Мама Анна Тимофеевна тоже выполняла любую работу, которая давал заработок. Написано много книг, где рассказ
| Вид материала | Рассказ |
- «Мама тоже идет в детский сад», 347.12kb.
- Давайте почитаем…, 110.17kb.
- Давайте почитаем…, 110.1kb.
- -, 4214.99kb.
- Сценарий праздника «День матери» («Мама, мамочка, мамуля!»), 88.69kb.
- Вступление Огневые сороковые годы. Много о них написано и еще будет написано, ибо тема, 125.17kb.
- Рассказ 1 (Сандро с 13 до 15 лет), 458.54kb.
- Береза Анна «Неправильная сказка», 432.85kb.
- Анонимные наркоманы, 1334.35kb.
- Сочинение на тему: «Герой войны моей семьи», 20.81kb.
"
Он всех нас позвал в космос".Нейл Армстронг о Юрие Гагарине.
Биография Юрия Алексеевича Гагарина.
Детство Юрия Гагарина
Родился Юрий Гагарин 9 марта 1934 года. Существует легенда, которую поведала Лидия Обухова, что Юрий родился на самом деле 8 марта, но отец его Алексей Иванович будто бы сказал: «Парень и родился в женский день?! Не годится. Записывай рождение 9 марта». Но его мама - Анна Тимофеевна в свой книге все-таки пишет, что родился он в ночь с восьмого на девятое марта.
Родители его жили в это время в деревне Клушино. Сам Гагарин был в семье третьим ребенком, были у него старшие брат Валентин и сестра Зоя, потом появился еще младший - Борис. Отец занимался плотницким делом. Занимался всякими работами, которые необходимы на селе. Мама Анна Тимофеевна тоже выполняла любую работу, которая давал заработок. Написано много книг, где рассказывается о родне Гагарина. Об отце Алексее Ивановиче, имевшего в своих предках мятущегося и беспокойного предка Ивана Федоровича Гагарина родом из Костромы. О матери Анне Тимофеевне, которая воспитывалась в детстве в семье питерского рабочего Матвеева Тимофея Матвеевича, который работал на Путиловском заводе. Детство ее прошло на Богомоловской улице, ныне это улица Возрождения недалеко от нынешней станции метро Кировский завод.
Начало учебы. Оккупация.
1 сентября 1941 года Гагарин пошел школу, что была в селе Клушино. Учился не долго. Уже в октябре 1941 года в село вошли немцы. Первые месяцы оккупации учительница пыталась заниматься с ребятами. Почти каждую неделю меняли место занятий. Последним местом стал дом односельчан Зубовых. Но и там заниматься не получилось. Немцы устроили во дворе конюшню, и при размещении там лошадей ребят из дома выгоняли.
Жили в землянке, которую вырыли во дворе.
Жизнь в Гжатске.
Под новый 1946 год семья Гагариных перебралась в Гжатск. После переезда в Гжатск Юру приняли в третий класс Гжатской базовой школы при местном педагогическом училище.
Гагарин рос нормальным ребенком, учился с увлечением. Сохранилось свидетельство, в котором написано: «Свидетельство выдано ученику 5 класса Гжатской базовой школой №1 о том, что он выиграл соревнования по кроссу на дистанцию 500 метров с результатом 1 минута 36,2 секунды».
Там он впервые в шестом классе, когда у них началось преподавание физики, стал заниматься в физическом кружке, организованном преподавателем Львом Михайловичем Беспаловым.
Зимой 1948 года Гагарин вышел победителем общешкольного турнира - конкурса «Кто больше всех подтянется на турнике?». Его рекорд был 16 раз. Такое остальным оказалось не под силу.
Отъезд в Москву
Весной 1949 года окончил шестой класс. Семьёй было принято решение отправить его учиться в Москву, к родственникам, к дяде Савелию Ивановичу Гагарину.
Учеба в ремесленном училище.
Гагарин поступил в Люберецкое ремесленное училище № 10. Сохранилась ведомость за первую четверть: у него оказались прекрасные отметки. 14 декабря 1949 года он был принят в комсомол.
Обучаясь в ремесленном училище, Гагарин и два его новых приятеля - земляк Тима Чугунов и Саша Петушков пошли в вечернюю школу, чтобы получить документ об окончании седьмого класса. Уцелело Свидетельство на бланке Министерства просвещения РСФСР с номером 014511 об окончании седьмого класса этой школы, выданное Юрию Гагарину. В нем при отличном поведении перечислены оценки и все одиннадцать - только 5 (пять).
Есть и грамота за победу на спартакиаде Ремесленного училища в беге на 100 метров с результатом 12,8 секунды, а также в эстафете 4 х 100 метров.
29 апреля 1951 года учащийся РУ № 10 при Люберецком заводе сельскохозяйственных машин получил удостоверение № 1295887 о том, что он полностью сдал установленные нормы и имеет право на ношение значка «Готов к труду и обороне СССР»
Из характеристики, выданной при окончании училища: «… Гагарин Ю.А. в течение двух лет был отличником учебы, заносился на Доску почета училища. Дирекцией училища Гагарину Ю.А. была два раза объявлена благодарность за отличную учебу и за общественную работу. Кроме того, директором завода ему объявлена благодарность за хорошую работу в цехе.
Отъезд в Саратов
Гагарин узнает от своих друзей, что можно продолжать образование по специальности, полученной в училище, но надо ехать в Саратов, чтобы поступить в Саратовский индустриально-педагогический техникум по своей литейной специальности.
В Саратов поехали Юра Гагарин, Тимофей Чугунов, Саша Петушков (Александр Егорович). Дирекция училища снабдила их направлениями на учебу, оплатила проезд до Саратова. Их сопровождал воспитатель ремесленного училища Владимир Александрович Никифоров.
