Справочник капитана по мкуб (700-750 страниц)

Вид материала

Содержание

2. Руководство по навигации
Операционное руководство
3.2.11. Документальные доказательства
3.4. Эксплуатация танкеров
Техническое руководство
Руководство по формированию экипажа

Подобный материал:

СПРАВОЧНИК КАПИТАНА ПО МКУБ (700-750 страниц)

ВВЕДЕНИЕ

1. РУКОВОДСТВО ПО СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ

1.1. Изложение Политики Компании по безопасности и качеству управления

1.2. Сфера деятельности

1.3. Судовая система по безопасному управлению

1.3.1. Функционирование Судовой СУБ

1.3.2. Стандартное Письмо Компании

1.3.3. Назначенное лицо Компании

1.3.4. Обзор Судовой СУБ

1.3.5. Внутренние аудиты

1.3.6. Процедуры внутреннего аудита

1.3.7. Закрытие Акта о несоответствии

1.3.8. Закрытие Акта о несоответствии при внешнем аудите

1.4. Документация

1.4.1. Документация, хранящаяся у Капитана

1.4.2. Документация, хранящаяся у Старшего Механика

1.4.3. Передача документов Судовой СУБ

1.4.4. Документы для руководства, подготовленные Третьими лицами

1.4.5. Неконтролируемые документы

1.5. Проверочные листы

1.6. Ключевые Судовые Операции

1.7. Поддержание технического состояния судна и его оборудования

1.8. Делегирование обязанностей

1.8.1. Первый заместитель управляющего директора

1.8.2. Менеджер по флоту

1.8.3. Капитан

1.8.4. Старший механик

1.9. Предотвращение Несчастных случаев

1.9.1. Определение Несчастного случая

1.9.2. Соблюдение Техники безопасности

1.9.3. Сообщение об Несчастном случае или его опасном возникновении

1.8.4. Расследование Несчастного случая

1.8.5. Отказ выполнять работу из-за опасных условий труда

1.9. Судовой Комитет по Безопасности и Управлению

1.10. Огневые работы

1.10.1. Предосторожности

Оборудование

Лицо, выполняющее огневую работу
Противопожарное оборудование
Чистота рабочего места

1.10.5. Окружающая атмосфера

1.10.6. Смежные помещения

1.10.7. Санкционированное место проведения огневых работ

1.10.8. Порядок выполнения огневых работ за пределами санкционированного места

1.11. Холодные работы

1.12. Водолазные операции

1.13. Доступ в закрытые помещения

1.15. Процедура оценки степени риска

1.16. Готовность к аварийным ситуациям

1.16.1. Аварийный Контактный Лист

1.16.2. Аварийная партия

1.16.3. Место сбора аварийной партии

1.16.4. Расписание по тревогам

1.16.5. Остойчивость и прочность

1.16.6. Пожар

1.16.7. Пожары и взрывы на нашем судне

1.16.8. Пожары и взрывы на другом судне

1.16.9. Посадка на мель

1.16.10. Столкновение

1.16.11. Повреждение корпуса

1.17. Загрязнение нефтью

1.17.1. Источники разливов нефти

1.17.2. Донесение Капитана

1.17.3. Закрепление доказательств

1.17.4. Загрязнение с другого судна

1.17.5. Протечка трубопровода

1.17.6. Перелив танка

1.17.7. Негерметичность корпуса

1.17.8. Меры, предпринимаемые для сокращения риска разливов нефти

1.17.9. Оборудование для удаления нефти

1.18. Спасательные операции

1.18.1. Международные сигналы бедствия

1.18.2. Поиск пострадавших судном

1.18.3. Действия при падении человека за борт

1.18.4. Буксировка судна

1.18.5. Ответственность при спасательных операциях

1.19. Спасательное оборудование и снабжение

1.19.1. Радиооборудование судов

1.19.2. Спасательное оборудование и снабжение

1.19.3. Спасательные шлюпки

1.19.4. Спасательные плоты

1.19.5. Спасательные круги

1.19.6. Спасательные жилеты (нагрудники)

