ои ск а э ки пажа пр оп а вш е г о н ад мо р ем са м о лета л Д у гл а с (29. 1- 1. 2). р ул е й. Н а с с ду ю шую но чь, воспользон П о с л е е ше о д ного похо да в Ф е о д о с и й н вав ш и сь д а н ны м 11 в о зд у ш н о й р а з в е д ки, с к и й за л и в ( 14-30.3) к о ма н до ва н ие бы н П а р а м о ш к ин пе рехват и л р ум ы н с ки й л о вы н у жд ен о от п рав ит ь л С аз а н В ус ин к он в о й бе з ре зул ьгаг но в ы п ус ти л л е н н ы й ср е дни й р ем он т, хоти по вс ем ш е с ть т о р пе д п о т ра нс по рту л А рд ял с р о ка м о н д а в н о т реб о вал к апи т а льно го. э с м и н ц у л М а р а ш е ш т и. П одл о д к а бы ла П о п ы т к а о суш е с т в и ть е г о с и л ам и л и чн за ме че на, в сл ед за ч ем по с ле до ва ло по н ного сост ав а в Н о в о р о с си й с к е н ич е г о н е, лут о р а ч а с о в ос пр е с л е д о в ан и е в х о де к о н дала. К ор а б ль пос т ра да л в р с з ульт а т е т о р о г о н а н е с б ы ла с б р о ше на 3 1 гл у н б и н н ая бо мба. О т в з р ывов н а л С а з а н е п оч ти еже д нев н ых н а л е т о в Лю ф тва ф ф е 11 т е пе р ь уже т р ебова л ус т р а не н и и бое н ока за с я п о вр е ж д ен п рив ый г р е б ной вы х п о вр е жд е ни й. В д о п ол н е н и е ко вс е н эле к т р о д в и г а т е л ь, вы ш л И и з с трои м нон м у с л од к и с н ял и а к ку мул я то рн ую б а н г ие пр иборы и м е х ан и змы. 11 и юл и субн та ре ю, сро ч н о п о т р ебов авш ую си дл и м ар ин а ве р нулас ь в Б а т у ми. П о с л е р е н р ем он т а Ш - 2 0 3. 29 ма и суб ма р и ну м он та он а выш л а в м ор е то лько 28 се н н отбукс и ровал и в Ту а п с е, 12 а вгуста - в тиб р и. М е си чн о с п а тр у лир о в ани с в П о ти, 19 сен тя бря - в Б а т у м и, где о на и р а й он е за па днее Севасто по ли привсн пр ос т ои л а д о к он ц а я нва ря 194 3 г. В ы н ло лишь К д ву м вст р е ч а м с прот ив н и н ко м, од на и з кото р ых - вечеро м 19 окн н у жл енн о е. б е зл ей с т ви е н е лу чш и м об ра н тиб р и - за ве р ш и лась т о р п ед н о й атакой.

зом с ка зал ос ь на сост о и н и и э к и п а жа и к ом а н д и р а. В а в густе 1 9 4 2 - г о А. И. С т р и н Ч е р е з мин у т у п о с л е выст ре ла П а р а м о ш н жа к за у п р а впе н ие к о ра бле м в п ья н о м к и н н а б л ю д а л вс пы ш ку, чут ь п о з ж е усн в и де, кото рос е два не прив е л о к п о с а дк е л ы шал в з рыв, о д н ако, по н е м е ц ки м до н н а м е ль, б ы л а ре с то ва н и ос уж д е н к к у м е н т а м, 1111 о дн а и з н а х оли вш и х с я той го д а м з а кл ю че н и и и и с пр а ви т е л ь н о н ночью в м ор с г ру п п су дов атак и не за н т руд о во м л а ге ре. К ом ан д о в а ни ю б р и ган фик сиро в а л а. Тр е ти й п о х о д ( 19. 11 19.1 2.1 94 3 ) сове р ша ся в р айон м е ж д у ды приш л о с ь п ри л о ж и ть н ем а л о ста ран ни й, ч т обы ц о б и т ь с я отс ро чк и при г о в он Тар х ан к ут ом и Ах- Мечетью. Утр о м 4 де н ра. В п о сл ед с т в и и Ст р ижаку д о в е р ил и каб ри Ш - 2 0 1 а такова ла и з н а дво дног о ко ма н дова н ие л м ал ю тк о й .