Гагарин и его новые друзья Витя Порохоня (Виктор Сидорович) и Женя Стешин оказались не только в одной группе, но во всем техникуме самыми молодыми студентами.
Сразу же вместе с Порохоней записался в баскетбольную секцию. Вскоре оба вошли в состав сборной училища. А затем Гагарин становится капитаном сборной.
После первого курса техникума по рекомендации комсомольского бюро техникума городской комитет ВЛКСМ предложил ему поехать пионервожатым в лагерь с ребятами из детского дома.
Осенью в техникум пришло письмо, в котором говорилось: «за время работы в лагере студент вверенного Вам техникума Гагарин Ю. проявил исключительно добросовестное отношение к выполнению общественного поручения. Заслужил любовь и признательность воспитанников. В связи с вышеизложенным просим максимально поощрить его имеющимися у Вас возможностями и средствами»…
На следующее лето Ю.Гагарин решением комсомольского бюро был направлен инструктором физкультуры в один из крупнейших в области пионерских лагерей.
Сначала его деятельность была встречена в штыки. Не все поначалу выходили на зарядку, но постепенно Юрий Гагарин всех заставил подчиниться. Стали проводиться индивидуальные и командные соревнования, состязания с соседями.
В итоге Ю. Гагарин был выдвинут на общественную должность - руководитель отделения общества «Трудовые резервы», созданного в техникуме.
29 июня 1955 года Ю.А Гагарин защитил диплом в техникуме.
Увлечения Ю.А. Гагарина
Во время учебы в техникуме увлекался многим. Он активно участвовал в работе различных кружков.
На втором семестре Гагарин занимался в кружке художественного слова, организованного в техникуме Филологическим факультетом Саратовского пединститута. Надо сказать, что декламировать он любил с раннего детства.
Он даже занимался в духовом оркестре, особенно в начале учебы. Осенью 1951 года Ю. Гагарин попал в Дом культуры трудовых резервов. Там он записался в оркестр. Руководил оркестром Михаил Иванович Блохин. Играл Гагарин на трубе. Занимался в кружке до третьего курса, пока не поступил в аэроклуб.
На втором курсе, например, занимался в физическом кружке. В него вошли в основном ребята из его группы. Этот кружок организовал Николай Иванович Москвин, старейшина СИТа, выпускник Варшавского университета 1904 года, активный участник движения за ликвидацию безграмотности в Поволжье в 30-е годы ХХ века, заслуженный учитель РСФСР. Н.И. Москвин не только увлек Гагарина изучением физики, но и пробудил в нем стремление познать нечто новое.
В тоже время занимался Ю. Гагарин и в литературно-драматическом кружке, руководителем которого была Нина Васильевна Рузанова. Здесь Гагарин тоже проявляя активность: организовывал походы в театр, активно участвовал в диспутах при обсуждении прочитанных книг.
Был активным спортсменом. Капитаном сборной по баскетболу, хотя и был самым низкорослым в команде. Стал секретарем техникумовского Совета ДСО «Трудовые резервы». Из числа других его выделял физорг техникума Геннадий Григорьевич Соколов.
Путь в авиацию
Из всех увлечений главной стала тяга Ю.А. Гагарина к летному делу, поскольку это стало главным делом его жизни. Его товарищ по техникуму В. Порохоня отмечал три попытки на пути в авиацию.
Первая попытка была предпринята во время учебы в Саратовском индустриальном техникуме. Сначала Юра стал слушателем отделения пилотов Аткарского учебного центра Добровольного Общества Содействия Армии, Авиации и Флоту (ДОСААФ функционировало вплоть до распада СССР), открывшегося в здании СИТа в конце 1952 года. Но занятия в нем прекратились в январе 1953 года. Так закончилась эта попытка.
Вторая неудачная попытка была предпринята после второго курса техникума. Тогда Юрий попытался поступить в Краснокутское училище Гражданского Воздушного Флота, которое находилось в 100 км от Саратова. Но туда принимались юноши со средним образованием, в то время этого образования у Юры еще не было.
И только третья попытка принесла успех: 26 октября 1954 г. приказом № 82 по Саратовскому аэроклубу Ю.А. Гагарин зачислен курсантом на отделение пилотов Саратовского аэроклуба ДОСААФ. И это определило содержание всей его дальнейшей жизни.
Сначала изучение теоретических дисциплин, изучение материальной части парашюта, правила его укладки, затем прыжок с парашютом, сдача зачетов по теоретическим дисциплинам, в итоге за высокие показатели в теоретической подготовке Гагарину объявляется благодарность.
Гагарин распределен во второе звено, им командует Герой Советского Союза Сергей Иванович Сафонов, в группу инструктора-летчика Дмитрия Павловича Мартьянова.
Защитив диплом с отличием, Ю.А. Гагарин получил специальность техника-технолога литейного производства, мастера производственного обучения.
В выписке из сводной ведомости успеваемости учащегося IV курса литейного отделения группы Л-41 Гагарина Ю.А.: «отлично» по 32 предметам и лишь одна оценка «4» - по психологии. Вывод сделан такой: «Присвоить квалификацию техника-технолога литейного производства, мастера производственного обучения и выдать диплом с отличием»
Гагарин остался для завершения занятий в аэроклубе. Летом в конце июля Гагарин Ю.А. совершил свой первый вылет на самолете. В том первом самостоятельном полете он вполне прилично справился с заданием. Невольно стал героем репортажа в газете «Заря Молодежи». Заметка стоит того, чтобы ее привести полностью.
«День на аэродроме.
5 часов утра. Мы на аэродроме Саратовского аэроклуба.
- Товарищи спортсмены, строиться! - подают команду своим звеньям инструкторы аэроклуба Ефремов и Андронов.
Застыли в ровном строю парашютисты.