1.19.7. Индивидуальные теплозащитные средства

1.19.8. Пиротехнические средства

1.19.9. Линеметательное устройство

1.19.10. Аварийное снабжение

1.20. Противопожарное имущество и системы

1.20.1. Характеристики перекрытий

1.20.2. Нормы снабжения

1.20.3. Сроки плановых испытаний, проверок и тестирования противопожарного оборудования

1.20.4. Стационарные системы пожаротушения

1.20.4.1. Система водяного пожаротушения

1.20.4.2. Спринклерная система

1.20.4.3. Система водораспыления

1.20.4.4. Система водяного орошения

1.20.4.5. Система паротушения

1.20.4.6. Система углекислотного тушения

1.20.4.7. Система тушения пожара инертными газами

1.20.4.8. Система пенотушения

1.20.4.9. Система объемного химического тушения

1.20.4.10. Сигнализация обнаружения пожара

1.21. Связь

1.21.1. Связь с офисом

1.21.2 Оперативные сообщения

1.21.3. Сообщения в случае инцидентов

1.21.4. Используемые береговые радиостанции

1.21.5. Циркуляры по электронной почте

1.21.6. Общение с фрахтователями и агентом

1.22. Необходимые сертификаты и документы

2. РУКОВОДСТВО ПО НАВИГАЦИИ

2.1. Организация мостика

2.2. Вахтенный помощник капитана

2.2.1. Принятие вахты

2.2.2. Несение вахты

2.2.4. Несение ходовой вахты в дневное время

2.3. Постоянные распоряжения Капитана

2.4. Вахта в машинном отделении

2.5. Планирование перехода

2.5.1. Подготовка штурманской части к рейсу

2.5.2. Подготовка плана перехода

2.5.3. Выбор маршрута перехода

2.5.4. Изучение района плавания

2.5.5. Предварительная прокладка

2.5.6. Определение точки перекладки руля

2.5.7. Створы

2.5.8. Ведущая изолиния

2.5.9. Ограждающие изолинии

2.5.10. Планирование действий на случай непредвиденных обстоятельств

2.5.11. Параллельные индексы

2.5.12. Несудоходные районы

2.5.13. Погрешности навигационных карт

2.5.14. Безопасная полоса движения

2.5.15. Окно прилива

2.5.16. Расчет необходимого запаса воды под килем

2.5.17. Особенности планирования перехода в прибрежном плавании и стесненных условиях

2.5.18. Точка возврата

2.5.19. Контроль плана перехода

2.6. Навигационные карты

2.6.1. Основные понятия о картографических поверхностях

2.6.2. Виды карт

2.6.3. Чтение морских карт

2.6.4. Корректура карт

2.6.5. Использование навигационных карт

2.6.6. Хранение и размещение карт

2.7. Книги и публикации

2.7.1. Каталог карт и книг

2.7.2. Извещения мореплавателям

2.7.3. Лоции и дополнения к ним

2.7.4. Огни

2.7.5. Радиотехнические средства навигационного оборудования

2.7.6. Пособие «Океанские пути мира»

2.7.7. Таблицы приливов

2.7.8. Морской астрономический ежегодник

2.7.9. Международный свод сигналов

2.7.10. Рекомендации по организации штурманской службы

2.7.11. Guide to Port Entry

2.7.12. Атласы (карты) поверхностных течений

2.8. Снабжение картами и навигационными пособиями

2.9. Определение места судна

2.9.1. Географическая система координат

2.9.2. Системы счета направлений

2.9.3. Порядок определения места судна и выбор способа определения

2.9.4. Требования ИМО к точности судовождения

2.9.5. Графическое счисление

2.9.6. Учет ветрового дрейфа

2.9.7. Учет течения

2.9.8. Совместный учет дрейфа и сноса течением

2.9.9. Определение места судна по визуально наблюдаемым наземным ориентирам

2.9.10. Крюйс-пеленг

2.9.11. Определение места судна при помощи радиолокационной станции

2.9.13. Определение места судна по радиопеленгам

2.9.14. Определение места судна по радионавигационным системам

2.9.14.1. Фазовая РНС “Декка-Навигатор”

