Издательство «Освита Украины» Предлагает актуальные издания авиационной отрасли

Вид материалаДокументы

Содержание


Справочник по композиционным материалам (в 2-х книгах). Пер.с англ. Кн.1-2
Магнитогидродинамическое преобразование энергии: Пер. с англ. �
Магнитогидродинамическое преобразование энергии: Пер. с англ.
Горшков В.А., Касаткин С.А.
Васильев В.И., Ильясов Б.Г., Кусимов С.Т.
Кавтарадзе Р.З.
Гиневский А.С., Желанников А.И.
Пивоваров, В.А.: Повреждаемость и диагностирование авиационных конструкций counter Пивоваров В.А.
Казанджан П.К., Тихонов Н.Д.
Рабинович Л.В., Петров Б.И., Терсков В.Г., Сушков С.А., Панкратьев Л.Д.
Наталевич А.С.
Гиневский А. С. и др.
Браславский Д.А., Логунов С.С., Пельпор Д.С.
Кириакиди С.К., Сатин В.А.
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Справочник по композиционным материалам (в 2-х книгах). Пер.с англ. Кн.1-2
1988. Твердый переплет. 1032 с. 6999 руб.

Представлены современные, тщательно отобранные сведения о связующих и армирующих волокнистых компонентах органического и неорганического происхождения. В первой книге подробно рассмотрены способы получения, свойства и области применения различных связующих, а также волокнистых наполнителей. Особое внимание уделено описанию материалов на основе углеродных, борных и арамидных волокон. Во второй книге описаны различные технологии получения изделий из композиционных материалов с применением ручных, механизированных и автоматизированных процессов. Изложены принципы инженерных расчетов свойств, а также контроля производства и качества готовых конструкций (в том числе и неразрушающих методов). Содержатся сведения о состоянии и перспективах применения композиционных материалов в наземном и морском транспорте, а также в аэрокосмической технике. Имеются табличные материалы. Для конструкторов, технологов и исследователей, может быть полезна студентам вузов и аспирантам.


Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.П.
Теория ракетных двигателей. Изд.2, перераб. и доп.
1969. Твердый переплет. 548 с. 1399 руб.


Оран Э., Борис Дж.
Численное моделирование реагирующих потоков: Пер. с англ.
1990. Твердый переплет. 660 с. 3999 руб.

Книга специалистов из США, посвященная методам расчетов химически реагирующих потоков в различных технических устройствах. Рассмотрены случаи до- и сверхзвуковых течений, однофазные и многофазные системы, детонация, моделирование турбулентного горения. Для специалистов, аспирантов и студентов в различных областяя прикладной математики, авиационной, ракетно-космической техники, энергомашиностроения и химической технологии.


Роза Р.
Магнитогидродинамическое преобразование энергии: Пер. с англ. �
1970. Твердый переплет. 288 с. 1699 руб.

В книге обсуждается широкий круг вопросов, связанных с процессами в МГД-генераторах. Подоробно изложены теория неравновесной низкотемпературной плазмы, устойчивость плазмы в магнитном поле, а также основные положения магнитной гидродинамики. Рассмотрены проблемы создания сильных магнитных полей в больших объемах. В заключение дан анализ режимов работы МГД-генераторов, большое внимание уделено вопросу практического использования МГД-метода производства электроэнергии.


Коллектив авторов.
Техническая эстетика. Труды ВНИИТЭ: Экспертиза потребительских свойств изделий. Вып.16/1977
1977. 116 с. 499 руб.


Боевкин В.И., Гуревич Ю.Г., Павлов Ю.Н., Толстоусов Г.Н.
Ориентация искусственных спутников в гравитационных и магнитных полях
1976. Твердый переплет. 304 с. 9999 руб.


Жуковский Н.Е.
Собрание сочинений. Т.6: Теоретические основы воздухоплавания. Т.6
1950. Твердый переплет. 624 с. 19990 руб.


Михеев С.В., Строганов Г.Б., Ромашин А.Г.
Керамические и композиционные материалы в авиационной технике
2002. Твердый переплет. 276 с. 7999 руб.


Любин Дж.
Справочник по композиционным материалам (в 2-х книгах). Пер.с англ. Кн.1-2
1988. Твердый переплет. 1032 с. 6999 руб.

Представлены современные, тщательно отобранные сведения о связующих и армирующих волокнистых компонентах органического и неорганического происхождения. В первой книге подробно рассмотрены способы получения, свойства и области применения различных связующих, а также волокнистых наполнителей. Особое внимание уделено описанию материалов на основе углеродных, борных и арамидных волокон. Во второй книге описаны различные технологии получения изделий из композиционных материалов с применением ручных, механизированных и автоматизированных процессов. Изложены принципы инженерных расчетов свойств, а также контроля производства и качества готовых конструкций (в том числе и неразрушающих методов). Содержатся сведения о состоянии и перспективах применения композиционных материалов в наземном и морском транспорте, а также в аэрокосмической технике. Имеются табличные материалы. Для конструкторов, технологов и исследователей, может быть полезна студентам вузов и аспирантам.


Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.П.
Теория ракетных двигателей. Изд.2, перераб. и доп.
1969. Твердый переплет. 548 с. 1399 руб.


Оран Э., Борис Дж.
Численное моделирование реагирующих потоков: Пер. с англ.
1990. Твердый переплет. 660 с. 3999 руб.

Книга специалистов из США, посвященная методам расчетов химически реагирующих потоков в различных технических устройствах. Рассмотрены случаи до- и сверхзвуковых течений, однофазные и многофазные системы, детонация, моделирование турбулентного горения. Для специалистов, аспирантов и студентов в различных областяя прикладной математики, авиационной, ракетно-космической техники, энергомашиностроения и химической технологии.


Роза Р.
Магнитогидродинамическое преобразование энергии: Пер. с англ.
1970. Твердый переплет. 288 с. 1699 руб.

В книге обсуждается широкий круг вопросов, связанных с процессами в МГД-генераторах. Подоробно изложены теория неравновесной низкотемпературной плазмы, устойчивость плазмы в магнитном поле, а также основные положения магнитной гидродинамики. Рассмотрены проблемы создания сильных магнитных полей в больших объемах. В заключение дан анализ режимов работы МГД-генераторов, большое внимание уделено вопросу практического использования МГД-метода производства электроэнергии.


Коллектив авторов.
Техническая эстетика. Труды ВНИИТЭ: Экспертиза потребительских свойств изделий. Вып.16/1977
1977. 116 с. 499 руб.


Боевкин В.И., Гуревич Ю.Г., Павлов Ю.Н., Толстоусов Г.Н.
Ориентация искусственных спутников в гравитационных и магнитных полях
1976. Твердый переплет. 304 с. 9999 руб.


Жуковский Н.Е.
Собрание сочинений. Т.6: Теоретические основы воздухоплавания. Т.6
1950. Твердый переплет. 624 с. 19990 руб.


Жустрин Г.К., Кронштадтов В.В.
Весовые характеристики вертолета и их предварительный расчет
1978. 112 с. 2999 руб.


Братухин А.Г.
Большая энциклопедия транспорта. Авиационный транспорт. Т.2
1995. Твердый переплет. 400 с. 5999 руб.

Рассмотрены вопросы разработки, проектирования, производства и испытаний пассажирских и транспортных самолетов, вертолетов и авиакосмических систем. Приведены характеристики и особенности конструкции воздушных судов. Показаны различные аспекты эксплуатации авиационного транспорта: безопасность, надежность, экология, экономика, аэродромы, воздушные трассы. Рассказано об истории авиастроения и воздушного транспорта России, авиационных науках и подготовке авиационных кадров.

Для широкого круга читателей.


Горшков В.А., Касаткин С.А.
Идентификация временных рядов авиационных событий методами и алгоритмами нелинейной динамики (теория и анализ)
2008. 208 с. 286 руб.

Изложены методы и алгоритмы научного исследования проблем идентификации временных рядов статистическими и нелинейно-динамическими методами. Выявляются и исследуются спорные, малоосвещённые в литературе, моменты применения методов статистики и нелинейной динамики для анализа временных рядов. Определены границы применимости и целесообразности этих методов для исследования сложных динамических систем, их достоинства и недостатки. На примере сложной антропоцентрической системы обеспечения полётов государственной авиации решается задача её идентификации.

Для широкого круга научных сотрудников и специалистов, занимающихся вопросами обеспечения и управления безопасностью полётов государственной авиации.


Васильев В.И., Ильясов Б.Г., Кусимов С.Т.
Нейрокомпьютеры в авиации (самолеты)
2004. 496 с. 495 руб.

Исследованы возможности применения нейронных сетей в задачах управления летательными аппаратами; построения отказоустойчивых систем управления, контроля и диагностики их силовых установок; идентификации аэродинамических параметров; построения интеллектуальных систем отображения информации и управления воздушным движением. В книге много расчетных примеров.

Для студентов, инженерно-технических и научных работников.


Кавтарадзе Р.З.
Теория поршневых двигателей. Специальные главы
2008. Твердый переплет. 720 с. 238 руб

Изложены основы создания высокоэффективных и высокоэкологичных двигателей, проанализированы термодинамические циклы поршневых и комбинированных двигателей, особенности и теплофизи-ческие свойства используемых топлив и рабочего тела. Описаны нульмерные и трехмерные модели рабочего процесса и способы его организации в двигателях с внешним и внутренним смесеобразованием, а также формы камеры сгорания. Значительное внимание уделено процессам впрыскивания, распыливания, испарения топлива, задержки воспламенения и тепловыделения в бензиновых двигателях и в дизелях. Рассмотрены процессы сгорания топлива, образования вредных выбросов, проанализированы методы снижения их концентрации, а также проблемы усовершенствования и перспективы развития двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина и дизельного топлива. Приведены математические модели основных внутрицилиндровых процессов и методы их экспериментального исследования.

