Российские сми о мчс мониторинг за 9 Март 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 Март 2012, 3614.45kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 12 Март 2012, 8463.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1840.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1618kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2702.93kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2310.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 31 Март 2012, 6046.22kb.
Вечером 3 декабря в Краснодаре произошел пожар на 6 этаже фабрики "Динамо".
По данным ГУ МЧС по Краснодарскому краю, 3 декабря в 21:57 на пульт дежурного поступило сообщение о возгорании на 6 этаже фабрики "Динамо", расположенной в Краснодаре на ул. Селезнева.
"Как установили прибывшие на место спасатели и пожарные, первоначально загорелся заготовочный материал и швейная машинка, после чего огонь распространился на площадь в 10 кв.м. В 22:09 огонь был локализован, спустя 3 минуты полностью потушен. В тушении пожара были задействованы 37 спасателей и пожарных, а также 12 единиц техники. Причины и ущерб причиненный пожаром сейчас устанавливаются. Пострадавших нет", - рассказала сотрудник пресс-службы ГУ МЧС по Краснодарскому краю Юлия Наумова.
В ДТП с автобусом Элиста–Казань погибли 9 человек (116.ru, 03.12.2010)
Сегодня рано утром на 345-м километре автотрассы Самара–Волгоград произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автобуса «Хайгер», следовавшего по маршруту «Элиста–Казань». При лобовом столкновении автобуса и КАМАЗа погибло 9 человек, 25 госпитализированы в Маркскую районную больницу Саратовской области.
Как сообщили в пресс-службе МЧС РФ по РТ, на момент ДТП в салоне автобуса находилось 35 человек, включая водителя. Все пассажиры, предположительно, жители Татарстана. По предварительным данным, водитель автобуса выехал на полосу встречного движения. Что заставило его это сделать, неясно. Расследование обстоятельств катастрофы продолжается.
В центре управления в кризисных ситуациях МЧС РФ по РТ открыт телефон горячей линии: (843) 292-64-09.
Стали известны имена пассажиров автобуса Элиста–Казань (116.ru, 03.12.2010)
Стали известны имена пассажиров и подробности автокатастрофы с участием автобуса Элиста–Казань, произошедшей на 345 километре трассы Самара–Волгоград. В автобусе находилось 35 человек, включая водителя. В результате ДТП 9 человек погибли, 23 получили травмы различной степени тяжести.
Как сообщила руководитель пресс-службы министерства здравоохранения РТ Гульнара Сабирова, на данный момент известно, что 20 пострадавших – жители Казани, Азнакаево, Альметьевска, Лениногорска и Сармановского района республики.
Список пассажиров автобуса:
Ахмадиев Э.Г. – слесарь КИПиА;
Фаррахов Л.И. – оператор ЦДНГ;
Агзамов И.Ф. – машинист ППУ;
Талибуллин Н.К. – электромонтер;
Гареев Р.А, - бурильщик;
Зуев В.А. – оператор ЦТКРС;
Сулкаев И.А. – оператор ЦТКРС;
Насрыев Р.Р. – оператор ЦТКРС;
Сорокин Ю.А. – оператор ЦТКРС;
Гаскаров А.Ф. – оператор ЦТКРС;
Тагиров Р.И. – оператор ЦТКРС;
Кадыргулов Н.Н. – слесарь НПО;
Идрисов В.Ф. – механик автогаража;
Давлетбаев М.З. – мастер ДНГ;
Каримов А.А. – эдектромонтер;
Салахов Р.Ф. – оператор ЦТКРС;
Усманов Р.Р. – бурильщик;
Валеев Т.Р. – оператор ЦТКРС;
Шубин С.А. – электрогазосварщик;
Баязитов С.М. – оператор ЦДНГ;
Гиниятуллин Н.М. – бурильщик ЦТКРС;
Каримов Ф.Ф. – экскаваторщик «Хитачи»;
Сунгатуллин А.З. – оператор ЦТКРС;
Валеев В.И. – мастер ЦТКРС;
Замалеев Ф.Ф. – бурильщик ЦТКРС;
Головков В.В. – электрогазосварщик;
Ахметгариев И.И. - электрогазосварщик;
Сайфутдинов Р.Х.- электрогазосварщик;
Шамсутдинов Г.Н. – электрогазосварщик;
Сабирзянов Р.Ф. - электрогазосварщик;
Шамсутдинова З.М. – повар;
Ахметгалеева Ф.А. – повар;
Нигматуллина З.Х. – повар;
Каримов А.А.