- Спортсмен Игорь Горделовский, сегодня вы выполняете прыжок по упражнению № 3 с выдержкой в 10 секунд и приземлением в круг радиусом 150 метров.
Горделовскнй - учащийся техникума физической культуры, спортсмен-парашютист первого разряда. Сегодня он совершает 91-й прыжок.
Но к нему Игорь готовится так же тщательно, как и к первому прыжку, который совершил несколько лет назад. Он производит вместе со всеми зарядку парашютов, прикрепляет запасной парашют, подгоняет ремни.
Перед полетом инструкторы сами проверяют готовность к прыжкам. Все в порядке.
- По самолетам! - звучит команда.
Поле опустело. Ревут моторы самолетов, машины набирают скорость, и вот они уже в воздухе.
Проходит 13-15 минут, и в голубом небе то тут, то там появляются белые облачка с черными точками внизу. Слегка раскачиваясь, парашютисты медленно приближались к земле.
Вот они приземлились. У ребят веселые, радостные лица. У каждого много впечатлений. Но сейчас для разговоров времени нет. Быстрей на машины - и в аэроклуб: надо уложить парашюты, а потом успеть еще на разбор проведенного занятия.
На аэродроме наступает тишина.
Словно гигантские птицы, стоят в ряд «Як-18». Они ждут летчиков-спортсменов.
2 часа дня. Подъезжает автомашина. Из ее кузова выпрыгивают загорелые крепкие юноши. Вновь слышится знакомая команда:
- Товарищи спортсмены, строиться!
Начинается подготовка к полетам.
В этот день программа разнообразна.
Одни будут отрабатывать полет, другие - посадку, третьи - пойдут в зону, где им предстоит выполнять различные фигуры пилотажа.
Сегодня учащийся индустриального техникума комсомолец Юрий Гагарин совершает свой первый самостоятельный полет. Юноша волнуется. Но движения его четки и уверенны. Перед полетом он тщательно осматривает кабину, проверяет приборы и только после этого выводит свой «Як-18» на линию исполнительного старта. Гагарин поднимает правую руку, спрашивает разрешения на взлет.
- Взлет разрешаю, - передает по радио руководитель полетов Н. Ф. Пучик.
В воздух одна за другой взмывают машины. Инструктор Бошкин, наблюдая за взлетами своих питомцев, не может удержаться от похвалы:
- Молодцы, хлопцы!
Но вот машина снова на земле.
Начинается разбор только что окончившихся полетов. Инструктор А. А. Яранцев подробно объясняет спортсменам В. Меркулову, В. Бузову, Г. Гурьянову И А. Осипову причины ошибок, допущенных ими во время полета.
Незаметно пролетели несколько часов, проведенных на аэродроме.
Солнце склоняется к горизонту. Рабочий день на аэродроме окончен»
«Заря молодежи», 1955, 3 августа.
О том, что о нем писали в газете, Юрий Гагарин узнал от своих товарищей, и, конечно, сразу же захотелось прочитать газету самому, подержать ее в руках.
«Газеты на аэродроме не оказалось,- писал он в книге «Дорога в космос»,- достал я ее только через неделю в городе»
Летом Гагарин совершил свой первый прыжок с парашютом. Командиром парашютного звена в аэроклубе был И.Г. Ефремов, а инструктором парашютной подготовки А.А. Андронов. Они и проводили занятия по теоретической подготовке, и вывозили ребят на прыжки.
27 сентября 1955 годы издан приказ № 58 об окончании обучения курсантов в Саратовском аэроклубе.
В итоге при завершении занятий в аэроклубе им получены следующие оценки: Гагарин Юрий Алексеевич, год рождения – 1934, национальность – русский, - образование – среднее техническое, партийность – член ВЛКСМ. Далее следуют оценки по предметам: самолет Як-18 – «отлично», мотор М-11Фр – «отлично», самолетовождение – «отлично», аэродинамика – «отлично», радиосвязь – «отлично», наставление по производству полетов – «отлично», общая оценка комиссии – «отлично».
Это позволило ему при обращении в военкомат с просьбой призвать его в армию получить направление в первое Чкаловское военное училище летчиков - ЧВАУЛ им. К.Е. Ворошилова.
17 октября Октябрьский райвоенкомат г. Саратова призвал Ю.А. Гагарина в Советскую Армию и направил его в Чкаловское военное авиационное училище летчиков.
Ю.А. Гагарин - курсант авиационного училища
27 октября 1955 года Ю.А. Гагарин зачислен курсантом 1-ого Чкаловского ВАУЛ им. К.Е. Ворошилова.
8 января 1956 года Ю.А. Гагарин принял военную присягу.
И здесь судьба была благосклонна к Гагарину. Оказалось, что довольно многих курсантов отчислили со второго курса по состоянию здоровья. Поэтому его сразу из группы первого года, как уже имевшего летную подготовку, перевели в группу с двухгодичным сроком обучения.
Но, наверное, что-то еще при этом было принято в расчет, так как из группы, которая прибыла в училище из г. Саратова, только Ю.А. Гагарин получил такое право.
В училище Ю.А. Гагарин становится помощником командира взвода. Став командиром, он предъявляет к своим товарищам единые требования в исполнении распорядка, дисциплины.
Все это не понравилось некоторым курсантам из его взвода. Возник конфликт. Гагарин, не привыкший пасовать при отстаивании своей точки зрения, не снижает требовательности к нарушителям. В итоге трое наиболее активных из них, решили «поставить на место» ретивого командира. Силы были не равными. В ходе схватки - Гагарин серьезно пострадал.
Только через месяц после этого инцидента Гагарин вернулся к исполнению своих обязанностей, оставаясь таким же требовательным к подчиненным, поскольку считал, что в армии, а тем более в авиации основу успешной службы составляют дисциплина и порядок, которые должны исполняться всеми военнослужащими без исключения.