а в и юн е по ложен ии конвой быстрохо дных де н 1 9 44 - г о д а ж е г ва рде йской Ш - 2 1 5. са нт н ых б арж ( БД Б), пос ле ч его н аб лю н В сво й пе рв ый босво й п о х од н а ко мн дал с я в з рыв о дной т о р п ед ы. П о всей вен м ун и к ац ии пр о т ивник а Ш - 2 0 1, котон, р о я г ност и он п р ои з о ш ел до встречи с рой по с л е р е м он т а ко ма н д о ва л к апи т ан 11 э та а так а в до к у м е н т ах !1 С Л Ь Ю, так как 3 р ан г а П.И. П ар ам о ш ки н (р а н е е с л у н пр о т ивни к а н е у по м и н а с т с я, В с тр е в о н ж и л ст а р по мо м н а Д - 4 ), в ы ш ла 22 и юня жс н н о е а кт и в н ост ью р у с с к и х субма р и н 194 3 г. Р а йон п а тр улир ов ании р а с п о л а н г е р м а нско е к омы шов а н и с р а з в с р н ул о в г ал с }! межд у мы с о м Та р х ан к ут 11 Е в па т о н мор с гр у пп у охот н иков з а П Л, 11, когда р и ей. С на чала ло д ке в с т р е т и л с я ры б о н ут ро м сле дуюш их суток П а р а м о ш к и н по п ьггался сб л и з и т ъся с не й, з а бл а г о в н л о в н ы й к а т ер, с к о т ор о г о п о л в о дни ки сн я л и 6 ры б а к ов - у кр аинц ев и н ем ц а - о х н р ем ен н о об нару жен н ую л щ у к у'> яростно ко нт ратакова л и. Ч е р е з л о п н у в ш и е швы, ра н н ика пос с ч е го п р о л оми ли л н ише к а те ра л о м а м и. П о л н о ц е н н ы й п ро т ивн то п л ивн ых ц ис т е рн л од к и н ач а л вы т с н н и к бы л об нару же н в н оч ь на 6 и ю л и,, кать со ляр выш ли из с тр ои н е с к ол ько о днако атаке пом еша ла п л о х а я р а б о т а гл у б и н о м е р о в 11 ш умоп е л е н г а г ор, н о, в Щ-201 в ОДНОМ из портов Кавказа (предположитель но в Новороссийске). 1942 г.

конц е концов, е й уд а лось о торв а ться о т Щ- прес л е ловате лей. В п р о ч е м, вскор е л С а н Н е с м о т р я н а т о, ' по Ш - 2 0 2 л С е л ьд ь ( ка п ин з а н подв ергся очер е дной ож есточ енной б о м б еж ке. П р и попы тк е ут р о м 11 д е к а б н та н -л е й те на нт В. Х. Ко зюберда ) тол ь ко в ря а т а к о ват ь конвой н а л и н и и Сулин а н м ае 1941 -го эа к о н ч ила те ку щ ий р ем он т, ес Тарх анкут Ш - 2 0 1 бы л а обн ар у ж ен а ги д н тех н и че с кое со стоя н ие н а н ач а л о в ойны хан рос амо ле т ами, пос ле ч его боль ш ой р акт ери з ов а л о сь к ак л к рай не и зн ош енн о е .

ох от н и к UJ - I0 3 с б р о с ил н а н е е е ше 66 В о йн у л од ка встрет ила в Ф е од осии, гд е зан гл убинны х бомб. К с част ъ ю, новы х п о н к анчива л а по с л ер ем ои гн ы е испьгг ан и я. С вр е жд ени й удал о с ь и зб е ж а т ь, т е м б олее п ер е б а зировани ем в Н о в о р о с с и й с к д л я субн '1 ТО и х и та к н а бир а лось н а е ше од и н м арины н а с т упили л с е р ы е б удни дозор ной ава р ий н ы й р емон т, службы - о на сове р ш ила п о два п о х о д а в П о с л е д н и й боево й по х о д с уб ма р и на р айон ю г о - з ап а н е е Н ов оросси й ск а (28.6 с о ве р ш ил а в хо д е Крымской оп ер ации ( 19.4- 17. 5. 194 4 ). К т о му вр ем е ни кон раб ль, н е смо тря н а мно г оч ис л ен ны е л к о с м ет и че с к и е. р емон ты, бы л в е сьм а и зношен, '1 ТО л и ш н и й р а з по д тв ер дин л о с ь по ломкой зе н ит н о г о пе р ис к о па сра з у пос л е вы хо да и з б а зы. Д о п ервы х чисе л м ая л од ке ни ра зу н е уд ал о с ь выйн ти в а т аку, хотя кон тактов с противнин ком хвата ло. П е р в ы й ра з Ш - 2 0 1 с тре лян л а ут р о м 6 мая, но выпушенны е т о р п ед ы в эорва л ись, не д о йд я до германского т р а н с п о р т а КТ -26. Так ж с з а ко н ч ила с ь а так а кон воя л А ст р а 1I мая. В обоих сл у ча я х с убмарина кон тр а т ак овыва л а сь про тивником, прич ем во в тор ом слу чае н а не й б ыла н ар уш ен а ц ен тровк а л и н и и в а л ов, о бр а зов а л и сь т ре щ и н ы в то пл и вн ны х цис т ерн а х N!?4 11 5, п о л учи ли п он вр е жле н и я глуб и н о ме р, лебед ка зе н итн ног о п ери ск оп а и н ек о т оры е при б оры.