Как сообщили в пресс-службе МЧС РФ по РТ, автобус, перевозивший вахтовых рабочих, принадлежит ООО «Калмнефть». Из под Элисты в Казань пассажиры выехали 2 декабря в 13:00. За его рулем находился Олег Губкин.
На данный момент известно, что 9 пассажиров госпитализированы в отделение хирургии ЦРБ г. Маркса Саратовской области, 5 человек находятся в реанимации, у двоих удовлетворительное состояние. Данные о погибших и пострадавших уточняются.
Траурные «юбилеи»: «Дельфин» и «Хромая лошадь» (59.ru, 03.12.2010)
Наступающие выходные напомнят нам сразу о двух трагических датах летописи Пермского края. Помимо пожара в клубе «Хромая лошадь», предстоящий уик-энд обозначится еще одной годовщиной – обрушение бассейна «Дельфин» в Чусовом, память о котором на фоне прошлогоднего «пожарища» несколько померкла.
4 декабря исполняется пять лет со дня трагедии в городе Чусовом, когда в результате обрушения кровли бассейна погибло четырнадцать человек, десять из которых были дети. В память о 14 погибших в бассейне «Дельфин» в городе Чусовом пройдет день скорби и памяти. Кроме того поминальные мероприятия в Перми проведут представители религиозных конфессий.
В полдень субботы, 4 декабря, в Чусовом, у памятного знака в виде высокой мраморной стелы, у подножия которой на плите выбиты имена погибших, пройдет молебен. Почтить память придут родственники погибших и сочувствующие. На панихиду придут также представители власти и Чусовского металлургического завода. Слова соболезнования произнесет глава Чусовского района и глава самого города. К стеле будут возложены цветы и зажжены свечи. «Никаких «особенных» праздничных мероприятий мы проводить не планируем», – подчеркнула заместитель главы администрации Чусовского района по социальным вопросам Ирина Комендантова.
Представители пермских религиозных конфессий также намерены отдать дань памяти трагическим событиям пятилетней давности. По словам пресс-секретаря Духовного управления мусульман Пермского края Розы Савуковой во всех пермских мечетях память погибших почтут во время пятикратного намаза, в котором упомянут имена всех жертв трагедии.
В православных же храмах в ночь с пятницы на субботу будут вестись службы в честь церковного праздника «Введение во храм Пресвятой Богородицы». Как сообщили корреспонденту 59.ru в Пермском епархиальном управлении, проведение отдельных служб в память о жертвах крушения бассейна «Дельфин» в храмах Перми не запланировано.
Напомним, крыша трехэтажного кирпичного бассейна «Дельфин» обрушилась в воскресный день около 14:30 по местному времени, когда в бассейне было около 30 человек. Под обломками металлических ферм и 42-х бетонных плит в чаше бассейна размером 25 на 10 метров оказались в основном женщины и дети, пришедшие отдохнуть в оздоровительном центре.
В результате трагедии погибло 14 человек, в том числе 10 детей, а 18 человек получили увечья различной степени. Общая площадь обрушения составила около 100 квадратных метров, под завалами оказалось 70% бассейна.
Следствие установило, что причиной обрушения стал износ несущих конструкций. Проводя техническое обследование здания, специалисты ООО «УралПромЭксперт» дали отчёт, в котором представили фальшивые данные о работоспособности несущих конструкций. Спустя четырнадцать месяцев после этой проверки случилась трагедия. В следствие сфальсифицированных отчетных данных собственник бассейна «Дельфин» не провёл должного ремонта здания. Трем специалистам проверяющей фирмы Анне Акуловой, Кельсию Санникову и Алексею Швецову, которые проводили техническое обследование здания, было предъявлено обвинение в причинении смерти по неосторожности двум и более лицам.
В отношении Алексея Швецова суд вынес приговор: четыре года в колонии-поселении. Кельсий Санников, которому на тот момент исполнилось 75 лет, также был признан виновным, но освобождён от наказания по амнистии. Третья подозреваемая Анна Акулова находилась в международном розыске в связи с обрушением бассейна в Чусовом. Ее задержали в Македонии. А затем амнистировали по смягчающим обстоятельствам – у нее родился ребенок.