18 августа 1957 года - в день большого праздника, посвященного 36-ой годовщине училища и Дню Воздушного Флота СССР - Ю.А. Гагарину вручается Почетная грамота ЦК ВЛКСМ. Выступая за честь своей эскадрильи на соревнованиях в тот день Гагарин получает еще сразу четыре грамоты за первые места: в состязаниях по гимнастике, баскетболу, волейболу, в беге на сто метров.
Вот строки из аттестации Гагарина при окончании училища. «За период обучения в училище показал себя дисциплинированным, политически грамотным курсантом. Строевая и физическая подготовка хорошая. Теоретически подготовлен отлично. Государственные экзамены по теоретическим дисциплинам сдал со средним баллом 5. Приобретенные навыки закреплял прочно. Летать любит, летает смело, уверенно. Училище закончил по 1 разряду. Делу КПСС и социалистической Родине предан. Вывод: достоин выпуска из училища летчиком истребительной авиации с присвоением воинского звания лейтенант. 26 октября 1957 г.»
После завершения учебы ему, как отличнику, предложили выбор места службы. Гагарин выбрал Заполярье.
5 ноября 1957 года Ю.А. Гагарин по окончании училища направлен в распоряжение командующего ВВС Северного флота (СФ).
6 ноября 1957 года состоялась свадьба молодого лейтенанта с Валентиной Ивановной Горячевой, ставшей Гагариной. Валентина Ивановна, когда они познакомились, работала на телеграфе, а потом начала учиться в Медицинском училище. Поэтому после свадьбы наступила разлука. Гагарин уехал к месту службы, а Валя осталась завершать свое медицинское образование.
Служба на Севере
С 29 декабря 1957 года он становится летчиком 769 ИАП 122 ИАД ВВС СФ, пос. Луостари-Новое Мурманской области.
5 августа 1958 года к нему приехала его жена Валентина Ивановна.
В апреле 1959 года - 17-ого в семье Гагариных родилась дочка, которую назвали Елена.
24 октября 1959 года Ю.А Гагарин был представлен на должность старшего летчика, имея к октябрю 1959 года общий налет 265 часов.
Сохранилась запись в дневнике Гагарина от 10 ноября 1959 года: «Вчера прошел пятнадцать километров на лыжах. Сегодня с Валей, как обычно, оставив Леночку на попечение соседей, пробежали на «норвегах» несколько кругов по гарнизонному катку. Настроение отличное!..»
Надо сказать, что Гагарин постоянно вел дневники, где записывал некоторые события собственной жизни, какие-то свои впечатления от увиденного, прочитанного. Иногда делал выписки, в том числе из стихов чем-то его поразивших: выдержки из Афанасия Фета, Якова Княжнина, Эдуарда Багрицкого. Правда, те, кто говорил с Гагариным, отмечали его правильную, грамотно выстроенную речь, с богатой лексикой.Приведём в пример рассказ Краскина Владимира Борисовича об одной из его встреч с Гагариным во время дежурства, когда в космическом полете находились В.В. Терешкова и В.Ф. Быковский. Разговор был не служебным и Владимир Борисович был приятно поражен и тем, как быстро Гагарин мог к себе расположить собеседника, и как интересно и живо он говорил, и как богата и разнообразна была его речь.
Потекли армейские будни: полеты в условиях полярного дня и полярной ночи, боевая и политическая подготовка. Летать Гагарин любил, летал с удовольствием и, вероятно, так бы и продолжалось еще много лет, если бы не начавшийся среди молодых летчиков-истребителей набор для переучивания на новую технику. Тогда еще никто открыто не говорил о полетах в космос, поэтому космические корабли именовали "новой техникой".
Дорога в космос
9 декабря 1959 года Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу
кандидатов в космонавты. Уже через неделю его вызвали в Москву для прохождения всестороннего медицинского обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. В начале следующего года последовала еще одна специальная медкомиссия, которая признала старшего лейтенанта Гагарина годным для космических полетов. 3 марта 1960 года приказом Главнокомандующего ВВС К.А.Вершинина зачислен в группу кандидатов в космонавты, а с 11 марта приступил к тренировкам.
Их было 20 молодых летчиков, которым предстояло готовиться к первому полету в космос. Гагарин был одним из них. Когда началась подготовка, никто не мог даже предположить, кому из них предстоит открыть дорогу к звездам. Это потом, когда полет стал реальностью, когда более или менее стали ясны сроки этого полета, выделилась группа из шести человек, которых стали готовить по иной, чем остальных, программе.
А за четыре месяца до полета практически всем стало ясно, что полетит именно Гагарин. Никто из руководителей советской космической программы никогда не говорил, что Юрий Алексеевич был подготовлен лучше, чем другие. Выбор первого определялся многими факторами, причем физиологические показатели и знание техники не были доминирующими. И Сергей Павлович Королев, который внимательно следил за подготовкой, и руководители Оборонного отдела ЦК КПСС, курировавшие космические разработки, и руководители Министерства общего машиностроения и Министерства обороны прекрасно понимали, что первый космонавт должен стать лицом нашего государства, достойно представляющим Родину на международной арене. Наверное, именно эти причины и заставили сделать выбор в пользу Гагарина, доброе лицо и открытая душа которого покоряли всех, с кем ему приходилось общаться. А последнее слово оказалось за Никитой Сергеевичем Хрущевым, бывшим в ту пору Первым секретарем ЦК КПСС. Когда ему принесли фотографии первых космонавтов, он без колебаний выбрал Гагарина.
Но чтобы это произошло, Гагарину и его товарищам пришлось пройти путь длинною в год, наполненный нескончаемыми тренировками в сурдо- и барокамерах, на центрифугах, на других тренажерах. Эксперимент шел за экспериментом, парашютные прыжки сменялись полетами на истребителях, на учебно-тренировочных самолетах, на летающей лаборатории, в которую был переоборудован Ту-104.7 марта 1960 года
Перед полетом в космос Ю.А. Гагин в составе «ударной» шестерки прибыл 05 апреля 1961 года на космодром. Дни перед запуском были насыщены занятиями и тренировками.
