du ua
| Вид материала | Документы |
- Electronic Data Interchange edi) Ресурсы www mcDonald's Corporation (http: //www mcdonalds, 563.02kb.
- Канарчук В. Е., Чигринець А. Д механизация технологических процессов в аэропортах, 7.47kb.
- ourism, 15.36kb.
- ru, 1763.12kb.
- rinitymission org/index php, 2637.73kb.
- a ru/stixiya/authors/griboedov, 1535.91kb.
- Информационный бюллетень московского онкологического общества. Издается с 1994 г общество, 184.55kb.
- Информационный бюллетень московского онкологического общества. Издается с 1994 г общество, 284.71kb.
- ru, 3503.92kb.
- ru, 5637.7kb.
| | | |
ссылка скрыта | | ссылка скрыта |
ссылка скрыта
Уважаемые коллеги!
Приглашаем Вас принять участие в IV Всемирном конгрессе “Авиация в XXI столетии” – “Безопасность в авиации и космические технологии”, который состоится 21-23 сентября 2010 года в Национальном авиационном университете (г. Киев, Украина).
Целью конгресса является анализ глобальных тенденций, а также практических, экспериментальных и теоретических достижений в области безопасности авиации и космических технологий. Официальные языки конгресса – английский, русский и украинский.
Национальный авиационный университет
Национальный авиационный университет был основан в 1933 году. Сегодня университет является одним из ведущих учебных заведений мира, в котором проводится подготовка специалистов для 127 стран.
В университете были созданы всемирно-известные научные школы в области аэронавигации, информационных технологий, компьютерных технологий, механики, системы диагностики, электроники и электротехники.
Официальный сайт университета: ссылка скрыта.
СИМПОЗИУМЫ
1. Современные авиационно-космические технологии
- Новейшие технологии поддержания летной годности авиационной техники;
- Системы диагностики в аэрокосмическом комплексе;
- Прочность и ресурс летательных аппаратов и их функциональных систем;
- Аэродинамика и безопасность полетов;
- Интеллектуальные робототехнические измерительные комплексы и системы;
- Информационная безопасность в авиации;
- Компьютерные технологии.
2. Аэронавигация
- Проблемы безопасности в аэронавигации;
- Системы связи, навигации, наблюдения и организация воздушного движения (CNS/ATM);
- Радиолокационные методы и системы;
- Искусственный интеллект, принятие решений и управление в аэронавигации;
- Глобальные навигационные спутниковые системы;
- Космическая связь и наблюдение;
- Авиационный английский язык и безопасность полетов;
- Интегрированные системы управления и беспилотная авиация.
3. Международные интеграционные процессы в аэрокосмическом комплексе
- Государственная политика в сфере авиации и космонавтики;
- Международная кооперация и специализация в аэрокосмическом комплексе;
- Военно-техническое международное сотрудничество Украины в сфере авиации и космонавтики;
- Глобализация аэрокосмической деятельности и совершенствование международно-правового обеспечения международной безопасности;
- Особенности коммерциализации научно-исследовательских и технологических разработок в аэрокосмическом секторе;
- Пути оптимизации информационно-аналитической поддержки функционирования аэрокосмического комплекса;
4. Охрана окружающей среды
- Проблемы охраны окружающей среды;
- Авиационный шум;
- Эмиссия двигателей – глобальные и локальные аспекты;
- Риски третьей стороны;
- Экологическая пропускная способность аэропортов и воздушных трасс;
- Современное состояние авиации.
5. Авиационная химмотология
- Авиационная химмотология и авиатопливообеспечение;
- Топливозаправочные системы и комплексы;
- Проблемы чистоты авиационных горюче-смазочных материалов и безопасности полетов;
- Противогололедная обработка в аэропортах;
- Нанотриботехнологии.
6. Экономика и управление в авиации
- Менеджмент авиатранспортного бизнеса;
- Организация и технологии авиационных работ и перевозок;
- Логистический инжениринг транспортных услуг;
- Экономическая безопасность в авиации;
- Авиация и глобализационные процессы в экономике.
7. Человеческий фактор в авиации
- Содержание и организация психологического обеспечения в авиатранспортной отрасли;
- Психологическая проблематика профессиональной подготовки специалистов по организации воздушного движения;
- Подготовка летных экипажей по программам управления экипажными ресурсами (CRM);
- Корпоративная культура авиакомпаний и социокультурные факторы безопасности авиации.
8. Воздушное и космическое право: международные и национальные проблемы безопасности
- Проблемы адаптации национального законодательства к нормативной базе Европейского Союза в отрасли гражданской авиации;
- Правовое регулирование мирового рынка космических услуг и технологий;
- Механизмы реализации прав человека при использовании воздушного пространства;
- Проблемы международно-правовой регуляции борьбы с терроризмом на транспорте;
- Защита национальных интересов в транспортной сфере;
- Информационная безопасность в современном мире.
Школа Авиационного Конгресса молодых ученых по проблеме защиты окружающей среды от воздействия гражданской авиации
- Сессия 1 – Санитарно-защитные зоны вокруг аэропортов
- Сессия 2 – Эксплуатационные мероприятия снижения влияния авиации на окружающую среду
- Сессия 3 – Загрязнение воздуха/вод/грунтов вокруг аэропортов
- Сессия 4 – Экологические характеристики топлив, масел и технических жидкостей
- Сессия 5 – Зеленая авиационная промышленность
МАТЕРИАЛЫ КОНГРЕССА
Доклады конгресса будут изданы отдельным сборником и записаны на CD. Рукопись доклада должна удовлетворять следующим требованиям:
объем - полных 4 страницы формата А4 (210х297мм) с полями 20 мм со всех сторон;
текст доклада, аннотация (до 50-ти слов), таблицы и рисунки составляют один объект;
текстовый редактор – Microsoft Word 97-2003 for Windows c автоматической расстановкой переноса слов, шрифт Times New Roman, кегль 12, с одинарным междустрочным интервалом.