Отметим, что похожий инцидент с обрушением кровли в бассейне произошел 4 февраля 2004 года в Москве в Ясенево. Тогда рухнул купол самого большого в России водного развлекательного комплекса «Трансвааль-парк». Общая площадь обрушения составила 5 тысяч «квадратов». В результате трагедии погибли 28 человек, в том числе 7 детей. Всего пострадали более 110 человек. По результатам экспертизы причиной происшествия названы «конструктивные недостатки при строительстве здания».
Оказывается повторение подобных трагедий могут предотвратить нанотехнологии. Так, например, в ледовом дворце спорта «Орленок» в качестве эксперимента установлена универсальная система безопасности для профилактики обрушения зданий. Система контроля безопасности конструкций представляет из себя оптико-волоконные линии, на них установлены датчики, информация с которых отражается на мониторах в реальном режиме. Что позволяет отследить малейшую деформацию конструкций. По мнению руководства дворца, сотрудников МЧС и пермских строителей данная мера позволит обеспечить безопасность нахождения детей в социальных и спортивных учреждениях. Если опыт будет положительным, то в дальнейшем такие системы возможно начнут устанавливать и на других объектах соцкульта: школах, дворцах культуры, больницах и так далее.
Экстремалы не успели провалиться под лед: спасатели прибыли вовремя (59.ru, 03.12.2010)
Два любителя покататься на самодельном снегокате чуть не провалились под лед на реке Кама: попав на транспортном средстве в полынью, люди не растерялись и позвонили на телефон «01». Спасатели успели вовремя, так как лед под снегокатом мог треснуть в любой момент.
В пресс-службе ГУ МЧС по Пермскому краю сообщают, что инцидент произошел 2 декабря в Усольском районе около деревни Орел. Лед на реке в данной местности уже достаточно окреп. Поэтому граждане решили прокатиться на самодельном колесном снегокате. Но ледовая забава чуть не стоила им жизни. К счастью, спасатели приехали вовремя.
В другом районе река унесла жизни 2 человек. В Кунгуре под лед повалились отец, 1958 года рождения, и сын, 1980 года. Местные жители узнали о случившемся, когда обнаружили автомобиль возле реки и следы, ведущие к воде. Сейчас не найдено тело одного мужчины.
Предприятия и вузы Екатеринбурга выделили сотни добровольцев на борьбу со снегом (JustMedia, 03.12.2010)
Администрация Екатеринбурга благодарит горожан за помощь.
Днём 3 декабря в Екатеринбурге на очистке тротуаров, пешеходных переходов, парковочных площадок и остановочных комплексов официально трудилось почти 400 подсобных рабочих — так называемых «ручников». Как сообщает пресс-служба администрации города, им в помощь вышло несколько сотен добровольцев, откомандированных районными администрациями, предприятиями и учреждениями города. Активно включились в процесс ЕМУП «Спецавтобаза», Мостоотряд-72, трест «Строймеханизация», завод имени Калинина. Екатеринбургское училище МЧС отрядило на борьбу со снегом 70 курсантов. 80 студентов выставил Уральский горный университет, 70 — Университет путей сообщения, 50 человек делегировал УрГЭУ. Отлично поработали представители Лесотехнической академии, которые очистили от снега не только территорию вокруг своего ВУЗа, но и тротуары вдоль Сибирского тракта. Ректорат УГТУ-УПИ сообщил в муниципалитет о готовности выставлять в каждую снегоуборочную смену по 150 вооруженных лопатами студентов. Также объявило «снежную» мобилизацию личного состава в помощь родному городу командование 19 военного городка. А коллективы индустриальных «тяжеловесов» — «Уралмаша» и «Турбомоторного завода», убрав снег с территории своих предприятий, взялись за очистку окрестных улиц.
На состоявшемся днём 3 декабря заседании оперативного штаба по снегоуборке заместитель Главы администрации города Евгений Липович от лица муниципального руководства еще раз поблагодарил все предприятия, учреждения, организации и воинские части, включившиеся по призыву мэрии в борьбу со снегом. Он также заслушал отчеты представителей районных префектур об организации уборочного процесса на местах и, по поручению руководителя городского штаба по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации Александра Якоба, подтвердил контрольный срок окончания уборочных работ. К полудню субботы 4 декабря город должен быть полностью освобожден от снежного плена.
Расскажи новость друзьям!
Причину аварии на Челюскинцев выясняет прокуратура (JustMedia, 03.12.2010)
Все объекты уже подключены к теплу.