2.9.14.2. Определение места судна по ИСЗ

2.9.15. Астрономические обсервации

2.9.15.1. Небесная сфера и системы координат

2.9.15.2. Принцип определения места судна

2.9.15.3. Нахождение склонений и гринвичских часовых углов светил

2.9.15.3. Измерение высоты светила

2.9.15.4. Получение места судна

2.9.15.5. Определение поправки компаса

2.16. Навигационные приборы и инструменты

2.16.1. Магнитные компасы

2.16.1.1. Элементы земного магнетизма

2.16.1.2. Классификация магнитных веществ

2.16.1.3. Принцип действия магнитного компаса

2.16.1.4. Магнитное поле судна

2.16.1.5. Многоугольник сил и основная формула девиации

2.16.1.6. Уничтожение полукруговой девиации способом Эри

2.16.1.7. Компенсация четвертной девиации и девиации от индукции

2.16.1.8. Уничтожение креновой девиации

2.16.1.9. Таблица девиации и ее корректировка в рейсе

2.16.1.10. Устройство магнитных компасов

2.16.2. Определение направлений при помощи гирокомпаса

Маятниковые гирокомпасы
Состав комплекта
Принцип действия
Основные погрешности

Корректируемые гирокомпасы
1. Принцип построения гирокомпаса
2. Погрешности гирокомпаса

2.17. Плавание в особых условиях

2.17.1. Подход к порту, стоянка и отход от причала

2.17.2. Постановка и съемка с якоря

2.17.3. Лоцманская проводка

2.17.4. Плавание в зоне действия СУДС

2.17.5. Плавание при ограниченной видимости

2.17.6. Плавание в системе разделения движения судов

2.17.7. Плавание в районах со стесненными условиями

2.17.8. Движение судна на мелководье

2.17.9. Управление судном в узкости

2.17.10. Взаимодействие между судами во время расхождения вблизи друг друга

2.17.11. Плавание в штормовых условиях

2.17.12. Плавание в ледовых условиях

ОПЕРАЦИОННОЕ РУКОВОДСТВО

3.1. Посадка, остойчивость и прочность судна

3.1.1. Посадка судна

3.1.2. Условия равновесия плавающего судна

3.1.3. Таблицы кривых элементов теоретического чертежа

3.1.4. Грузовая шкала

3.1.5. Определение водоизмещения судна по снятым осадкам

3.1.6. Определение координат центра тяжести судна

3.1.7. Остойчивость судна

3.1.8. Диаграмма статической остойчивости

3.1.9. Диаграмма динамической остойчивости

3.1.10. Нормирование остойчивости

3.1.11. Изменение остойчивости

3.1.12. Изменение начальной остойчивости от переноса твердых грузов

3.1.13. Остойчивость при перевозке сыпучих грузов

3.1.14. Влияние подвешенного груза на начальную остойчивость

3.1.15. Влияние свободной поверхности жидкого груза на начальную остойчивость

3.1.16. Контроль остойчивости в рейсе

3.1.17. Обеспечение продольной прочности судна

3.2. Перевозка грузов

3.2.1. Основные Международные Конвенции по грузу

3.2.2. Договор морской перевозки

3.2.3. Судно

3.2.4. Груз

3.2.5. Рейсовые инструкции (распоряжения) фрахтователя

3.2.6. Сталийное время

3.2.7. Нотис о Готовности судна к грузовым операциям

3.2.8. Таймшит (Стэйтмент)

