Geum.ru

Приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 14 декабря 2002 года n 789 Об утверждении Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8

1) осуществлять руководство работой личного состава по вопросам, входящим в компетенцию подразделения;

2) ежеквартально планировать работу подразделения, контролировать выполнение планов;

3) изучать и контролировать оперативную обстановку, характеризующую состояние безопасности дорожного движения на обслуживаемой территории и в соответствии с ее изменениями вносить предложения руководителям управления дорожной полиции, отдела, отделения дорожно-патрульной службы о расстановке сил и средств строевого подразделения, осуществлять ими маневр;

4) непосредственно участвовать в разработке и контроле за выполнением единой дислокации сил и средств полиции в охране общественного порядка, борьбе с преступностью, надзоре за дорожным движением;

5) обеспечивать выполнение обязательных (расчетных) норм выставления нарядов для несения дорожно-патрульной службы;

6) организовывать непрерывное управление силами и средствами строевого подразделения, их взаимодействие с другими нарядами подразделений органов внутренних дел в осуществлении надзора за дорожным движением, охраны общественного порядка, предупреждении и раскрытии преступлений и административных правонарушений;

7) лично контролировать несение службы, обращая особое вниманием на соблюдение законности и дисциплины личного состава строевого подразделения, добросовестное выполнение возложенных на него обязанностей;

8) совершенствовать формы и методы надзора за дорожным движением, изучать и применять положительный опыт работы передовых строевых подразделений;

9) организовывать и не менее 3-х раз в неделю лично проводить инструктаж нарядов перед заступлением их на службу с постановкой задач, исходя из анализа аварийности и складывающейся обстановки на дорогах. Обеспечивать эффективность контроля за работой нарядов, объективный учет и оценку деятельности сотрудников строевого подразделения, ежедневное подведение в конце смены итогов их работы непосредственными начальниками;

10) организовывать и направлять работу личного состава по розыску водителей, скрывшихся с мест дорожно-транспортных происшествий, а также угнанных и похищенных транспортных средств, давать указания дежурному о введение в действие поисковых и заградительных мероприятий;

11) организовывать охрану транспортных средств в местах дорожно-транспортных происшествий, а также доставку на охраняемые стоянки поврежденных в результате происшествий транспортных средств, владельцы которых вследствие полученных телесных повреждений госпитализированы;

12) обеспечивать в соответствии с нормативными правовыми актами своевременное направление протоколов о нарушениях правил дорожного движения для принятия мер административного воздействия;

13) организовывать подбор, расстановку и обучение кадров и лично проводить занятия по наиболее актуальным темам в системе служебной и боевой подготовки, особое внимание обращать на привитие навыков высокой культуры в работе;

14) воспитывать личный состав в духе строгого соблюдения законности, высокой дисциплинированности и добросовестного выполнения служебного долга, постоянно планировать и проводить индивидуально-воспитательную работу;

15) организовать работу по предупреждению дорожно-транспортных происшествий среди личного состава строевого подразделения при выполнении им служебных обязанностей, обеспечивать повышение профессиональных навыков личного состава, совершенствовать мастерство управления транспортными средствами;

16) принимать меры к сохранности, содержанию в исправном состоянии и правильному использованию вооружения, специальных технических и транспортных средств, периодически проверять их наличие и состояние;

17) анализировать результаты работы строевого подразделения, принимать меры к повышению ее эффективности;

18) обеспечивать соблюдение личным составом режима секретности;

19) осуществлять прием граждан, организовывать тщательную проверку по жалобам и заявлениям, лично рассматривать заявления граждан о нарушении законности работниками строевого подразделения, назначать служебное расследование по каждому такому случаю;

20) давать объективную оценку деятельности строевого подразделения, а также отдельным работниками с учетом их реального вклада в обеспечение безопасности дорожного движения, охраны общественного порядка и борьбы с преступностью на обслуживаемой территории, соблюдении законности, выполнении требований приказов и указаний МВД, Департамента дорожной полиции МВД Республики Казахстан, других нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность службы.

