"Краны грузоподъемные. Типовые программы и методики испытаний" согласован письмом Госгортехнадзора РФ от 13 сентября 2001 г
Вид материала | Документы |
Содержание6. Программа проведения испытаний Общая программа проведения испытаний |
- Н. К. Крупської пропонує для книгообміну Інформаційний список №2 2009 р. Абромович, 167.18kb.
- Правила безопасности при строительстве подземных сооружений пб 03-428-02 (утв постановлением, 5822.81kb.
- Пояснительная записка к проекту первой редакции типовой методики сертификационных испытаний, 10.88kb.
- Приказ Минздрава РФ от 30 июля 2001 г. N 291 "О мерах по предупреждению распространения, 434.44kb.
- Краны мостовые и козловые. Руководящий документ по составлению паспорта рд росэк-01-011-96, 396.01kb.
- Лу для студентов, аспирантов и молодых ученых (в возрасте до 35 лет включительно), 60.84kb.
- Типовые технологические карты на производство отдельных видов работ раздел 07 типовая, 319.88kb.
- Полезная информация, 1036.84kb.
- Схема независимых испытаний, 37.18kb.
- Приказ гтк РФ от 3 августа 2001 г. N 757 "О совершенствовании системы уплаты таможенных, 162.1kb.
6. Программа проведения испытаний
6.1. Общая программа этапов работ при проведении различных видов испытаний и последовательность их выполнения приведены в табл. 4.
Таблица 4
Общая программа проведения испытаний
┌─────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┬────────────┐
│ Этапы работ │ Вид испытаний │ Методика* │
│ ├────────┬────────┬───────┬───────┬───────┬────────┬───────┤ │
│ │ З │ Пр │ К │ Пер │ Т │ ПС │ ТОс │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1. Рассмотрение│ │ │ │ │ │ │ │ │
│технической документации │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.1. Рабочая программа и│ О │ О │ О │ О │ О │ О │ О │ 7.1.1 │
│методика │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.2. Техническое задание │ О │ О │ У │ - │ У │ - │ - │ 7.1.2 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.3. Рабочие чертежи │ О │ В │ О │ О │ В │ У │ - │ 7.1.3 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.4. Эксплуатационная│ О │ О │ О │ О │ О │ - │ О │ 7.1.4 │
│документация │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.5. Акт приемочных│ - │ - │ О │ О │ О │ - │ - │ 7.1.5 │
│испытаний │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.6. Проект технических│ О │ О │ О │ - │ - │ - │ - │ 7.1.6 │
│условий (ТУ) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.7. Технические условия │ - │ - │ О │ О │ В │ О │ - │ 7.1.7 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.8. Акт испытаний узлов│ В │ О │ О │ О │ У │ - │ - │ 7.1.8 │
│крана │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.9. Ведомости: │ │ │ │ │ │ │ │ 7.1.9 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│отклонений от чертежей и│ О │ О │ О │ У │ У │ - │ - │ │
│ТУ при изготовлении │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│дефектов и изменений│ О │ О │ О │ У │ У │ - │ - │ │
│процесса изготовления │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.10. Акт приемки крана│ О │ О │ О │ О │ О │ - │ - │ 7.1.10 │
│ОТК │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.11. Акт предыдущих│ - │ - │ - │ О │ У │ - │ - │ 7.1.11 │
│периодических, типовых│ │ │ │ │ │ │ │ │
│испытаний │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.12. Проект кранового│ О │ У │ О │ У │ У │ - │ О │ 7.1.12 │
│пути │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.13. Материалы│ - │ - │ - │ О │ У │ - │ - │ 7.1.13 │
│инструментальных и (или)│ │ │ │ │ │ │ │ │
│эксплуатационных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│испытаний │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.14. Отчет о патентных│ - │ О │ О │ - │ - │ - │ - │ 7.1.14 │
│исследованиях │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.15. Лицензия│ О │ У │ О │ У │ - │ - │ - │ 7.1.15 │
│(разрешение) на право│ │ │ │ │ │ │ │ │
│проектирования и│ │ │ │ │ │ │ │ │
│изготовления │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.16. Документы,│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ О │ 7.1.16 │
│требующиеся только при│ │ │ │ │ │ │ │ │
│техническом │ │ │ │ │ │ │ │ │
│освидетельствовании (Акт│ │ │ │ │ │ │ │ │
│обследования, ППРк и др.)│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│1.17. Документы,│ - │ - │ - │ - │ - │ О │ - │ 7.1.17 │
│требующиеся только при│ │ │ │ │ │ │ │ │
│приемосдаточных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│испытаниях │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2. Осмотр и оценка│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 7.2 │
