Российские сми о мчс мониторинг за 05 марта 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 22 марта 2012, 2552.98kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 марта 2012, 4285.32kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 02 марта 2012, 2856.34kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 12 марта 2012, 3684.04kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 16 марта 2012, 3239.55kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 06 апреля 2012, 3762.69kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
Московской железной дороге передан новый пожарный поезд, который будет дислоцирован на железнодорожной станции Перово (Интернет-ресурс «Advis.ru», 03.03.2012)
Сегодня в Москве прошла презентация нового пожарного поезда, предназначенного для ликвидации пожаров, аварий и других чрезвычайных ситуаций на железнодорожных путях и в полосе отвода. Этот пожарный поезд будет дислоцироваться на железнодорожной станции Перово Московской железной дороги.
На митинге выступили начальник управления охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля ОАО "РЖД" В.В.Черкасов, главный инженер Московской железной дороги С.А.Вязанкин, Директор филиала ФГП ВО ЖДТ России С.В.Медведев, представитель Главного управления МЧС по Москве – начальник пожарного гарнизона города Москвы И.П.Денисов. Символический ключ от нового состава был вручен начальнику пожарного поезда Сергею Точенову. После митинга состав отправился к месту дислокации на ст. Перово.
Новые пожарные поезда разработаны ОАО "РЖД" совместно с ФГП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта России", Воронежским вагоноремонтным заводом, ОАО "Вагонреммаш". Они приходят на смену пожарным поездам, изготовленным еще 20-30 лет назад.
В состав пожарного поезда входит вагон-насосная станция и две модернизированные цистерны-водохранилища, которые в отличие от старых образцов имеют больший объём воды. Заправка цистерн производится через специальное устройство, что существенного снижает время заправки. Цистерны снабжены электронными датчиками, которые позволяют следить за температурой и уровнем наполняемости цистерн водой, уровнем топлива в топливных баках и уровнем пенообразователя в емкостях, а также контролирует электропитание и кондиционирование воздуха внутри помещений вагон-насосной станции.
Пожарный поезд оснащён энергоустановкой мощностью 16 киловатт, которая позволяет обеспечивать бесперебойную подачу электроэнергии при движении поезда. В составе поезда есть кухня, душевая, места для отдыха работников дежурного караула, состоящего из 7 человек.
Пожарный поезд оборудован комплектом средств связи: стационарная и носимые радиостанции, мобильная связь, системой "ГЛОНАС", позволяющей контролировать местонахождение пожарного поезда.
В составе поезда есть отдельное помещение для хранения и обслуживания средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарного. В боевом расчете имеется 6 аппаратов СИЗОД. Для работы в темное время суток на крыше вагона установлены два прожектора, которыми можно управлять непосредственно из караульного помещения, также в наличии имеется "Световая башня".
В вагон-насосной станции пожарного поезда расположены две стационарные пожарные установки, предназначенные для подачи воды и пены к месту пожара. Кроме воды в пожарном поезде есть необходимый запас огнетушащих средств (пенообразователя).
Пожарные поезда нового поколения эффективны не только для ликвидации возгораний, но и при техногенных ЧС на железной дороге.
***
Новый пожарный поезд - 28-й на Московской железной дороге. Ежедневно на боевое дежурство заступает более 170 человек.
В самые жаркие дни лета 2010 пожарными поездами филиала ФГП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" на Московской железной дороге было совершено более 170 выездов на тушение лесных и торфяных пожаров. За это время площадь пожаров, ликвидированных огнеборцами пожарных поездов, составила более 6, 7 млн. кв.м.
Во время горения лесов и торфяников ни один объект на Московской железной дороге не пострадал, не было серьезных задержек в движении поездов. В основном пожарные поезда привлекались для тушения лесных и торфяных пожаров в помощь подразделениям МЧС РФ.
За добросовестное выполнение своих должностных обязанностей при тушении лесоторфяных пожаров 229 работников филиала ФГП ВО ЖДТ России на Московской железной дороге были поощрены различными наградами.
^
В период проведения выборов Президента РФ ОАО "МОЭСК" переходит на особый режим работы (Интернет-ресурс «Advis.ru», 03.03.2012)
В связи с предстоящими выборами Президента России, которые пройдут 4 марта 2012 года в ОАО "Московская объединенная электросетевая компания" приняты особые меры для обеспечения надежности электроснабжения и усиления режима охраны объектов Компании. В частности, совместно с органами исполнительной власти и органами местного самоуправления определены перечень зданий и сооружений с избирательными участками, подключенных к электросетям МОЭСК. Утвержден график работы в период проведения выборов 3,4 и 5-го марта, ответственных руководителей, дежурных блока информационно-технологических систем и систем связи, департамента технической инспекции, управления режимной безопасности и департамента безопасности ОАО "МОЭСК".
Также, на период проведения выборов в Компании установлен особый контроль за работой электросетевых объектов, проведены мероприятия по увеличению безопасности и антитеррористической защищенности оборудования, организовано дежурство оперативного и ремонтного персонала.
2 марта проведен инструктаж ответственных руководителей и дежурных об организации работы в период проведения выборов, их обязанностях и действиях. Усилены меры пожарной безопасности на объектах электросетей, организовано взаимодействие с пожарными частями МЧС России.
Кроме того, установлен контроль за выполнением неотложных ремонтных работ и обеспечением включения в работу выведенного оборудования и устройств подстанций, линий электропередачи.
Принятые меры призваны обеспечить надежную работу распределительного электросетевого комплекса Московского региона в период выборов Президента-2012 без технологических нарушений.
В настоящее время в МОЭСК в штатном режиме по г. Москве задействовано 68 бригад общей численностью 89 человек и 21 единица техники, в Московской области - 44 бригады (185 чел) с аналогичным количеством единиц техники. На время проведения выборов в Компании готовы к выезду для экстренного устранения технологических неисправностей и ликвидации нарушений электроснабжения дополнительно 205 бригад в составе 705 человек и 325 единиц техники (из них 120 единиц спецтехники). В качестве дополнительных мер для ускорения ликвидации технологических нарушений МОЭСК может привлечь из сторонних организаций дополнительно 59 бригад.