Тема сегодняшнего разговора
| Вид материала | Документы |
- «Убить пересмешника…», 49.34kb.
- Классный час. Тема «Деньги», 28.64kb.
- Боге Управление Мышлением 22/10/2004 (00: 00: 00) Тема сегодняшнего семинар, 403.58kb.
- Боге Создание Человека 10 12 2003 (00: 00: 00) Здравствуйте. Тема сегодняшнего семинар, 333.18kb.
- Боге Слух Бога полная версия 22 11 2003 (00: 00) Здравствуйте еще раз. Тема сегодняшнего, 265.8kb.
- Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы снова вместе. Внашем узком тёплом кругу. Унас, 137.25kb.
- Сценарий семинара «акцентуации характера у подростков», 129.75kb.
- Ооо «Джерман-Автоцентр», 47.56kb.
- Сегодняшнего разговора – инклюзивное образование, то есть включение детей с ограниченными, 933.12kb.
- Уважаемые коллеги!, 193.27kb.
Добрый день уважаемые участники брифинга!
Тема сегодняшнего разговора
«Итоги выполнения работ по весеннему содержанию автомобильных дорог Республики Татарстан»
Сеть автомобильных дорог общего пользования Республики Татарстан составляет 14 519 км, в том числе федеральных автодорог 1 017 км, региональных автодорог 13 502 км. По типу покрытия:
- 11 663 км. с асфальтобетонным покрытием ;
- 1 816 км. с переходным типом покрытия ;
- 1 040 км. грунтовые дороги.
В Республике Татарстан на содержании автомобильных дорог и мостов задействованы 8 подрядных организаций, наиболее крупные из них это:
- ОАО «Татавтодор»;
- ООО «Татнефтедор»;
- ОАО «Алексеевскдорстрой».
Зима 2010 – 2011 годов, как вы все помните, была снежной и характеризовалась устойчивыми низкими температурами в течение длительных периодов. По оценке метеорологических служб, количество выпавшего снега превысило среднегодовые нормативы в 2 и более раза на территории муниципальных районов Республики Татарстан. Поэтому более внимательно, чем в предыдущие годы подошли дорожники к организации противопаводковых мероприятий. Проведено обследование искусственных сооружений на автодорогах, выявлены наиболее уязвимые от высоких паводковых вод объекты, созданы бригады оперативного реагирования, подготовлены необходимые механизмы и материалы на случаи возникновения аварийных ситуаций, проведены взрывные работы в створе потенциально опасных мостовых сооружений. В результате своевременных и оперативно проведенных системных мероприятий весенний паводок 2011 года прошел без нанесения значительного ущерба автодорогам и дорожным сооружениям.
Основной задачей в весенний период для дорожных организаций стало качественное, в установленные сроки проведение работ по ямочному ремонту, санации трещин на асфальтобетонных покрытиях, нанесению дорожной разметки, покраске элементов обустройства дорог и ремонт разрушенных участков покрытия картами (восстановление изношенных слоев), а также ликвидация колейности на проезжей части.
Всего в весенний период 2011 года проведено ямочного ремонта общей площадью 505 тыс. м2 , в том числе 22 тыс. м2 на федеральных автодорогах и 483 тыс. м2 на региональных автодорогах, что составляет в целом 50 % от объемов 2010 года. Во многом уменьшение объемов ямочного ремонта зависело от благоприятных зимних климатических условий (отсутствие многочисленных переходов в температурном режиме через «0 С0»). За счет средств на содержание автодорог выполнено 42 км ликвидации колейности на федеральных трассах Республики Татарстан, что является значительным мероприятием в повышении безопасности дорожного движения и 31 км восстановление изношенных слоев покрытия (так называемые карты) на региональных автодорогах.
Выполнена санация трещин на асфальтобетонном покрытии с общим объемом 1 млн. 029 тыс.пм .
В апреле - мае в большом объеме выполнялись работы по уборке участков и элементов дорог от мусора, устранению просадок и повреждений обочин, ремонту и замене вышедших из строя металлического барьерного ограждения и дорожных знаков, восстановлению сигнальных столбиков на опасных участках автодорог.
Своевременно начаты и в установленные сроки завершены работы по нанесению дорожной разметки. Так в весенний период дорожная разметка нанесена на всей протяженности федеральных трасс и на опорной сети региональных автодорог протяженностью 5 065 км. В период с августа по сентябрь месяц на федеральных автодорогах планируется нанесение повторной разметки на всем протяжении и на участках региональных автодорог с высокой интенсивностью движения.
Не забыты и грунтовые дороги и дороги с переходным типом покрытия. За весенний период выполнено профилирование 165 тыс. м2 покрытия, на что израсходовано 3 тыс. куб. м. инертных материалов.
За весенний период 2011 года выполнен комплекс работ по весеннему содержанию федеральных и региональных автодорог на общую сумму 1 млрд. 152 млн. рублей.
В 2010 году начата эксплуатация дорожных комплексов на базе автомобиля МАН, включающий в себя термос-бункер для асфальтобетонной смеси объемом 14 тн, емкость для битумной эмульсии, прицеп с дорожной фрезой и катком массой 2,5 тн, мини-погрузчик. Данный комплекс позволяет вести работы по ямочному ремонту автомобильных дорог с высоким качеством и в короткие сроки, не оставляя за собой участков с открытой ямочностью. Состав звена 6 человек. Таких комплексов в подрядной организации ОАО «Татавтодор» на сегодняшний день 15, аналогичных 3 комплекса на базе автомобиля КАМАЗ закуплены подрядной организацией ОАО «Алексеевскдорстрой».
В рамках исполнения Программы дорожных работ 2011 года планируются проведение следующих работ, направленных на повышения транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог регионального значения:
- Ремонт асфальтобетонных дорог, протяженностью 297 км на сумму 1,6 млрд. рублей.
- Освещение автодорог протяженностью - 22,4 км на сумму 100 млн. рублей.
- Поверхностная обработка - 11,5 км дорог на сумму 20 млн. рублей.
- Установка барьерного ограждения - 18,5 км на сумму 45 млн. рублей.
- Установка информационно-указательных знаков на сумму 20 млн. рублей.
- Посадка снегозащитных лесонасаждений - 352 км на сумму 19,8 млн. рублей.
На федеральных автодорогах запланировано проведение следующих работ:
- Замена дорожных знаков – 401 шт на сумму 2,7 млн. рублей.
- Приведение в нормативное состояние полосы отвода на автодороге 1Р 241 Казань – Буинск – Ульяновск протяженностью 53,9 км на сумму 2,3 млн. рублей.
- Замена металлического барьерного ограждения - 8412 пм.
- Установка металлического барьерного ограждения в объеме - 792 пм.
- Установка осевого металлического барьерного ограждения - 8680 пм.
- Замена сигнальных столбиков – 717 шт на сумму 43,6 млн.рублей.
-Установка сигнальных столбиков в количестве 1190 шт на сумму 592,5 млн.рублей.
- Ликвидация колейности – 186 тыс.м2 на сумму 62,3 млн.рублей.
- Восстановление изношенных покрытий на 94 км на сумму 621 млн.рублей.
- Устройство слоя износа - 32 км на сумму 114,2 млн. рублей.
- Капитальный ремонт - 20,5 км на сумму 500 млн. рублей.
Спасибо за внимание!