Наконец, 10 апреля состоялось официальное заседание Государственной комиссии, которая окончательно утвердила старшего лейтенанта Юрия Алексеевича Гагарина пилотом на первый полет в космос. Запасными были назначены Титов Герман Степанович и Нелюбов Григорий Григорьевич.
10 апреля Ю.А. Гагарин написал прощальное письмо родным.
Наиболее полный текст был приведен в газете «Правда» за 08 апреля 1991 года., в комментарии, составленном журналистом, который подписал свою заметку как Вл. Ларионов), указано, что письмо написано на листках в клеточку, то есть просто взятых из обычной тетради. Есть к ним и послесловие, написанное его супругой Валентиной Ивановной Гагариной, когда ей представилась возможность ознакомиться с ним в 1991 году. Вот текст этого письма и текст, сопроводивший его публикацию.
Завещание космонавта
Вл. Ларионов. Правда, 08.04.1991, Специальный выпуск.
Письмо, написанное 10.04.1961 года Ю.А. Гагариным, на листах в клеточку.
«Здравствуйте, мои милые, горячо любимые Лелечка, Леночка и Галочка! Решил вот вам написать несколько строк, чтобы поделиться с вами и разделить вместе ту радость и счастье, которые мне выпали сегодня.
Сегодня правительственная комиссия решила послать меня в космос первым. Знаешь, дорогая Валюша, как Я рад, хочу, чтобы и вы были рады вместе со мной.
Простому человеку доверили такую большую государственную задачу - проложить первую дорогу в космос!
Можно ли мечтать о большем?
Ведь это история, это новая эра.
Через день я должен стартовать. Вы в это время уже будете заниматься своими делами. Очень большая задача легла на мои плечи. Хотелось бы, перед этим немного побыть с вами, поговорить с тобой. Но, увы, вы далеко. Тем не менее я всегда чувствую вас рядом с собой.
В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что и на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю. Ну а если что случится, то прошу вас и в первую очередь тебя, Валюша, не убиваться с горя. Ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирован, что его завтра не задавит машина. Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их, как люблю я.
Вырасти из них не белоручек, не маменьких дочек, а настоящих людей, которым ухабы жизни были бы не страшны. Вырасти людей достойных нового общества – коммунизма.
В этом тебе поможет государство. Ну а свою личную жизнь устраивай, как подскажет тебе совесть, как посчитаешь нужным. Никаких обязательств я на тебя не накладываю, да и не вправе это делать. Что-то слишком траурное письмо получается. Сам я в это не верю. Надеюсь, что это письмо ты никогда не увидишь. И мне будет стыдно перед самим собой за эту мимолетную слабость. Но если что-то случится, ты должна знать все до конца.
Я пока жил честно, правдиво, с пользой для людей, хотя она была и небольшая.
Когда-то еще в детстве прочитал слова В.П. Чкалова: « Если быть, то быть первым». Bот я и стараюсь им быть и буду до конца. Хочу, Валечка, посвятить этот полет людям нового общества, коммунизма, в которое мы уже вступаем, нашей великой Родине, нашей науке.
Надеюсь, что через несколько дней мы опять будем вместе, будем счастливы. Валечка, ты, пожалуйста, не забывай моих родителей, если будет возможность, то помоги им в чем-нибудь. Передай им от меня большой привет, и пусть простят меня за то, что они об этом ничего не знали, да им и не положено было знать. Ну вот, кажется, и все. До свидания, мои родные. Крепко-накрепко вас обнимаю и целую, с приветом ваш папа и Юра.
10.4.61.г. Гагарин.
- Я прочитала это письмо через много лет, - вспоминала Валентина Ивановна. – Читала и решала для себя задачу высшей человеческой математики: что стоит за этими словами? Сомнение? Нет! Честность…»
К этому комментарию В.И. Гагариной трудно что-то добавить.
Действительно, читая это письмо, понимаешь, что Гагарин отлично понимал и груз ответственности, который, несомненно, будет возложен на него после успешного полета, и значение этого свершения в истории человечества, и меру риска, который выпадет на его долю. В письме есть слова, в которых проявляется и благородство человека, который понимает, что в случае своей гибели он оставляет молодую женщину с двумя детьми на руках. Зная жизнь, он не налагает на нее никаких обязательств. Понятны и его советы по воспитанию дочек в труде и скромности, конечно, они понятны только «не испорченному» цинизмом каждому честному человеку, который хочет достойной жизни своим детям не только за счет славы родителей.
Конечно, в этом письме есть и слова о «коммунистическом» обществе, но это не то упоминание, которое делали карьеристы, которые теперь объясняют, что иначе им было бы «не пробиться» в той жизни, здесь эти слова выражают представление человека о достойной и счастливой жизни, которая ждет каждого в будущем, если все будут честно трудиться.
О многом заставляет задуматься это бесхитростное послание, написанное Ю.А. Гагариным перед самым ответственным шагом в его молодой жизни, к этому времени ему едва исполнилось 27 лет.
12 апреля 1961 года состоялся полет в космос Юрия Гагарина.
наступил день 12 апреля 1961 года. Лишь посвященные знали, что должно было произойти в этот обычный весенний день. Еще меньше людей знали, кому суждено перевернуть всю историю человечества и стремительно ворваться в чаяния и помыслы человечества, навсегда оставшись в памяти как первый человек, преодолевший земное притяжение.
