На Московском международном автомобильном салоне 2010 компания Форд представляет мировую премьеру нового Mondeo СодержаниеДизайн MondeoСтильный интерьерНовые силовые агрегаты - Ford EcoBoost, Ford Duratorq TDCi и Ford PowerShiftНовые технологии для большей безопасности и комфортаНовые информационно-развлекательные функции для MondeoНавигационная система CD/SDНавигационная система CD/SD PLUSУлучшенная интеллектуальная система защиты FordСистема активной подвески с постоянным управлением демпфированиемСистема мониторинга давления в шинахАдаптивный круиз-контрольПередняя функция предупреждения об опасностиФункция помощи при начале движения на подъемеПользовательский интерфейсУлучшенное освещениеВ стандартную комплектацию нового Mondeo любой серии теперь включены все передовые системы безопасностиАктивная подвескаНовый Mondeo – полное соответствие ожиданиямGhia и Titanium5. технические характеристики нового MONDEO (предварительные данные)Конструкция кузоваЭлементы безопасности - кузовЭлементы систем пассивной безопасности и ограничения перемещенияМощные пиротехнические преднатяжители (во втягивающих механизмах) и ограничители натяжения ремней безопасности для водителя и пеСистема бамперовАнтикоррозионная защитаАэродинамические характеристикиЗадняя - многорычажная типа SLA с изолированным подрамникомРулевое управлениеДиаметр разворота от бордюра до бордюра с 16-дюймовыми колесными дисками - 11,6 МЕТРАЧисло оборотов рулевого колеса от упора до упора - 2,71Диаметр цилиндра - 26,99 мм, ход - 36 ммВпереди – вентилируемые тормозные диски, 300 x 28 ммВпереди – сплошные тормозные диски, 302 x 11 ммДанные двигателяHego/CMS (два бинарных датчика)Диаметр сцепления (мм)Распределенный впрыск топлива с электронным управлением (SEFI)Диаметр сцепления (мм)Непосредственный впрыск бензиновой рабочей смеси под давлением, форсунки с 7 отверстиямиДиаметр сцепления (мм)Непосредственный впрыск бензиновой рабочей смеси под давлением, форсунки с 7 отверстиямиДиаметр сцепления (мм)Клапан возврата топливаEGR с водяным охлаждениемДиаметр сцепления (мм)Клапан возврата топливаEGR с водяным охлаждениемДиаметр сцепления (мм)Размеры и емкостиПередняя часть салона (мм)Задняя часть салона (мм)Угол для длины на уровне пола до 1-го рядаПриведенная максимальная масса прицепа отражает способность автомобиля с полной массой начать движение после остановки на 12-про4- и 5-дверные4- и 5-дверные4- и 5-дверные4- и 5-дверныеЗависимости мощности и крутящего момента от оборотов коленвала
