Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова Т. Е
Вид материала | Документы |
Создается отечественное судовое электрооборудование Авиационная промышленность Радиоэлектронная промышленность Металлургическая промышленность |
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова Т. Е.,, 738.43kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова Т. Е.,, 987.14kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова Т. Е.,, 812.83kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова, 840.64kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова, 928.53kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Богатырева А. А., Суркова Т. Е., Залесская А. С.,, 687.62kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева, 894.25kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева, 670.07kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Корнетов Н. В., Богатырева, 783.18kb.
- Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева, 888.83kb.
Судостроение
Создается отечественное судовое электрооборудование: тематический подбор материалов // Судостроение. - 2011. - Июль-август. - № 4. - С.31-33.
Проблемы развития отечественных предприятий судостроения при отсутствии заказов на проектирование и строительство судов. Реализация Федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009-2016 гг., предусматривающей финансовую помощь предприятиям для выпуска конкурентоспособной морской техники, что позволит восстановить производство судового электрооборудования на основе новых прогрессивных технологий. Информация о текущих работах по развитию отечественного производства электрооборудования.
Льготы для верфи. Законопроект сократит срок окупаемости нового судна с 20 до 12 лет // Российская бизнес-газета. - 2011. - 20 сентября. - № 33. - С.12.
Кризисное состояние российской судостроительной отрасли. По оценке заместителя Министра промышленности и торговли РФ Д. Мантурова, в ближайшие пять-десять лет по причине устаревания может быть списано до 90% существующего речного флота. Проблемы обновления флота. В настоящее время вместо строительства новых транспортных средств идет процесс модернизации старых. Отсутствие в России системы кредитования строительства судов. Трудности при использовании кредитов зарубежных банков. Оценка значения законопроекта "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в связи с реализацией мер по поддержке российского судостроения и судоходства". Создание правовых и экономических условий, обеспечивающих стимулирование развития судостроительной отрасли. Дополнительные экономические и правовые условия для регистрации судов под Государственным флагом РФ. Стимулирование судовладельцев к размещению заказов на новые морские и речные суда на российских судостроительных предприятиях.
Авиационная промышленность
Слюсарь Ю.
Ждем прорыва. Главная задача авиапрома - вывод отрасли на новый технологический уровень // Российская бизнес-газета. - 2011. - 20 сентября. - № 33. - С.9.
Директор Департамента авиационной промышленности Минпромторга России о стратегии развития авиационной промышленности. Оценка современного состояния авиастроительной отрасли. Активное обновление и оптимизация производственных мощностей на предприятиях авиационной промышленности. Государственная поддержка отрасли. Финансирование прорывных проектов. Решение задачи по выходу российского авиастроения, прежде всего гражданского сегмента, на глобальный рынок. Активная реализация новых проектов с широкой международной кооперацией. Успехи в вертолетостроении. Совершенствование системы продвижения отечественной авиатехники на внешний и внутренний рынки.
Моисеев С.
Роль поддержания летной годности воздушных судов в логистическом обеспечении авиаперевозок // Логистика. - 2011. - № 4. - С.50-52.
Исследование зависимости качества авиатранспортных услуг, предоставляемых авиаперевозчиком, от технического состояния парка воздушных судов. Структурные подразделения авиакомпаний и аэропортов, от эффективного взаимодействия которых зависит качество предоставляемых транспортных услуг и сведение задержек авиарейсов к минимуму. Основные факторы эффективного функционирования каждого элемента авиатранспортной системы с точки зрения сохранения летной годности и обеспечения безопасности полетов. Структурно-логистическая схема взаимовлияния летной годности и состава парка воздушных судов. Обоснование вывода о необходимости развития системы мониторинга летной годности воздушных судов, включающей в себя разработку аппаратно-программного комплекса, алгоритмов обработки информационных потоков, создание и актуализацию эталонной информации о типовой конструкции воздушного судна.
Радиоэлектронная промышленность
Гнеушев О.