Уп орный ком ан дир о стался н а п о зиции, и ут р о м 12 м ая, воспользо вав ш ис ь да н н ными, п о л у че н н ым и о т М - 6 2, п ер е хн ан ТlIЛ ешс од и н в ражеск и й ка рава н. В кан ч е с т в е цел и ком ан дир в ыб рал тяжело пов режпс н ны й советс к и м и ВВ С вс нге рн с к и й т рансп о рт л Тисса , букс и ровавн ши йс я ге р ма нск и м т рал ьши ко м R-1 96.

И в эт о й ата ке по д в е ли то рпеды с н е н к он т ак гными в зрыв а т е лями. П о в с ей в е н роя тн о с ти, о н и с работал и н е д а л е к о о т по д ло дки, та к к ак о т с от ря се н и я при их в зры в а х прои зош л о за м ы к ани е эле кт рон ст а н ц и и г лавного эле кт род в игател я р а з би лось не ско лько п л афонов осв еш е н н ия. ДВС пос л е пни е торпе ды б ыл и вып ун ш сны т ем жс в еч ер ом п о о лин очн ой БДБ. Ч ср е з мин ут у полво дн и ки усл ы шан Л II в зрыв, од на к о оц ен и гь р с з у ль т а ты ви з у а льн о н е удалось и з - э а п л о хой в и л ин м о с ти. В о зм о жно, то р педа л е й о т в и т е л ь н н о п оп а л а в ц е ль, п о вр е ди в БДБ F -5 68, то ч ные да н н ые о м е с т е и обсто ятел ьстн вах атак и к о т ор о й н еи з в е с тн ы. Есл и это так, то по в режде н ие д е с а н т н о й ба рж и стало е д и нстве н н ы м р е з ул ьт а т ом босвой л е я т ел ь ност и лодк и, сове р ш и в шей за в ре мя войны 17 боев ых п о х о л о в. Н о, п о н с кольку в рапо ртах к ом ан дир о в з на ч и н лось, '1 Т О л С а з а н потоп ил 6 и п овр е ди л 2 суд на пр о ти вни к а, 5 н о я бр я 1944 г.

лодку н а гр ади ли о рдс но м Кра сн о г о З нан м ени.

Щ-202 в Севастополе, 1939-1940 гг. На заднем плане виден крейсер "Красный Кавказ" 7.7 и 5- 12. 1О) и в р айон юж нее К ер ч ен н с тополь - Констанца. Значите льное уда н I ского п ро лив а (2 1.7 -9.8, 25.8 - 15.9). ле н и е от бер ег а н е уб ере гло л о д ку о т Един с твенным сколь-нибудь з на ч и м ы м вне запной а т аки про тиволодочного с а н моле т а. О с к ол к а ми б о м б и п ул ем е тным э п и з од о м з а э т о т период бы ло обнарун о г н ем на субмарине бы ли пробиты ш ах н жение вечером 13 с ен тября румынской т а вы тя жной венти ляции, ту м ба в ерти н с убмарины л Д е л ь ф и н ул. К сож а лен ию, кального р уля, д е ф о р м и р о в а н ко зыр ек враж еская л од к а по гру зи лась до того, к ак Щ - 2 0 2 сб л и зи лась н а д и с т а н ц и ю р убки и подорвана шах т а вдувной в енн ти ляции. Н е с м о тр я н а э т о, К аса ткин осн а таки. 14 де к а б р я л С ел ьд ь переш ла в т ал с я н а по зиции и 19 ок тября д ал т р е хн Туапсе дл я капита льного ремонта при н боров и механи змов. В ко нце ию ля л од н т о р п ед н ы й зал п по л т р а н с п о р т у, ш едш е н ка про ш ла д о к о в а н и е в П о ти, а с начал а м у в охранении с торо жево го ка т ера ( а октября ( п р о д о л ж и л а р емонт в Б а т у м и. скорее всего по гр уппе о хотников во главе с с удн ом - лов ушкой Ш ифф-Гч ), О дн им и з главных п р е пя т с г ви й к его за н н о л п р о м аз а л. П о с л е во эвра ш ения и з верш ению бы ло отсутствие аккумуля н то рной бата ре и, ко торая в ко нечном похо да л од к а на ч ала ср е дн ий р емон т, а в итоге б ы ла в зя та с л од к и т и па л А Г,). Есн янва ре прош ла д о к о ва н ие. В н о в ь вс т у н пи ла в с т рой она т ол ь к о II а п рел я 1944 г.

