Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. №360 «О федеральных правилах использования воздушного пространства и федеральных авиационных правилах» Собрание закон
Вид материала | Закон |
СодержаниеРуководитель зоны посадки Руководитель дальней зоны |
- Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах, 3245.04kb.
- Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах, 485.16kb.
- Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах, 1926.56kb.
- Правительства Российской Федерации от 27 марта 1998 г. N 360 "О федеральных правилах, 749.2kb.
- Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. №138 Собрание закон, 2735.53kb.
- Приказ от 31 марта 2002 года об утверждении федеральных авиационных правил полетов, 1002.8kb.
- Правительства Российской Федерации от 15 февраля 2011 г. № 74 "О правилах обязательного, 775.83kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта 1998 г. N 283 Собрание, 2348.67kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта 1998 г. N 283 Собрание, 85.11kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта 1998 г. N 283 Собрание, 96.17kb.
Руководитель зоны посадки
111. РЗП в период предварительной подготовки обязан:
изучить по вариантам плановой таблицы запланированные способы и порядок захода воздушных судов (групп) на посадку;
уяснить порядок и особенности управления экипажами в зоне посадки и отработать вопросы взаимодействия с РБЗ;
уточнить рубежи и порядок приема управления экипажами при заходе на посадку;
пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП.
112. РЗП в период предполетной подготовки обязан:
пройти медицинский контроль;
ознакомиться с метеорологической и орнитологической обстановкой на период полетов;
проверить положение линий курса и глиссады на индикаторах ПРЛ;
нанести необходимые данные на рабочие индикаторы;
провести радиолокационную разведку погоды и оценить орнитологическую обстановку на посадочном курсе, результаты доложить РП и передать в метеоподразделение;
за 15 минут до взлета экипажа-разведчика погоды и до начала полетов доложить РБЗ о готовности к работе;
управлять экипажем-разведчиком погоды при заходе на посадку;
проверить параметры аппаратуры ПРЛ по методике предполетного облета;
проверить работоспособность аппаратуры ОК.
113. РЗП во время полетов обязан:
на установленных рубежах принимать управление экипажами и управлять ими в процессе разворота на посадочный курс и на посадочном курсе;
знать местонахождение всех воздушные судов в зоне посадки;
перед выруливанием воздушных судов на ВПП для взлета информировать РП об удалении ближайшего ВС на посадочном курсе;
при возникновении особых ситуаций в полете управлять экипажами и оказывать им помощь в соответствии с указаниями РП;
руководить работой дежурной смены РСП, докладывать РБЗ об отказах аппаратуры ПРЛ, пропадании отметок от воздушных судов, обнаружении на экранах индикаторов отметок от опасных явлений погоды, стай птиц, о высоте и направлении их перемещения и действовать в соответствии с его указаниями;
осуществлять включение средств ОК на рабочих местах лиц ГРП и проводить фотографирование экрана ПРЛ при заходе ВС на посадку.
114. РЗП по окончании полетов обязан:
доложить РБЗ о нарушениях правил полетов в зоне посадки;
организовать сдачу материалов ОК на обработку.
115. РЗП имеет право:
давать экипажам команды:
на прекращение снижения и увеличение скорости полета в пределах установленных ограничений;
на выполнение маневров по направлению в целях обеспечения установленных интервалов между ВС, обхода мощно-кучевой облачности, расхождения с посторонними целями и стаями птиц;
об уходе на второй круг в пределах зоны видимости ПРЛ;
передавать экипажу информацию: «На глиссаде, на курсе», если величина ошибки не превышает одной трети линейных размеров зоны допустимых отклонений;
временно оставлять свое рабочее место при отсутствии воздушных судов на схемах захода на посадку (с разрешения РП);
выполнять функции по контролю за воздушными судами в ближней зоне в составе сокращенной ГРП (сокращенной дежурной смены ЦРП) при приеме и выпуске перелетающих экипажей.