3. Заместитель командира батальона (роты) отвечает за постоянную готовность подразделения к выполнению стоящих перед ним задач, качество служебной и боевой подготовки, несет персональную ответственность за морально-психологическое состояние подчиненного личного состава, строжайшее соблюдение им дисциплины и законности, проведение индивидуально-воспитательной работы с подчиненными. Заместитель командира батальона обязан:

1) организовывать несение дорожно-патрульной службы в строгом соответствии с действующими приказами и указаниями МВД, Департамента дорожной полиции МВД Республики Казахстан, другими нормативными правовыми актами, регламентирующими деятельность службы;

2) разрабатывать мероприятия по деятельности батальона (роты) в особый период и военное время;

3) разрабатывать графики проверки несения службы инспекторского состава подразделения, организовывать и лично участвовать в проверках;

4) осуществлять своевременное доведения приказов и указаний до личного состава подразделения, а также проверку их исполнения;

5) разрабатывать планы подготовки, повышения квалификации, служебной и боевой подготовки подразделения и контролировать их выполнение;

6) лично проводить занятия по наиболее сложным и актуальным темам;

7) изучать и внедрять в работу батальона (роты) положительный опыт передовых строевых подразделений;

8) подготавливать предложения по организационно-штатным вопросам.

4. Заместитель командира строевого подразделения (батальона, роты), он же начальник штаба, отвечает за организацию и управление нарядами службы, планирование, учет и анализ деятельности строевого подразделения, несет персональную ответственность за морально-психологическое состояние подчиненного личного состава, строжайшее соблюдение им дисциплины и законности. В отсутствие командира подразделения выполняет его обязанности. Заместитель командира строевого подразделения (батальона, роты), он же начальник штаба, обязан:

1) разрабатывать планы работы подразделения, а также проведения массовых и специальных мероприятий;

2) на основе анализа причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения, состояния преступности и правонарушений разрабатывать дислокацию постов и маршрутов патрулирования;

3) организовывать и анализировать работу дежурной части;

4) осуществлять контроль за сроками и качеством рассмотрения материалов по дорожно-транспортным происшествиям, организацией работы по розыску угнанных и похищенных транспортных средств и водителей, скрывшихся с мест происшествий;

5) своевременно представлять руководству дорожного Управления дорожной полиции, отдела (отделения) дорожно-патрульной службы необходимые сведения о деятельности строевого подразделения;

6) организовывать учет дорожно-транспортных происшествий, правонарушений и преступлений, совершаемых на обслуживаемой территории и закрепленных автомобильных дорогах;

7) организовывать обобщение материалов по административной практике, рассмотрению жалоб, заявлений граждан и готовить предложения по совершенствованию этой работы.

5. Заместитель командира строевого подразделения (батальона, роты) по технической части отвечает за техническое обеспечение подразделения, исправность транспортных и специальных технических средств, их правильное использование, обслуживание, метрологическое обеспечение, хранение и ремонт, состояние автопарка, организацию внутренней службы в ней, несет персональную ответственность за морально-психологическое состояние подчиненного ему личного состава, строжайшее соблюдение им дисциплины и законности. Заместитель командира строевого подразделения (батальона, роты) по технической части обязан:

1) участвовать в разработке плана служебной и боевой подготовки, военно-мобилизационных и других планов строевого подразделения и организовывать их выполнение;

2) организовывать правильное использование транспортных и специальных технических средств, своевременное проведение их технического обслуживания, метрологического обеспечения и ремонта;

3) составлять и контролировать соблюдение графиков профилактического обслуживания транспортных и специальных технических средств;

4) знать наличие и техническое состояние транспортных и специальных технических средств, организовывать и контролировать ведение установленного для них учета и отчетности;

5) организовывать получение, хранение, выдачу в пользование, контроль за эксплуатацией по назначению и сохранностью специальных технических средств;

6) подготавливать и вносить предложения по обеспечению строевого подразделения новейшими специальными техническими средствами;

7) изучать и анализировать опыт использования транспортных и специальных технических средств, разрабатывать предложения по улучшению их эксплуатации;

8) организовывать изучение личным составом строевого подразделения правил дорожного движения, эксплуатации транспортных и специальных технических средств и ежегодное принятие зачетов;

9) проводить мероприятия по повышению классной квалификации личного состава строевого подразделения, профессиональных навыков эксплуатации специальных технических средств, вождения служебного автомототранспорта.

