Geum.ru

«Об итогах работы пассажирских транспортных предприятий по повышению культуры обслуживания населения»

Вид материалаДоклад
Подобный материал:

Доклад председателя Комитета по транспорту Исполкома г. Казани А.К.Абдулхакова «Об итогах работы пассажирских транспортных предприятий по повышению культуры обслуживания населения» 07.12.2009


Уважаемые коллеги!

С 2006 года в Казани проводится последовательная работа, направленная на реформирование системы городского пассажирского транспорта. Эта работа представляет собой целый комплекс мероприятий, целью которых является повышение безопасности пассажирских перевозок, улучшение качества транспортного обслуживания и создание условий для комфортного передвижения населения.

В 2007 году основное внимание уделялось оптимизации маршрутной сети, введению новой транспортной схемы, обновлению подвижного состава. Понятие «Красный автобус» стало своеобразным брэндом транспортного комплекса Казани. В результате крупномасштабного обновления подвижного состава с двигателями стандарта ЕВРО-3 более, чем на 10 тонн сократились выбросы вредных веществ в атмосферу.

В 2008 году ускоренными темпами внедрялись инновационные технологии. Все автобусы оборудованы бортовыми комплектами навигационной спутниковой системы и подключены к автоматизированной системе диспетчерского управления транспортом (АСУ-Т). С июня 2008 года обеспечен автоматизированный учет поездок льготных категорий граждан - внедрена транспортная карта. Более 160 тысяч льготников получили льготный электронный проездной билет. Введена первая после празднования 1000-летия Казани станция метрополитена «Проспект Победы» - крупный пересадочный узел, значительно улучшивший связь микрорайона Горки с центром города.

При подведении итогов работы транспортных предприятий за 2008 год на аппаратном совещании Вами, уважаемый Ильсур Раисович, было дано поручение уделить в текущем году особое внимание вопросам повышения культуры обслуживания пассажиров на городском пассажирском транспорте.

Для достижения этой задачи нами был разработан план мероприятий по трем основным блокам: кадры, подвижной состав, многоуровневый контроль.

Все мероприятия были направлены на решение приоритетной в транспортном обслуживании населения задачи обеспечение безопасности пассажирских перевозок, повышению качества и культуры обслуживания.

Для обеспечения надлежащего технического состояния подвижного состава на предприятиях созданы сервисные центры по обслуживанию автобусов всех марок, эксплуатируемых в городе. Данные центры имеют сертификаты заводов - изготовителей, специалистов, прошедших обучение, склад запасных частей, специальное и диагностическое оборудование для ремонта двигателей, ходовых частей, кузовного ремонта и покраски.

На МУП АТП-2 и ООО «ИТЦ» организовано изготовление бамперов и стекол для автобусов. На предприятиях Казани размещены заказы на изготовление некоторых запасных частей для ремонта топливной аппаратуры взамен импортных.

Перед выпуском подвижного состава на маршруты ежедневно осуществляется обязательный контроль подвижного состава механиком, еженедельно руководством предприятия проводится «День руля».

Уборка и помывка трамваев, троллейбусов и автобусов снаружи и внутри салона производится ежедневно после окончания рабочей смены в специально отведенном оборудованном месте с применением стационарных ручных и автоматических моечных установок.


К сожалению, в конце прошлого года на транспорте произошли случаи вандализма, получившие широкий резонанс в средствах массовой информации. На 78 автобусах были разбиты стекла.

Благодаря четким оперативно-розыскным действиям сотрудников УВД г. Казани хулиганы задержаны. В конце ноября состоялся суд, приговоривший их к полутора годам лишения свободы.

Безусловно, потребовались финансовые средства и время для того, чтобы привести автобусы в надлежащее техническое состояние. Контроль хода восстановительных работ осуществляла комиссия под руководством Рустама Камильевича Нигматуллина с участием депутатов Казанской городской Думы, сотрудников отдела ГИБДД Казани, Управления государственного автодорожного надзора.

