Линейные нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте и методика их расчета

Вид материала

Содержание

Базовая норма, л/100 км
Базовая норма, л/100 км
Базовая норма, л/100 км

Подобный материал:

Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном, 3452.04kb.
Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном, 3419.54kb.
Распоряжение 30 июля 2010 г. №477-ра с. Мужи Онормах расхода топлива и смазочных материалов, 54.84kb.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 "Об утверждении, 1873.59kb.
Государственное учреждение московской области «московская областная противопожарно-спасательная, 29kb.
Аспекты вычета расходов при эксплуатации автотранспорта, 51.65kb.
Вку к нормам расхода топлива и горюче-смазочных материалов на автомобильный транспорт, 8.13kb.
Распоряжение 6 апреля 2011 года n 63-р Опереходе на летние нормы расхода гсм, 9.96kb.
Менения норм и методы расчета нормируемого расхода топлива при эксплуатации, справочные, 981.66kb.
Российская Федерация, 12.04kb.

1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 25

Таблица №5

_Са_м_осв_а_лы_о_т_е_ч_е_{ственные и с}_т_{ран СНГ}
Модель, марка, модификация автомобиля^*	Базовая норма, л/100 км	Вид Топлива**
₁	₂	₃
_Бел_А_{З-540, -540А}	₁₃₅	_Д
_Бел_А_З-548А	₁₆₀	_Д
_Бел_А_З-548_Г_Д	₂₀₀	_СНГ
_Бел_А_{З-549, -7509}	₂₇₀	_Д
_Бел_А_{З-7510, -7522}	₁₃₅	_Д
_Бел_А_{З-7523, -7525}	₁₆₀	_Д
_Бел_А_З-7526	₁₃₅	_Д
_Бел_А_З-7527	₁₆₀	_Д
_Бел_А_З-75401	₁₅₀	_Д
_Бел_А_З-7548	₁₆₀	_Д
_Г_А_{З-93, -93А, -93}_А_{Э, -93Б, -93В}	₂₃	_Б
_Г_А_З-_С_А_{З-2500, -3507, -3508}	₂₈	_Б
_Г_А_З-_С_А_З-3509	₂₇	_СПГ
_Г_А_З-_С_А_З-35101	₂₈	_Б
_Г_А_З-_С_А_{З-4301 (}_Г_А_З-542-4_L_{-6,235-125-5М)}	_17,5	_Д
_Г_А_З-_С_А_{З-4509 (}_Г_А_З-542-6_L_{-6,235-138-4М)}	₁₇	_Д
_Г_А_З-_С_А_{З-4509 (}_Г_А_З-542-6_L_{-6,235-125-5М)}	_16,7	_Д
_Г_А_З-_С_А_З-53Б	₂₈	_Б
_{ЗИЛ-ММЗ-4502, -45021, -45022, -4505}	₃₇	_Б
_{ЗИЛ-ММЗ-45023}	₅₀	_СНГ
_{ЗИЛ-ММЗ-45054, -138АБ}	_37,5	_СПГ
_{ЗИЛ-ММЗ-45065; -4508 (ЗИЛ-508.10-8}_V_{-6,0-150-5М)}	_32,2	_Б