6. Заместитель командира отдельного взвода отвечает за организацию несения службы нарядами строевого подразделения, постоянную готовность личного состава к выполнению поставленных задач, планирование и учет профессиональной подготовки, исправность транспортных и специальных технических средств, сохранность имущества противопожарную безопасность в служебных помещениях, несет персональную ответственность за морально-психологическое состояние подчиненного личного состава, строжайшее соблюдение им дисциплины и законности. В отсутствие командира взвода выполняет его обязанности. Заместитель командира отдельного взвода обязан:

1) разрабатывать планы работы подразделения, проведение отдельных и специальных мероприятий;

2) разрабатывать дислокацию постов и маршрутов патрулирования взвода;

3) анализировать состояние административной практики подразделения и влияние ее на состояние аварийности и транспортную дисциплину водителей;

4) ежедневно проверять порядок и обоснованность применения мер административного воздействия к нарушителям правил дорожного движения и иных нормативов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения;

5) разрабатывать графики проверок несения службы инспекторским составом взвода, принимать в них личное участие;

6) разрабатывать планы переподготовки, повышения квалификации, служебной и боевой подготовки, контролировать их выполнение;

7) осуществлять обучение личного состава подразделения правильной эксплуатации транспортных средств и специальных технических средств, изучения правил дорожного движения, организовывать ежегодное принятие зачетов;

8) организовывать своевременное техническое обслуживание и ремонт служебных транспортных средств и средств связи;

9) контролировать правильность и эффективность использования специальных технических средств;

10) обеспечивать своевременную метрологическую проверку измерительных средств;

11) разрабатывать графики отпусков и несения службы личным составом взвода;

12) участвовать в разработке планов мероприятий по гражданской обороне.

7. Командир взвода (в составе роты, батальона) дорожно-патрульной службы отвечает за состояние аварийности на закрепленной территории, повседневную готовность подразделения к выполнению задач по обеспечению безопасности дорожного движения, за качественное комплектование, служебную, боевую и физическую подготовку личного состава, материально-техническое и иные виды обеспечения служебной деятельности подразделения. Несет персональную ответственность за морально-психологическое состояние личного состава подразделения, строжайшее соблюдение им дисциплины и законности, постоянное проведение индивидуально-воспитательной работы с подчиненными. Командир взвода (в составе роты, батальона) обязан:

1) принимать участие в планировании работы строевого подразделения;

2) вносить предложения прямым начальникам об изменении в расстановке сил и средств при осложнении оперативной обстановки на обслуживаемой территории;

3) осуществлять управление силами и средствами взвода, организовывать взаимодействие личного состава с нарядами других служб органов внутренних дел, общественными организациями в осуществлении надзора за дорожным движением и охране общественного порядка;

4) ежедневно проводить инструктаж нарядов и контролировать несение службы личным составом взвода;

5) ежедневно проверять порядок и обоснованность применения подчиненными мер административного воздействия к нарушителям правил дорожного движения и иных нормативов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения;

6) вести ежедневный учет и анализ работы инспекторского состава;

7) разрабатывать графики отпусков и несения службы личным составом подразделения;

8) воспитывать личный состав подразделения в духе строгого соблюдения дисциплины и законности;

9) организовывать и проводить занятия по боевой и служебной подготовке во взводе.

8. Старший инспектор (инспектор) службы строевого подразделения (батальона, роты) обязан:

1) вести учет дорожно-транспортных происшествий в соответствии с установленным порядком;

2) анализировать причины дорожно-транспортных происшествий и условий, способствующие их совершению, готовить отчеты, сведения, информации, справки и предложения по этим вопросам;

3) изучать и применять новые формы и методы анализа;

4) осуществлять контроль за своевременным и качественным заполнением карточек учета на дорожно-транспортные происшествия, сведения о которых подлежат включению в государственную статистическую отчетность;

5) сверять ежемесячно сведения о дорожно-транспортных происшествиях с пострадавшими с учетами медицинских и лечебно-профилактических учреждений;

6) проверить правильность и полноту заполнения карточки и внести ее в базу данных государственной системы учета показателей соответствующей территории, обслуживаемой подразделением.

7) участвовать в подготовке документов, касающихся организации службы;

8) вносить предложения по совершенствованию форм и методов надзора за дорожным движением;

9) участвовать в гласном и негласном контроле за работой инспекторского состава на постах и маршрутах патрулирования, обобщать результаты этой работы;

10) проводить по указанию прямого начальника служебное расследование по фактам нарушения личным составом строевого подразделения дисциплины, законности, установленного порядка несения службы;

11) осуществлять контроль за работой личного состава по надзору за передвижением транспортных средств иностранных владельцев, вести анализ и учет этой работы в целом по подразделению.