К 20 августа работа была завершена. Всего отремонтировано 199 автобусов, в том числе : заменены стекла на 82-х., устранены повреждения кузовов – на 38 -ми, ремонт и замена бамперов – на 37 -ми., покраска - 21 го автобуса.

Важным блоком работы по повышению качества и культуры обслуживания является система многоуровнего контроля. С целью профилактики нарушений привил дорожного движения контрольно-ревизионные службы предприятий и МУП «Организатор пассажирских перевозок» ежедневно осуществляют выборочный контроль работы водителей на линии. При необходимости организуются совместные рейды с отделом ГИБДД УВД г. Казани.

Ни один случай нарушений правил дорожного движения водителями пассажирских транспортных предприятий или жалобы жителей не остается без внимания. Еженедельно на административных комиссиях предприятий рассматриваются все поступившие обращения, принимаются решения по устранению недостатков и, в случае необходимости, наказания виновных в виде лишения премий.

Все случаи, связанные с дорожно-транспортными происшествиями и грубыми нарушениями трудовой и транспортной дисциплины, рассматриваются на совместной с отделом ГИБДД комиссии Комитета по транспорту, где принимаются решения о наложении дисциплинарных взысканий к нарушителям вплоть до увольнения. Кроме того ежеквартально проводится городская Комиссия по безопасности дорожного движения под председательством первого заместителя Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллина, где также рассматриваются вопросы состояния безопасности на городском пассажирском транспорте и вырабатываются соответствующие рекомендации руководителям предприятий.

По результатам работы Комиссий в текущем году уволено 43 человека, 115 водителей лишено премий.

По данным отдела ГИБДД города за 10 месяцев текущего года совершено 178 ДТП с участием городского пассажирского транспорта, за аналогичный период прошлого года - 149 случаев. Основной вид дорожно-транспортных происшествий, за счет которых произошел рост ДТП - это падение пассажиров в салоне автобуса. В текущем году таких случаев зарегистрировано 93, в против 54 в прошлом. По другим видам ДТП в текущем году по сравнению с прошлым тенденции роста не имеется, а наезды на пешеходов сократились (23 к 33).

В настоящее время с целью предупреждения дорожно-транспортных происшествий, повышения культуры обслуживания пассажиров достигнута договоренность с центром психотерапии «Гармония» о проведении занятий с водителями, допустившими аварии, по оказанию им психологической помощи.

Тренинги направлены на формирование у водителей мотивации безаварийной езды, а также бережного отношения водителя к пассажирам. На сегодня тренинги прошли 27 человек. По оценкам специалистов срок действия тренингов составляет 6-8 месяцев, эффект восприятия – около 65%. По результатам тестовых тренингов будет рассмотрена целесообразность продолжения данной работы.

Повышение культуры обслуживания населения непосредственно зависит от качества подготовки кадров транспортных предприятий, и в первую очередь, водителей и кондукторов. В последние годы мы постоянно говорили о дефиците водительских кадров, но на сегодняшний день этот вопрос уже не стоит так остро. Если в начале прошлого года на предприятиях не хватало около 1000 водителей категории Д, то в настоящее время дефицит сократился до 130. При этом в муниципальных предприятиях «Метроэлектротранс», ПАТП-2, ПАТП-4 данная проблема решена практически полностью.

Однако есть и оборотная сторона у данного явления – это отсутствие необходимого опыта работы водителей на автобусах большой вместимости. Одним из способов решения этой проблемы является подготовка и переподготовка кадров на базе профессионального лицея наземного и подземного электрического транспорта. Всего было подготовлено 415 водителей автобуса, в том числе 63 человека в текущем году, которые после обучения в соответствии с условиями контракта, направляются на предприятия городского пассажирского транспорта.

С сентября текущего года на базе учебного центра МУП «Метроэлектротранс» организованы курсы повышения квалификации с обязательным включением в программу лекций по культуре обслуживания.