│качества изготовления и│ │ │ │ │ │ │ │ │
│технического состояния│ │ │ │ │ │ │ │ │
│узлов крана, кранового│ │ │ │ │ │ │ │ │
│пути │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.1. Визуальный осмотр│ О │ О │ О │ О │ О │ - │ О │ 7.2.1 │
│крана в целом и кранового│ │ │ │ │ │ │ │ │
│пути │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.1.1. Проверка сварных│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 7.2.1.1 │
│швов: │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│внешний осмотр │ О │ В │ О │ В │ В │ В │ О │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│УЗК │ В │ У │ В │ У │ У │ У │ У │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.1.2. Проверка болтовых│ │ │ │ │ │ │ │ 7.2.1.2 │
│соединений: │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│контроль затяжки │ О │ У │ О │ В │ В │ В │ В │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│контроль устройств от│ О │ В │ О │ В │ В │ В │ В │ │
│самоотвинчивания │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.1.3. Проверка крепления│ │ │ │ │ │ │ │ 7.2.1.3 │
│ОПУ: │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│контроль затяжки │ О │ В │ О │ В │ В │ В │ В │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│контроль устройств от│ О │ В │ О │ В │ В │ У │ В │ │
│самоотвинчивания │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.1.4. Проверка│ О │ У │ О │ В │ В │ В │ В │ 7.2.1.4 │
│уплотнений │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.1.5. Проверка окраски │ - │ В │ - │ В │ В │ О │ В │ 7.2.1.5 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.2. Проверка наличия: │ │ │ │ │ │ │ │ 7.2.2 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│проходов, площадок,│ О │ У │ О │ В │ В │ - │ В │ │
│ограждений блоков,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│переходных мостиков │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│электрических схем (на│ О │ О │ О │ О │ О │ У │ О │ │
│дверцах шкафов) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│перемычек заземления │ О │ В │ О │ В │ В │ - │ В │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│маркировочных трубок │ О │ В │ О │ В │ В │ В │ В │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│прожекторов │ О │ У │ О │ О │ О │ - │ В │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│надежных способов│ О │ В │ О │ В │ В │ - │ У │ │
│соединений проводов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│проводки электрокабелей в│ О │ В │ О │ В │ В │ - │ - │ │
│соответствии с│ │ │ │ │ │ │ │ │
│техдокументацией │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│комплекта запчастей,│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
│крепежных деталей и│ │ │ │ │ │ │ │ │
│инструмента │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.3. Оценка качества│ │ │ │ │ │ │ │ 7.2.3 │
│изготовления кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.3.1. Проверка│ │ │ │ │ │ │ │ 7.2.3.1 │
│отсутствия: │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│пускорегулировочных │ О │ У │ О │ В │ О │ - │ - │ │
│резисторов и защитной│ │ │ │ │ │ │ │ │
│панели в кабине │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│щелей в кабине │ О │ В │ О │ О │ О │ В │ О │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.3.2. Проверка удобства│ О │ У │ О │ В │ В │ - │ - │ 7.2.3.2 │
│расположения рычагов│ │ │ │ │ │ │ │ │
│управления и│ │ │ │ │ │ │ │ │
│контрольно-сигнальной │ │ │ │ │ │ │ │ │
│аппаратуры в кабине │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│2.3.3. Проверка│ О │ У │ О │ О │ О │ - │ У │ 7.2.3.3 │
│возможности очистки│ │ │ │ │ │ │ │ │
│стекол кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3. Проверка отклонений: │ │ │ │ │ │ │ │ 7.3 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.1. Стрелы прогиба оси│ У │ У │ У │ О │ У │ - │ У │ 7.3.1 │
│башни │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.2. Неперпендикулярности│ У │ У │ У │ О │ У │ - │ У │ 7.3.2 │
│оси башни │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.3. Стрелы прогиба оси│ У │ У │ У │ О │ У │ - │ У │ 7.3.3 │
│стрелы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.4. Неперпендикулярности│ У │ У │ У │ О │ У │ - │ У │ 7.3.4 │
│оси стрелы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.5. Разности диагоналей│ У │ У │ У │ В │ У │ В │ - │ 7.3.5 │
│башни, стрелы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.6. Прогиба оси пояса,│ В │ У │ В │ В │ У │ В │ О │ 7.3.6 │
│раскоса башни, стрелы │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.7. Непараллельности│ У │ - │ У │ О │ У │ - │ - │ 7.3.7 │