Содержание учебника соответствует курсу лекций, читаемых автором в МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Для студентов, обучающихся по специальности «Двигатели внутреннего сгорания». Может быть полезен аспирантам, научным и инженерно-техническим работникам, занимающимся созданием перспективных двигателей, а также исследованием и доводкой уже существующих.


Гиневский А.С., Желанников А.И.
Вихревые следы самолетов
2008. Твердый переплет. 172 с. 189 руб.

Излагаются методы математического моделирования вихревых следов самолетов при их полетах на больших высотах и вблизи земли на взлетно-посадочных режимах. Отдельно рассмотрены методы моделирования ближнего и дальнего вихревых следов самолетов с турбореактивными двигателями и воздушными винтами. Излагаются методы математического моделирования вихревых следов самолетов при их полетах на больших высотах и вблизи земли на взлетно-посадочных режимах. Моделирование базируется на широком использовании метода дискретных вихрей при полетах самолета на больших высотах и на сочетании этого метода с интегральным методом расчета турбулентного пограничного слоя, образующегося при вторичном пристеночном поперечном течении, которое индуцируется вихревой системой самолета на взлетно-посадочных режимах. В последнем случае учитывается взаимодействие вихревого следа самолета и вторичных вихрей, образующихся при отрывах пограничного слоя.

Отдельно рассмотрены методы моделирования ближнего и дальнего вихревых следов самолетов с турбореактивными двигателями и воздушными винтами. Приведены результаты расчета вихревых следов ряда отечественных и зарубежных самолетов. При этом учитывается влияние турбулентности и стратификации атмосферы, наличие бокового ветра на взлетно-посадочных режимах.

Затраты машинного времени при моделировании вихревых следов предлагаемым способом на 3-4 порядка меньше по сравнению с известными численными методами.

Представлена нелинейная нестационарная математическая модель движения легких самолетов при их попадании в вихревой след тяжелого самолета с описанием возможных катастрофических последствий для легкого самолета. Приводится сопоставление данных расчетов и экспериментов.

Книга предназначена научным работникам и инженерам, а также преподавателям, аспирантам и студентам соответствующих вузов.



Пивоваров, В.А.: Повреждаемость и диагностирование авиационных конструкций counter Пивоваров В.А.
Повреждаемость и диагностирование авиационных конструкций
1994. 208 с.

Описано влияние эксплуатационных факторов на физико-механические характеристики металлических материалов авиационных конструкций, процессы формирования различного рода отказов изделий авиационной техники в условиях воздействия эксплуатационных нагрузок. Рассмотрены задачи теоретической и прикладной диагностики самолетов (планер, двигатель, функциональные системы).

Для студентов вузов гражданской авиации, а также для специалистов по технической эксплуатации.


Казанджан П.К., Тихонов Н.Д.
Теория авиационных двигателей. Теория лопаточных машин. Изд.2, прераб., доп.
1995. 320 с.

Даны общие понятия о схемах, принципах работы и областях применения основных типов газотурбинных двигателей, их основные показатели. Изложены общая теория, особенности физических явлений и рабочих процессов в основнх типах компрессоров и турбин, применяемых в авиационных ГТД. Рассмотрены их эксплуатационые характеристики.


Авдонин А.С.
Прикладные методы расчета оболочек и тонкостенных конструкций
1969. Твердый переплет. 404 с

В книге рассмотрен широкий круг задач по расчету оболочек вращения и элементов тонкостенных конструкций на прочность, жесткость и устойчивость при различных видах силового воздействия. Многие из этих задач возникли за последние годы в связи с развитием новой техники. К числу таких задач относятся, например, расчеты всевозможных торовых оболочек, нагруженных внутренним давлением, сферических оболочек, нагруженных локальными нагрузками и. т. д.

Задачи устойчивости оболочек в книге даются в новой постановке, в основе которой лежит тот факт, что на контуре ямок и выпучин, образующихся в результате потери устойчивости, имеют место естественные граничные условия. Эти условия на контуре полуволн определяются условиями нагружения и предполагаемой формой потери устойчивости.

Новый подход к этим задачам уточняет и расширяет представление об устойчивости оболочек и дает возможность решать практически важные задачи.

Книга рассчитана на научных работников и инженеров авиационной и других отраслей промышленности и может быть полезна студентам вузов.


