Министерство транспорта РФ
| Вид материала | Документы |
- Приказ министерство транспорта РФ 13 июня 2000, 207.64kb.
- Республика Молдова, 777.62kb.
- Опубликован: Monitorul Oficial №087 от: 26., 2771.88kb.
- Министерство транспорта российской федерации федеральное агентство железнодорожного, 557.64kb.
- Министерство транспорта Российской Федерации, 821.6kb.
- Министерство транспорта российской федерации федеральная служба по надзору в сфере, 59.19kb.
- Постановление об осуществлении перевозки опасных грузов по территории Республики Молдова, 6722.53kb.
- Министерство транспорта российской федерации департамент воздушного транспорта, 3200.39kb.
- Постановление министерства транспорта и коммуникаций республики беларусь 8 апреля 2009, 230.92kb.
- Государственная программа Российской Федерации «Доступная среда» на 2011 2015 годы, 1560.95kb.
летной деятельностью с целью достижения высокого уровня обеспечения
безопасности, регулярности и эффективности полетов;
органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) -
общий термин, в соответствующих случаях означающий оперативные органы
единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, а
также органы обслуживания воздушного движения (управления полетами)
пользователей воздушного пространства, осуществляющие обслуживание
воздушного движения (управление полетами) либо иную деятельность по
использованию воздушного пространства (далее именуются - органы ОВД
(управления полетами));
органы обслуживания воздушного движения (управления полетами)
пользователей воздушного пространства - органы обслуживания воздушного
движения гражданской авиации, а также органы управления полетами
государственной и экспериментальной авиации;
особый случай в полете - ситуация, которая возникает в результате
внезапного отказа авиационной техники или попадания воздушного судна в
условия, требующие от экипажа воздушного судна действий, отличающихся
от обычного пилотирования воздушного судна;
переходный слой - воздушное пространство между высотой перехода и
эшелоном перехода;
полет увеличенной дальности воздушного судна с двумя двигателями
(ETOPS) - полет, выполняемый самолетом при одной неработающей силовой
установке, по маршруту, на котором время полета с крейсерской
скоростью (в условиях МСА и в штилевых условиях) от какой-либо точки
маршрута до соответствующего требованиям запасного аэродрома превышает
один час;
полетное диспетчерское обеспечение - комплекс мероприятий по
организации и обеспечению полета на этапе предполетной подготовки
экипажа и в полете;
полоса воздушных подходов - часть воздушного пространства в
установленных границах, примыкающая к торцу взлетно-посадочной полосы
и расположенная в направлении ее оси, в которой воздушные суда
производят набор высоты после взлета и снижение при заходе на посадку;
полусмешанные параллельные операции - одновременные операции на
параллельных или почти параллельных оборудованных ВПП с использованием
одной ВПП исключительно для вылетов, а другой ВПП - как для заходов на
посадку, так и для вылетов или с использованием одной ВПП
исключительно для заходов на посадку, а другой ВПП - как для заходов
на посадку, так и для вылетов;
пользователи воздушного пространства - граждане и юридические
лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление
деятельности по использованию воздушного пространства;
посадочная площадка - участок земли, льда, поверхности
сооружения, в том числе поверхности плавучего сооружения, либо
акватория, предназначенные для взлета, посадки или для взлета,
посадки, руления и стоянки воздушных судов;
потеря ориентировки - ситуация, при которой экипаж воздушного
судна не знает местонахождения воздушного судна;
почти параллельные ВПП - непересекающиеся ВПП, угол
схождения/расхождения между продолжением осевых линий которых
составляет 15град. или менее;
правила визуальных полетов (ПВП) - порядок выполнения полетов в
условиях, позволяющих определить местонахождение и пространственное
положение воздушного судна по наземным ориентирам и естественному
горизонту;
правила полетов по приборам (ППП) - порядок выполнения полетов в
условиях, при которых местонахождение и пространственное положение
воздушного судна определяются по пилотажным и навигационным приборам;
превышение порога ВПП - абсолютная высота порога ВПП;
предполетная подготовка - приведение в готовность личного
состава, воздушных судов, аэродрома, сил и средств управления и
обеспечения полетов к выполнению задач полетов (летной смены) с учетом
конкретных условий;
предпосадочная подготовка - стандартные эксплуатационные
процедуры, выполняемые экипажем, как правило, перед снижением для
захода на посадку;
предпосадочная прямая - установленная траектория движения
воздушных судов на заключительном этапе схемы захода на посадку после