9. Старший инспектор, инспектор (по выезду на место дорожно-транспортного происшествия), находясь в составе суточного наряда дежурной части, подчиняется старшему инспектору-дежурному (инспектору-дежурному), а при выезде на дорожно-транспортные происшествия в составе следственно-оперативной группы - старшему этой группы (следователю, дознавателю). Он обязан:

1) выезжать по указанию дежурного или прямого начальника на дорожно-транспортные происшествия в составе следственно-оперативной группы или самостоятельно;

2) оказывать необходимую помощь пострадавшим, организовывать их отправку в медицинские учреждения, записав предварительно необходимые данные о них и номер наряда скорой медицинской помощи;

3) обеспечивать сохранность следов и вещественных доказательств, а также присутствие на месте происшествия причастных к нему лиц;

4) выявлять свидетелей происшествия и выяснять у них обстоятельства случившегося;

5) оказывать помощь следователю (дознавателю) в составлении схемы происшествия, других материалов, а в их отсутствие составлять самому;

6) принимать участие в первоначальных действиях по розыску скрывшихся с места происшествия транспортных средств и их водителей;

7) производить при получении указания осмотр места происшествия и осуществлять другие неотложные действия.

10. Старший инспектор дорожно-патрульной службы принимает непосредственное участие в несении службы, обеспечении безопасности дорожного движения и охране общественного порядка на обслуживаемой территории. Он является непосредственным начальником и воспитателем инспекторского состава, отвечает за состояние аварийности на закрепленной за ним территории, порядок несения службы инспекторским составом, служебную, боевую подготовку. Старший инспектор дорожно-патрульной службы обязан:

1) осуществлять надзор за дорожным движением;

2) знать оперативную обстановку на обслуживаемом участке дорог (улиц), в зоне несения службы подчиненного инспекторского состава;

3) руководить службой нарядов, находящихся в его подчинении, организовывать между ними взаимодействие, производить подмену для принятия пищи и отдыха, а также докладывать вышестоящему командиру (начальнику), дежурному по строевому подразделению о необходимости внесения изменения в расстановку нарядов и порядок несения ими службы в зависимости от сложившейся обстановки;

4) осуществлять не менее одного раза в смену контроль за несением службы инспекторским составом;

5) помогать инспекторам при решении вопросов, связанных с выполнением ими задач по надзору за дорожным движением;

6) производить маневр силами нарядов в случае необходимости предупреждения или пресечения дорожно-транспортных происшествий, грубых нарушений правил дорожного движения, преступлений, при других чрезвычайных обстоятельствах, докладывая об этом командиру строевого подразделения;

7) оформлять по указаниям прямых начальников или дежурного первоначальные материалы по дорожно-транспортным происшествиям без пострадавших;

8) проверять правильность ведения служебной документации инспекторами и принимать меры к устранению обнаруженных недостатков;

9) следить за своевременным обеспечением нарядов предметами вооружения, снаряжения и специальными техническими средствами, а также бланками служебной документации;

10) осматривать ежедневно оружие, боеприпасы и снаряжение, контролировать чистку оружия и сдачу его в хранение дежурному после окончания службы инспекторами;

11) твердо знать задачи свои и подчиненных работников при введении планов поисковых и заградительных мероприятий;

12) обучать и воспитывать инспекторский состав в духе строго соблюдения законности и дисциплины, требовать от него твердого знания своих служебных обязанностей, материальной части и правил применения оружия, соблюдения правил ношения форменной одежды, опрятного внешнего вида и строевой выправки;

13) использовать в своей работе опыт передовых подразделений дорожно-патрульной службы;

14) следить за правильным использованием специальных технических средств.

10. Старший инспектор по кадрам, боевой и служебной подготовке подчиняется командиру строевого подразделения и его заместителям. Он обязан:

1) анализировать состояние и разрабатывать мероприятия по совершенствованию профессиональной подготовки личного состава;

2) разрабатывать тематические планы по служебной и боевой подготовке, обеспечивать своевременное направление работников строевого подразделения на курсы переподготовки и повышения квалификации;

3) готовить необходимые материалы о состоянии кадровой работы в подразделении, оформлять личные дела работников;

4) подготавливать материалы на присвоение первичных, очередных званий, на аттестование и представление работников к наградам и на поощрение;

5) организовать подбор кандидатов для замещения вакантных должностей сотрудников подразделения. Готовить резерв на выдвижение;

6) принимать участие в проверках и служебных расследованиях, допущенных личным составом нарушений дисциплины;

7) комплектовать спортивные команды по служебно-прикладным видам спорта, участвовать в организации и проведении соревнований.

