Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011 г
Вид материала | Конкурс |
- Российские сми о мчс мониторинг за 17 ноября 2011, 2356.52kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 21 ноября 2011, 2552.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 ноября 2011г, 2454.56kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 ноября 2011, 2452.3kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 ноября 2009, 492.17kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
ОБОБЩЕНИЕ - "Сергей Абрамов" снова горел, но обошлось без пострадавших и большого пожара (Информационное агентство «РИА "Новости"», 24.11.2011)
МОСКВА, 24 ноя - РИА Новости. Теплоход "Сергей Абрамов", пожар на котором десять дней назад стал одним из самых крупных возгораний в Москве за последнее время, в среду вечером загорелся снова. Однако на этот раз обошлось - огонь был потушен за 2,5 часа, площадь возгорания составила всего 20 квадратных метров, никто не пострадал.
Первый раз теплоход загорелся 14 ноября, тогда пожарные тушили огонь свыше 13 часов. Сгорело более 1,5 тысячи квадратных метров, причем носовая часть судна выгорела почти полностью.
Пострадали четыре человека, в том числе один пожарный. Судьба еще одного человека, моториста судна, по-прежнему неизвестна.
НАРУШЕНИЯ ПРИ СВАРКЕ После первого пожара теплоход дал крен и лег на дно, и специалисты загерметизировали судно, чтобы поднять его и вывести из порта. В минувший вторник завершилась откачка воды корпуса теплохода, а в среду специалисты начали повторную герметизацию "Сергея Абрамова" из-за образовавшегося дефекта в корпусе. Параллельно с работами специалисты искали пропавшего моториста.
Новый пожар, по предварительным данным, мог произойти из-за нарушений при газовой сварке.
Огонь вспыхнул в 21.43 мск в среду. Загорелась минеральная вата, которая использовалась как утеплитель в переборках теплохода между первой палубой и трюмом, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы столичного ГУ МЧС Евгений Бобылев.
Рабочие смогли покинуть судно, отметил он, и обошлось без раненых.
В свою очередь, источник в правоохранительных органах столицы рассказал РИА Новости, что пожарные, прибывшие на место ЧП, запросили специальные катера, чтобы выставить боновое заграждение. На месте был создан штаб по пожаротушению. Огонь по переборкам распространялся в трюме и на первой палубе, частично затопленным. По словам источника, пожарные не могли проникнуть в эти помещения, в связи с чем штаб, как и в прошлый раз, готовился тушить огонь с расстояния.
В 00.15 мск четверга возгорание было ликвидировано.
ГОРЕТЬ БЫЛО НЕЧЕМУ Еще до локализации нового пожара начальник пресс-службы столичного ГУ МЧС говорил, что возгорание не будет сильным, так как "все, что могло сгореть, уже сгорело 14 ноября".
Тогда, десять дней назад, в результате пожара затонула корма и выгорела часть борта. Генеральный директор ФГУП "Канал имени Москвы" Анатолий Сокуренко говорил, что, вероятнее всего, судно больше не будет эксплуатироваться.
"Сергей Абрамов" должен был использоваться как гостиница, однако этим планам, видимо, сбыться не суждено.
После первого происшествия на теплоходе Московская межрегиональная транспортная прокуратура организовала проверку законодательства о пожарной безопасности на плавсредствах.
Предполагается проверить суда, которые используются в качестве гостиниц и ресторанов на территории Москвы и Подмосковья, а также Тверской, Брянской, Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Смоленской и Тульской областей.
Спасатели рассматривали две основные версии причин первого пожара: огонь вспыхнул либо из-за неисправной проводки, либо из-за неосторожного обращения с огнем.
ТЕПЛОХОД "Сергей Абрамов" принадлежит ОАО "Цезарь Трэвел", порт приписки - Москва. Длина теплохода - 90 метров, ширина - 15 метров.
Согласно информации на сайте компании, этот трехпалубный теплоход проекта 26-37 М построен в 1960 году в Чехословакии.
Прошел полную модернизацию в 2003 году, оснащен современной навигационной техникой. Пассажировместимость - 139 человек.
Сейчас судно пришвартовано к причалу Северного речного порта.
По данным Ространснадзора, владелец теплохода "Сергей Абрамов" имел лицензию на перевозку пассажиров на данном судне. При этом в ведомстве отметили, что последние полгода теплоход официально находился на ремонте.
Сам теплоход застрахован не был. Застрахована гражданская ответственность по туристской деятельности компании "Цезарь Трэвел", страховщик - "АльфаСтрахование". Так что получить страховку пострадавшие могут только в том случае, если являются туристами.
На этом теплоходе снимали фильм "День выборов".
Судоходная компания "Цезарь Трэвел", по данным на ее сайте, в настоящее время владеет четырьмя круизными судами - "Сергей Абрамов", "Президент", "Илья Муромец", "Цезарь".
Буксир "Рубин" вышел на помощь южнокорейскому сухогрузу, терпящему бедствие у Чукотки (Информационное агентство «РИА "Новости"», 24.11.2011)
ЮЖНО-САХАЛИНСК, 24 ноя - РИА Новости. Морской буксир "Рубин" Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления вышел на помощь южнокорейскому траулеру "Ориентал Эйнджел", терпящему бедствие возле Чукотки, сообщил РИА Новости представитель управления.
"Спасатель вышел на помощь аварийному траулеру в среду в 19.00 сахалинского времени (12.00 мск). Ориентировочное нахождение в пути спасательного судна составит 10 дней", - сказал собеседник агентства.
Пожар на траулере "Ориентал Эйнджел" вспыхнул в прошлый четверг в 04.40 местного времени (20.40 мск среды), когда судно находилось в Беринговом море неподалеку от чукотского поселка Беринговский. Старший помощник капитана при пожаре погиб, остальные 89 членов экипажа высадились на спасательные плоты и были подняты на борта пяти работавших в этом районе судов.
Из-за сильного шторма попыток потушить пожар на покинутом судне не предпринималось.
В прошлые субботу и воскресенье лежащее в дрейфе судно штормом сорвало с якоря. Из-за того, что на сухогрузе не работают спецсигналы для обозначения его местонахождения, увеличилась опасность его столкновения с другими судами.
В понедельник рабочая группа правительства Чукотки обнаружила судно севшим на мель в районе мыса Военных топографов (Анадырский район Чукотского АО). В связи с происшедшим корейская компания-собственник корабля Keuk Dong Fisheries Co., Ltd направила правительству Чукотского АО письмо с просьбой об оказании помощи в спасении терпящего бедствие судна.
В тот же день специально созданная рабочая группа правительства Чукотки в составе заместителя губернатора Андрея Еськина, представителей региональных УМЧС, Росприроднадзора, погрануправления с борта вертолета осмотрели сухогруз "Ориентал Эйнджел", обнаруженный севшим на мель в районе мыса Военных Топографов. Корпус судна цел, утечки топлива не наблюдается.
На внеочередном заседании Комиссии по чрезвычайным ситуациям в Чукотском АО было принято решение откачать 1,1 тысячи тонн топлива, находящегося в танках сухогруза.
Правительством округа достигнута договоренность с сахалинскими спасателями о привлечении к работам спасательного судна "Рубин", оснащенного оборудованием для откачки топлива.