Андрей Андреевич Уланов, Дмитрий Владимирович Шеин Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина
| Вид материала | Документы |
- Юбилей Шутка в одном действии Действующие лица: шипучин андрей андреевич, 527.17kb.
- Щегельский Дмитрий Владимирович программа, 392.59kb.
- Андрей Владимирович Курпатов Средство от депрессии, 2074.53kb.
- Андрей Уланов «Додж», 5360.83kb.
- Фрагменты истории земской статистики, 182.52kb.
- Нартов Андрей Андреевич, 7.14kb.
- Плюснин Дмитрий Андреевич Преподаватель консультант: Корыстина Н. Н. Москва 2009 год, 195.84kb.
- Родькина Елена Федоровна и председатель профсоюзного комитета Сисейкин Андрей Владимирович., 162.91kb.
- Красильников Дмитрий Георгиевич, Барбанель Михаил Владимирович, Троицкая Елизавета, 716.73kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 2070.56kb.
120
Здесь и далее по 1е DCR используются данные из статьи Дэвида Легмана «Battle of Flavion» в переводе А. Калинина.
(обратно)
121
«И вот я лечу над дорогами, а по ним бесконечной рекой течет черная патока. Говорят, будто население эвакуируют. Но теперь это уже неправда. Население эвакуируется самотеком». Антуан де Сент-Экзюпери. Военный летчик.
(обратно)
122
На современных автомобилях с механической коробкой переключения передач устанавливаются синхронизированные коробки. Специальное устройство — синхронизатор — обеспечивает выравнивание скоростей шестерней перед тем, как включающая муфта переходит с одной шестерни на другую. Однако для советской автотехники сороковых синхронизаторы оставались недосягаемым хайтеком, соответственно задача выравнивания угловых скоростей шестерней возлагалась на водителя. Для этого используются специальные приемы, например, «двойной выжим»: для переключения между низшей и высшей передачей сначала нажимают педаль сцепления, выключают передачу (коробка в «нейтрали»), отпускают сцепление, затем снова нажимают на его педаль и включают нужную передачу. При переключении с высшей передачи на низшую применяют «двойной выжим с перегазовкой» — тот же процесс, но когда коробка находится в нейтрали, производят «перегазовку» — нажимают на педаль акселератора. Все эти меры нужны для грубого выравнивания окружных скоростей шестерен и облегчения переключения передач.
(обратно)
123
«Американцы считают, что со стороны конструктора, поставившего эту трансмиссию в танк, проявлена нечеловеческая жестокость по отношению к водителям (трудно работать)» — строка из Абердинского отчета об испытаниях танка КВ.
(обратно)
124
БУП — Боевой устав пехоты.
(обратно)
125
УТВ — Устав танковых войск.
(обратно)
126
ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ) оп. 11353 (штаб управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии), д. 899 (Доклады, донесения, сведения и справки ЗОВО и ОрВО, соединений и частей о наличии, состоянии, эксплуатации и ремонте матчасти, штатной и списочной численности личного состава, ходе формирования, обеспеченности и боеготовности частей), лл. 102, 103.
(обратно)
127
Документ составлен 4 мая 1941 г.
(обратно)
128
В/ч 9170 — 7-й гаубичный артполк 7-й танковой дивизии.
(обратно)
129
В/ч 9191 — 29-я моторизованная дивизия им. Финляндского пролетариата.
(обратно)
130
В/ч 9215, 9380, 9260 и 9377 — 106-й мотострелковый полк, 124-й отдельный батальон связи, 125-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион, 58-й медико-санитарный батальон соответственно.
(обратно)
131
В/ч 9207,9143 и 9331 — 47-й танковый полк, 77-й артиллерийский полк и 128-й мотострелковый полк соответственно.
(обратно)
132
ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ) оп. 11353 (штаб управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии), д. 899 (Доклады, донесения, сведения и справки ЗОВО и ОрВО, соединений и частей о наличии, состоянии, эксплуатации и ремонте матчасти, штатной и списочной численности личного состава, ходе формирования, обеспеченности и боеготовности частей), лл. 103, 104.
(обратно)
133
Суворов В. Ледокол: Кто начал Вторую мировую войну? М., 1992, гл. 26.
(обратно)
134
ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ) оп. 11353 (штаб управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии), д. 899 (Доклады, донесения, сведения и справки ЗОВО и ОрВО, соединений и частей о наличии, состоянии, эксплуатации и ремонте матчасти, штатной и списочной численности личного состава, ходе формирования, обеспеченности и боеготовности частей), л. 141.
(обратно)
135
ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ) оп. 11353 (штаб управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии), д. 899 (Доклады, донесения, сведения и справки ЗОВО и ОрВО, соединений и частей о наличии, состоянии, эксплуатации и ремонте матчасти, штатной и списочной численности личного состава, ходе формирования, обеспеченности и боеготовности частей), лл. 140, 141.
(обратно)
136
Там же.
(обратно)
137
В/ч 9844 — 18 мотоциклетный полк.
(обратно)
138
В/ч 9833 и 9840 — 521-й отдельный батальон связи и 77-й отдельный мотоинженерный батальон соответственно.
(обратно)
139
ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ) оп. 11353 (штаб управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии), д. 899 (Доклады, донесения, сведения и справки ЗОВО и ОрВО, соединений и частей о наличии, состоянии, эксплуатации и ремонте матчасти, штатной и списочной численности личного состава, ходе формирования, обеспеченности и боеготовности частей), л. 191.
(обратно)