теств енно, ее емкос ть была з н а ч ите л ь н о меньше. Лишь 19 н о я б р я 1942 г. Щ - 2 0 2 Н а с ле дую щий д е н ь в д о л ж н о с т ь ком анн д и р а Щ - 2 0 2 вс т упи л л т и х о о к е а н е ц ка н вступ ила в ст рой. Еше р а н ь ш е ее коман н п и т ан - л е й т ен а н т М.В. Леонов. П осл е д и р о м был н а з н ач е н бывший коман дир А -4 к ап ита н - лейт ен а н т А. П. К а с а т ки н. шес ти дневной по дготовки л од ка с но н То л и о н не обла дал д ол ж н ы м и качестван вь/м коман диром ( его д е й с т в и я обеспе н ч ива л ком див к ап ит а н 2 р анга Р. Р. Гу з ) ми, то ли ему п росто не ве зло, о д нако Щ - 2 0 2 в пер ио д его кома н довани я н и н с но ва выш ла на коммун икац ии п ро тивн ч ем не отл и ч и лась. В первом п о х од е н а ни к а.

П о с л е д ни й боевой похо д л С е л ьд и коммун икац ии ( 1-20.2. 1943 в р а й он м ыс Са р ы ч -Судак) вст реч с п р о ти вни н осушествля ся в рамках Кр ы м с к о й оп е н ко м н е б ы ло, во втором к р а ци и, где ей бы л о тве ден район б ли з ( 16.3 -5.4. р у мын с ки х бе регов южне е мыса О л и нь н Б о сф ор у ) н е уда лось атаковать немецн кий т р а н с п о р т и з - з а того, ч т о К а с а т н ка. Ут ром 28 ап ре ля Лео нов пр едп ри ня л атаку ге рманского конвоя (тор пе ды прон...

ки н н е пр а ви л ь н о оп ре дел ил м есто ш л и н е д а л е к о от т ранс порта (. Л о ла ), входа в пр о ли в. Н е обнаруж ил и вр а г а и в хо де поиска, п ре дпр инятого в р а й он п о сл е чего л щ у к а по дверглась ответнон К онс т ан ц а - С ули н а (28.4 - 18.5. 1943). В му н а па дению и по лу ч и ла ле г к и е пон врежде н ия. Дв е атаки со рв ал ись мая, а августе (8.8 -2.9. 1943) л С е л ьд ь п а тр у н л и р о в а л а у Тар х ан к ут а, прич е м ей н а н н а с ле д ующий д е н ь кома н дир пром ах н нулс я п о Б ДБ. В е ч е р о м 8 мая Леонов об н I ко нец-то у да лось открыть с чет атакам.

