Российские сми о мчс мониторинг за 21 июня 2011 г

Вид материалаРуководство

Содержание


Футбольный арбитр Владимир Петтай и спасатель из Швеции погибли в катастрофе Ту-134 под Петрозаводском (Информационное агентство
Подобный материал:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   53

Футбольный арбитр Владимир Петтай и спасатель из Швеции погибли в катастрофе Ту-134 под Петрозаводском (Информационное агентство «Итар-Тасс», 21.06.2011)


МОСКВА, 21 июня. /ИТАР-ТАСС/. Футбольный арбитр Владимир Петтай и спасатель из Швеции погибли в катастрофе Ту-134 под Петрозаводском.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Главного управления МЧС по Карелии, в списке погибших гражданин Швеции, спасатель Якоб Веттрут, который летел на конференцию.

В правоохранительных органах в свою очередь сообщили, что среди погибших футбольный арбитр Владимир Петтай, который судил матчи российского чемпионата по футболу.

Всего, по данным МЧС РФ. жертвами катастрофы стали 44 человека, восемь пострадали.

Самолет авиакомпании "Русэйр" совершил жесткую посадку на автотрассе, не дотянув около 1 км до взлетно-посадочной полосы аэропорта Петрозаводка.

На месте ЧП уже найдены "черные ящики" лайнера, сообщили ТАСС в МЧС по Карелии. "Техническое состояние бортовых самописцев устанавливается", - отметили в ведомстве.

Как сообщил ТАСС источник в авиационной отрасли, причиной ЧП стали сложные метеоусловия. Вместе с тем, следствие рассматривает все версии катастрофы.

Как указывается на сайте "Русэйр", авиакомпания занимается деловой авиацией, организацией корпоративных и ВИП-чартеров.

Борт авиакомпании "Русэйр" доставит родственников погибших при крушении Ту-134 в Карелию, они уже начали прибывать в Домодедово (Информационное агентство «Итар-Тасс», 21.06.2011)


МОСКВА, 21 июня. /ИТАР-ТАСС/. Авиакомпания "Русэйр" сегодня направит в Карелию самолет с родственниками погибших и пострадавших при жесткой посадке Ту-134 этой компании в Петрозаводске.

"Ожидается, что борт с родственниками пассажиров Ту-134, совершившего жесткую посадку, вылетит в промежутке с 12:00 до 15:00 мск", - сообщили ИТАР-ТАСС в "Русэйр".

Как передает корр.ТАСС, родственники пассажиров лайнера уже начали прибывать в аэропорт Домодедово, откуда вылетел рейс Москва-Петерозаводск. Там дежурят врачи Медицины катастроф и сотрудники МЧС.

В Домодедово создан оперативный штаб и открыта "горячая линия". Родственники погибших и пострадавших могут получить информацию по телефону: 8-495-644-40-66, а также на "горячей линии" МЧС: 8-495-626-37-07 - в Москве; 8-8142-56-16-34 - в Карелии.

По последним данным МЧС РФ, жертвами авиапроисшествия стали 44 человека. В числе погибших - футбольный арбитр Владимир Петтай и спасатель из Швеции. Восемь пострадавших, в том числе один ребенок, находятся в больницах. Из экипажа выжила только стюардесса, она госпитализирована в тяжелом состоянии

Самолет авиакомпании "Русэйр" совершил жесткую посадку на автотрассе, не дотянув около 1 км до взлетно-посадочной полосы аэропорта Бесовец в Петрозаводске. На месте ЧП уже найдены "черные ящики", их техническое состояние устанавливается.

Как сообщил ТАСС источник в авиационной отрасли, причиной ЧП стали сложные метеоусловия. Лайнер совершил жесткую посадку, после чего начался пожар, и машина разрушилась на части. Вместе с тем, следствие рассматривает все версии катастрофы. Для установления обстоятельств произошедшего сформирована комиссия Межгосударственного авиационного комитета.

Как указывается на сайте "Русэйр", авиакомпания занимается деловой авиацией, организацией корпоративных и ВИП-чартеров. В данном случае самолет выполнял совмещенный рейс с компанией "Руслайн".

Перед посадкой Ту-134 в аэропорту Петрозаводска "произошло отключение наземных средств обеспечения посадки самолета" - МАК (Информационное агентство «Итар-Тасс», 21.06.2011)


МОСКВА, 21 июня. /ИТАР-ТАСС/. Причиной, способствовавшей аварии самолета Ту-134 под Петрозаводском, могло быть отключение в аэропорту средств обеспечения посадки лайнера.

"Произошло отключение наземных средств обеспечения посадки самолета", - сказал ИТАР-ТАСС зампредседателя Межгосударственного авиационного комитета /МАК/ - глава комиссии по расследованию авиапроисшествий Алексей Морозов.

По его словам, комиссия МАК вылетит для расследования авиакатастрофы из Москвы в Петрозаводск около 06:00 мск. Тогда же, как сообщили ТАСС в пресс-службе Минтранса, в столицу Карелии вылетит опергруппа Минтранса, в состав которой вошли, в частности замминистра Валерий Окулов и глава Росавиации /подведомственное министерству агентство/ Александр Нерадько.

По последним данным МЧС РФ, жертвами авиапроисшествия стали 44 человека. В числе погибших - футбольный арбитр Владимир Петтай и спасатель из Швеции. Восемь пострадавших, в том числе один ребенок, находятся в больницах. Из экипажа выжила только стюардесса, она госпитализирована в тяжелом состоянии

Самолет авиакомпании "Русэйр" совершил жесткую посадку на автотрассе, не дотянув около 1 км до взлетно-посадочной полосы аэропорта. На месте ЧП уже найдены "черные ящики", их техническое состояние устанавливается.

Как сообщил ТАСС источник в авиационной отрасли, причиной ЧП стали сложные метеоусловия. Лайнер совершил жесткую посадку, после чего начался пожар, и машина разрушилась на части. Вместе с тем, следствие рассматривает все версии катастрофы.

Как указывается на сайте "Русэйр", авиакомпания занимается деловой авиацией, организацией корпоративных и ВИП-чартеров. В данном случае самолет выполнял совмещенный рейс с компанией "Руслайн".

Как ожидается, сегодня днем борт авиакомпании-владельца доставит в Карелию родственников пассажиров разбившегося лайнера. Они уже начали прибывать в московский аэропорт Домодедово.

Ту-134 - пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1965 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Один из самых массовых пассажирских самолетов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего было построено 852 лайнера всех модификаций. Первый полет выполнил 29 июля 1963, в эксплуатации с сентября 1967 года. Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Соцлагеря.

В настоящее время самолеты данного типа постепенно выводятся из эксплуатации.