Перед тем как подняться на лифте в кабину корабля, Гагарин улыбнулся: " Ну, братцы, один за всех и все за одного!" А потом уже были сказаны слова, которые знает сейчас наизусть каждый космонавт: "Что можно сказать в эти минуты перед стартом? Вся моя жизнь кажется сейчас одним прекрасным мгновением. Все, что прожито прежде, было сделано ради этой минуты. Я знаю, что соберу всю свою волю для наилучшего выполнения задания, понимая ответственность задачи. Я сделаю все, что в моих силах... Я говорю вам, дорогие друзья,-До свидания! - как всегда говорят друг другу люди, отправляясь в далекий путь. Как бы мне хотелось вас обнять всех, знакомых и незнакомых, далеких и близких".
12 апреля 1961 года в 9 часов 7 минут по московскому времени с космодрома Байконур стартовал космический корабль "Восток" с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. Спустя всего 108 минут космонавт приземлился неподалеку от деревни Смеловки в Саратовской области. Всего 108 минут продолжался первый полет (сравните с длительностью современных полетов, продолжающихся месяцами), но этим минутам суждено было стать звездными в биографии Гагарина.
За свой полет Юрий Алексеевич Гагарин был удостоен званий Герой Советского Союза и "Летчик-космонавт СССР", награжден орденом Ленина.
Спустя два дня Москва приветствовала героя космоса. На Красной площади прошел многолюдный митинг, посвященный осуществлению первого в мире космического полета. Тысячи людей хотели своими глазами увидеть Гагарина.
Было принято решение о сооружении ему памятника в г. Москве. Решение беспрецедентное - памятники при жизни в СССР ставили только лицам, ставшими дважды Героями Советского Союза, и только на родине Героя. Золотая звезда с номером 11175 была вручена Ю.А. Гагарину 14 апреля 1961 года в Кремле.
После полета в космос на Ю.А. Гагарина буквально обрушилась небывалая слава. Не каждый мог выдержать такое испытание. Начались зарубежные поездки по приглашениям глав правительств, глав государств, различных общественных организаций. Каждый визит Ю.А. Гагарина стал событием для принимающего государства, испытанием для Ю.А.Гагарина. Череда визитов и выступлений. Приведем рассказ о его самом первом визите за рубеж.
Первый иностранный визит Ю.А. Гагарина
Уже 27 апреля 1961 года чехословацкое агентство ЧТК сообщило о предстоящем двухдневном визите Ю.А. Гагарина в Чехословакию по приглашению ЦК Коммунистической партии Чехословакии, президента Чехословацкой Социалистической республики Антонина Новотного.
28 апреля 1961 года Ю.А. Гагарин прибыл в Прагу. Интересно отметить, что перелет в Чехословакию был совершен на обычном рейсовом самолете «Аэрофлота» «Ту-104 . Когда самолет с Юрием Гагариным подрулил к зданию аэропорта, приветственные возгласы заглушили шум не успевших остановиться двигателей. Самолет, так казалось, просто потонул в бесконечном человеческом море.
Каждый стремится пожать Гагарину руку, тронуть за плечо, поймать его взгляд, сказать ему хотя бы одно слово.
Его встречали как национального героя, как друга, как брата, как самого близкого и родного человека. Так было и это не может быть забыто. Хотя ныне в это, может быть, и трудно поверить. Но тогда казалось, что все это навсегда.
В тот же день после приема в Пражском Граде, Ю.А. Гагарин посетил одно из крупнейших машиностроительных заводов столицы - «ЧКД-Сталинград». Узнав, что Ю.А. Гагарин в прошлом литейщик, рабочие за ночь выполнили из бронзы фигуру литейщика и директор завода Антонин Капек передал Ю.А. Гагарину отлитую из металла статую литейщика, как символ любви чехословацких трудящихся к герою космоса.
На почтамте Праги, в честь визита Ю.А. Гагарина было проведено памятное гашение корреспонденции специальным почтовым штемпелем.
Визит Ю.А. Гагарина в Великобританию
Свой первый визит в капиталистическую страну Ю.А. Гагарин совершил в Великобританию. Визит не был государственным.
История этого визита заслуживает особого рассказа. В конце мая 1961 года в Москву на имя Гагарина поступило письмо из Манчестера. Вскрыв большой продолговатый конверт со множеством штампов Ю.А. Гагарин прочел: «ЦК профсоюза рабочих машиностроения СССР Дворец труда, Москва От имени моего Исполнительного комитета и 73 тысяч членов Объединенного профсоюза литейщиков Великобритании хотим передать Вам самые теплые приветствия и искренние поздравления по случаю огромных научных и технических достижений, которые сделали возможным решение проблемы космических полетов. Нам, как профсоюзу литейщиков, доставило особое удовольствие узнать, что Юрий Гагарин, молодой человек, который первым совершил путешествие в космос и таким образом открыл путь к осуществлению величайшей мечты человечества, является литейщиком. Исполнительный комитет просит Вас передать наши добрые пожелания Юрию Гагарину и пригласить его от нашего имени стать почетным членом Объединенного профсоюза литейщиков Великобритании. В случае принятия нашего приглашения Юрий Гагарин станет членом самого старого профсоюза в мире, имеющего большую историю, которая началась 6 февраля 1809 года.
Объединенный профсоюз литейщиков Великобритании, Манчестер»
Во вторник 11 июля 1961 года в 10 часов 30 минут местного времени на лондонский аэродром Сентрал прибыл самолет с Ю.А. Гагариным.
. В день приезда моросил временами мелкий дождь. И все-таки все улицы, по которым предполагался проезд Ю.А. Гагарина, были заполнены народом, который на время дождя щетинился зонтами. Заполнены сказать мало. Они были «запружены» населением Лондона, которое хотело в яви увидеть первого космонавта планеты. Стояли семьями, даже с колясками, в которых находились младенцы.