а вгус та К а с а т к ин в ыпуст ил с д и с т а н н н ар у жи л ме дле н н о и дущи й караван, к у н ц и и 16 к б т т р и то р пе ды п о болга рскому д а в х оди л о т р и бу кс и ра с д у н а й с к и м и ба ржам и, т р и Б ДБ и д в а па рома т ипа т ра нс порту л В а р н а, ш е дш е м у в составе л З и б е л ь. За няв удобную п о зи ц и ю дл я ге рма нс кого ко нвоя. П оп ад ани е с такой а так и, к о м а н ди р в ыпусти л по ба рже с д и с т а н ц и и могло быт ь р а з в е ч т о с лу чай н д и с та н ц и и 8 к б т д в е то рпе ды, пос ле ч е г о н ым, Впр о ч ем, спустя н е ск о л ьк о '(асов ус л ы ша л д в а отда ле н н ых в зрыв а. О т с ут н В арн у п о т оп и л а наход и в шаяся н а со н се д ней п о зиции Д-4. В п я т ом похо ле с т в ие п р е с л е д о в а ни я со стороны п рон Щ - 2 0 2 д е й с т в о в ал а в т и в н и ка п о з в оли л о обогнать суда в п од н (26.9 -26. 10. 1943) це нтральной ч а с ти коммун ика ц и и Се ва - во д ном по ложе ни и и п ро и з вести еще 11 2 1.8- 10. 9. 194 1), а та кже ю жн е е 5.8 ПодводиаR лодка Щ.203, о дин выс тре л, но пос ле дняя т о р педа в ц ель н е поп а л а. Д олгое вр емя с ч италос ь. К ерч ен ск о го пр о пив а (5- 12. 10. 194 1). В 1940 г.

н о я бр е (20 -23. 11) суб ма р и на в е л а р а з н ' п о п ер вым зал по м Лео но в отп рав ил н а д но н ем ец ки й л ихте р л Эл ь б е - э, н о, как ве дку в р а й он е Ф е оц о сии, затем п а т р у н н е д а вн о в ы ясн и л ось. 0 11 был у н ичтоже н л и р о в ал а на ко мму н икац иях пр о ти вни н ка в р а й он е Сул и н ы (28. 11- 19. 12. 194 1), еше ут ром того же д н я в р а й о н е мыса Х е р с о н е с со ветск и м и то р пе в ны м и ка н но вс т ре ч п р и э т о м не и м е л а. Ес д ал ь н те рам и. П о не мецк им д о к у м е н т а м пон н е й ш а я служба дл и г е л ь ное время бы ла св я за на с соб ыт и и м и, ра звер иув шимися лучается, что ско рее всего ц е л ь ю атаки Ш - 2 0 2 б ыл по вр е ж д енны й советской на К ерч ен ск о м по луострове. В ночь на ав иа ц ией те плоход л Б уд а п е ш т, ше д ш ий 29 д е к а б р я (' К ам б а л а осу ществл яла н а н з а бу кс и ро м л Л обау . Тем же ве че ро м ви г а ц ион но е обес пе че н ие в ыса дк и д ен са нта в район е го р ы Оп ук. За н с ск ол ь к о по д л одк а н ач а л а во эвр аш ени е в базу и мая прибы ла в Ба т уми. И з - з а много н 11 ч а сов д о эт о го с б о рта л од к и в р ай он е кам н ей Эл ь ча в- Ка я б ыла вы с а ж ен а чис л енны х о тк а зов 11 п о л омок в те че н ие в с е го п о хо д а с у бм арин е приш л о сь ве рн г ру ппа и з д вух о ф и це ров -г и д рог ра фов (лейте на нт ы В. Е. М о сп ан и д. г. В ы ж ул ).