Высокоточные датчики тока для гибридных и электромобилей SAA // Компоненты и технологии. - 2011. - № 9. - С.128-130.
Сравнительный анализ основных типов датчиков тока, представленных на рынке для гибридов, электромобилей и авто на топливных элементах, вносящих ощутимых вклад в борьбу за чистоту окружающей среды, а также для двигателей со встроенным источником питания. Требования, предъявляемые к автомобильным датчикам. Возможность измерения, как постоянного, так и переменного тока. Высокая точность. Высокие изоляционные свойства. Высокая надёжность. Особенности датчика SAA-200, разработанного компанией TDK с использованием метода магнитного баланса, принцип его работы. Сравнение датчиков текущего и нового поколения. Перспективы дальнейшего развития.
Металлургическая промышленность
Буряк А.
"GR-специалист играет роль лоцмана" // Металлоснабжение и сбыт. - 2011. - № 9. - С.52-54.
Интервью с начальником отдела по связям с государственными органами и защите рынков ООО "УК ММК". Ключевые компетенции GR-менеджера. Наиболее актуальные вопросы взаимоотношений металлургического бизнеса и власти. Успехи черной металлургии и трудности ее инновационного развития. Наиболее успешные совместные решения последнего времени бизнеса и государства в сфере металлургии. Постановление Правительства РФ "О внесении изменений в перечень технологического оборудования (в том числе комплектующих и запасных частей к нему), аналоги которого не производятся в Российской Федерации, ввоз которого на территорию Российской Федерации не подлежит обложению налогом на добавленную стоимости", подготовленное Минпромторгом России, и оценка его значения для металлургической отрасли.
Пугин К.Г.
Изменение состава твердых отходов черной металлургии в современных условиях // Экология и промышленность России. - 2011. - № 9. - С.46-49.
Анализ изменения отходов черной металлургии при переходе от мартеновских печей на электросталеплавильные печи. Изменение соотношения сталь/чугун вследствие роста применения современных технологий, приводящих к уменьшению образования отходов на тонну получаемого металла, 1970-2009 гг. Применение в сталеплавильном переделе кислородно-конверторного и электросталеплавильных технологий. Удельный вес производства электростали и кислородно-конверторной стали в общем объеме полученной стали, 1995-2008 гг. Образование твердых отходов черной металлургии при технологических операциях получения чугуна доменным способом и стали - мартеновским. Рассмотрение изменения химического состава твердых отходов металлургии при изменении технологии получения металла. Состав доменного шлака разных металлургических комбинатов. Состав сталеплавильных шлаков. Исследование вопросов экологической безопасности применения строительных материалов на основе отходов металлургии.
Ветер О.
"Мы будем вкладывать в новые продукты, которые в России никто не производит" // Металлоснабжение и сбыт. - 2011. - № 9. - С.36-41.
Интервью с генеральным директором группы предприятий Северсталь-метиз. Нетипичные тренды на метизном рынке. Конъюнктура цен. Освоение новых продуктов и сервисов. Участие в инфраструктурных проектах и бизнес-логике компаний. Результаты введения заградительных пошлин на машиностроительный крепеж на импорт из Китая. Кардинальная программа технического перевооружения с максимальным объемом инвестиций в компании Северсталь-метиз. Новые направления производственной программы Северсталь-метиз. Драйверы роста потребления металлопродукции.
Дворский С.
ММК - автопрому // Металлоснабжение и сбыт. - 2011. - № 9. - С.14-16.
Ввод в эксплуатацию первой очереди комплекса холодной прокатки - стана 2000. Продукция комплекса мощностью 2 млн. т - высококачественный холоднокатаный и оцинкованный прокат для производства внешних и внутренних деталей автомобилей. Увеличение спроса на особо качественный холоднокатаный прокат для изготовления кузовов автомобилей. Общая потребность в получении автолиста всех российских автозаводов и локализованных иностранных производителей. Планы по вводу второй очереди комплекса - линии непрерывного горячего цинкования.