По поручению прокурора области Юрия Пономарёва организована проверка по факту коммунальной аварии, которая произошла 1 декабря в Екатеринбурге. В результате прорыва трубы у дома № 33 по ул. Челюскинцев под угрозой отключения тепла оказались 43 жилых многоквартирных дома, а также детский сад №122.
На место аварии незамедлительно прибыли сотрудники прокуратуры области, оперативная группа ГУ МЧС по Свердловской области, руководство администрации города. Устранением аварии занимались работники ЕМУП «Энерго» — 4 аварийных бригады, состоящие из 20 человек и 12 единиц техники.
Чтобы не допустить размораживания системы отопления 24 жилых домов, было принято решение о сливе воды из системы отопления.
Все это время осуществлялся постоянный мониторинг температурного режима в жилых домах. В детском саде № 122 были установлены 2 калорифера.
В ночь с 1 на 2 декабря аварийный прорыв трубопровода был устранён, в дома было пущено отопление. К 06.00 утра в 42-х жилых многоквартирных домах и детском саду № 122 батареи нагрелись. Двухэтажный дом по улице Стрелочников, 19 был подключен к отоплению днем 2 декабря. Авария устранена полностью 2 декабря в 18:00. По факту аварии продолжается прокурорская проверка, ход которой находится на контроле прокурора области.
Расскажи новость друзьям!
В центре Петербурга машина с людьми провалилась в яму с кипятком (Lenta.ru, 03.12.2010)
В результате прорыва магистральной трубы теплоснабжения диаметром 400 миллиметров в Санкт-Петербурге залило горячей водой площадь Ленина, сообщает "Росбалт".
Как рассказали в местном управлении МЧС, на месте прорыва образовалась вымоина, куда провалился легковой автомобиль ВАЗ-2101. В машине находились двое мужчин, которые стали звать на помощь прохожих, однако те не рискнули подойти к наполненной кипятком яме.
Вытащить машину и ее пассажиров смогли только прибывшие на место происшествия пожарные. Мужчины в автомобиле оказались живы, однако оба получили ожоги ног.
Из-за произошедшего инцидента движение на площади было частично перекрыто. Сотрудники местных теплосетей спешно ремонтируют трубу и обещают полностью ее восстановить к вечеру 3 декабря.
Как полагают специалисты, участившиеся случаи прорыва труб в Петербурге вызваны резкими перепадами температур и изношенностью теплотрасс.
Ранее сообщалось, что из-за установившейся в России непогоды страдают не только петербуржцы. Днем ранее на Кубани около ста тысяч человек остались без света из-за многочисленных обрывов линий электропередачи.
Там аварии были вызваны налипанием снега на провода. В сочетании с последовавшими морозами это привело к образованию на них ледяной корки, под тяжестью которой линии электропередач и рвались.
При столкновении автобуса с грузовиком в Саратовской области погибли 9 человек (Lenta.ru, 03.12.2010)
Девять человек погибли в результате столкновения пассажирского автобуса и грузовика в Саратовской области, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Приволжского регионального центра МЧС РФ.
Столкновение автобуса и грузовика КАМАЗ произошло утром в пятницу, 3 декабря, около поселка Орловский на трассе Самара-Волгоград. Автобус перевозил сотрудников одной из компаний из Элисты в Казань.
По данным регионального центра МЧС, в результате столкновения ранены 20 человек. В свою очередь, ГУ МЧС РФ по Саратовской области сообщает о 26 пострадавших. При этом в сообщении, размещенном на сайте областного управления МЧС уточняется, что "столкнулись автобус и КАМАЗ, груженый семечками".
На месте происшествия работает оперативная группа МЧС, сотрудники ГИБДД и других оперативных служб. Обстоятельства ДТП выясняются.
Россия отправила спецтехнику на тушение пожаров в Израиле (Lenta.ru, 03.12.2010)
Президент Дмитрий Медведев поручил МЧС России направить в Израиль спецавиацию для тушения природных пожаров. Об этом 3 декабря сообщает сайт ведомства.
По данным министерства, вылет одного из самолетов - Ил-76, который способен нести 42 тонны воды, - запланирован на 11 часов дня пятницы, 3 декабря, из подмосковного аэродрома "Раменское".
Кроме того, к месту пожаров в районе горы Кармель израильского города Хайфа должны прибыть самолет-амфибия Бе-200 и тяжелый транспортный вертолет Ми-26, оборудованный устройством для сброса воды на 15 тонн.