Руководитель дальней зоны
116. РДЗ в период предварительной подготовки обязан:
изучить варианты плановой таблицы полетов, особенности воздушной обстановки, порядок эшелонирования воздушных судов и управления экипажами при выполнении ими полетных заданий;
изучить состав и боевые порядки групп, порядок их сбора и роспуска;
уточнить состав РЛС и АСУ, средств связи и РТО, выделяемых для обеспечения полетов;
уточнить рубежи и порядок передачи (приема) управления и вопросы взаимодействия с РБЗ и ОБУ;
поставить задачу ОБУ (ШН) ПН по подготовке к полетам;
подготовить ОБУ к управлению экипажами в соответствии с плановой таблицей;
выполнить предварительные штурманские расчеты для наведения на воздушные и наземные (морские) цели;
пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП.
117. РДЗ в период предполетной подготовки обязан:
пройти медицинский контроль;
принять доклад о готовности РЛС и АСУ, средств связи и РТО полетов КП к обеспечению полетов;
уточнить воздушную (морскую), метеорологическую (гидрометеорологическую) и орнитологическую обстановки на летную смену в районе аэродрома;
нанести на планшеты элементы воздушной, наземной (морской) обстановки;
уяснить порядок выполнения полета на воздушную разведку погоды;
провести радиолокационную разведку погоды, ее результаты доложить РП и передать в метеоподразделение;
проверить работоспособность аппаратуры ОК;
за 15 минут до взлета экипажа-разведчика погоды и до начала полетов доложить РП о готовности средств связи и РТО, комплекса средств автоматизации АСУ, расчета КП к работе;
во время воздушной разведки погоды провести проверку и предполетную летную проверку основных и резервных РЛС и АСУ, средств связи и РТО полетов;
присутствовать на предполетных указаниях или получить указания на летную смену по средствам связи (при значительном удалении КП от аэродрома);
уточнить предварительные штурманские расчеты для наведения на воздушные и наземные (морские) цели;
поставить задачу дежурным расчетам КП, РЛС и АСУ, СРЛДН, ПН по обеспечению полетов в соответствии с принятым вариантом плановой таблицы на летную смену;
проверить работоспособность аппаратуры ОК;
за 15 минут до взлета экипажа-разведчика погоды и до начала полетов доложить РП о готовности средств связи и РТО и расчета КП к работе.
118. РДЗ во время полетов обязан:
передавать (принимать) управление экипажами РБЗ, ОБУ и на взаимодействующие ПУ, СРЛДН;
управлять экипажами в дальней зоне лично и через ОБУ;
выполнять предварительное формирование потока воздушных судов в дальней зоне;
контролировать работу системы опознавания на воздушных судах и РЛС;
руководить работой ОБУ и контролировать их действия;
руководить расчетами РЛС и АСУ;
руководить работой планшетистов;
вести контроль полетов транзитных и перелетающих воздушных судов, докладывать РП о появлении посторонних целей, не допускать опасных сближений воздушных судов в воздухе;
докладывать РП об особых ситуациях в полете, нарушениях правил полетов, порядка использования воздушного пространства и отказах средств связи и РТО полетов КП;
при возникновении особых ситуаций в полете управлять экипажами и оказывать им помощь в соответствии с указаниями РП;
следить за появлением на экранах РЛС засветок от опасных явлений погоды и стай птиц, об их появлении докладывать РП и сообщать в метеоподразделение.
119. РДЗ по окончании полетов обязан:
доложить РП о нарушении правил полетов и порядка использования воздушного пространства, допущенных летным составом, о недостатках в работе ОБУ, расчетов РЛС и АСУ, СРЛДН средств связи и РТО КП;
провести предварительный разбор полетов с расчетами КП, РЛС и АСУ;
подготовить отчетную документацию и материалы ОК к полному разбору полетов.
120. РДЗ имеет право:
давать команды и передавать информацию экипажам, находящимся под его управлением;
давать команду на запуск (запрещать запуск) экипажам по их запросу на канале управления РДЗ;
давать команды экипажам на прекращение полетного задания;
задавать экипажам параметры полета, маневры и режимы работы силовой установки;
запрашивать у экипажа фактическую погоду, остаток топлива, место ВС, параметры полета и другую необходимую информацию;
давать команды экипажам на установку режимов работы ответчика ВС, включение сигнала «Бедствие»;
принимать управление экипажами от РБЗ на дальностях ближе установленного рубежа в зависимости от задания;
запрещать нахождение в зале боевого управления лиц, не связанных непосредственно с управлением полетами и обслуживанием технических средств управления;
временно оставлять свое рабочее место с разрешения РП, оставляя за себя наиболее подготовленного ОБУ.