выхода на посадочный курс и до точки приземления;
прерванный заход на посадку (уход на второй круг) - установленный
порядок действий экипажа воздушного судна для маневрирования при
отсутствии возможности произвести посадку;
приемлемый уровень безопасности полетов - показатели, которые
отражают цели уполномоченного органа в области гражданской авиации,
эксплуатанта, пользователя воздушного пространства в области
гражданской авиации или поставщика обслуживания, касающиеся
безопасности полетов;
проверяющий - должностное лицо уполномоченного органа в области
гражданской авиации, в том числе его территориального органа, или с
полномочиями от уполномоченного органа в области гражданской авиации
должностное лицо, назначенное для проведения проверки практической
(летной) работы членов экипажа воздушного судна в полете;
провозка - полет с целью подготовки экипажа (члена летного
экипажа) воздушного судна к самостоятельным полетам на аэродром, по
воздушной трассе (маршруту), в районе работ и т.п.;
программа технического обслуживания - документ, содержащий
описание конкретных плановых работ по техническому обслуживанию и
периодичность их выполнения, а также связанных с ними процедур,
необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации воздушных судов;
промежуточная защитная зона - в контексте независимых
параллельных заходов на посадку - коридор воздушного пространства
определенных размеров, расположенный по центру между продолжением
осевых линий двух ВПП, при входе воздушного судна в который необходимо
вмешательство диспетчера для осуществления маневрирования какого-либо
подвергающегося угрозе воздушного судна, выдерживающего посадочный
курс на смежную ВПП;
пункт обязательного донесения - установленная точка (рубеж) на
воздушной трассе, МВЛ, маршруте полета, схеме вылета или захода на
посадку, пролет которой летный экипаж воздушного судна должен сообщить
органу ОВД;
пункты полетно-информационного обслуживания - органы,
предоставляющие летным экипажам воздушных судов при востребовании
полетно-информационный вид обслуживания;
рабочий (эксплуатационный) план полета - план, составленный
эксплуатантом для безопасного выполнения полета с учетом
летно-технических характеристик воздушного судна, эксплуатационных
ограничений и ожидаемых условий на заданном маршруте и на
соответствующих аэродромах;
раздельные параллельные операции - одновременные операции на
параллельных или почти параллельных оборудованных ВПП с использованием
одной ВПП исключительно для заходов на посадку, а другой ВПП -
исключительно для вылетов;
разрешительный порядок использования воздушного пространства -
предоставление пользователю воздушного пространства возможности
действовать в соответствии с условиями, выданными центрами единой
системы организации воздушного движения Российской Федерации;
район авиационных работ - часть воздушного пространства, в
пределах которого по установленным планам и графикам выполняются
авиационные работы:
район аэродрома - часть воздушного пространства установленных
размеров, предназначенная для организации и выполнения аэродромных
полетов;
район аэроузла - часть воздушного пространства установленных
размеров с двумя и более близко расположенными аэродромами, для
организации и выполнения полетов с которых необходимо специальное
согласование и координирование;
район полетной информации - воздушное пространство определенных
размеров, в пределах которого обеспечивается полетно-информационное
обслуживание воздушного движения и аварийное оповещение;
районный центр единой системы организации воздушного движения
Российской Федерации (РЦ ЕС ОрВД) - оперативный орган единой системы
организации воздушного движения Российской Федерации, предназначенный
для планирования и координирования использования воздушного
пространства, организации воздушного движения, обеспечения
разрешительного порядка использования воздушного пространства,
контроля за соблюдением Федеральных правил использования воздушного
пространства Российской Федерации в своем районе ЕС ОрВД;
расчетное время прилета - расчетное время (момент) выхода
воздушного судна на аэродромное аэронавигационное средство, а при его
отсутствии - на центр ВПП (КТА);
ремонт воздушного судна - восстановление летной годности
авиационного изделия в установленном порядке после его повреждения или
износа для обеспечения дальнейшего соответствия воздушного судна
предусмотренным нормам летной годности, которые использовались для
выдачи сертификата типа соответствующему типу воздушного судна (или
акта оценки летной годности);
рельеф местности - естественная поверхность земли без учета
искусственных препятствий;
рубеж передачи ОВД - рубеж, установленный на маршруте руления или
на траектории полета воздушного судна, на котором управление движением