3.2.9. Коносамент

3.2.10. Письма-Протесты

3.2.11. Документальные доказательства

3.2.12. Чартерная скорость и расход бункера

3.2.13. Бункеровка

3.2.14. Качество полученного бункера и возникающие в связи с этим проблемы

3.3. Эксплуатация балкеров

3.3.1. Требования СОЛАС-74 и Правил Регистра к балкерам

3.3.2. Люковые закрытия

3.3.3. Характеристики навалочных грузов

3.3.4. Обмен информацией перед приходом судна в порт погрузки

3.3.5. Нотис о готовности судна к погрузке

3.3.6. Размещение навалочного груза

3.3.7. Драфтсюрвей

3.3.8. Подписание грузовых документов

3.3.9. Погрузка зерна

3.3.10. Переход судна морем

3.3.11. Выгрузка судна

3.3.12. Требуемая информация перед приходом судна в порт выгрузки

3.3.13. Нотис о готовности судна к выгрузке

3.3.14. Морской протест

3.3.15. Согласование плана выгрузки

3.3.16. Подсчет количества груза

3.3.17. Процесс выгрузки

3.4. Эксплуатация танкеров

3.4.1. Категории танкеров

3.4.2. Требования SOLAS-74 и MARPOL-73/78 к новым нефтяным танкерам

3.4.3. Свойства нефтепродуктов

3.4.4. Обмен информацией перед приходом танкера в порт

3.4.5. Подготовка грузовых помещений к погрузке

3.4.6. Система инертных газов

3.4.7. Погрузка судна

3.4.8. Нотис о готовности судна к погрузке

3.4.9. Согласование плана погрузки

3.4.10. Грузовой план

3.4.11. Нормы погрузки судна

3.4.12. Слова и выражения во время погрузки

3.4.13. Выполнение погрузки у терминала

3.4.14. Расчет количества принятого груза

3.4.15. Погрузка судна через моно-буй

3.4.16. Подписание грузовых документов

3.4.17. Нагрев груза

3.4.18. Регулировка давления газа в танках

3.4.19. Выгрузка судна

3.4.20. Требуемая информация перед приходом судна в порт выгрузки

3.4.21. Нотис о готовности судна к выгрузке

3.4.22. Подсчет количества груза

3.4.23. Последовательность выгрузки

3.4.24. Инспекция танков по завершению выгрузки

3.4.25. Лихтеровка судна

3.4.26. Мойка танков сырой нефтью

ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО

4.1. Заявки на запчасти, ремонт и береговые материалы

4.2. Сертификационный отчет

4.3. Отчеты о дефектах / повреждениях

4.4. Журнал машинного отделения

4.5 Инвентаризационные отчеты

4.6 программа превентивного техобслуживания

4.7 Техническое обслуживание палубного и машинного отдела

РУКОВОДСТВО ПО ФОРМИРОВАНИЮ ЭКИПАЖА

5.1. Экипаж судна

5.2. Трудовые соглашения

5.3. Взаимоотношения капитана с экипажем

5.4. Трудовые споры

5.5. Взаимоотношения с ITF

5.6. Дисциплинарная практика

5.7. Контрабанда и потребление наркотиков на судах

5.9. Несчастные случаи с людьми

5.10. Дипломы Офицеров

5.11. Дополнительная квалификация Офицеров и рядовых

5.12. Продвижение экипажа по службе в течение периода действия контракта

5.13. Ремонтные работы, выполняемые во время фиксированных сверхурочных часов.

5.14. Добавочные сверхурочные. Оплачиваемый отпуск

5.15. Судовая роль

5.16. Отчеты капитана касательно экипажа

ОХРАНА СУДНА

6.1. План охраны судна

6.2. Учения

6.3. Приход в порт

6.4. Формы охранных документов

6.5. Действия экипажа при охранном уровне 1

6.6. Действия экипажа при охранном уровне 2

6.7. Действия экипажа при охранном уровне 3

6.8. Методы защиты от пиратов

6.9. Плавание в конвое

ЗАКЛЮЧЕНИЕ