Всего в текущем году 570 человек прошли обучение по служебному этикету, культуре обслуживания пассажиров, психологии и деловому общению, а также повышению профессиональных качеств.

Также продолжается работа по привлечению квалифицированных специалистов из стран ближнего зарубежья. В целом на маршрутах города работают около 400 водителей, имеющих большой стаж работы в крупных городах. Для них на транспортных предприятиях оборудованы общежития, созданы необходимые бытовые условия. МУП «Метроэлектротранс» является единственным предприятием в Республике, которое работает по программе переезда граждан, ищущих работу, в другую местность с оказанием адресной поддержки.

Продолжается работа совместно с центрами занятости по проведению Ярмарок вакансий – Дней открытых дверей, а так же организованы совместные выезды агитационных бригад по районам республики.

С целью дальнейшего совершенствования мастерства водителей, улучшения качества обслуживания пассажиров, обеспечения безопасности и регулярности движения на троллейбусных, трамвайных и автобусных маршрутах традиционно проводятся городские и республиканские конкурсы профессионального мастерства.

Для повышения престижа профессий водителя и кондуктора последние три года проводится общегородской конкурс на звание «Лучший водитель» и «Лучший кондуктор», в котором судьями выступают жители г.Казани. В 2009 году в голосовании приняло участие около тысячи пятисот жителей.

В связи с выявленным в мае текущего года случая употребления наркотиков водителем 29-го маршрута И.А.Макаровым на всех транспортных предприятиях города проведено внеплановое тестирование всех водителей (2495 человек) на предмет употребления наркотиков с помощью специальных тестов. В результате проверки водителей, употребляющих наркотики, не выявлено. Два водителя, отказавшихся пройти тестирование, были уволены.

В соответствии с решением Казанской городской Думы и Вашим поручением, Ильсур Раисович, в текущем году значительное внимание было уделено борьбе с курением в общественных местах. Постановлением Руководителя Исполнительного комитета осенью 2009 года был объявлен месячник по отказу от курения на предприятиях пассажирского транспорта. Приказами руководителей предприятий в Правила трудового распорядка и должностные инструкции водителей и кондукторов внесены пункты о запрещении курения на рабочем месте. Для курящих водителей и кондукторов на конечных остановках и на предприятиях пассажирского транспорта оборудованы специальные места для курения.

В ходе проведения месячника совместно с Управлением здравоохранения были изготовлены и размещены в транспортных средствах 3 тысячи агитационных листовок на тему профилактики курения табака. На всех предприятиях пассажирского транспорта проведены лекции о вреде и профилактике курения и наркомании с применением мультимедийных средств. Лекции прослушало около 1180 водителей и 770 кондукторов.

В результате проведенных мероприятий 171 водитель пассажирского транспорта бросил курить, количество жалоб на телефон горячей линии на курение водителей и кондукторов в салоне транспортного средства снизилось в среднем за неделю с 42 в июле до 12 в ноябре. (Общее количество водителей – 2564 чел. Из них курящих водителей – 1629 чел.)

К Дню города все водители и кондуктора транспортных предприятий были одеты в форменную одежду летнего образца. В муниципальных предприятиях Метроэлектротранс, АТП-2, АТП-4 уже сегодня приобретена зимняя форменная одежда. На частных предприятиях эта работа завершится до конца года.

Трудно представить хорошее качество транспортных услуг без создания эффективной системы информирования населения.

Сейчас в подвижном составе общественного транспорта установлено 752 автоинформатора, в том числе на трамваях – 144, на троллейбусах – 226, на метрополитене – 5, на автобусах – 377. В Казани используются не имеющие аналогов в Российской Федерации устройства, позволяющие в автономном режиме, без участия водителя, не отвлекая его от управления транспортным средством, объявлять остановки на основании информации о местонахождении, поступающей через спутниковую навигационную систему.

Для удобства пассажиров на 494 автобусах установлены электронные указатели маршрутов. В МУП «ПАТП №4» начаты работы по установке аншлагов нового типа со схемой движения маршрута.

