Радио 10 маяк, новости, 21. 10. 2008, Стадницкая Лора, 10: 00 10

Вид материалаДокументы

Содержание


Московский комсомолец, Лина ПАНЧЕНКО, Александр ГРИШИН., 22.10.2008, №236, Стр. 2
МОСТ СВЯЗИ СО СПУТНИКОМ. Московский комсомолец, Юлия ШЕСТОПЕРОВА, Красноярск-Железногорск., 22.10.2008, №236, Стр. 2
Подобный материал:
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   48

Московский комсомолец, Лина ПАНЧЕНКО, Александр ГРИШИН., 22.10.2008, №236, Стр. 2


Экс-главе таможни припомнили дело 1998 года

Судебная коллегия Верховного суда РФ усмотрела признаки преступления в действиях бывшего главы таможни, а ныне замглавы Комитета Госдумы по энергетике Валерия Драга-нова.

"Представление в Верховный суд было направлено Следственным комитетом при Прокуратуре РФ, в производстве Главного следственного управления которого находится уголовное дело по фактам халатности и превышения должностных полномочий руководителями Государственного таможенного комитета РФ и растраты в особо крупном размере таможенных платежей управляющими лицами коммерческого банка Мост-банк", - пояснил "МК" официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин.

По версии следствия, Драганов превысил должностные полномочия при заключении договоров о переуступке долга и переводе счетов территориальных таможенных органов в 19981999 годах из коммерческого банка Мост-банк.

Рассмотрев представление СКП РФ, Верховный суд согласился, что в действиях Драга-нова есть признаки преступления, предусмотренного статьей УК РФ "Превышение должностных полномочий". Но Драганов это решение обжаловал.

"Если решение Верховного суда останется в силе, материалы уголовного дела в отношении Драганова будут направлены в Думу, которая должна будет рассмотреть вопрос о лишении его депутатской неприкосновенности и привлечении к уголовной ответственности", - пояснили в СКП РФ.

Сам Валерий Драганов прокомментировал "МК" новость так: "Всю свою деятельность и на госслужбе в правительстве до 1999 года, и с 1999 года по сегодняшний день в Госдуме я действовал, действую и буду действовать в соответствии с существующим законодательством".

Если заключение Верховного суда не удастся обжаловать, это означает, что Генпрокуратура получает основания для обращения в Госдуму с представлением о снятии с Драганова депутатской неприкосновенности. И тогда все решит голосование в зале заседаний.

В Госдуме Валерий Драганов с 1999 года. В 2006-м с поста председателя Комитета по экономической политике он ушел на пост директора по связям с госорганами компании "Русал", но в декабре 2007 года вновь попал в парламент по списку "Единой России".

***

Заметим, что в представлении СКП РФ надо четко разделять две позиции. Следственный комитет обвиняет Драганова в "халатности и превышении должностных полномочий", а обвинение в "растрате в особо крупном размере таможенных платежей" относится к "управляющим лицам" коммерческого банка Мост-банк.

Напомним предысторию дела. Мост-банк в 1998 году был одним из уполномоченных банков Государственного таможенного комитета (ГТК), через который разрешалось проводить таможенные платежи. В нем же находились и счета нескольких территориальных таможенных органов. Список этих банков оформлялся специальным решением правительства.

Когда грянул августовский кризис 1998 года, в Мост-банке зависла часть таможенных денег. А проводки по счетам вообще не осуществлялись в течение достаточно длительного периода. По крайней мере примерно пару месяцев.

В кризисную ситуацию тогда попал не только "Мост". На грани краха находились и другие крупнейшие российские банки. И в конце 98-го три коммерческие кредитные организации - Мост-банк, "ОНЭКСИМ" и "МЕНАТЕП" - объединились в новую структуру.

Именно в этот новый банк Валерий Драганов, находясь на посту руководителя ГТК, и перевел счета таможенных теруправлений и на него оформил переуступку долга Мост-банка.

МОСТ СВЯЗИ СО СПУТНИКОМ.

Московский комсомолец, Юлия ШЕСТОПЕРОВА, Красноярск-Железногорск., 22.10.2008, №236, Стр. 2


А использование GPS на российском транспорте могут запретить

Вчера премьер Владимир Путин торжественно открыл автомобильный мост через Енисей. Однако ВВП посетил Красноярский край не только ради открытия моста - руководство страны здесь обсуждало по-настоящему космические проблемы...

Мост уникален тем, что на нем размещены датчики, синхронизированные по шкале времени системы ГЛОНАСС. Так что, если сооружение начнет колебаться, специалисты сразу это почувствуют...

С моста ВВП отправился в Железногорск, который более 40 лет был строго засекречен (там расположена "Информационная спутниковая система" им. академика Решетнева). На заседании, посвященном космической отрасли, Путин сообщил коллегам, что более половины всех российских "космолетов" приготавливаются именно здесь. А на долю России в принципе приходится до 40% всех мировых запусков в космос. "Самое главное - использовать технологии в своих интересах. В целях безопасности и перевода российской экономики на инновационные рельсы",

- как-то жестко сказал премьер. По мнению ВВП, несмотря на достижения, в России все равно остается крайне низкий уровень космических услуг: речь об отраслях, где можно задействовать космос, - дистанционное зондирование земли, экологический мониторинг, навигация...

Губернатор края Александр Хлопонин, представляя регион, упирал на технические новации. Система ГЛОНАСС, которая активно внедряется в крае, уже позволила в десятки раз сократить ущерб от лесных пожаров (70% лесных пожаров в этом году тушились в первые сутки). Благодаря передовым технологиям можно отследить навигацию на Енисее ("а то, может, они так наркотики перевозят, мы же не знаем"), а также "вести" водителей муниципального транспорта ("и на автобусную остановку вовремя приезжают, и бензин сливать сложновато стало").

Вице-премьер Сергей Иванов сообщил, что в стране появится еще одна Федеральная целевая программа по развитию космических технологий (на 2 года будет выделено еще 100 млрд. руб.) Возможно, будет создана космическая госкорпорация на базе всех унитарных госпредприятий. А в Госдуме появится проект о навигации - обязательном отслеживании хотя бы муниципального транспорта. Зато, как сказал Иванов, власти могут ввести запрет на навигацию GPS на государственном и муниципальном транспорте.