Справочники по диагностике и ремонту дизельных двигателей
Вид материала | Справочник |
- Статьи по диагностике и ремонту дизельных двигателей, 1114.73kb.
- Решение проблемы, 246.53kb.
- Курс лекций-семинаров «техноросст» г. Казань, ул. Ак. Губкина 39/1А (843) 273-27-92,, 104.11kb.
- Курс лекций-семинаров «техноросст» г. Казань, ул. Ак. Губкина 39/1А (843) 273-27-92,, 232.63kb.
- Курс лекций-семинаров «техноросст» г. Казань, ул. Ак. Губкина 39/1А (843) 273-27-92,, 228.21kb.
- Отчет ОАО «звезда», 523.68kb.
- 1. Понятие о диагностике двигателей, 359.14kb.
- Нп «сибирская ассоциация консультантов», 57.53kb.
- Тема: Разработка энергосберегающей технологии послеремонтной ускоренной обкатки и продления, 46.65kb.
- Injectorcar ru Устройство и обслуживание дизельных двигателей с электронной системой, 187.53kb.
Таблица 3. Основные неисправности двигателей ЯМЗ, вызванные элементами и узлами системы питания топлива
Неисправ- ности Причины неисправ- ностей | Двигатель не запуска- ется | Двигатель не развивает мощности | Повышена дымность отрабо- тавших газов | Двигатель работает неравно- мерно | Двигатель внезапно останав- ливается | Двигатель не развивает макси- мальной частоты вращения | Не снижается частота вращения коленчатого вала | Двигатель превышает макси- мальную частоту вращения | Двигатель издаёт посто- ронний шум при работе | Повышена вибрация двигателя | Масло разжижено топливом | Повышен расход топлива |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
1. Нарушение регулировок двигателя. | | | | | | | | | | | | |
1.1. Мала максимальная частота вращения холостого хода. | | | | Х | Х | | | | | | | |
1.2. Рычаг управления регулятором не упирается в болт ограничения максимальной частоты вращения холостого хода. | | Х | | | | Х | | | | | | |
1.3. Ослабло крепление рычага управления регулятором на оси. | | Х | | | | Х | | | | | | |
1.4. Неправильно установлен угол опережения впрыска топлива. | Х | Х | Х | | | | | | Х | | | Х |
2. Топливная система низкого давления. | | | | | | | | | | | | |
2.1. Засорены топливо- проводы и заборник в топливном баке. | Х | Х | | | Х | | | | | | | |
2.2. Загустело топливо в топливо- проводе. | Х | Х | | | | | | | | | | |
2.3. Уменьшено проходное сечение топливо- проводов. | | Х | | | | Х | | | | | | |
2.4. Воздух в системе питания. | Х | Х | | Х | Х | | | | | | | |
2.5. Засорены топливные фильтрующие элементы. | Х | Х | | Х | Х | | | | | | | |
2.6. Неисправен топливопод- качивающий насос. | Х | Х | | | Х | | | | | | | |
2.7. Завис в открытом положении клапан-жиклёр фильтра тонкой очистки топлива (ФТОТ) или сломана его пружина. | Х | | | | | | | | | | | |
2.8 | | | | | | | | | | | | Х |
3. Топливо- проводы высокого давления, форсунки. | | | | | | | | | | | | |
3.1. Ослабло крепление к форсунке или сломан топливо- провод высокого давления. | | Х | | Х | | | | | | | | |
3.2. Неисправна форсунка. | | Х | Х | Х | | | | | Х | Х | Х | Х |
4. Топливный насос высокого давления. | | | | | | | | | | | | |
4.1. Неисправен перепускной клапан. | Х | Х | | | | | | | | | | |
4.2. Сломана пружина или негерметичен нагнета- тельный клапан. | | Х | | Х | | | | | | | | |
4.3. Заедание рейки. | Х | | | | Х | | | Х | | | | |
4.4. Нарушены регулировки ТНВД. | | Х | Х | Х | | | | | Х | Х | | Х |
4.5. Изношены или зависают плунжеры. | Х | Х | | Х | | Х | | Х | Х | | | |
4.6 Нарушена герметичность уплотнения между втулкой плунжера и корпусом секции/ корпусом секции и корпусом ТНВД | | | | | | | | | | | Х | |
4.7. Сломана пружина толкателя. | | Х | | Х | | | | | | | | |
4.8. Заклинило толкатель или задир ролика толкателя. | | Х | | Х | | | | | Х | | | |
4.9. Дефекты кулачков вала ТНВД (износ, задиры и др.). | | Х | Х | | | | | | | | | Х |
4.10. Изношены или разрушены подшипники кулачкового вала. | | Х | Х | | | | | | | | | Х |
4.12. Мала частота вращения, соответ- ствующая началу уменьшения подачи топлива регулятором. | | Х | | | | Х | | | | | | |
4.12. Нарушено уплотнение стыка штуцер-седло нагнета- тельного клапана. | | | | | | | | | | | | Х |
5. Регулятор частоты вращения. | | | | | | | | | | | | |
5.1. Неисправен привод регулятора. | | | | Х | Х | | | Х | | | | |
5.2. Сломана стартовая пружина. | Х | | | | | | | | | | | |
5.3. Разрушен подшипник державки грузов регулятора. | | | | | | | | Х | | | | |
5.4. Зазор в демпфере регулятора. | | | | Х | | | | | | | | |
5.5. Изношены или заклинены грузы регулятора | | | | | Х | | Х | Х | | | | |
5.6. Сломана главная пружина регулятора. | | | | | | Х | | | | | | |
5.7. Неправильно отрегулирован корректор | | | Х | | | | | | | | | |
6. Муфта опережения впрыска. | | | | | | | | | | | | |
6.1. Ослабло крепление муфты на валу. | | Х | Х | | | | | | | | | |
6.2. Заклинило грузы муфты. | | Х | Х | | | | | | Х | | | |
6.3. Изношены детали муфты или произошла усадка пружины. | | | | | | | | | Х | | | |
7. Привод ТНВД. | | | | | | | | | | | | |
7.1. Ослабло крепление стяжного болта. | | | | | | | | | Х | | | |
7.2. Велик зазор в сопрягаемых деталях. | | | | | | | | | Х | | | |
7.3. Разрушены пластины привода. | | | | | | | | | Х | | | |