│плоскости ОПУ опорной│ │ │ │ │ │ │ │ │
│плоскости ходовых колес │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.8. Отклонения от│ У │ О │ У │ О │ У │ У │ - │ 7.3.8 │
│опорной плоскости одной│ │ │ │ │ │ │ │ │
│из опор ходовой рамы,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│грузовой тележки │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.9. Ступеней (шага,│ У │ В │ У │ В │ У │ В │ - │ 7.3.9 │
│диаметра) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.10. Размеров в кабине │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ 7.3.10 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.11. Требований по│ О │ - │ У │ О │ У │ - │ - │ 7.3.11 │
│водозащищенности кабины │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│3.12. Требований к│ О │ У │ О │ О │ У │ У │ О │ 7.3.12 │
│подъемнику крановщика │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4. Проверка│ │ │ │ │ │ │ │ 7.4 │
│работоспособности узлов│ │ │ │ │ │ │ │ │
│крана без нагрузки │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4.1. Проверка работы│ О │ У │ О │ У │ У │ У │ - │ 7.4.1 │
│механизмов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4.2. Проверка работы│ О │ О │ О │ О │ О │ - │ - │ 7.4.2 │
│канатно-блочных систем │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4.3. Проверка работы│ О │ - │ О │ У │ У │ В │ В │ 7.4.3 │
│электрооборудования │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│4.4. Проверка│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ О │ 7.4.4 │
│ограничителей рабочих│ │ │ │ │ │ │ │ │
│движений │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│5. Испытания крана под│ О │ - │ О │ - │ У │ - │ - │ 7.5 │
│нагрузкой 30 - 50%│ │ │ │ │ │ │ │ │
│номинальной │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│6. Проверка│ │ │ │ │ │ │ │ │
│работоспособности крана с│ │ │ │ │ │ │ │ │
│номинальным грузом │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│6.1. Проверка работы│ О │ У │ О │ О │ У │ О │ О │ 7.6.1 │
│механизмов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│6.2. Проверка работы│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ О │ 7.6.2 │
│канатно-блочных систем │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7. Проверка параметров │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7.1. Проверка параметров│ │ │ │ │ │ │ │ 7.7.1 │
│грузовой характеристики│ │ │ │ │ │ │ │ │
│крана: │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│вылет │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│грузоподъемность │ О │ У │ О │ О │ О │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│грузовой момент │ О │ У │ О │ О │ О │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│высота подъема │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│глубина опускания │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость подъема │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость подъема легких│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
│грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость плавной посадки │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость передвижения│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
│грузовой тележки│ │ │ │ │ │ │ │ │
│(изменения вылета) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│скорость передвижения│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
│крана │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│частота вращения │ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│колея крана │ О │ У │ О │ У │ У │ - │ - │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7.2. Взвешивание узлов│ О │ У │ О │ В │ У │ - │ - │ 7.7.2 │
│крана и контрольных│ │ │ │ │ │ │ │ │
│грузов │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7.3. Проверка│ О │ У │ О │ О │ У │ - │ - │ 7.7.3 │
│горизонтального хода│ │ │ │ │ │ │ │ │
│груза │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│7.4. Испытания│ О │ О │ О │ О │ О │ У │ О │ 7.7.4 │
│ограничителя │ │ │ │ │ │ │ │ │
│грузоподъемности │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│8. Испытания крана с│ │ │ │ │ │ │ │ │
│перегрузкой │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│8.1. Статические│ О** │ О** │ О** │ О │ О │ У │ О │ 7.8.1 │
│испытания (с перегрузкой│ │ │ │ │ │ │ │ │
│25%) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│8.2. Динамические│ О*** │ О*** │ О*** │ О │ О │ У │ О │ 7.8.2 │
│испытания (с перегрузкой│ │ │ │ │ │ │ │ │
│10%) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│9. Проверка│ │ │ │ │ │ │ │ │