Пассажиры, пользующиеся остановками Роторная, Филармония, магазин XL, Парк культуры и отдыха, уже привыкли к тому, что имеют возможность видеть фактическое время прибытия очередного транспортного средства на электронных справочно-информационных табло. На остановке Советская площадь в тестовом режиме установлено такое же табло с выводом информации на русском и татарском языках.

В салонах автобусов установлено 100 видеотабло, используемых для размещения различной информации для пассажиров, в том числе и социальной рекламы.

Во всех транспортных средствах размещена информация с фамилией и контактными телефонами руководителей предприятий-перевозчиков. Для повышения ответственности водителя и кондуктора по Вашему, Ильсур Раисович, поручению на задней панели кабины водителя установлены таблички с их фотографиями и фамилиями.

Значительные перемены произошли и в организации проезда граждан льготных категорий. В период использования бумажных проездных билетов поступали многочисленные жалобы на водителей общественного транспорта по поводу отказа в перевозке и некорректного отношения к льготникам. Введение электронной транспортной карты позволило организовать достоверный учет поездок льготников и прозрачную систему распределения суммы компенсаций убытков в зависимости от фактических поездок. У транспортных предприятий появилась заинтересованность в увеличении количества перевозимых льготников, и жалобы пассажиров на данную тему прекратились.

В целях прозрачности оборота денежных средств в транспортных предприятиях в перспективе предусматривается дальнейшее развитие данной системы и поэтапный переход на безналичную систему оплаты проезда. Для этого в текущем году был введен электронный проездной билет для граждан. А с сентября - введен тариф электронного проездного билета, работающий по принципу «Электронного кошелька». Уже сегодня более 7 тысяч пассажиров активно пользуются данной системой оплаты проезда.

Для удобства пользователей на крупных пассажирообразующих остановках для пополнения транспортных карт установлены 72 платежных терминала фирмы «КАЗПЕЙ». Ведется работа с другими операторами по расширению сети платежных терминалов системы моментальной оплаты. До конца года планируется подключение к системе Транспортная карта около трехсот платежных терминалов фирмы «Элекснет» и 25 банкоматов АК-БАРС банка.

Большую роль в деле обеспечения качества и культуры обслуживания имеет внедрение в 2008 году автоматизированной системы управления транспортом, что позволило более жестко, в режиме реального времени контролировать работу автобусов на маршрутах. Отслеживаются соблюдение графиков, выполнение рейсов, скоростной режим, соблюдение правил безопасности. Система, в случае необходимости, обеспечивает оперативное реагирование и вызов соответствующих служб в чрезвычайных ситуациях. Совместно с автоматизированными системами предприятий она позволяет решать задачи, связанные с управлением транспортным парком.

Сегодня одним из значительных мероприятий по улучшению качества обслуживания является приобретение 72-х низкопольных троллейбусов и 128-ми автобусов с откидными пандусами. Это позволило на качественно более высоком уровне обслуживать инвалидов, обеспечив им доступность транспортных услуг.

Косвенным показателем эффективности работы по повышению качества и культуры обслуживания является количество жалоб, поступающих от граждан на телефон горячей линии Комитета по транспорту.

В результате проведенной целенаправленной работы за 11 месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года их количество сократилось на 41%, с почти 12 тысяч до семи тысяч.

В связи с проведением в г.Казани в 2013 году двадцать седьмых Всемирных студенческих игр перед транспортниками стоят масштабные задачи по повышению качества и культуры обслуживания.

Ввод в эксплуатацию новых станций метрополитена, строительство новых троллейбусных линий, реконструкция и строительство трамвайной линии по Большому Казанскому кольцу с повышенными скоростными характеристиками, приобретение нового подвижного состава позволят поднять транспортное обслуживание на другой качественный уровень.

Исходя из целей и задач по проведению и подготовке Универсиады, мы будем планировать свою работу на 2010 год.


Спасибо за внимание!