Российские сми о мчс мониторинг за 29 марта 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 22 марта 2012, 2552.98kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 05 марта 2012, 1518.92kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 02 марта 2012, 2856.34kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 12 марта 2012, 3684.04kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 16 марта 2012, 3239.55kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 06 апреля 2012, 3762.69kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
Добровольная пожарная команда ВГАСУ получила учебный пожарный автомобиль (Информационное агентство «Voronezh-media.ru», 28.03.2012)
Торжественное мероприятие по передаче ключей от учебного пожарного автомобиля состоялось на базе бизнес-инкубатора Воронежского государственного архитектурно-строительного университета 27 марта.
Первый заместитель председателя правительства Александр Гусев и начальник главного управления МЧС России по Воронежской области Игорь Кобзев вручили ключи от автомобиля АРС-14 для добровольной пожарной команды ВГАСУ ректору Игорю Суровцеву.
По словам ректора, пожарный автомобиль будет использоваться не только в учебных целях: в случае необходимости ребята из вузовской добровольной пожарной бригады будут готовы и к выполнению боевых задач.
«Сегодня 285 человек получат удостоверения членов пожарной дружины. Принятый депутатами Воронежской областной Думы законопроект «О мерах правовой и социальной защиты добровольных пожарных в Воронежской области» помог нам создать на базе своего университета добровольную пожарную команду. Теперь наши студенты смогут оказывать реальную помощь в борьбе с пожарами», - подчеркнул Суровцев.
По словам начальника ГУ МЧС по Воронежской области Игоря Кобзева, если повторится природная катастрофа 2010 года, когда множество людей остались без крова из-за лесных пожаров, спасатели будут рады любой добровольной помощи. «Хорошо, если эта помощь будет еще и профессиональной», - подытожил Игорь Кобзев.
В зале бизнес-инкубатора ВГАСУ было подписано соглашение о сотрудничестве между управлением ГУ МЧС по г. Санкт-Петербург и ВГАСУ. Согласно этому соглашению, выпускники воронежского вуза будут иметь возможность дальнейшего трудоустройства в пожарных командах Санкт-Петербурга. Как отметил заместитель начальника ГУ МЧС по г. Санкт Петербург Юрий Шириков, в Воронежской области есть законодательная база, которая способствует созданию добровольных пожарных команд.
Как стало известно ИА «Воронеж-Медиа» из сообщения Главного управления МЧС России по Воронежской области, помимо этого было подписано соглашение о сотрудничестве между Главным управлением Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Воронежской области и Федеральным государственным бюджетным образовательном учреждением высшего профессионального образования «Воронежский государственный архитектурно-строительный университет» в рамках стажировки студентов и приема на службу выпускников ВГАСУ.
В Ростове в пожаре пострадала семья с двухлетним ребенком (Интернет-ресурс «Yugregion.ru», 28.03.2012)
В Первомайском районе горел частный дом, спасены трое человек, рассказали в пресс-службе ГУ МЧС по Ростовской области.
Пожар вспыхнул вчера в 13.40 в одной из комнат частного дома по ул.Печорская 139. Горела мебель и домашние вещи на площади 40 кв. м.
«Прибывшими пожарными из огня были спасены 42-летний мужчина, его жена и их двухлетний сын. Все они с ожогами разной степени и отравлением угарным газом были госпитализированы в разные больницы Ростова»,- рассказали в пресс-службе.
Пожар был ликвидирован в 14.12, на месте работали 8 человек и 2 единицы техники. Предварительная причина - неосторожное обращение с огнем.
Коммерсантъ - Черноземье // ИФК закупилась в ВАСО (Информационное агентство «Агентство Бизнес Информации», 28.03.2012)
ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК, Воронеж) заключило контракт с ВАСО на покупку трех Ан-148. Они будут переданы в лизинг авиакомпании «Ангара», которая намерена взять в эксплуатацию до десяти таких машин. Каталожная цена одного Ан-148 составляет сейчас $30 млн. Сумма сделки ВАСО с ИФК не раскрывается, но, как правило, скидка составляет порядка 25–30%. По данным «Ъ», ВАСО дает на самолеты трехлетнюю гарантию, а также будет компенсировать вынужденный простой машин по вине завода. Эксперты поясняют, что перевозчики жалуются на высокие расходы при эксплуатации новых отечественных самолетов, а производители идут им на уступки, чтобы обеспечивать себя заказами.
О том, что ИФК подписала с Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО) в понедельник контракт на покупку трех Ан-148, «Ъ» сообщил гендиректор лизинговой компании Александр Рубцов. Сумму сделки он раскрывать не стал, отметив лишь, что каталожная цена на один Ан-148 составляет $30 млн. В Объединенной авиакорпорации (ОАК, основной акционер ВАСО) ранее отмечали, что для покупателей новых отечественных самолетов скидка составляет порядка 25–30% от каталожной цены.
Как пояснил господин Рубцов, воздушные суда должны быть изготовлены в течение 2012 года, после чего их возьмет в финансовый лизинг иркутская авиакомпания «Ангара». ИФК подписала с перевозчиком предварительное соглашение в ноябре прошлого года. Оно подразумевает поставку в течение 2012–2013 годов пяти Ан-148 и опцион еще на пять воздушных судов.
Гендиректор ВАСО Виталий Зубарев подтвердил вчера «Ъ» подписание контракта с ИФК, отметив, что лизинговая компания заказала 75-местные машины. «Теперь у нас фактически полностью сформирован пакет заказов по Ан-148 на 2012 год. Три машины — для ИФК, которая передаст их «Ангаре», четыре — для министерств и ведомств РФ (для МЧС и управделами президента. — «Ъ»)», — пояснил господин Зубарев. Он уточнил, впрочем, что контракт с ИФК еще должен быть окончательно одобрен советами директоров завода и лизинговой компании.
Источник, знакомый с параметрами сделки, отметил, что ИФК машины обошлись дороже, чем в рамках предыдущего заказа в интересах авиакомпании «Россия», которая взяла в лизинг шесть Ан-148. «Заводу на этот раз удалось получить более выгодный контракт, но с учетом ряда повышенных обязательств. Во-первых, на самолеты будет действовать трехлетняя гарантия, обычно ВАСО дает ее только на 18 месяцев. Во-вторых, завод будет компенсировать вынужденный простой машин, допущенный по его вине, например, при срыве поставок запчастей для ремонта», — пояснил собеседник «Ъ».
Напомним, что в середине марта на коллегии Росавиации руководство «Аэрофлота» и его дочерней авиакомпании «Россия» уже жаловались на проблемы, возникающие при вводе в эксплуатацию новых отечественных самолетов, в частности Ан-148. В итоге, как сообщалось, «Россия» заключила с ВАСО «компенсационный» договор, схожий с тем, что теперь будет действовать и для «Ангары». Производители вынуждены идти на такие уступки, резюмируют эксперты, чтобы обеспечивать себя заказами.
ИФК между тем остается основным заказчиком Ан-148, поставив шесть самолетов «России» и законтрактовав еще три для «Ангары». Единственным конкурентом компании пока остается «Сбербанк лизинг», который приобрел две машины, передав их авиакомпании «Полет». Впрочем, сейчас к продаже самолетов активнее подключается ОАК, которая продает машины по госзаказу, а также пытается наладить реализацию Ан-148 в другие страны.
Евгений Тимошинов, Ольга Демьянко
Коммерсантъ (Воронеж), №54 (4836), 28.03.2012.