Российские сми о мчс мониторинг за 18 октября 2011 г

Вид материалаРуководство

Содержание


Если завтра в поход (Газета «Тюменские известия», 13.10.2011)
Чтобы спасти коллег, экипажу вертолета Ми-8 из Красноярска пришлось сажать вертолет при свете луны (Газета «Комсомольская правда
Подобный материал:
1   ...   110   111   112   113   114   115   116   117   ...   125
^

Если завтра в поход (Газета «Тюменские известия», 13.10.2011)


В следующем году в Тюменской области могут появиться полсотни официальных маршрутов для самодеятельного туризма — по два в каждом муниципальном образовании.

Такую информацию озвучили вчера участники пресс-конференции в областном Доме журналистов. Темой встречи с прессой стало развитие молодежного туризма на территории региона.

Самодеятельный детско-юношеский туризм как отдельное популярное движение в Тюменской области существует еще с прошлого века. В этом году ему исполнилось 55 лет.

«Это серьезный срок, хорошие традиции, а главное, люди, которые ведут эту работу», — отметила главный специалист отдела молодежных и профилактических программ областного департамента по спорту и молодежной политике Мария Потреба.

К сожалению, на протяжении последних лет движение приходило в упадок. Так, из 17 центров, где подростки и молодежь специализированно занимались туризмом под руководством профессионалов, на сегодняшний день, по сути, осталось только три — в Тобольске, Ялуторовске и Тюмени.

Однако с создания в 2009 году областного центра туризма «Азимут» дело пошло на поправку, что позволяет говорить о серьезных перспективах развития самодеятельного молодежного туризма в регионе.

По словам специалистов, условия для занятий этим полезным и, пожалуй, одним из самых интересных видов досуга, в Тюменской области прекрасные. Конечно, горный туризм вряд ли получит развитие — в силу особенностей нашего рельефа, однако водный, пеший, лыжный и велосипедный туризм может и должен пользоваться популярностью. Цель — увлечь как можно больше людей — и является одной из основных.

Многое приходится начинать заново. Так, если в прошлом веке в большинстве школ были свои наставники, которые занимались с ребятами туризмом, водили их в походы, то сегодня этого нет, а снаряжение по большей части утрачено.

Положение в какой-то степени спасает спортивный туризм. Соревнования, которые проводятся у нас, известны далеко за пределами региона. Это и фестиваль «Одиссея», и слет «Золотая осень», и чемпионат по лыжному туризму «Пурга» — уникальное в масштабах страны явление.

Несколько соревнований проводятся при содействии МЧС — «Юный спасатель», «Школа безопасности», «Студенческий спасательный отряд». Кстати, между организаторами туризма и силовыми структурами вообще налажено хорошее взаимодействие. Специалисты помогают в подготовке сотрудников МЧС, ФСБ, ОМОН, а молодежь, освоившую премудрости туризма, охотно берут «под ружье».

Событием 2011 года станет областной смотр-конкурс «Премия Робинзона Крузо». Это мероприятие проводится впервые. Различные небольшие проекты были объединены в один глобальный проект.

В декабре планируется подведение итогов конкурса. Будут награждены лучшие музеи, юные экскурсоводы, методисты, судьи, путешественники, маршруты.

Да и имя Робинзона Крузо использовано не случайно. В продолжение знаменитого романа Даниэля Дефо его герой Робинзон Крузо со своим неизменным спутником Пятницей побывал в наших краях. Чем не бренд?

55 лет исполнилось в этом году самодеятельному детскому туризму в Тюменской области.

Дмитрий Неволин

^

Чтобы спасти коллег, экипажу вертолета Ми-8 из Красноярска пришлось сажать вертолет при свете луны (Газета «Комсомольская правда в Красноярске», 14.10.2011)


Сегодня ночью домой вернется экипаж спасателей из Красноярского Сибирского регионального центра МЧС, которые искали потерпевших в крушении вертолета МИ-8 коллег из Иркутской области. О том, что произошло, они говорят неохотно:

- Уже стемнело, когда кто-то из ребят на борту вскрикнул: "Это они!". Вертолет лежал на боку: Мы стали приземляться, забрали людей и повезли в больницу, в Читу. Ничего особенного, никакие мы не герои, - говорит спасатель Сибирского регионального центра МЧС, командир вертолета МИ-8 Александр Андронов.

Он скромничает: на самом деле экипажу пришлось приземляться в условиях, приближенных к экстремальным. Было уже темно, вокруг - тайга, ни фонаря, ни огней взлетно-посадочной полосы. Только тайга. Да еще дым - тайга горела, именно поэтому спасатели на МИ-8 летали над тайгой - искали очаги лесных пожаров.

То же самое делали коллеги Иркутской области - занимались разведкой и тушением пожаров на "своей" территории - в Кыринском районе. Рука об руку трудились, или, если точнее - винт к винту...

Девятого октября в 12.23 у иркутян сработал аварийный маяк. Диспетчеры попытались связаться с экипажем в 12.45, но безуспешно: на связь спасатели не выходили.

Стало понятно: произошло ЧП. Больше ста человек выдвинулись на поиски на земле. С воздуха коллег из Иркутска искали красноярцы.

Уже стемнело, когда красноярский экипаж заметил среди тайги вертолет.

Приземляться им пришлось при свете луны, маневрируя между деревьями! Любое неосторожное движение, и вертушка могла зацепится за вековые сосны и рухнуть. К счастью, все обошлось: Александру Андронову удалось втиснутся на маленькую полянку между деревьями. Ребята бросились искать пострадавших и помчали их в больницу Читы. К счастью, серьезных травм у людей врачи не обнаружили: только незначительные царапины и ссадины, госпитализация им не понадобилась.

Уже известно, что в жесткой посадке экипаж вертолета виноват сам - не подготовили должным образом площадку для приземления.

Татьяна Шокарева