Структура рукописи:
шифр УДК – выравнивание по левому краю, отступ снизу 12 пт;
сведения об авторах – инициалы, фамилия, ученая степень, (в скобках организация, страна) – кегль 12, курсив, выравнивание по правому краю, отступ снизу 12 пт;
название доклада (должно быть кратким и соответствовать теме секции) – кегль 12, жирный, выравнивание по левому краю, отступ снизу 12 пт, все буквы прописные, без переноса частей слов;
аннотация – кегль 11, курсив, выравнивание по левому краю без абзаца, отступ слева и справа 5мм, снизу 12 пт, объем не более 5 строк;
текст доклада – отступ первой строки абзаца 10 мм, выравнивание по ширине; подписи к рисункам, тематические названия таблиц – кегль 11, выравнивание по центру; нумерация таблиц – кегль 11, курсив, выравнивание по правому краю; формулы – встроенный редактор формул с использованием таких стилей: Text, Function, Variable, Number - Times New Roman; L.C. Greek, U.C. Greek, Symbol - Symbol; Matrix/Vector - Times New Roman, bold; размеры: Full - 12 pt, Symbol - 18 pt, Sub-Symbol - 12 pt, Subscript/Superscript - 7 pt;
выводы: название – кегль 12, жирный, отдельным разделом (отступ сверху 12 пт, снизу – 6 пт, выравнивание по центру) или непосредственно в тексте. Текст – Times New Roman, кегль 12;
список литературы: название – кегль 12, жирный, выравнивание по центру, отступ сверху – 12 пт, снизу – 6 пт. Библиографические записи подаются в форме нумерованного списка – отступ слева 5 мм, отступ первой строки абзаца 5 мм, отступ снизу 6 пт, выравнивание по ширине; обязательно указывают фамилии и инициалы авторов источников, полное название книги, том (номер, выпуск), город издания, издательство, год издания, общее количество страниц – кегль 11, фамилии и инициалы авторов источников – курсив.
Рукописи подаются на английском языке в одном экземпляре в распечатанном варианте (формат А4), а также на дискете 3,5 или CD и присылаются на электронную почту aviacon@nau.edu.ua.
На дискете или CD должен быть:
- текст статьи с аннотацией (на английском языке) таблицами, рисунками, списком литературы;
- файл аннотации с УДК, названием статьи, сведениями об авторах - все на английском языке.
Рукописи не редактируются. За научное содержание и изложение материала ответственность несет автор.
Контрольные даты
| Срок подачи материалов | до 15 июня |
| Срок электронной регистрации | до 30 июня |
Адрес оргкомитета
| Национальный авиационный университет | |
| пр. Космонавта Комарова, 1 | |
| 03680, Украина, Киев | |
| тел: | +38(044) 406-71-56 |
| факс: | +38(044) 406-72-12 |
| e-mail: | aviacon@nau.edu.ua |
| сайт: | ссылка скрыта |
ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ВЗНОС ЗА УЧАСТИЕ В КОНГРЕССЕ
Оргвзнос за участие в Конгрессе составляет – 350$, для аспирантов – 175$
БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ:
Оплата в евро:
Банк посредник:
1) SWIFT: COBADEFF A/N 400886524801
Commerzbank AG, Frankfurt am Main, Germany
2) SWIFT: DEUTDEFF A/N 949989810EUR
Deutsche Bank AG, Frankfurt am Main, Germany
Банк получатель:
SWIFT: BRBBUAUX, BROKBUSINESSBANK, Kiev, Ukraine
Получатель: Acc 2600516010/978
National Aviation University,
Ukraine, 03680, Kyiv, Kosmonavta Komarova ave, 1
Назначение: "Оргвзнос за участие в конгрессе "Авиация в XXI столетии" на субсчет 712/283. Ф.И.О. участников"
Оплата в долларах:
Банк посредник:
SWIFT: COBADEFF A/N 4008865248
Commerzbank AG, Frankfurt am Main, Germany
Банк получатель:
SWIFT: BRBBUAUX, BROKBUSINESSBANK, Kiev, Ukraine
Получатель: Acc 2600516010/840
National Aviation University,
Ukraine, 03680, Kyiv, Kosmonavta Komarova ave, 1
Назначение: "Оргвзнос за участие в конгрессе "Авиация в XXI столетии" на субсчет 712/283. Ф.И.О. участников"
Оплата в рублях:
Банк посредник:
ОАО "Альфа-банк", К/с №30101810200000000593
в ОПЕРУ Московского ГТУ ЦБ РФ, БИК 044525593,
ИНН 7728168971
К/с АО "Брокбизнесбанк" №30231810600000000009
SWIFT: ALFARUMM
Банк получатель:
SWIFT: BRBBUAUX, АО "Брокбизнесбанк", Киев, Украина
Для Киевского филиала К/с №39011300959 RUB
Получатель: Acc 2600516010/643
Национальный авиационный университет, пр. Космонавта Комарова, 1, Киев, 03680, Украина
Назначение: "Оргвзнос за участие в конгрессе "Авиация в XXI столетии" на субсчет 712/283. Ф.И.О. участников"
Регистрационная карточка
| Фамилия | |
| Имя | |
| Организация | |
| Должность | |
| Полный почтовый адрес | |
| | |
| Телефон | |
| Факс | |
| Симпозиум, в котором участвуете | |
| Название доклада | |
| Дополнительная информация | |
Электронная регистрация на сайте: ссылка скрыта
Информацию относительно заказа и бронирования гостиницы можно получить на сайте ссылка скрыта