Российские сми о мчс мониторинг за 9 сентября 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 2 сентября 2011, 2043.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 7 сентября 2011, 2790.37kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 1 сентября 2011, 2326.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
На борьбу с пожарами — добровольцы (Газета «Советская Сибирь», 08.09.2011)
Губернатор Василий Юрченко во время рассмотрения проекта закона «О государственной поддержке в сфере добровольной пожарной охраны в Новосибирской области» подчеркнул: «Создание на территории Новосибирской области добровольной пожарной охраны является важным мероприятием, призванным урегулировать сложившуюся в регионе ситуацию с дефицитом пожарных дружин».
Начальник Главного управления ^ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Новосибирской области Анатолий Кузнецов, представляя законопроект, сообщил, что данный документ предусматривает в качестве мер государственной поддержки денежные компенсации и единовременные пособия добровольным пожарным; страхование территориальных подразделений добровольной пожарной охраны; материальное стимулирование деятельности. В частности, предусмотрена компенсация добровольным пожарным транспортных расходов. В случае ранения или заболевания добровольного пожарного, полученных при тушении пожара или проведении аварийно-спасательных работ и исключающих возможность дальнейшей работы пожарным, закон предусматривает выплату пострадавшему единовременного пособия. Кроме того, пожарные территориальных подразделений добровольной пожарной охраны на период исполнения ими обязанностей подлежат обязательному личному страхованию. Проект закона устанавливает возможность финансовой и имущественной поддержки органами государственной власти общественных объединений пожарной охраны.
В ходе рассмотрения законопроект получил поддержку правительства региона. Однако губернатор Василий Юрченко обратил внимание на необходимость дальнейшей доработки документа и внесения изменений в части его финансово-экономического обеспечения. Сегодня на территории Новосибирской области действуют 487 добровольных пожарных команд численностью 2637 человек. В перспективе законопроект предусматривает увеличение численности добровольцев до нескольких десятков тысяч человек.
Ася Шумилова
^
МИНТРАНС ПОТРАТИТ 46 МИЛЛИАРДОВ НА ЗАЩИТУ ОТ ТЕРАКТОВ (Газета «Известия (общефедеральный выпуск)», 09.09.2011)
Минтранс отчитался перед правительством, на что тратит 46,7 млрд рублей, выделенных на программу обеспечения безопасности на транспорте. Террористов, рискнувших проникнуть в российские порты с моря, обнаружат специальные тепловизоры. В метро бомбистов выдадут рамки сканеров. А все, что творится на борту самолетов, будут показывать в режиме онлайн видеокамеры.
Защитой россиян от террористов Минтранс озаботился в марте прошлого года, сразу после терактов в московском метро. Президент Дмитрий Медведев подписал тогда указ о разработке "Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте".
- Минтранс совместно с ФСБ определили наиболее уязвимые объекты и места в транспортной инфраструктуре, - поясняет официальный представитель Минтранса Тимур Хикматов, - Сейчас эти объекты оснащаются необходимым оборудованием.
Ответственными исполнителями - госзаказчиками - программы являются Министерство транспорта России и подведомственные ему федеральные агентства и службы, а также МЧС, ФСБ и МВД России. Предполагается, что после реализации программы доля транспортных объектов, защищенных от террористической угрозы, к 2013 году повысится с 41,4 до 76,7%. Федеральному бюджету реализация программы безопасности обойдется в 46,7 млрд рублей. В первую очередь эти деньги тратятся на закупку специального оборудования для вокзалов, аэропортов и метро. Места массового скопления людей - главная мишень террористов.
Для всех российских метрополитенов сейчас закупаются переносные комплексы обнаружения паров взрывчатых веществ и стационарные досмотровые рентгеновские установки. Также станции планируется оснастить системами подавления радиолиний управления взрывными устройствами. Сейчас таким оборудованием полностью у комплектована только одна станция московского метро - "Охотный Ряд". Но к концу года Минтранс обещает, что в столице уже будет 46 безопасных станций.
Переоснащение не обходится без курьезов. В феврале на станции "Тургеневская" полицейские задержали уроженца Осетии. Новый портативный сканер показал наличие гексогена на его руках, но выяснилось, что мужчина маляр, а новые приборы реагируют на вещества, похожие по химическому составу.
Помимо метро Минтранс совместно с ФСБ усиливает охрану железнодорожных вокзалов и автовокзалов на Северном Кавказе и Юге России. Также в перечень потенциально опасных объектов попали 8 мостов на трассе М-4 "Дон".
Для воздушного транспорта разрабатывается система видеоконтроля обстановки на борту самолета. Такая аппаратура позволит видеть действия персонала и пассажиров, потому что со слов экипажа не всегда удается составить объективную картину того, что происходит на борту.
Но проблем в авиаотрасли хватает и на земле. Сейчас идет строительство периметровых ограждений в семи аэропортах - Воронежа, Минеральных Вод, Геленджика, Горно-Алтайска, Магаса, Ставрополя, Самары. Кроме того, не хватает современных средств досмотра. Например, контракт 2010 года на поставку новых средств досмотра пассажиров, ручной клади и багажа был сорван. Оборудование не дошло до шести аэропортов - Черемшанки (Красноярск), Северного (Грозный), Большого Савина (Пермь), Сыктывкара, Оренбурга, Иркутска.
В Росавиации "Известиям" сообщили, что ситуация уже близка к разрешению, никакой угрозы для вылетающих из этих аэропортов нет.
Пассажирам морского и речного транспорта, уверяют в Минтрансе, тоже беспокоиться нечего. В портах устанавливаются тепловизоры, которые фиксируют движение не только крупных судов, но и резиновых лодок. Под водой также есть специальные датчики, сообщающие о нарушениях. Правда, установлено такое оборудование в пяти морских портах - Владивостоке, Калининграде, Сочи, Махачкале, Новороссийске. Но в Минтрансе говорят, что работа продолжается и все запланированные мероприятия идут в соответствии с графиком.
По словам президента Международной контртеррористической тренинговой ассоциации Иосифа Линдера, за границей также используются рамки на вход и на выход на вокзалах и аэровокзалах, но далеко не все страны выставляют их напоказ.
- В Израиле, например, все действует в открытом виде и многократно дублируется. Но в первую очередь все зависит от того, какая техника используется и как она зациклена в общую концепцию. Если же эта аппаратура будет стоять и пылиться и включаться только при приезде большого начальства, то толку от нее не будет. Но успех все равно упирается в человеческий фактор. Для работы с любой техникой нужен грамотный персонал. Но именно в обучение никто не хочет вкладывать деньги.
По данным всероссийского опроса ВЦИОМа, проведенного 3-4 сентября среди 1,6 тыс. человек, 72% граждан России опасаются, что они сами или их близкие могут пострадать от рук террористов.
Герман Петелин
7
^