н у ться К сте н ке р ем он тн о г о заво да, где в се нтяб ре 1944 г. ес и з а с т ал о и з в е с ти е об Со своей з ад а ч е й уста новко й бе реге н о ко нча н и и вое н н ых д е й с т в и й на Ч е р н о м вых ог ней г руп па с прав илась. н о в на н м ор е. з н а ч е н н ое вре мя к месту поса дк и не ве р нулась. К ак позже в ыясн и лось. г и дн Щ -20 3 рог рафы был и з а х в а ч е н ы в п ле н и расстн Ш - 2 0 3 л К а м б а л а (кома н д ир - капита н р ел я н ы не мецк и м патрулем. К с частью, р а н г а В.И. Н ем чин о в, н а зн ач ен в о кн 3 п рот и в н ик н е з а м е т и л выставлен ных ог н т яб рс 1939 г.) в с тр е ти л а н ач а л о вой ны в н е й, что, В к он ечн ом и т о г е, п о зв о л и л о С ев а с топо л с, где н ак ан ун е за ко н ч ила вып олни ть п о с т ав л енн ую за да чу. В н оч ь на янв аря с у бм арин а с лу жи л а п л ав у н те к у щ и й р емон т, П ер с б а зиров авш ись в Н о в о р о с с и й с к, он а совм е с тно с д ру г и м и чим м анк ом дл я к ор а бл ей. вы с а цивши х д е с а н т в р ай он е Судака. В янв ар е -с-м ар т е лод ка м и д и в из и о на дл ител ь ное в рсмя и о на (28. 1-7.2, 12- 19.2 23.2 -6.3. 1942) н ес л а д о з о р н у ю службу в р ай он е юго -за н па п нее Н о в ор ос си й с к а (похол ы 16.7- сове рш ила еше т р и похода в Ф е од о си й ск ий зал ив, где вела р а з в е д к у и обес пен в режде н ие в н о с о в о й части корпуса. И з н На ходовом мостике чи в а л а н а ви г аци ю ко раблей ЧФ, при за ца р ившей в Севастопо ле нера збе р ин Щ-203. Слева штурман это м н е о дн о кр а тн о обст рел и валась бен XII о ко н чате льно и з б а в и т ь с я от оп асного определяет в",соту солнца р е г о вой а рт илле р ией и п о дв ер г а л ась г руза удалось л и ш ь во вто рую ночь, Сран секстаном. в центре н з у же п о с л е э т о г о Н емчин ов в ы шел в м о н атака м са молет о в пр о ти вник а, н о без сен командир лодки р ь е зны х по с л е дс твий. Таки е же с итуан р е. П р и пр о х о ж д ении Ин ке р м а н с к о г о В.И. Немуинов UlIII во зника ли в х оде а п рел ь с к о г о (7 - с тв ор а л одку о бс тр е ля л а поле ва я а рт ил н 28.4. 1942) и июньского (7 - 14.6.1942) ле р и я, но о б ош ло сь бе з п о вр е жд ений. За по ходов. В промежутк е межд у 1111 М И л одн де н ь л К а м бала в по дв о дн ом по ло ж ении д о шл а прим ерно д о мери ди ан а Я л т ы, но ка п р о ш л а текущий ремо нт со сменой акк ум уляторной ба тареи. С се р е д ины с т о ил о ей в е чером всп л ьгть, как ее ср а з у и ю н я л К а м б ал а бы ла вы де ле на дл я д о н ж е а т а к о в ал и ст о р оже в ые к а т ер а. П о н ставки гр у зов в ос аж денный Сев ас н вр е ждений и в э т о м с л уча е н е бы ло, н о топо ль. П е р в ы й по хо д ( 15-17.6, во з н и з - за с то кнов ения и мно гочи с л енны х вр аш ен и е 18-19.6) проше л бе з про н б ли зки х в зрывов у п ра вле н ие гори зон н исш ес твий, н о во втором ( 2 1- 24.6, тал ь н ы м и р улями р а бо т а ло кр а йн е н е н а н во звр ащ ен ие у э к и паж а су б ман 26-27.6) деж н о.

В свой т р ет ий р ей с в С ев ас т опо ль, рины в оз н и кл и с ер ь е зные проб п ем ы.

д е ло в т о м, ' П О н а эт от ра з в ном енкл а н кром е 26 т б о еприп а с о в и 4 т пр одов оль н ту ру п срево з и м о г о г руз а вхо ди ло 30 т с твия, Ш - 2 0 3 с н о ва прин я л а бе нз ин бе нз и на, приня то го в специ а льно п ер е н 17 т. В ы х о д в мор е - в еч ером 29 июня обор удов анны е б а л лас тные цис г ерн ы. совп а л по вр ем ени с п ос л е дними суткан Уж е в п ервы е сут к и похо да за пах б сн зи н ми ор гани з ов анн о г о соп рот и вле н и я се н в ас тополь ско г о га р н изо на. Ко гд а ут ро м н а распространи л - ся по вс ей л од ке, в ын з ва в у ч ас ти кр аснофло тц ев го ловокр у н 1 ию ля Ш - 2 0 3 при бы л а к мы с у Х ер с он ж е н ие и обмор оки. В ночь н а 25 июня н ес, р а згр ужа ть д оставле н н ы й г руз бы л о при ра згр у зке в Стр е л ецкой б у х те Ш - 2 0 3 н е ком у. Н е з на я об эт о м, Н е м ч и н о в по н с толкн ул а сь с бук сиром 1 по л учи ла по - пы та ся в по дв одном п о ло ж ении про й ти по ф ар в а т ер у ч ср е з н аш е м и нн о е п о л е, Щ-203 в Ялте, 1940 г.