₁	₂	₃
_{ЗИЛ-ММЗ-450650 (Д-245.9-4L-4,75-136-5М)}	₂₄	_Д
_{ЗИЛ-ММЗ-45085 (ЗИЛ-508-8}_V_{-6,0-150-5М)}	_39,5	_Б
_{ЗИЛ-ММЗ-4520 (ЗИЛ-645-8}_V_{-8,74-185-9М)}	_27,5	_Д
_{ЗИЛ-ММЗ-554, -55413, -554М}	₃₇	_Б
ЗИЛ-ММЗ-555, -555А, -555Г, -555ГА, -555К, -555Н, -555Э, -555-76, -555- ₈₀	37	Б
_{ЗИЛ-ММЗ-585, -585Б, -585В, -585Д, -585Ем, -585И, -585К, -585Л, -585М}	₃₆	_Б
_К_А_З-4540	₂₈	_Д
_К_А_{З-600, -600АВ, -600Б, -600В}	₃₆	_Б
_К_ам_А_З-55102	₃₂	_Д
_К_ам_А_{З-55102 (ЯМЗ-238-8}_V_{-14,86-240-10М)}	₃₅	_Д
_К_ам_А_З-55₁₁	₃₄	_Д
_К_ам_А_З-55₁_{1 (ЯМЗ-238-8}_V_{-14,86-240-5М)}	_35,6	_Д
_К_ам_А_З-55₁₁₁	_36,5	_Д
_К_ам_А_З-55₁₁_{1 (ЯМЗ-238М-8}_V_{-14,86-240-5М)}	_36,5	_Д
_К_ам_А_З-55₁₁_{1А (}_К_ам_А_З-7403.10-8_V_{-10,85-260-10М)}	_38,3	_Д
_К_ам_А_З-55₁₁_{1А (}_К_ам_А_З-7403.10-8_V_{-10,85-260-5М)}	_43,3	_Д
КамАЗ-55118	31+9,0Д или _35Д	СПГ
_К_ам_А_З-65₁₁_{1 (}_К_ам_А_З-740.10-8_V_{-10,85-260-10М)}	₃₆	_Д
_К_ам_А_З-65₁_{15 С (}_К_ам_А_З-740.₁_1-8_V_{-10,85-240-10М)}	_32,2	_Д
_Кр_А_{З-256, -256Б, -256Б1, -256Б1С}	₄₈	_Д
_Кр_А_З-6505	₅₀	_Д
_Кр_А_З-6510	₄₈	_Д
_М_А_{З-510, -510Б, -510В, -510}_Г_{, -5}₁_{1, -512, -513, -513А}	₂₈	_Д
_М_А_{З-5516 (ЯМЗ-238Д-8}_V_{-14,86-330-8М)}	₄₂	_Д
_М_А_{З-5516-030 (ЯМЗ-238Д-8}_V_{-14,86-330-8М)}	_47,8	_Д
_М_А_{З-5516-30 (ЯМЗ-238Д-8}_V_{-14,86-330-8М)}	₄₈	_Д
_М_А_{З-551603-021 (ЯМЗ-238М2-8}_V_{-14,86-240-8М)}	_46,3	_Д
_М_А_{З-5549, -5551}	₂₈	_Д
_М_А_{З-5551-020 Р2 (ЯМЗ-238М2-8}_V_{-14,86-240-5М)}	_35,7	_Д
_М_о_А_З-75051	₈₅	_Д
_С_А_З-3502	₂₈	_Б
_С_А_{З-3503, -3504}	₂₆	_Б
_У_р_а_{л-45286-01 (ЯМЗ-236НЕ2-6}_V_-₁_{1,15-230-5М)}	_44,5	_Д
_У_р_а_л-5557	₃₄	_Д
_У_р_а_{л-55571 (ЯМЗ-236-6}_V_-₁_{1,15-180-5М)}	_34,5	_Д
_Са_м_осв_а_{лы за}_руб_ежные
Модель, марка, модификация автомобиля^*	Базовая норма, л/100 км	Вид Топлива**
₁	₂	₃
_A_via_A-30KS	₁₅	_Д
_I_F_A-W50/A	₁₉	_Д
_I_F_A-W50L/K	₂₄	_Д
_{Iveco Euro}_T_{rakker Cursor 1 (6L-12,88-440-16M)}	_49,2	_Д
_{Magirus-232D19R}	₃₀	_Д
_{Magirus-290D26R}	₄₄	_Д
_{Scania C 124 (6L-}₁_1,72-360-9M)	_49,4	_Д
_T_{atra-138S1, -138S3}	₃₆	_Д
_T_{atra-148S1M, -148S3}	₃₆	_Д
_T_{atra-T815C1, -T815C1A, -T815C3}	₄₂	_Д
_V_{olvo FM 12 (6L-12,1-420-14M)}	_38,6	_Д
_V_{olvo FM 12 (6L-12,8-400-9M)}	_40,5	_Д

* в скобках обозначаются (ко всему документу) основные параметры двигателя, коробки передач (по данным производителей техники или по каталогам),

** Условные обозначения: Б – бензин; Д – дизельное топливо; СНТ –

сниженный нефтяной газ; СПГ – сжатый природный газ.

