Российские сми о мчс мониторинг за 12 марта 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 22 марта 2012, 2552.98kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 05 марта 2012, 1518.92kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 марта 2012, 4285.32kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 02 марта 2012, 2856.34kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 16 марта 2012, 3239.55kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 06 апреля 2012, 3762.69kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
Пожар в Париже уничтожил автомобили на сумму 6 млн евро (Интернет-ресурс «Autonews.ru», 11.03.2012)
Пожар на Вандомской площади в Париже уничтожил несколько суперкаров. Возгорание произошло на подземной парковке. Для тушения огня прибыло 120 пожарных расчетов и 30 бригад скорой помощи. Из близлежащих зданий, в том числе Министерства юстиции Франции, отелей Ritz, Hyatt и многочисленных бутиков были эвакуированы люди.
По предварительным подсчетам, сгорело более 40 автомобилей на сумму свыше 6 млн евро. В том числе, огонь уничтожил автомобили марок Maserati, Ferrari, Porsche, Aston Martin и Mercedes-Benz.
По сообщениям французской прессы, причина возгорания неизвестна до сих пор: по одной из версий, произошла утечка топлива, по другой - самовозгорание одного из суперкаров.
Безопасность ТЭК стоила компаниям в 2011 году более 100 млрд (Интернет-ресурс «BFM.ru», 11.03.2012)
На решение вопросов промышленной безопасности компании топливно-энергетического комплекса в 2011 году потратили около 100,505 млрд рублей, сообщает ПРАЙМ. Важнейшим направлением профилактики ЧС в нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности, по словам представителя МЧС РФ, является техническая диагностика систем автоматики и телемеханики, подводных переходов, а также резервуарных парков и насосных станций.
Для повышения экологической безопасности в процессе нефтедобычи используется система антикоррозийной защиты труб, создаются стационарные нефтеулавливающие сооружения, например, биопруды и заградительные боны.
Все технологические помещения были снабжены автоматизированными системами предупреждения о пожаре и средствами тушения, особенно важные помещения оборудованы автономными источниками питания. «В газовой промышленности потенциально опасные объекты оснащены системами предотвращения аварий, для контроля соблюдения параметров безопасной эксплуатации оборудования предусмотрено применение систем контроля», — добавил собеседник агентства.
В июле прошлого года президент Дмитрий Медведев подписал законы о единстве правил обеспечения безопасности объектов топливно-энергетического комплекса. В документах идет речь об установлении на уровне базового федерального закона единых правил, направленных на защиту объектов ТЭК и прилегающих территорий от незаконного вмешательства, в том числе и от террористических угроз. За нарушение требований предусмотрена административная и уголовная ответственность.
Актуальность проблемы безопасности на объектах топливно-энергетического комплекса возросла после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС в 2009 году и взрыва на Баксанской ГЭС в 2010 году. При аварии на СШ ГЭС погибли 75 человек, при нападении на Баксанскую ГЭС — два человека.
После столкновения товарных составов на Транссибе задержаны 10 пассажирских поездов (Интернет-ресурс «Er.ru», 11.03.2012)
В районе станции Аур Еврейской автономной области произошло столкновение двух железнодорожных составов, перевозивших твердое топливо, автотехнику, древесину
Уже 10 пассажирских поездов задержаны на Дальневосточной железной дороге в Еврейской автономной области из-за восстановительных работа, которые проводятся после столкновения двух товарных составов. Как писал ER.RU, ЧП произошло накануне в субботу, 10 марта на станции Аур, после схода с рельсов вагонов, груженных углем.
В результате этого происшествия с рельсов сошли пять вагонов одного состава и 25 вагонов другого. По данным МЧС, с рельсов также соушел один из электровозов.
Вследствие этого инцидента пострадали два человека, они были госпитализированы. Повреждено 350 м железнодорожного полотна, а также четыре опоры контактной сети.
В настоящее время по факту происшествия прокуратура проводит проверку. также создана специальная комиссия ОАО РЖД, согласно выводам которой сход грузовых вагонов произошел из-за излома боковой рамы тележки, изготовленной в 2010 году ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» (Украина)».
Тем временем, по данным Управления информации МЧС России, восстановить один из железнодорожных путей планируется уже в ближайшие часы. «Проводятся аварийно-восстановительные работы. Планируемое время восстановления железнодорожного полотна по одному пути - 12:00 мск», - сообщили в ведомстве.
По данным пресс-службы пресс-службы ОАО «РЖД», вагон, где была выявлена неисправность, принадлежит ОАО «ФинТрансГрупп», в настоящее время арендован ОАО «СУЭК».
Как отмечается в пресс-релизе, с начала 2012 года увеличилось число аварий, связанных с эксплуатацией грузовых вагонов, укомплектованных литьем производства ЗАО «АзовЭлектроСталь» и ПАО «Кременчугский сталелитейный завод».
«В текущем году произошло уже 12 случаев излома боковых рам тележек грузовых вагонов. В 4 случаях тележки были изготовлены ЧАО «АзовЭлектроСталь», еще 4 случая - ПАО «Кременчугский сталелитейный завод», - говорится в сообщении.
В московской школе произошел пожар (Интернет-ресурс «Er.ru», 11.03.2012)
Пожар произошел утром в воскресенье, 11 марта, в школе на востоке Москвы, никто не пострадал, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы столичного ГУМЧС.
Около 08.00 в пожарную охрану поступило сообщение о возгорании в школе 783, которая находится на Союзном проспекте.
«Возгорание произошло на первом этаже, в одном из учебных кабинетов, площадь пожара уточняется», - сказал собеседник агентства. По его словам, предварительно, горит оргтехника. Он отметил, что все дети и сотрудники школы были эвакуированы еще до приезда пожарных, пострадавших нет.