СН вс р ит ь В ТО. ч то к о м ан д о в ани с реш и н л о и сп оль з о в а т ь лод ку В ка чсст вс об ычн 110 все п опы т ки срын а ли с ь и з - за н епр е н к ра ш а юш е госи обс тре ла бом бе ж к и. ного букс ира. 110 об ратн ый пуп, в Бату н м и Ш - 2 0 3 сов ерша ла с барж ей н а пр и н которые ко ма н д ир л од к и п р и н и м ал за прес ле лование, С нас т уп сн ием т е м н он цеп е. Б е с с м ы с л е нн о с т ь эт о й з а т е и с та л а т ы зад а ча не упрости л ась. Б е р с г бы л з ан очеви на ужс на С ЛС Д УЮ1Ш 1Й де н ь. 25 а вн г уста в районе Со чи л од к а бы ла внс зап н тя нут густым д ы м о м О Т в з рывов и пожа н ров. все н а ви г а ци о нн о е обору лова н и е но атако ва на о д и н оч н ы м само ле том Фа р вате ра ока залось у н и чтоже н ным. В прот ив н и ка. И з - з а необхо л и м о с ти отн н очь н а 3 ИЮ ЛН Н е м ч и н о в п о л учи л при н д а т ь б у кс и р о на н с ус псла глубоко пон, каза н ис от ком а н дир а л и ви э и он а к апи н гр у эи ть ся и. к о гд а пр огр ем е л в зрыв та на 1 р ан г а Л. г. П с тр ов а возв ра шаться бо мб ы, н а Ш -2 0 3 от с ил ь ного СОТ рНССн в ба зу п о с л е в ыпол не н ия з ад а ч и. О дн о н ни я л с ф о р м и р о в а л и с ь к рышк и входных в ре ме н н о у з на л. ч то н а х о ди вш и е с я в л ю ко в в пе рво м и шесгом отсеках. вын 0 райо не Севасто поля л од к и д р у г и х д и в ин ш ла II З ст ро я систе ма воз духа высокого З I IО Н О В п о л у чи л и ука эан и я в ыб рос ить л а вл с н ия. р я д м е х а н и э мов 11 п р иборов.

П о с л е этого к ор а б л Ю п о тр е б о в а л с я уже, груз в мор е И п о с л е л о ва л их п ри м ер у, Д не м 4 ИЮ ЛН Немч и н о в при в с л л о д ку се р ьез и ы й р ем он т. к о торый пр о д о л ж а л н в Ге л е н д ж и к. Н а к а з ы в а т ь е г о II C с т а ли. С Н до 20 марта 194 3 Г.

С в с с ны (.Кам б а л а н а ч а л а д с й с т в о н о че в ид н о, приняв во вн и ман ие а ван рийно е со с тояни е с у бм арины 11 о тр авл е н, ват ь на ком м ун ик аци я х п р о ти в н и к а В п ери од с 16 м ая п о 4 и ю ня о на п а тр у н ни е бе н з и новыми п ар ам и ч а с ти э к и п а н жа. 1 августа (.К ам б а л а пе ре шла в Ту а п н л и р о в а л а у вы х од а II З Б о сф ор а. Е л иистн ве н ная в с тр еч а с н епри н т е л ем (2 8 м ая ) се. где стала н а те ку щ и й р ем он т, И з - з а угроз ы захвата го ро да пр о тивник ом д ве вы я ви л а ни зк о с к ач с с тв о р ем он т а и зн непел и с п у с т я он б ыл пр ер в ан. 15- 1'0 за п л о хой у п ра вл яе мост и сбл из ит ъся н а п о д ло дк а п ер еш ла в Б а т уми. но 23 -1'0 л ис т ан ц и ю з ал па по КОНВОЮ та к и не уд ал о с ь. Слс л ующ ий поход л щ у к и с н о в а ока за лась в Гс сн л ж икс. Н с хо ч ет - (29.6 Подлодки Щ-201, Щ- и М-35 в Новороссийске, весиа 1942 г.

22.7. 1943). совсршенный в район Севасн стояте льс твах она бы л а н ай д сн а н а д н е н а глубине 72 м В р айоне мы с а Урс г, Ее т о п ол ь- Ял т а. т а к ж с н е увс ичался vспе н хо м. П р о т и вни ка Н СМ Чll i ю в в и дел ТОЛl,н кор пус в районе в торого - третьсго от н ссков б ы л псре б ит почт и на двое с п л ь н ко OJlIIII р а з. 110 атака со рва лась и з - э а боль шого ку рсового угла. В с во й пон нсй ши м в э рыво м. Н о с о в а я ч а с т ь ока за н с л с д н и й п о х о д " К а м б а л а выш л а н с н лась з а г н ута по ОТlIОШСII IIЮ к д и а м етн ч ер ом 20 ав г ус т а. Е вии сгв синым и зв с с н р а льн ой п л о с косг и вправо н а угол 70.