11. Старший инспектор (инспектор) по дознанию подчиняется командиру подразделения и его заместителям. Он обязан:

1) выезжать по распоряжению дежурного на места дорожно-транспортных происшествий;

2) производить при отсутствии следователя самостоятельно осмотр места происшествия, опрос свидетелей, фиксацию следов и вещественных доказательств, а при наличии состава преступления - другие неотложные следственные действия, составлять все необходимые процессуальные документы;

3) производить в присутствии следователя на месте происшествия по его поручению следственные и розыскные действия;

4) контролировать качество составления инспекторами процессуальных документов по дорожно-транспортным происшествиям, при необходимости проводить по ним дополнительную проверку;

5) выяснять обстоятельства происшествий, истребовать необходимые документы, получать объяснения;

6) принимать в соответствии с законодательством Республики Казахстан процессуальное решение;

7) готовить по материалам дознания информации, представления о причинах происшествий и мерах по их предупреждению, а также осуществлять контроль за исполнением направленных документов;

8) проводить по материалам дознания профилактическую работу среди населения, в коллективах транспортных, дорожных и других предприятий и организаций;

9) проводить служебные занятия по повышению уровня квалификации инспекторов подразделения в оформлении материалов по дорожно-транспортным происшествиям, по вопросам взаимодействия с оперативными, следственными работниками;

10) осуществлять учет материалов проверок по дорожно-транспортным происшествиям.

12. Старший инспектор (инспектор) по розыску подчиняется командиру строевого подразделения и его заместителям. Он обязан:

1) выезжать по распоряжению дежурного на места дорожно-транспортных происшествий, с которых водители скрылись, принимать участие в их осмотре;

2) осуществлять розыск транспортных средств и водителей, скрывшихся с мест происшествий;

3) принимать участие в розыске угнанных, похищенных, используемых при совершении иных преступлений транспортных средств, взаимодействовать по этому вопросу с работниками криминальной полиции;

4) участвовать в разработке типовых планов поисковых и заградительных мероприятий "Перехват";

5) вести карточный либо компьютерный учет разыскиваемых транспортных средств и водителей, скрывшихся с мест происшествий, и наблюдательных дел по розыску транспорта, скрывшегося с мест дорожно-транспортных происшествий, обобщать данные о результатах розыскной работы, периодически сверять их с данными подразделений криминальной полиции органов внутренних дел, на территории которых совершены происшествия, готовить отчетность о розыскной работе;

6) анализировать состояние работы по розыску водителей и транспортных средств, разрабатывать и вносить руководству предложения по повышению эффективности этой работы;

7) подготавливать информацию о разыскиваемых водителях и транспортных средствах для работников подразделений дорожно-патрульной службы, контролировать работу инспекторов дорожно-патрульной службы по розыску.

13. Инженер по специальной технике подчиняется командиру строевого подразделения и его заместителям. Он обязан:

1) вести учет имеющихся в подразделении специальных технических средств;

2) осуществлять повседневный контроль за состоянием специальных технических средств, принимать меры к поддержанию их в постоянной готовности к использованию, проводить устранение мелких неполадок и обеспечивать производство ремонта в специализированных подразделениях ГУВД, УВД;

3) обеспечивать своевременное выполнение плановых профилактических осмотров, обслуживания и метрологического контроля средств измерения и связи;

4) проводить лично периодические контрольные проверки состояния работоспособности и правильности использования специальных технических средств;

5) организовывать и проводить с личным составом строевого подразделения служебные занятия по устройству и практическому применению специальной техники;

6) изучать и анализировать опыт применения специальных технических средств, готовить рекомендации и вносить предложения по улучшению их использования, а также предложения о необходимости применения более современных их моделей и типов;

7) вести учет применения измерителей скорости и других измерительных средств.

14. Старшина батальона (роты) дорожно-патрульной службы отвечает за своевременное обеспечение предметами экипировки инспекторского состава дорожно-патрульной службы, поддержание установленного внутреннего порядка, сохранность имущества подразделения, противопожарную безопасность в служебных помещениях, экономию и рациональное использование электроэнергии в кабинетах. Он подчиняется командиру батальона (роты) и его заместителям и является материально-ответственным лицом. Старшина обязан:

1) получать и осматривать поступающие в строевое подразделение оружие, снаряжение и имущество, строго следить за их наличием, правильным использованием, хранением и сбережением, вести их учет;

2) отправлять в мастерские оружие, снаряжение и имущество, требующие ремонта;

3) проверять работу обслуживающего персонала строевого подразделения, соблюдение им установленного внутреннего распорядка трудовой дисциплины;

4) обеспечивать содержание в чистоте и порядке помещений подразделения;

5) следить за исправностью и наличием средств пожаротушения и соблюдением инспекторским составом правил пожарной безопасности.