данного воздушного судна передается от одного органа ОВД (управления
полетами) другому;
рубеж ухода (возврата) - рубеж, рассчитанный так, чтобы в случае
ухода с него на запасной аэродром количество топлива на борту
воздушного судна к расчетному времени прилета (прибытия) было не менее
минимального установленного;
руководство по летной эксплуатации воздушного судна (РЛЭ) -
руководство, содержащее инструкции и информацию, необходимые членам
экипажа, для обеспечения безопасной летной эксплуатации воздушного
судна, а также ограничения, в пределах которых воздушное судно должно
считаться годным к полетам;
руководство по производству полетов (РПП) - руководство,
разработанное и введенное в действие в установленном порядке
эксплуатантом, содержащее установленные и принятые к исполнению
авиационным персоналом эксплуатанта правила, процедуры и нормы по
организации, производству и обеспечению полетов;
руление - движение воздушного судна по поверхности аэродрома за
счет собственной тяги, за исключением взлета и посадки, а в отношении
вертолетов - также перемещение над площадью маневрирования аэродрома в
пределах диапазона высот, позволяющего использовать эффект земли, и на
скоростях, принятых для руления, то есть руление по воздуху;
сборник аэронавигационной информации Российской Федерации (АИП
России) - документ аэронавигационной информации, содержащий
долгосрочную аэронавигационную информацию по аэродромам и их районам,
необходимую для организации, обеспечения, управления и выполнения
полетов экипажами воздушных судов в пределах определенного воздушного
пространства;
сдвиг ветра - изменение направления и (или) скорости ветра в
пространстве, включая восходящие и нисходящие потоки (сдвиг ветра
слабый - до 2 м/с на 30 м высоты, умеренный - от 2 до 4 м/с на 30 м
высоты, сильный - от 4 до 6 м/с на 30 м высоты, очень сильный - 6 м/с
и более на 30 м высоты);
склонные полеты - планирующие полеты сверхлегких летательных
аппаратов с огибанием рельефа склона (местности) ниже уровня стартовой
(взлетной) площадки;
сложные метеорологические условия - метеорологические условия,
характеризующиеся видимостью 2000 м и менее и (или) высотой нижней
границы облаков 200 м и ниже при их общем количестве более двух
октантов;
сменный пилот на крейсерском этапе полета - пилот (в случаях,
когда в составе летного экипажа воздушного судна предусмотрено два
пилота - командир воздушного судна, имеющий допуск к инструкторской
работе), который назначается (определяется) для выполнения функций
пилота на крейсерском этапе полета на время запланированного отдыха
командира воздушного судна или второго пилота;
смешанные параллельные операции - одновременное выполнение
заходов на осадку и вылетов на параллельных или почти параллельных
оборудованных ВПП;
сотрудник по обеспечению полетов/полетный диспетчер - лицо,
назначенное эксплуатантом, которое имеет соответствующую квалификацию
и оказывает поддержку, проводит инструктаж и/или помогает командиру
воздушного судна в обеспечении безопасного выполнения полета;
специальная зона - зона отработки техники пилотирования
(пилотажная зона), зона испытательных полетов, зона полетов воздушных
судов на малых и предельно малых высотах, зона полетов воздушных судов
на скоростях, превышающих скорость звука, зона полетов воздушных судов
на дозаправку топливом в воздухе, зона полетов воздушных судов с
переменным профилем и т.п.;
старт аэростата - начальный этап взлета аэростата, при котором
происходит его освобождение от механической связи с землей или
транспортным средством;
структура воздушного пространства - включает в себя зоны, районы
и маршруты обслуживания воздушного движения (воздушные трассы, местные
воздушные линии и тому подобное), районы аэродромов и аэроузлов,
специальные зоны и маршруты полетов воздушных судов, запретные зоны,
опасные зоны (районы полигонов, взрывных работ и тому подобное), зоны
ограничений полетов воздушных судов и другие установленные для
осуществления деятельности в воздушном пространстве элементы структуры
воздушного пространства;
схема вылета, захода на посадку, прерванного захода на посадку -
графическое представление процедуры вылета, захода на посадку,
прерванного захода на посадку (ухода на второй круг);
схема типа "ипподром" - схема маневрирования воздушного судна в
зоне ожидания, или необходимости в потере высоты на начальном этапе
захода на посадку, или вывода воздушного судна на линию пути
приближения, когда вход в обратную схему не может быть выполнен;
техническое обслуживание - проведение работ, необходимых для
обеспечения сохранения летной годности воздушного судна, включая
контрольно-восстановительные работы, проверки, замены, устранение
дефектов, выполняемые как в отдельности, так и в сочетании, а также
практическое осуществление модификации или ремонта в установленном
порядке.