Абианц В.X.
Теория авиационных газовых турбин
1953. Твердый переплет. 216 с

В книге изложены основные понятия из теории авиационных газовых турбин и необходимые данные для теплового и газодинамического расчета этих турбин. Главные разделы книги посвящены преобразованию энергии в проточной части турбин, методике построения их характеристик, а также описанию и анализу потерь, которыми сопровождается течение газа через проточную часть турбины.

Книга утверждена в качестве учебного пособия для авиационных втузов, а также может быть использована конструкторами и исследователями в области газовых турбин и газотурбинных двигателей.


Рабинович Л.В., Петров Б.И., Терсков В.Г., Сушков С.А., Панкратьев Л.Д.
Проектирование следящих систем
1969. Твердый переплет. 500 с.

В учебнике изложены теоретические основы и методика расчета и проектирования следящих приводов. Рассмотрены метод выбора исполнительного двигателя по предельным динамическим возможностям и энергетике, синтез следящих систем, близких к линейным, обеспечивающих заданную динамическую точность. Освещены методы повышения динамической точности, основанные на комбинированном управлении и теории инвариантности, и методы учета и анализа влияния нелинейно-стей с использованием логарифмических характеристик. Приведены методы расчета и проектирования релейных систем, в том числе оптимальных по быстродействию, рассмотрены особенности проектирования механических передач.

Книга предназначена для студентов втузов, специализирующихся по курсу «Системы управления летательных аппаратов», и может быть полезна научным работникам и инженерам промышленности.


Спринжер Дж. С.
Эрозия при воздействии капель жидкости: Пер. с англ.
1981. 200 с.

В книге обобщены существующие данные по эрозии при воздействии капель жидкости.

Она может служить справочным материалом для инженеров и других специалистов, занимающихся вопросами создания авиационной техники.



Хью Г.Р.
Снижение вязкостного трения: Сборник докладов симпозиума по снижению сопротивления трения в вязком потоке, состоявшегося в ноябре 1979 г. в г. Далласе: Пер. с англ.
1984. Твердый переплет. 464 с.

Представленные на симпозиуме доклады специалистов США дают понятие о тенденциях развития и современном состоянии теоретических и экспериментальных исследований по уменьшению лобового сопротивления движения летательных и подводных аппаратов. Приведены новые сведения о явлениях в аэро- и гидродинамике, правильное понимание которых необходимо для снижения сопротивления трения.

Книга предназначена для инженерно-технических работников, специализирующихся в области аэро- и гидродинамики, а также самолетостроения.


Наталевич А.С.
Воздушные микротурбины
1970. Твердый переплет. 208 с.

В книге изложень теории расчета и.испытания осевых и центростремительных турбин малой мощности (микротурбин) с полным и парциальным подводом газа. Такие турбины используются для привода вспомогательных агрегатов самолетов и в качестве двигателя в других энергетических установках, а также в быстроходном пневмоинструменте и в гурбодетандерных холодильных машинах.

Течение с малыми числами Re, парциальный подвод газа к колесу и большие перепады давлений в ступени оказывают существенное влияние на течение рабочего тела в каналах иикротурбины.

В книге подробно рассматривается природа потерь энергии в малых каналах и предлагаются расчетные формулы для определения к.п.д. малых турбин, основанные на экспериментальных данных, полученных автором и другими исследователями. Описаны схемы испытательных установок и приведены результаты испытания ряда сопловых аппаратов и рабочих колес. В конце книги показаны примеры применения турбин небольшой мощности.

Книга предназначается для инженерно-технических и научных работников авиационной, холодильной промышленности и станкостроения.


Гиневский А. С. и др.
Аэроакустические взаимодействия
1978. 176 с.

В книге изложены результаты исследования воздействия акустических возмущений различной интенсивности и частоты на ламинарно-турбулентный переход двух- и трехмерного пограничных слоев, на ламинарный отрыв, динамические и тепловые характеристики турбулентного пограничного слоя, эффективность искусственной ламинаризации пограничного слоя, дозвуковые и сверхзвуковые свободные турбулентные струи, пристенные струи и турбулентные следы.

Книга предназначена для инженеров авиационной промышленности и специалистов в области технической теплофизики.


Браславский Д.А., Логунов С.С., Пельпор Д.С.
Авиационные приборы. Изд.2, Перераб. и доп.
1964. Твердый переплет. 740 с.

Учебник написан в соответствии с программой курса «Авиационные приборы» для авиаприборостроительных техникумов.

В книге изложены основы теории авиационных приборов, автопилотов и гироскопов и рассмотрены наиболее распространенные схемы и особенности конструкций приборов, применяемых на современных самолетах.

Книга будет полезной также для инженеров и техников, занимающихся проектированием и эксплуатацией авиационных приборов, и для студентов вузов.


Кириакиди С.К., Сатин В.А.