Пр ош л о с шс н с ма л о нр см с н и, п рс ж л е т исм от н ес стала к ви т анци я на р а ли о н сооб ш ен и е, п е рс да н ная ве че ро м 24 -1'0. че м упа лось установ ить пр ич и н у ги бе ли О то м. ч т о стало с л ол к о й. II C было и з в сн Ш - 2 0 3. Ею ока за л ась торпе д а. вы п у Схема положения СТIIО д о 1949 г.. когда п р и с луча li 11ых об- ше н н ая ита л ья нс кой с верхмалой по д н Щ-203 на грунте во ной л ол к о й С В.4. л И т а л ь я нка - 11 еше четыре о дно т и пных ей систершипа в т о т Вид сверх у пер ио д б а зироиа л ис ь н а С св ас гопо ле испо ль зова лись специа льно дл я ночной охоты на иаши IIО Д ЛО ДК I I. Ро к о вая встреча п ро и з о шл а вскорс пос л е по лун 11 0'111 26 августа. В е р о я тн о. п ш р о а к ус ги н Kll л К а мб ал ы з а п е л е н г о н а л и н е г ро м к и й \ 200, -==='=+==ф==~ ш ум Bll11TOB ло ц к и п р о ти в ни ка, 11 0 клас н ' с и ф и цир о н а л и сго как ш умы от ко нвоя.

~ п рохо дя ш е го на бо ль шо м р а с с г о я н и и, Н с м ч и н о в н ач а л д в и га т ь с я ма л ы м хо дом, В направ лен и и проти в н и ка ожи дая уви н д е т ь на гори з о нт е кр упные кораб ли, 11.

в и д имо. не за м сг ил крохотн ы й с и лу э т - рубк и С В.4. К о м а н л и р и т а л ь я н с к о й л одн ) KII капитан- сйгеиан т Арман до Сиби л н "".....

I Носовая ' часть, Кормовая часть. с, об наруж и в советскую с убмари н у, разрез по я в разрез по В Г сра зу же з а с т о п о р и л хо д х ла нокровно (см. в нос) (CAI в нос).

л с жл а я с я ко гда л щ у к а п р о й д е т з а его, ко р мо й. П о с л е э то г о 0 11 от работал н а з а л 11 м ом си т а льн о з а н я л вы г о н у ю дл я аган I IО ЗII111 1 Ю. П е р в а я го р пе ла сош ла с K II курса и з- эн те хн и ч е с к и х непо ла док.

.' вторая прос то не мог ла п опаст ь в II C IlС I,...

Х Щ-204 свя зи с вторжением вражеских войск на Одна из "щук К нача лу войны проше дшая л о к о в а н и е It территорию К р ы м а, приш лось з а к а н ч ин V-бис серии вать в П о т и (переш ла 6- 9.11.1941).

находившаяся в I-й л и нии Ш - 2 0 4 " М и н в Южной бухте нога , (коман дир - кап игаи - пей тен ан т В третий ра з э к и п а ж л М и н о г и вышсл Севастополя И. М. Гриценко, с марта 1939 г.) была о дн в боевой поход вечером 22 ноября. Рай н ной IIЗ наиболее бос готовых по дло док он п атрулирования субмарины нахо ди н Ч е р н о м о р с к о г о ф лота. Н а исхо де ч етн ся у болгарского мыса Эмине и именно не да леко от него л е т о м 1983 г. бы л обн а н вертых суток войны ее коман дир по лу н чил боевос з ал а н и с. казавшссся в го врен ружсн остов нашей ло дки. Н е с м о т р я н а м я необычай но ва ж н ы м - п ро и з в е с т и э т о т факт, а также на сохранность нскон ра зведку восточ но-анатол и йского побсн торых д о к у м е н т о в (по-ви димом у, навин реж ья Турции. де ло в том, что, вопреки гационного журна ла, пос ле дняя за п и с ь в котором д а т и р о в а н а 6 д е к а б р я 194 1 г.).

Pages:     | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |    Книги, научные публикации