В аэропорту Ю.А. Гагарин начал свое выступление со слов благодарности руководителям компании «Индустриаэл энд Трейд фейрс Лимитед» лорду Дройду и господину Шеррону, а также руководителям профсоюза литейщиков за их любезное приглашение посетить Англию во время проведения Советской промышленной выставки, а всех встречающих - за теплый прием, который был оказан Ю.А. Гагарину и сопровождающим его лицам.
В ответ огромная толпа встречающих на аэродроме возгласами восторга и криками: «Браво, Гагарин!», «Молодец, Юрий!», «Мы рады тебя видеть, Юрий» - приветствовала первого космонавта.
До здания Советского посольства, которое в те дни находилось в «осаде», Ю.А. Гагарин проследовал в открытой автомашине с номером «Ю.Г. - 1» («J.G.-1»). Такой чести был в свое время удостоен только президент США, который побывал с визитом в Великобритании.
В тот же день 11 июля Британское межпланетное общество вручило Ю.А. Гагарину специально учрежденную медаль для лиц, внесших важный вклад в исследование космического пространства. Он стал первым, кто был отмечен этой наградой.
12 июля Ю.А. Гагарин посетил Манчестер, откуда и последовало приглашение ему на этот визит. Торжественную церемонию, посвященную встрече космонавта, в помещении профсоюза литейщиков открыл президент литейщиков 60-летний Фред Холингворс. В зале, где проходила эта торжественная встреча, находилось около шестидесяти стульев, но в нем собралось не менее ста пятидесяти человек. Президент литейщиков вручил Ю.А.Гагарину грамоту на русском и английском языках об избрании героя космоса почетным членом профсоюза – «членом союза номер один». Обращаясь к Юрию Гагарину «брат», как принято в этом профсоюзе, президент литейщиков приколол ему на грудь золотую медалью, специально отлитую в честь первого космонавта. На медали отчеканены слова: «Вместе мы отольем лучший мир».
Приглашение на завтрак к королеве Елизавете II
Делегация уже готовилась к отлету на Родину, когда стало известно о желании британской королевы Елизаветы II пригласить Ю.А. Гагарина на завтрак. Пришлось отложить отлет из Лондона на сутки. Ведь с давних времен в Англии визит к коронованным особам считается самой высокой честью для чужестранцев, и далеко не все, даже самые именитые, гости Альбиона удостаиваются такого почета.
- Как Вам понравился Лондон и его жители? - спросила королева у советских гостей.
- До сих пор об англичанах я судил по романам Диккенса и Голсуорси,- ответил Гагарин. - Они всегда представлялись мне замкнутыми и невозмутимыми. А тут мы встретили людей с открытыми улыбками и горячими сердцами.
- Вы правы, - заметила Елизавета Вторая, - Форсайтов у нас становится все меньше и меньше. Другие времена - другие нравы…»
С первых минут визита в Букингемском дворце создалась самая непринужденная обстановка. Одной из главных причин тому было умение Гагарина свободно и с достоинством держаться с любыми людьми.
Ю.А. Гагарина, конечно, посвящали в тонкости протокола, чтобы он не допустил какой-либо оплошности. Но он нашел совершенно неожиданный ход, который никем не был просчитан. Обратившись к королеве, как уверяют, он сказал: «Ранее я не бывал в таком высоком обществе и совершенно не знаю, как правильно себя вести, пожалуйста, помогите мне в этом». Королева успокоила Ю.Гагарина, сказав, что тонкости этикета ей тоже подсказывают специалисты в этих вопросах.
Во время завтрака Гагарин сидел рядом с королевой, напротив них - ее муж дюк Филипп Эдинбургский, много летавший на самолетах в качестве пилота и хорошо разбирающийся в авиационной технике. Он очень быстро нашел с Гагариным общий профессиональный язык.
В общей сложности прием в Букингемском дворце длился свыше двух часов: Прощаясь с Гагариным, королева с женским любопытством спросила:
- Полетит ли в Советском Союзе в космос девушка?
- Обязательно,- ответил Юрий Алексеевич: «Ведь у нас полное равноправие, и женщины делают все наравне с мужчинами».
Гагарин, как всегда, оказался прав. Первой, из всех женщин мира, побывавшей в космосе, стала советская девушка Валентина Терешкова, которая тоже побывала в гостях у английского народа, тоже встретилась с Елизаветой Второй.
Всего только за 1961 год Ю.А.Гагарин посетил Чехословакию, Болгарию, Финляндию, Великобританию, Польшу, Кубу, Бразилию с остановкой на острове Кюрасао, Канаду с остановкой в Исландии, Венгрию, Индию, Цейлон (ныне Шри Ланка), Афганистан. Начиная с визита в Бразилию вместе с Ю.Гагариным в этих визитах принимала участие и его супруга Валентина Ивановна Гагарина.
Последний этап жизни
Последующие годы были очень напряженными в жизни Гагарина. Много времени и сил отнимала работа по подготовке новых полетов в космос и учеба в Академии. А были (просто не могли не быть!) многочисленные встречи с советскими людьми, поездки за рубеж, встречи с журналистами. Их число не уменьшалось даже несмотря на то, что количество космонавтов увеличивалось.
20 декабря 1963 года Гагарин был назначен заместителем начальника Центра подготовки космонавтов.
Но больше всего ему хотелось летать. К летной подготовке он вернулся в 1963 году, а к новому космическому полету стал готовиться летом 1966 года. В те годы в Советском Союзе началась реализация "лунной программы". Одним из тех, кто стал готовиться к полету на Луну, стал и Гагарин. Нетрудно догадаться, как ему хотелось первым отправиться к нашей вечной спутнице. Но до этого было еще далеко. Пока было необходимо научить летать корабль "Союз". Первый испытательный полет в пилотируемом варианте был намечен на апрель 1967 года. К нему готовились Владимир Михайлович Комаров и Юрий Алексеевич Гагарин.
