Российские сми о мчс мониторинг за 17 августа 2011 г

Вид материалаРуководство

Содержание


Два пьяных судоводителя попались в руки инспекторов (Информационное агентство «Yarnovosti.com», 16.08.2011)
ГЛОНАСС расширяет сферу применения (Информационное агентство «Амител», 16.08.2011)
Подобный материал:
1   ...   43   44   45   46   47   48   49   50   ...   55

Два пьяных судоводителя попались в руки инспекторов (Информационное агентство «Yarnovosti.com», 16.08.2011)


Патрульные группы государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Ярославской области целыми днями проводят рейды в целях обеспечения безопасности населения, предпочитающего проводить свой отдых на воде.

На весь купальный период Государственная инспекция по маломерным судам Ярославской области приведена в Готовность №1. А это значит, усиленные патрули, инспекторы работают посменно, особое внимание в выходные дни.

С каждым днем убеждаешься, что наши сограждане не серьезно относятся к водным развлечениям.

Не стали исключением и эти выходные. За субботу и воскресенье только в Ярославле, Рыбинске и Угличе было составлено более 45 протоколов об административных правонарушениях. В основном – это нарушение правил плавания (превышение скорости, стоянка судна в запрещенном месте, нарушение правил маневрирования). Также выписано 2 протокола (в Ярославле и Рыбинске) за управление судном судоводителем, находящимся в состоянии опьянения. Всего за летний период выявлено 374 административных правонарушений судоводителями на воде.

Тем, кто еще не в курсе (бывает и такое), напоминаем, что лучше вам поторопиться с регистрацией своего водного транспорта, если вы этого до сих пор это еще не сделали. Не забываем и о наличии спасательных кругов и жилетов, следим за соблюдением скоростного режима. И не дай вам бог отправиться в «речное» путешествие, предварительно выпив что-то покрепче кефира…Наказание за такое правонарушение будет крайне серьезным и жестким. Инспекторы ГИМС очень суровы, когда дело касается возникновения угрозы жизни других людей, и ни на какие компромиссы не идут.

ГЛОНАСС расширяет сферу применения (Информационное агентство «Амител», 16.08.2011)


Оперативный транспорт повышенной проходимости Региональных поисково-спасательных баз Федерального государственного учреждения "Центральный авиационный поисково-спасательный центр" оснастили оборудованием ГЛОНАСС. Об этом ИА "Амител" сообщили в пресс-службе ГК "М2М телематика".

Поясняется при этом, что данная компания выступила техническим партнером проекта, став победителем открытого тендера на право заключения государственного контракта по оснащению оперативных транспортных средств навигационно-связным оборудованием.

Спасателей Центрального АПСЦ привлекают для выполнения задач по поиску и спасанию терпящих бедствие экипажей и пассажиров воздушных судов. Внедрение технологий ГЛОНАСС позволит специалистам Регионального координационного центра поиска и спасания Центрального АПСЦ наиболее точно и оперативно определять местонахождение наземных поисково-спасательных команд задействованных в проведении поисковых и аварийно-спасательных работах, осуществлять их координацию, тем самым повышая шансы на спасение выживших, а наземным поисково-спасательным командам с помощью навигационного оборудования ориентироваться на местности. 

В ходе реализованного проекта, оборудование ГЛОНАСС было установлено на оперативном транспорте повышенной проходимости, а в Региональном координационном центре поиска и спасания на базе аппаратно-программного комплекса установлено программное обеспечение, позволяющее улучшить координацию действий наземных поисково-спасательных команд и повысить эффективность управления поисково-спасательными силами и средствами. При получении сигнала "тревога", в район предполагаемого авиационного происшествия на дежурном воздушном судне вылетают спасательные парашютно-десантные группы, а на оперативном транспорте повышенной проходимости выдвигаются наземные поисково-спасательные команды. Задача спасателей осуществлять поиск места авиационного происшествия, оказывать первую и медицинскую помощь пострадавшим, доставлять аварийно-спасательное оборудование и медикаменты, осуществлять эвакуацию пострадавших наземным или воздушным транспортом в ближайшие медицинские учреждения.

Оперативная координация действий наземных поисково-спасательных команд и скорейшее определение места авиационного происшествия приобретают самую острую необходимость. Зная координаты предполагаемого места авиационной катастрофы, дежурная смена Регионального координационного центра поиска и спасания Центрального АПСЦ в реальном времени наблюдает исходное местоположение всего оперативного аварийно-спасательного транспорта, оснащенного оборудованием ГЛОНАСС, и, координируя их перемещение, имеет возможность вывести наземные поисково-спасательные команды к месту авиационного происшествии, подсказав при необходимости кратчайший маршрут следования. По прибытию на место авиационного происшествия спасатели оказывают помощь пострадавшим, осуществляют передачу точных координат места авиационного происшествия и передачу необходимой информации в Региональный координационный центр Центрального АПСЦ, для последующей передачи в службы оперативного реагирования, МЧС, МВД, медицину катастроф и пр.

В составе Федерального агентства воздушного транспорта (РОСАВИАЦИЯ) функционируют 7 авиационных поисково-спасательных центров. Предметом и целью деятельности Центрального авиационного поисково-спасательного центра (Центральный АПСЦ) является осуществление авиационно-космического поиска и спасания в Центральном федеральном округе. Он обеспечивает круглосуточное дежурство спасательных парашютно-десантных групп и наземных поисково-спасательных команд в городах: Москва, Нижний Новгород, Воронеж, Смоленск (в каждом из них размещена региональная поисково-спасательная база (РПСБ)). Для координации действий поисково-спасательных групп при проведении поисково-спасательных операций организовано круглосуточное дежурство Регионального координационного центра поиска и спасания (г. Москва).