_{1.3.6. Фур}_г_оны

Для автомобилей-фургонов нормативное значение расхода топлив определяется аналогично бортовым грузовым автомобилям по формуле (3). Для фургонов, рабо- тающих без учета массы перевозимого груза, нормируемое значение расхода топлив определяется с учетом повышающего поправочного коэффициента - до 10% к базо- вой норме.

Для фургонов нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле (3).

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D), (3)

где Qн - нормативный расход топлива, л;

S - пробег автомобиля или автопоезда, км;

Hsan - норма расхода топлив на пробег автомобиля или автопоезда в снаряженном состоянии без груза;

Hsan = Hs + Hg x Gnp, л/100 км,

где Hs - базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля (тягача) в снаряженном состоянии, л/100 км (Hsan = Hs, л/100 км, для одиночного автомобиля, тягача) Таб- лица №6;

Hg - норма расхода топлива на массу груза, прицепа или полуприцепа, л/100 т•км;

Gnp - собственная масса прицепа или полуприцепа, т;

Hw - норма расхода топлив на транспортную работу, л/100 т•км;

W - объем транспортной работы, т•км: W = Grp x Srp (где Grp - масса груза, т; Srp

- пробег с грузом, км);

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %. Смотри раздел 1.1 и 1.2.

Таблица №6

_Фур_г_оны_о_т_е_ч_е_{ственные и с}_т_{ран СНГ}
Модель, марка, модификация автомобиля^*	Базовая норма, л/100 км	Вид Топлива**
₁	₂	₃
_Б_{АГЕМ 27856В (Д-245.7Е2-4}_L_-4,75-₁_17-5_M₎	_19,5	_Д
_{ВИС-2345-0000012 (}_В_А_{З-2106-4L-1,57-75,5-4М)}	_9,3	_Б
_Г_А_{З-2705 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М)}	₁₅	_Б
_Г_А_{З-2705 (ЗМЗ-5143.10-4L-2,24-98-5М)}	₁_1,3	_Д
_Г_А_{З-2705 (г/п; ЗМЗ-4062.10-4}_L_{-2,3-150-5М)}	_14,5	_Б
_Г_А_{З-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4}_L_{-2,464-145-5М)}	_15,1	_Б
_Г_А_{З-2705 (г/п; ЗМЗ-40260}_F_-4_L_{-2,445-86-5М)}	_16,2	_Б
_Г_А_{З-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4}_L_{-2,464-140-5М)}	_14,7	_Б
_Г_А_{З-2705 (г/п; ЗМЗ-40630А-4}_L_-2,3-₁_10-5М)	_14,3	_Б
_Г_А_{З-2705 (г/п; ЗМЗ-405220-4}_L_{-2,464-140-5М)}	_14,5	_Б
_Г_А_{З-2705 (г/п; УМЗ-4215СО-4}_L_-2,89-₁_10-5М)	₁₆	_Б
_Г_А_{З-2705 (УМЗ-421500-4L-2,89-96-5М)}	_17,4	_Б
_Г_А_{З-2705АДЧ (9 м}_е_{ст; ЗМЗ-405220-4}_L_{-2 464-140-5М)}	_17,7	_Б
_Г_А_З-2705_А_{З (9 м}_е_{ст; ЗМЗ-405220-4}_L_{-2,464-140-5М)}	_17,1	_Б
_Г_А_З-2705_А_{З (13 м}_е_{ст; ЗМЗ-40630А-4}_L_-2,3-98-5М)	_16,5	_Б
_Г_А_{З-2705-014 (ЗМЗ-4063-4L-2,3-}₁_10-5М)	₁₅	_Б
_Г_А_{З-2705-034 “}_К_о_{мби” (г/п ЗМЗ-40630А-4}_L_-2,3-₁_10-5М)	_15,3	_Б
_Г_А_{З-270500-44 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М)}	₁₆	_Б
_Г_А_{З-27057-034 (ЗМЗ-4063А-4L-2,3-}₁_10-5М)	_16,9	_Б
_Г_А_{З-27057АДЧ (7 м}_е_{ст; ЗМЗ-40630А-4}_L_-2,3-98-5М	_15,9	_Б
_Г_А_{З-27057АДЧ (7 м}_е_{ст; СГУ ЗМЗ-40630А-4}_L_-2,3-98-5М)	_16,6	_Б
_Г_А_{З-27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5М)}	_17,3	_Б
_Г_А_{З-27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-100-4М)}	_17,7	_Б
_Г_А_{З-2747 (г/п; ЗМЗ-4063Д-4}_L_-2,3-₁_10-5М)	_16,2	_Б
_Г_А_{З-2752 “Соб}_о_{ль” (ЗМЗ-4063-4}_L_-2,3-₁_10-5М)	₁₄	_Б
_Г_А_{З-2752 “Соб}_о_{ль” (г/п ЗМЗ-40630С-4}_L_-2,3-98-5М)	_13,5	_Б

