Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270 29 52
| Вид материала | Обзор |
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 2881.78kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 2070.56kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 1957.93kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 1339.42kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 1367.74kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 3086.27kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 2182.15kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 1601.55kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 4120.3kb.
- Составитель: Бабанский Дмитрий 7 499 270, 1101.27kb.
Пять томских инновационных компаний получат финансовую поддержку от властиВ администрации Томской области подвели итоги шестого конкурсного отбора начинающих малых инновационных предприятий, претендующих на получение субсидии. Финансовую поддержку в сумме, превышающую 2 млн рублей, получат пять компаний-победителей. По информации и.о. заместителя губернатора по научно-технической и инновационной политике и образованию Алексея Пушкаренко, основными критериями отбора победителей являются направленность на внедрение результатов научных исследований организаций томского научно-образовательного комплекса, а также наличие стратегии коммерциализации результатов интеллектуальной деятельности и реальный прогноз прироста объемов производства продукции. Конкурс проводится администрацией Томской области начиная с 2010 года. За это время 59 молодых инновационных компаний уже получили в сумме для поддержки своего бизнеса более 28 млн рублей. Теперь еще 5 предприятий получат от 180 до 500 тысяч рублей. «Цель предоставления субсидий — поддержать молодой инновационный бизнес путем возмещения части затрат, связанных с началом предпринимательской деятельности, — сообщает Алексей Пушкаренко. — В настоящее время подводятся итоги еще двух туров конкурса. Их победители также получат финансовую поддержку от власти». Компании победители шестого конкурсного отбора: «Новохим», «Инновата», «Полипласт Инжиниринг», «Академэкология» и «Идеал-Л». Пять томских инновационных компаний получат финансовую поддержку от власти Официальный портал Администрации Томской области, 7.12.2011 В Томске может появиться центр молодежного инновационного прототипированияОткрытый молодежный университет подал заявку на создание в Томске центра молодёжного инновационного прототипирования. Документы поданы в рамках всероссийского конкурса, по результатам которого в стране будет создано десять таких центров. Организаторами конкурса являются: Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов, общероссийская общественная организация "Молодая инновационная Россия", ассоциации экономического взаимодействия субъектов Российской Федерации "Ассоциация инновационных регионов России", НП "Институты развития малого и среднего бизнеса", Союз инновационно-технологических центров России, фонд "Новая Евразия". Центр прототипирования предоставляет победителю набор машин, управляемых компьютерами, для изготовления деталей разных размеров и из различных материалов, демократизирующий производственные технологии, ранее доступные только в дорогостоящем массовом производстве. "Технологии 3D-проектирования и 3D-изготовления позволяют молодёжи попробовать быстро и доступно создать в виде макетов и опытных образцов свои коммерческие идеи и проекты", - говорится в сообщении. Названия заявок, выигравших в конкурсе, будут озвучены 10 декабря. Помимо десяти победителей, также будут названы имена 30 лауреатов, чьи проекты не получат реализацию, но будут учтены при разработке центров прототипирования. В Томске может появиться центр молодежного инновационного прототипирования Томский обзор, 7.12.2011 Томский политехнический университет запустил выпуск электронного научного журнала «Вестник науки Сибири»В редакционный совет журнала вошли ведущие ученые Сибирского федерального округа, а также Германии, Франции и Китая. «Мы осознанно сделали издание в формате электронного журнала, поскольку это позволяет расширять информационное пространство, формировать интерактивное и мобильное научное сообщество Сибирского региона, а также продвигать разработки молодых ученых в российском и зарубежном научном сообществе», – говорит главный редактор журнала, проректор по научной работе и инновациям ТПУ Виктор Власов. Электронный журнал – ресурс, предназначенный для быстрого и удобного доступа к результатам новых научных исследований и инноваций. Он дает возможность сибирским ученым обнародовать