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу также обратился к лидерам Греции, Кипра и Италии с просьбой мобилизовать дополнительные воздушно-пожарные силы этих стран для тушения пожара, сообщили в канцелярии премьера.
Город Хайфа, в предместье которого разгорелся сильный пожар, - третий по величине в стране. В огне погибли уже 40 человек.
Хайфа без рынды (Lenta.ru, 03.12.2010)
Израиль оказался не готов к зимним лесным пожарам
На севере Израиля последние два дня продолжаются сильнейшие за всю историю этой страны лесные пожары, вызванные продолжительной засухой. Жертвами разбушевавшегося пламени стал уже 41 человек, сотни попали в больницы с отравлениями и ожогами. Ситуация стала настолько серьезной, что на борьбу с огнем бросили армию.
Израиль, как известно, - страна засушливая. Тем не менее, осенью и зимой дожди там все же идут. Но в этом году на страну обрушилась засуха. Даже в начале декабря дневная температура не опускается ниже 20 градусов, а на небе - ни облачка.
Россияне, конечно, такой погоде сейчас могут только позавидовать, но в Израиле ситуация иная. В условиях недостатка влаги дождей ждут отчаянно. В этом году надежды оказались тщетны.
Леса в стране, где климат и так не самый влажный, иссохли окончательно. Лесной массив, расположенный к востоку от Хайфы, исключением не стал. Раскаленная древесина, сильный ветер и жгучее солнце не оставляли сомнений, что пожар будет лишь делом времени.
Что именно привело к возгоранию, еще только предстоит выяснить. Пока известно лишь, что первый очаг пламени появился у ручья Хик, стекающего с горы Кармель.
Лес вспыхнул, как сухой тростник, дымом заволокло всю гору. Огонь распространялся с такой скоростью, что уже через несколько часов стало ясно: пожар станет самым масштабным за всю историю страны. В районе распространения пламени объявили чрезвычайное положение, людей из окрестных селений начали эвакуировать. Местные СМИ стали сообщать о первых пострадавших.
С самого начала распространения пожара новости о нем более всего походили на военные сводки. В гористых условиях огонь затаивался в складках местности, вырывался на оперативный простор, осаждал населенные пункты и наносил сокрушительные удары.
К объявленной властями эвакуации люди отнеслись со всей серьезностью - и без предупреждений со стороны было ясно, что ситуация складывается очень опасная. На этом фоне и произошло то, что привело к гибели четырех десятков человек.
В связи с быстрым распространением огня было принято решение эвакуировать не только простых жителей предгорий, но и заключенных одной из расположенных там тюрем. Охранники совершали челночные рейсы на автобусах, вывозя своих подопечных в безопасное место.
Во время одного из этих рейсов автобус фактически попал в устроенную пожаром засаду: дорогу машине преградило внезапно упавшее дерево. Убрать его времени не было, стена огня приближалась со скоростью 500 метров в минуту. Спастись никто не успел - все люди сгорели заживо.
На борьбу с огнем бросили армию, правительство объявило о призыве резервистов. Для отслеживания передвижений "противника" ЦАХАЛ пустил в ход беспилотники. Однако справиться с огнем никак не удавалось, из разных селений приходили сообщения, схожие с докладами из осажденных крепостей.
Очень тяжелая ситуация, в частности, сложилась в кибуце Бейт Орен. Различные СМИ несколько раз даже сообщали о том, что поселение полностью уничтожено пламенем. Однако оставшимся в нем жителям и пожарным удалось отстоять кибуц - сгорели лишь около 20 процентов всех его построек.
Ситуация осложнялась и тем, что пожары, по всем правилам боевых действий, перерезали коммуникации. Многие дороги оказались заблокированы пожарами, Хайфа едва не осталась в блокаде.
Пожарные, ограниченные в передвижении из-за рельефа местности и хаоса на дорогах, все больше уповали на действия авиации. К тушению пожаров привлекли даже сельскохозяйственные самолеты, которые в обычное время используются для распыления химикатов над полями.
Но и этого было мало. Огонь медленно, но верно приближался к Хайфе. В городе была объявлена частичная эвакуация предместий, из-за удушающего смога жителям рекомендовали как можно меньше выходить на улицу и держать закрытыми окна.
Правительство Израиля обратилось с просьбой о помощи к другим странам. Призыв не остался неуслышанным. На помощь израильским пожарным вылетели их коллеги из Греции, Турции, Кипра, Болгарии, также России.