У эксплуатанта - комплекс работ, предусмотренных эксплуатационно
- технической документацией (ЭТД) по подготовке воздушного судна до
готового к полету состояния, выполняемых инженерно-техническим
персоналом с момента выключения экипажем двигателей после выполнения
полетного задания до запуска экипажем двигателей с целью выполнения
нового (продолжения) полетного задания;
точка прерванного захода на посадку - точка на схеме неточного
захода на посадку, в которой командир воздушного судна должен начать
процедуру ухода на второй круг, если до ее пролета командир воздушного
судна не принял решение о посадке;
траектория полета - совокупность последовательных положений
воздушного судна в воздушном пространстве во время выполнения полета;
требуемые навигационные характеристики (RNP) - перечень
навигационных характеристик, необходимых для выполнения полетов в
пределах установленного воздушного пространства.
Навигационные характеристики и требования определяются для
конкретного типа RNP и/или применения;
тип RNP - величина удерживания, выраженная через расстояние в
морских милях от планируемого местоположения, в пределах которого
воздушные суда будут находиться в течение, как минимум, 95% общего
полетного времени.
Например: RNP 4 представляет собой навигационную точность плюс
или минус 7,4 км (4 м мили) на основе 95% уровня удерживания);
уведомительный порядок использования воздушного пространства -
использование воздушного пространства пользователем воздушного
пространства с уведомлением соответствующего органа ЕС ОрВД о начале и
окончании деятельности по использованию воздушного пространства;
член экипажа воздушного судна - лицо, назначенное эксплуатантом,
и/или уполномоченное должностное лицо уполномоченного органа в области
гражданской авиации или его территориального органа для выполнения
определенных обязанностей на борту воздушного судна в течение рабочего
(служебного) времени и включенное в задание на полет;
член летного экипажа - член экипажа, имеющий свидетельство, на
которого возложены обязанности, связанные с управлением воздушного
судна в течение рабочего (служебного) полетного времени;
член кабинного экипажа - член обслуживающего экипажа, который в
интересах безопасности пассажиров, сохранности грузов и выполнения
специальных работ на борту воздушного судна выполняет установленные
обязанности, поручаемые ему эксплуатантом или командиром воздушного
судна, в течение рабочего (служебного) полетного времени (полетной
смены);
экипаж воздушного судна - лица, имеющие действующий сертификат
(свидетельство) члена экипажа воздушного судна, а также подготовку и
опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном
определенного типа;
эксплуатационный минимум аэродрома (вертодрома, посадочной
площадки) - минимум для взлета и посадки, определенный в установленном
порядке для аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) по категориям
воздушных судов;
эшелонирование - общий термин, означающий вертикальное,
продольное или боковое рассредоточение воздушных судов в воздушном
пространстве на установленные интервалы;
эшелон полета - установленная поверхность постоянного
атмосферного давления, отнесенная к давлению 760,0 мм ртутного столба
(1013,2 гектопаскаля) и отстоящая от других таких поверхностей на
величину установленных интервалов;
эшелон нижний (безопасный) - ближайший к безопасной высоте
полета, рассчитанный и установленный эшелон полета, расположенный выше
этой высоты;
эшелон перехода - установленный эшелон полета воздушного судна
для перевода шкалы барометрического высотомера со стандартного
давления на давление аэродрома или минимальное атмосферное давление,
приведенное к уровню моря. Эшелоном перехода является нижний эшелон
полета в районе аэродрома (аэроузла).