Как делают бумагуПервобытные племена рисовали и писали прямо
на скалах. В древнем Вавилоне использовали для письма глиняные дощечки.
Египтяне сумели изготовить первый тонкий материал для письма -
папирус
из прессованной сердцевины болотного растения с тем же названием. В
Европе с древности и до эпохи средневековья писали на пергаменте - особо
обработанной тонкой телячьей коже. А в Древней Руси применяли для обычных
писем бересту - верхнюю часть березовой коры.
Схема изготовления бумаги.
![](images/1000-1.jpg)
Впервые люди узнали бумагу во II в. в Китае.
Ее изготовил из растительных волокон Цай Лунь. Способ получения бумаги
удавалось долго держать в секрете, и только в VI-VIII вв. бумага появилась
в Азии, а в X в.- в Европе.
В Европе делали бумагу из размолотых старых
тряпок. После изобретения книгопечатания в XV-XVI вв. тряпичного сырья
стало не хватать. Бумагу стали изготовлять из древесины. Из тряпок и обрезков
текстиля теперь продолжают делать лишь высшие сорта бумаги для печатания
денег и важных документов.
Проследим же шаг за шагом, что происходит
со стволом спиленной в лесу ели, пока он не превратится в тонкий лист белой
бумаги.
От бревна до волокон
Буксирный катер подтащил к причалу целлюлозно-бумажного
комбината только что пришедший плот. Чтобы не загружать железные дороги
доставкой большого количества леса, а главное - потому, что для производства
бумаги нужно очень много воды, эти комбинаты обычно строят на берегах больших
рек. Пусть вода сама несет к комбинату сырье.
Рабочие быстро распускают связки и баграми
подают бревна на цепи лесотаски-подъемника, выносящего бревна на
берег. Отсюда начинается путь древесины от машины к машине.
Сильные окорочные машины
снимают
со стволов кору. Круглые пилы мгновенно режут очищенные бревна на гладкие,
ровные чурбаки одинаковой длины - балансы. Часть балансов конвейер несет на древесномассный
завод. Здесь они попадают в дефибрер. Это высокая металлическая
коробка, ростом с двухэтажный дом, в нижней части которой вращается огромный
цилиндрический камень. Его шершавая поверхность, смоченная водой, сдирает
с баланса слой за слоем древесину, превращая ее в рыхлую волокнистую мае-су.
Из-под дефибрера быстрая струя воды уносит измельченную древесину в щеполовку,
где
древесная масса очищается от оставшихся в ней щепок.
Но чтобы бумага была однородной и чистой,
древесную массу еще раз пропускают через сита очистительных машин. Затем
в сгустителе из нее удаляют лишнюю воду и массу направляют в смесительный
бассейн. В это же время вторую часть балансов конвейер
приносит на целлюлозный завод. Там механические ножи рубят их в
мелкую щепу, которую транспортер ссыпает в большие бункеры
варочных
котлов. В этих котлах щепу варят с кислотой под большим давлением.
Кислота растворяет те составные части древесины, которые не нужны для приготовления
бумаги, и они отходят. В котлах остается чистая древесная клетчатка - целлюлоза
в виде мелких волоконец.
Далее в специальных мельницах
целлюлозу
размалывают в еще более тонкие волоконца и по трубопроводам направляют
в тот же смесительный бассейн, куда попадает измельченная и очищенная древесная
масса. К смеси целлюлозы и древесной массы добавляют канифольный клей,
чтобы на будущей бумаге чернила не расплывались. Добавляют также особый
сорт белой глины - каолин; это делает бумагу более плотной и непрозрачной.
А если бумага должна быть цветной, в смесь вносят нужные красители.
Материал для изготовления бумаги готов.
Остается лишь сделать из волокнистой массы бумагу. А это тоже не просто.
Машина-гигант
Попробуйте представить себе такую длинную
машину, чтобы с одного ее конца на другой надо было звонить по телефону.
Автоматическая бумагоделательная машина как раз такова. Ее длина
- 100 м с лишним, ширина - 15-18 м, высотой она почти с трехэтажный дом.
Проходя через нее, сырая и рыхлая бумажная масса должна за 1 мин превратиться
в плотную белоснежную бумагу!
Работает эта огромная машина с необыкновенной
быстротой. Сама она стоит на месте, но ее механизмы движутся с удивительной
скоростью - 600-800 м в минуту. И каждую минуту с ее валов сбегает почти
километр широкой бумажной ленты!
Управляют этой большой и сильной машиной
всего 5 человек. Но зато ей требуется очень много электрической энергии
- почти столько, сколько нужно небольшому городу. А потребляемой ею воды
вполне хватило бы населению этого города.
От массы до листа
Прежде чем попасть в бумагоделательную
машину, бумажная масса еще раз проходит тщательную очистку. Особые устройства
вылавливают проскочившие в нее песчинки, неразмолотые волокна и другие
при-Меси.
После этого бумажная масса ровной широкой
струей напускается на движущуюся со скоростью поезда сетку.
По бокам
этой сетки устроены борта, которые не дают массе переливаться через край.
Содержащаяся в бумажной массе вода стекает через мельчайшие отверстия сетки,
а волокна, переплетаясь между собой, образуют полотно бумаги.
Чтобы еще лучше удалить из этого рыхлого
полотна влагу, под сеткой установлены отсасывающие ящики. Но даже после
этого в бумажной массе остается еще много воды. Вот почему три четверти
огромной машины - это различные сложные устройства, которые помогают удалить
эту воду.
Влажное бумажное полотно в виде широкой
пухлой ленты сбегает с сетки и постепенно проходит через все эти устройства.
Сперва воду отжимают различные
цилиндрические
прессы в виде вращающихся тяжелых валов. Количество воды в бумажном
полотне уменьшается. Затем полотно попадает в сушильную часть машины,
где большие нагретые барабаны проглаживают его, как огромные утюги. После
них бумага содержит уже только 6-8 % влаги.
Но это широкое белое бумажное полотно пока
еще готово не совсем. В конце машины установлены нагретые
каландры -
тяжелые полированные валы, лежащие друг на друге. Подсохшее бумажное
полотно стало уже достаточно прочным, и теперь его можно сдавливать между
валами с большой силой. Из-под них бумажное полотно выходит ровным, плотным
и гладким. В самом конце машины оно сматывается в огромные рулоны. Бумага
готова.
Остается разрезать эти рулоны на менее
широкие или на листы нужных размеров, чтобы делать из них тетради или печатать
газеты и книги.
|