Российские сми о мчс мониторинг за 21 ноября 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 17 ноября 2011, 2356.52kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 ноября 2011г, 2454.56kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 ноября 2011, 2452.3kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 ноября 2009, 492.17kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
МЧС России получит в ноябре три вертолета Ми-8 и один Ка-32 (Информационное агентство «РИА "Новости"», 18.11.2011)
МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости. МЧС России в рамках реализации программы технического переоснащения на 2011-2015 годы планирует получить в ноябре четыре новых вертолета, в том числе три Ми-8, сообщил в пятницу РИА Новости начальник управления авиации и авиационно-спасательных технологий ведомства генерал-майор Сергей Федоров.
В настоящее время в авиационном парке МЧС РФ 59 воздушных судов, в том числе пять самолетов-амфибий Бе-200ЧС.
"К концу месяца получаем три вертолета Ми-8 и один Ка-32, уже идет их приемка", - сказал собеседник агентства.
Федоров напомнил, что в этом году для авиационных подразделений ведомства планируется закупить в общей сложности восемь вертолетов, из них пять Ка-32 и три Ми-8.
"По состоянию на сегодняшний день уже получено три вертолета Ка-32", - проинформировал генерал.
Как ранее сообщили РИА Новости в МЧС РФ, для модернизации технической базы ведомства разработана программа переоснащения современными образцами техники и оборудования на 2011-2015 годы. Программа предусматривает выделение на эти цели 43 миллиардов рублей. К 2015 году доля современной техники в МЧС должна достигнуть 80%.
В 2010 году на приобретение новой аварийно-спасательной техники, снаряжения и оборудования министерству было выделено 10,42 миллиарда рублей, что в 14,5 раз больше, чем в 2004 году.
Спасатели вызволили с острова "тувинского Робинзона поневоле" и четырех коров (Информационное агентство «РИА "Новости"», 18.11.2011)
КЫЗЫЛ, 18 ноя - РИА Новости, Иван Афанасьев. Спасатели в столице Тувы - Кызыле вызволили с острова пенсионера и коров, которые были отрезаны от берега в результате резкого подъема уровня воды в Енисее, сообщает региональное МЧС.
По информации ведомства, дежурный вечером в четверг сообщил, что до берега не может добраться мужчина 1949 года рождения. С ним на острове находились четыре коровы.
По данным МЧС, трое спасателей сразу выдвинулись к месту происшествия.
"Гражданин Кончай С.С. и животные благополучно переправлены на берег", - отмечается в сообщении.
Минобороны РФ планирует закупить 8 самолетов-амфибий Бе-200 для нужд ведомства - Сердюков (Информационное агентство «РИА "Новости"», 18.11.2011)
МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости. Российское военное ведомство планирует в 2013-2014 годах начать закупки самолетов-амфибий Бе-200, Минобороны РФ необходимо 8 таких самолетов, сообщил журналистам в пятницу министр обороны РФ Анатолий Сердюков "Для себя понимаем, каким образом и где мы его будем применять, и вероятнее всего, что с 2013-2014 года мы начнем закупки.
Примерное количество машин, сейчас уже есть понимание - порядка восьми машин", - сказал он.
Особое внимание СМИ к теме закупок Бе-200 привлечено в связи с высокой эффективностью работы этих воздушных судов при тушении природных пожаров в России аномально жарким летом 2010 года.
Весной текущего года Минобороны РФ заявляло о готовности оказать помощь МЧС РФ в борьбе с пожарами, подобными тем, что были в августе прошлого года. Министерство обороны РФ планировало привлечь для этого до 7 тысяч военнослужащих, более тысячи единиц специальной и автомобильной техники, а также около 100 пожарно-химических станций.
Сердюков напомнил, что в начале ноября он в ходе своего рабочего визита в Ростовскую область побывал на заводе "ТАНТК имени Г.М.Бериева", где ознакомился с производственными мощностями авиапредприятия, а также поднялся на борт самолетов-амфибий Бе-200 и А-42 (модификация противолодочного самолета А-40 "Альбатрос").
По его словам, в случае, если от предприятия-производителя поступит интересное официальное предложение по доработке и выпуску самолета А-42, Минобороны РФ также готово рассмотреть и этот вопрос.
"Мы получили предложение - пока устное - от завода о том, что можно выйти на ОКР (опытно-конструкторскую работу) и доработать его (А-42) до современной составляющей - навигацию, его техническое оснащение. В общем, сейчас посмотрим, если получим эти предложения - будем рассматривать", - пояснил глава Минобороны РФ.
Сердюков уточнил, что если предложения завода устроят российских военных по срокам, ценам и другим параметрам, то, скорее всего, Минобороны РФ откроет такую опытно-конструкторскую работу.
"Там мы встречались и с "Росвертолом", где договорились о дополнительной закупке вертолетов Ми-35", - добавил он.
Многоцелевой самолет нового поколения Бе-200 спроектирован на основе гидро- и аэродинамической схемы самого большого реактивного самолета-амфибии А-40 "Альбатрос" и по своим техническим характеристикам не имеет аналогов в мире. Вариант Бе-200ЧС, разработанный под требования МЧС России, оптимизирован для пожаротушения, выполнения поисково-спасательных операций, доставки групп спасателей и специального оборудования в районы бедствия, а также эвакуации пострадавших с воды.
Он может эксплуатироваться с аэродромов класса "В" (длина взлетной полосы - 1,8 тысячи метров), а также с поверхности моря, рек и озер при глубине не менее 2 метров и волнении моря до трех баллов. Экипаж самолета - два человека.
Бе-200 способен перевозить 72 пассажиров или до 7,5 тонны различных грузов.
Максимальный запас воды в противопожарной модификации - 12 тонн. За одну заправку топливом самолет может сбросить на очаг пожара до 320 тонн воды. Крейсерская скорость - 710 километров в час, дальность полета в противопожарном варианте (с аварийным носимым запасом топлива на один час полета) - 3,6 тысячи километров.