│эргономических │ │ │ │ │ │ │ │ │
│показателей; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│инструментальные и│ │ │ │ │ │ │ │ │
│эксплуатационные │ │ │ │ │ │ │ │ │
│испытания │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│9.1. Оценка вибраций │ О │ - │ У │ У │ У │ - │ - │ 7.9.1 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│9.2. Оценка шума │ О │ - │ У │ У │ У │ - │ - │ 7.9.2 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│9.3. Оценка освещенности │ О │ - │ У │ У │ - │ - │ - │ 7.9.3 │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│9.4. Измерение усилий на│ О │ - │ У │ У │ - │ - │ - │ 7.9.4 │
│рукоятках и педалях │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│9.5. Проверка│ О │ - │ У │ У │ - │ - │ - │ 7.9.5 │
│микроклимата │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│9.6. Проведение │ - │ У │ У │ У │ У │ - │ - │ 7.9.6 │
│инструментальных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│испытаний │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│9.7. Проведение │ - │ У │ У │ У │ У │ - │ - │ 7.9.6 │
│эксплуатационных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│испытаний │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│10. Монтаж (демонтаж)│ │ │ │ │ │ │ │ 7.10 │
│крана │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│10.1. Проверка │ О │ У │ О │ У │ У │ - │ - │ 7.10.1 │
│безопасности работ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│10.2. Проверка удобства│ О │ У │ О │ У │ У │ - │ - │ 7.10.2 │
│работ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│10.3. Проверка времени│ О │ У │ О │ У │ У │ - │ - │ 7.10.3 │
│монтажа │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│11. Перевозка мобильного│ │ │ │ │ │ │ │ 7.11 │
│крана │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│11.1. Замеры габаритов и│ О │ У │ О │ У │ У │ - │ - │ 7.11.1 │
│нагрузок │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│11.2. Проверка вписывания│ О │ У │ О │ У │ У │ - │ - │ 7.11.2 │
│в повороты │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼────────┼───────┼────────────┤
│11.3. Проверка средств│ О │ У │ О │ У │ У │ - │ - │ 7.11.3 │
│безопасности при│ │ │ │ │ │ │ │ │
│транспортировании │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────────────────────┴────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴────────┴───────┴────────────┘
______________________________
* Приводится ссылка на пункт методики по настоящему РД.
** Проводятся с перегрузкой 40%.
*** Проводятся с перегрузкой 25% без совмещения операций.
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
6.2.1. Табл. 4 предусмотрена следующая обязательность выполнения тех или иных работ:
О - проведение обязательно;
В - проведение обязательно, но выборочно, с объемом испытаний по усмотрению комиссии;
У - проведение необязательно, по усмотрению комиссии;
"-" - испытания (применительно к данному виду испытаний) не проводятся.
6.3. В зависимости от конструкции крана часть работ может быть исключена из программы работ либо программа может быть расширена в целях проверки новых узлов, не отмеченных в общей программе.
6.4. Последовательность этапов работ, указанных в табл. 4, может быть изменена по усмотрению комиссии. Если программой испытаний предусмотрено проведение испытаний при монтаже и перевозке, допускается начинать испытания соответственно с перевозки и (или) монтажа крана.
6.5. Перевозка крана в процессе испытаний должна проводиться только для кранов, выполненных в мобильном исполнении (с перевозкой в сборе или в максимально укрупненном виде), предусмотренном Инструкцией по монтажу крана.
6.6. В целях ускорения работ часть этапов может быть выполнена заранее, но не позже определенного срока, оговоренного в РПМ.
6.7. При периодических испытаниях допускается часть этапов испытаний (монтаж и перебазировку) проводить в условиях эксплуатации на других кранах, изготовленных после предыдущих периодических испытаний.
6.8. В отдельных случаях при необходимости проверки прочности и надежности крана (при приемочных, квалификационных, периодических или типовых испытаниях) по усмотрению комиссии проводятся инструментальные и (или) эксплуатационные испытания крана. Эти испытания проводятся на полигоне или в условиях эксплуатации по отдельным методикам, согласованным с СКТБ БК.
6.9. При проведении технического освидетельствования программа работ по табл. 4 предусматривает объем работ, соответствующий полному освидетельствованию. При частичном техническом освидетельствовании выполняются только работы по пп. 1, 2, 3, 6, 7.4 и 8 табл. 4.