То, что основным пилотом корабля стал Комаров, совсем не означает, что он был лучше подготовлен. Когда решался этот вопрос, Гагарина решили "поберечь" и не рисковать его жизнью.
Всем известно, чем закончился полет корабля "Союз-1". Выступая на траурном митинге, посвященном памяти Владимира Комарова, его дублер Юрий Гагарин пообещал, что космонавты научат летать "Союзы". В конце концов, так и произошло - "Союзы" летают до сих пор. Но сделано это было уже без Юрия Гагарина.
1968 год стал последним в жизни Гагарина. 17 февраля он защитил диплом в Академии имени Н.Е.Жуковского. Продолжал готовиться к новым полетам в космос.
С большим трудом добился разрешения самостоятельно пилотировать самолет. 27 марта 1968 года был первый такой полет. И последний…
Последний полёт
27 марта 1968 года было запланировано два полета с участием Юрия Гагарина. Первый полет вместе с Героем Советского Союза В.С.Серегиным, а вслед за этим ему предстоял самостоятельный вылет. Так оказалось, что это день оказался последним в жизни Юрия Алексеевича Гагарина.
При отъезде на аэродром он забыл свой пропуск дома. Его отговаривали от возвращения домой за пропуском - плохая примета: «Пути не будет». Но Гагарин вернулся и взял пропуск, который давал права прохода на аэродром.
Летчики прошли медицинское обследование и получили разрешение на взлет.
Обстоятельства сложились так, что полет они стали завершать ранее положенного срока. С некоторого момента связь с самолетом была потеряна. Самолет не вернулся на аэродром. Вскоре стало ясно - непоправимое случилось. Позднее обнаружили место падения самолета. До последнего момента двигатель самолета работал. Летчики не покинули кабину. Оба погибли. Самолет разбился вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области.
Версий, объясняющих возможные причины гибели экипажа, много.
Нет никаких оснований отдать предпочтение одной из них. Скорее здесь произошло трагическое стечение ряда обстоятельств, которые не оставили шанса спастись экипажу.
Так в возрасте 34 лет ушел из жизни Юрий Алексеевич Гагарин - первый космонавт планеты Земля.
Спустя три дня мир простился со своим героем. Выступая на траурном митинге на Красной площади, президент Академии наук СССР М.В.Келдыш сказал:
"Подвиг Гагарина явился громадным вкладом в науку, он открыл новую эпоху в истории человечества - начало полетов человека в космос, дорогу к межпланетным сообщениям. Весь мир оценил этот исторический подвиг как новый грандиозный вклад советского народа в дело мира и прогресса".
Эпилог
Именем Гагарина назван кратер на Луне и малая планета.
Сам он и его подвиг навсегда останутся в истории нашей планеты. И ничто уже не сможет отменить его подвига - ни исчезновение страны, которую он прославил в веках, ни новые достижения человечества на пути освоения космоса.
Всего 108 минут продолжался полет Гагарина, но не количество минут определяет вклад в историю освоения космоса.
Он был первым и останется им навсегда.
Использованные источники:
Ю.Железняков «Энциклопедия космонавтики»
Гагарин Ю.А. Дорога в космос, (лит. запись специальных корреспондентов «Правды» С.Н. Борзенко и Н.Н. Денисова), М., Воениздад, 1969, тираж 75000 экз.
Гагарин В.А., лит.запись Валентина Сафонова. Мой брат Юрий, М., изд. 2-ое доп., Московский рабочий. 1979, стр. 268, тираж 100000
Гагарин. Книга-альбом, М., Молодая гвардия, 1971, тираж 50000 экз.
Гагарина А.Т. Память сердца. (лит. Запись Копылова Татьяна), 2-ое изд., М., АПН, 1986, стр. 106, 117 - 118, 121, 123, 126, тираж 400000 экз.
Зверев Ю., Оксюта Г., Юрий Гагарин на земле Саратовской, Саратов, Приволжское книжное издательство, 1972, стр. 34, 35, 51, 53, 55, стр. 76 - 78, 81,82, тираж 100000 экз.
Белоцерковский С.М., Диплом Гагарина, М., Молодая гвардия, 1986, стр. 120 - 122, тираж 155000 экз. (1-ый завод - 75000 экз.)
Борзенко С.Н., Денисов Н.Н., Космические богатыри (из записных книжек корреспондентов «Правды»), М., Правда, 1964, серия библиотека «Огонек» № 17, стр. 11 - 13, тираж 97400 экз.
Карпушенко В.М., Юрий Гагарин - внук путиловца, Л., Лениздат, 1981, 80с., с илл., тираж 50000 экз.
Копылова Т., Юрий Гагарин: у звезд и на Земле, М., Рабочая трибуна, № 73 (373), 12.04.1991.
Ларионов Вл., Завещание космонавта, Правда, 08.04.1991, Специальный выпуск.
Попов Л.И., Касьян И.И., Кузьмичев Н.А., Четверо из космической семьи, М., Машиностроение, 1991 (тираж не указан)
Обухова Л. А., Вначале была Земля…, М., Современник, 1973, стр. 55, тираж 150000 экз. Порохоня В.В. Дорога на Байконур, Алма-Ата, издательство «Казахстан», 1977, стр. 13, тираж суммарный 90000 экз.
Россошанский В.И., Феномен Гагарина, Саратов, издательство «летопись», Издательский центр Саратовского государственного социально-экономического университета, 2004, стр. 243, тираж 2000 экз.
Столяж Б. Л., Знаете, каким он парнем был…, М., Физкультура и спорт, 1985, тираж 50000 экз.
Советские и российские космонавты, 1960 - 2000, авторы составители И.А. Маринин, С.Х Шамсутдинов, А.В. Глушко, М., ООО Информационно-издательский дом «Новости космонавтики», 2001, стр. 56 - 58, тираж 3000 экз.
ссылка скрыта