Экскурс

Вид материала

Подобный материал:

1 2 3 4 5 6

Выполнение упражнений

Данное соревнование представляет собой многоборье, которое включает полеты на продолжительность, дальность и скорость. Для выполнения упражнений на продолжительность и дальность спортсмену предоставляется 8 мин, а на скорость полета — 5 мин.

О вызове на старт участник должен быть предупрежден не менее чем за 5 мин.

В случае использования мотопланера на выполнение каждого упражнения добавляется по одной минуте.

Продолжительность полета

Упражнение должно быть выполнено в течение 8 мин (9 мин для мотопланеров) с момента подачи сигнала старта, включая время буксировки. За каждую секунду полета модели от начала свободного полета до посадки начисляется одно очко (наибольшее зачетное время составляет 6 мин или 360 очков).

Свободный полет модели начинается: когда модель освобождается от буксировочного троса (планер), для мотопланера — с момента остановки двигателя, если время его работы не превышает 45 с. В случае превышения времени работы двигателя спортсмену за полет выставляется ноль очков. За точность посадки начисляются очки в зависимости от удаления места приземления до посадочного знака. Начисление очков производится по формуле N = 100 - 5 • (l - 1), где l - удаленность точки приземления от посадочного знака в м. Если удаление более 15 м - за точность приземления выставляется ноль очков.

Для моделей, продолжающих полет после завершения периода рабочего времени, равного 8 мин (или 9 мин для мотопланера), в зачет принимается только полетное время, и не начисляются очки за точность приземления. Если полетное время превышает 360 с (6 мин), производится начисление штрафных очков по одному за каждую секунду превышения времени вплоть до ноля очков.

Дальность полета

На выполнение упражнения дается 8 мин (9 мин для мотопланеров) с момента подачи сигнала старта, включая время буксировки. Когда модель в планирующем полете первый раз пересечет стартовую линию А в направлении к линии Б, начинается отсчет полетного времени, которое должно равняться 4 мин. В течение этого промежутка времени модель должна пролететь наибольшее число кругов от линии А в направлении линии Б и обратно. О пролете линии А пилоту сообщают судьи, а о пролете линии Б сигнализируют флажками сигнальщики (либо подается акустический сигнал с помощью специального оборудования). Если модель не пролетает базы, судьи или сигнальщики сообщают об этой ошибке пилоту, чтобы он мог повторить пролет.

Оборудование, используемое для установления факта пролета обеих вертикальных плоскостей, должно обеспечивать их параллельность. Пилот до конца полета находится на линии А. Расстояние между линиями А и Б разделяется на 15 участков по 10м каждый. Если модель в течение полетного времени приземлится между линиями А и Б, то пройденная часть дистанции засчитывается при условии, если модель приземлилась не далее 10 м от осевой линии. Для моделей, находящихся в воздухе по истечении 4 мин полетного времени или 8 мин (9 мин для мотопланеров) рабочего времени, в зачет принимаются круги, выполненные до истечения соответствующего времени, в зависимости от того, что наступило быстрее. После завершения полетного времени (4 мин) модель может приземлиться в любом месте.

Классификация производится на основании нисходящего порядка дальностей полета, достигнутых в течение полетного времени.

Скорость полета

Упражнение должно быть выполнено в течение 5 мин (6 мин для мотопланеров) с момента подачи сигнала старта, включая время буксировки. Отсчет скорости начинается при пересечении моделью линии А и только после того, как планер освободился от буксира или у мотопланера остановился мотор.

Модель должна пролететь в планирующем полете расстояние от линии А до линии Б и возвратиться обратно. Отсчет полетного времени производится с точностью до 0,1 с.

О пересечении линии Б пилоту сообщает сигнальщик флажками или звуковым сигналом. Если модель не пересекла линию Б, сигнальщик сообщает пилоту, чтобы он исправил ошибку.

После окончания полета модель может приземлиться в любом месте.

Модель, не выполнившая упражнения, получает ноль очков.

В течение всего времени полета пилот должен находиться на линии А.

Модели, не выполнившие упражнение в течение 5 мин (6 мин для мотопланеров), получают на 1 с больше полетного времени, чем выполнившие с наименьшей скоростью.

Определение результатов

Личное первенство определяется по сумме очков, набранных участником в трех упражнениях (продолжительность, дальность и скорость полета).

В зачет идут два лучших результата по каждому упражнению.

Для определения результата на дальность полета, выраженного в очках, результат полета в (м) умножается на коэффициент К = 0,7;

N = 0,7 х l,

где N - количество очков, получаемых за данное упражнение; l - расстояние, которое пролетел планер в метрах для определения результата по скорости полета, выраженного в очках, достигнутая скорость умножается на коэффициент К = 7 ;

N = 7 х v,

где v - скорость полета (км/ч). Полет аннулируется, если модель на взлете или в процессе полета потеряла какую-либо часть (отделение детали при посадке не штрафуется).

Гоночные

Категория F-3-C

Правила проведения соревновании

Спортсмен может заявить для участия в гонках две модели, однако запасная может быть использована, когда основная модель выведена из строя. В ходе гонок требуется уделять чрезвычайное внимание обеспечению безопасности зрителей, судей, обслуживающего персонала соревнований, спортсменов. Если участник проявил неспортивное поведение, или его модель прошла над зрителями, результат полета аннулируется.

Каждый участник может иметь одного помощника (механика).

Blog