₁	₂	₃
_Г_А_{З-2752 “Соб}_о_{ль” (ЗМЗ-40630А-4}_L_-2,3-₁_10-5М)	_13,7	_Б
_Г_А_{З-2752-288 “Соб}_о_{ль-Бизн}_е_{с” (УМЗ-4216-4}_L_{-2,445-100-4М)}	_17,₇	_Б
_Г_А_{З-2752-0000010”Би}_з_{он-2000” (брон ЗМЗ-4063.10-4}_L_-2,3-₁_10-5М)	_15,4	_Б
_Г_А_{З-2752-414 (г/п; ЗМЗ-40522А-4}_L_{-2,464-140-5М}	_14,3	_Б
_Г_А_{З-27527 (г/п; ЗМЗ-40522А-4}_L_{-2,464-145-5М)}	_15,4	_Б
_Г_А_З-2757_А_{О (ЗМЗ-4063А-4}_L_-2,3-₁_10-5М)	₁₆	_Б
_Г_А_З-296₈_{О’гара-Би}_з_о_н_(брон._,_шасс_и_Г_А_З-2752₎_{(ЗМЗ-4063С-4}_L_-2,3-98-5М₎	_15,3	_Б
_Г_А_З-32590_N_{(опер. ш}_т_{аб с СГУ ЗМЗ-405220-4}_L_{-2,464-140-5М)}	_16,5	_Б
_Г_А_{З-33021 “Р}_а_{тник” (брон. ЗМЗ-4026-4}_L_{-2,445-100-5М)}	₁₉	_Б
_Г_А_{З-33021-1214, З}_С_{А-27071 (ЗМЗ-4026.10-4}_L_{-2,448-100-5М)}	_17,5	_Б
_Г_А_{З-33022 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,446-90-5М)}	_16,5	_Б
_Г_А_{З-33022-0000310 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М)}	_16,2	_Б
_Г_А_{З-33027 (брон., ЗМЗ-40630А-4}_L_-2,3-₁_10-5М)	_17,6	_Б
_Г_А_{З-33094 (}_Г_А_{З-5441.10-4L-4,15-}₁_16-5М)	_17,8	_Д
_Г_А_{З-37972 (ЗМЗ-40630А-4L-2,3-98-5М)}	_16,4	_Б
_Г_З_С_{А-3702, -(КМЗ)-3712}	₂₃	_Б
_Г_З_С_{А-37021, -37041}	₃₄	_СНГ
_Г_З_С_{А-37022, -37042}	₂₄	_СПГ
_Г_З_С_А-3704	₂₃	_Б
_Г_З_С_{А-3706, -(КМЗ)-3705, -37}₁_1,-37₁₁_{1, -37}₁_{12, -3712(2)}	₂₇	_Б
_Г_З_С_{А (КМЗ)-37122}	_{24 (23)}	_СПГ
_Г_З_С_{А-3713, -3714}	₂₉	_Б
_Г_З_С_{А (КМЗ)-3716}	₂₈	_Б
_Г_З_С_{А (}_К_{озМЗ)-3718*(3)}	₂₉	_Б
_Г_З_С_{А (}_К_{озМЗ)-3719}	₂₉	_Б
_Г_З_С_{А (КМЗ)-3721}	₂₇	_Б
_Г_З_С_{А (КМЗ)-37231}	₂₇	_Б
_Г_З_С_{А (КМЗ)-3726}	₂₇	_Б
_Г_З_С_{А-3742, -37421}	₂₉	_Б