результаты своих научных исследований в виде статей, которые будут доступны любому пользователю Интернета. «Вестник науки Сибири» состоит из ссылка скрыта, таких как «Науки о Земле», «Физика. Математика», «Химия», «Энергетика», «Инженерные науки» и других. Главными редакторами серий выступают академики и члены-корреспонденты РАН. «Мы уверены, что современные научные проекты должны интегрироваться в практическую деятельность, оптимизировать ее и выводить на новый, более высокий, уровень, – говорит Власов. – Одной из основных концептуальных платформ нашего издания является ресурсоэффективность во всех сферах научного знания. Указанный проблемный срез с каждым днем становится не только актуальным трендом для Сибирского региона, но и для всего мирового сообщества в целом». Вышел первый номер электронного научного журнала «Вестник науки Сибири» Вестник новостей ТПУ, 8.12.2011 В Калуге прошел международный форум «Автоэволюция-2011»Возможности оказания государственной поддержки предприятиям сельскохозяйственного автомобилестроения, а также кадровое, технологическое и инфраструктурное обеспечение автомобильных проектов в России обсуждают представители ведущих российских и зарубежных автоконцернов, эксперты и аналитики рынка в Калуге на II Международном форуме по развитию автомобилестроения и производства автокомпонентов "Автоэволюция -2011". В работе форума принимают участие представители группы ГАЗ, Sollers, General Motors, а также Volkswagen Group Rus и Peugeot Citroёn Automobiles Rus и других компаний. Будет представлен на форуме и холдинг "Яровит", производитель "Ё-автомобиля". Среди участников "Автоэволюции-2011" - представители министерств экономического развития, промышленности и торговли РФ, Таможенного союза, различных финансовых структур. Для производителей автомобилей и автокомпонентов форум - это возможность встретиться для того, чтобы поделиться опытом, установить новые контакты и обменяться идеями развития бизнеса. На этот раз участникам форума предложили высказать свое мнение относительно потенциала российского автомобилестроения, стратегии его развития и условий, которые необходимо создать для этого. На форуме будут обсуждаться также возможности интеграции отечественных производителей автокомплектующих в мировую инфраструктуру и перспективы формирования цепей поставщиков разных уровней. Программой форума, который проходит в калужском отеле "Амбассадор" в течение двух дней, помимо дискуссий, круглых столов и презентаций предусмотрены экскурсии на предприятия автомобильного кластера Калужской области. Участники форума, в частности, побывают в цехах Volkswagen Group Rus, Peugeot Citroёn Automobiles Rus и Гестамп-Северсталь-Калуга. Программой предусмотрено также посещение учебного центра подготовки и переподготовки специалистов для автомобильной промышленности. Гендиректор завода "ПСМА Рус" Дидье Альтон на форуме заявил, что производство автомобилей в России дороже, чем в Европе, на 5% и на 15-20%, чем в Китае. В качестве основной причины высокой, по сравнению с Китаем и Европой стоимостью сборки автомобилей Альтон назвал высокие затраты на электроэнергию. Еще одна причина высоких затрат автоконцерна в Калуге - стоимость рабочей силы. Она, как полагают французы, слишком высока. Тем не менее, PSA Peugeot-Citroen-Mitsubishi сейчас рассматривает возможность организации нового производства автомобилей в России и сейчас ищет российского партнера. По словам генерального директора компании Volkswagen в России Маркуса Озеговича, Volkswagen скорректировал прогноз продаж компании на 2011 год, понизив ранее заявленную цифру на 4,5%. По его словам, в этом году компания намерена продать в России 210 тысяч автомобилей, 130 тысяч из которых будет произведено в Калуге. Выступая на форуме губернатор Калужской области Анатолий Артамонов подчеркнул, что сегодня активность развития калужского автокластера подтверждается ежегодным наращиванием объемов производства автомобилей, увеличением предприятий поставщиков автокомпонентов, а также расширением партнерских связей. Это, по словам главы региона, способствует экономическому росту региона и одновременно требует повышенного внимания к решению вопросов развития социальной инфраструктуры и создания комфортной среды проживания людей. В Калуге проходит международный форум "Автоэволюция-2011" ИА REGNUM, 7.12.2011 Французским производителям выпуск автомобилей в Калуге обходится дороже,чем в Европе и в Китае ИА REGNUM, 8.12.2011 Французским производителям выпуск автомобилей в Калуге обходится дороже,чем в Европе и в Китае Россия 1 – Калуга, 8.12.2011 |