_Г_З_С_А-376820	₂₇	_Б
_Г_З_С_А-3944	₂₇	_Б
_Г_З_С_А-731*(1)	₂₉	_Б
_Г_З_С_А-890А	₃₄	_СНГ
_Г_З_С_{А-891, -892, -893А}	₂₃	_Б
_Г_З_С_{А-891В, -893Б}	₂₄	_СПГ
_Г_З_С_А-893АБ	₃₄	_СНГ
_Г_З_С_А-947	₂₉	_Б
_Г_З_С_{А-949, -950}	₂₇	_Б
_Г_З_С_А-950А	₃₉	_СНГ
_ДИ_С_{А-29521 (брон., ш.}_Г_А_{З-2752) (}_Г_А_З-560-4_L_-2,134-95-5_M₎	₁_1,4	_Д
_ДИ_С_{А-2955 (брон., ш.ЗИЛ-5301) (Д-245-4}_L_-4,75-107-5_M₎	_19,3	_Д
_Ер_А_З-37₁₁₁	₂₈	_Б
_Ер_А_З-37121	₂₄	_Б
_Ер_А_{З-373, -37301, -37302, -37304, -37305}	₁₅	_Б
_Ер_А_{З-762, -762А, -762Б, -762В}	₁₄	_Б
_{ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.10-8}_V_{-6,0-150-5М)}	_34,5	_Б
_{ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-508.10-8}_V_{-6,0-150-5М)}	₃₅	_Б
_{ЗИЛ-47410А (ш. ЗИЛ-5301) (Д-245.12-4}_L_{-4,75-109-5М)}	_15,1	_Д
_ЗИЛ-474₁_{10 (ЗИЛ-508.10-8}_V_{-6,0-150-5М)}	_34,2	_Б
_ЗИЛ-474₁_{10 (ш. ЗИЛ-433362) (Д-245.12-4}_L_{-4,75-109-5М)}	_17,7	_Д
_{ЗИЛ-5301 ЕО (Д-245.12-4L-4,75-109-5М)}	_15,2	_Д
_{ЗИЛ-534332 (ЯМЗ-236А-6}_V_-₁_{1.15-195-5М)}	_26,5	_Д
_{ИЖ-2715, -27151, -271501, -27151-01}	₁₁	_Б
_ИЖ-27150₁₁	₁₅	_СНГ
_{ИЖ-27156-016 (}_У_{ЗАМ-412Э-4L-1,584-80-4М)}	₁₀	_Б
_{ИЖ-2717 (}_В_А_{З-2106-4L-1,569-75-5М)}	_9,4	_Б
_{ИЖ-2717-220 (УМПО-331410-4L-1,699-85-5М)}	_9,7	_Б
_{ИЖ-2717-230 (}_В_А_{З-2106-4L-1,569-75-5М)}	_9,5	_Б
_К_авЗ-49471	₅₃	_Б
_К_авЗ-664	₂₉	_Б
_К_ам_А_З-43₁₁₄_R₍_К_ам_А_З-740.31-8_V_{-10,85-240-10М)}	₃₂	_Д
КамАЗ-53212 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М)	31,5	Д

Blog

Линейные нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте и методика их расчета

Содержание