Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть» Код эмитента: 00122-А

Вид материала

Отчет

Содержание Реализация нефти Основные схемы поставок нефти, используемые в III квартале 2006 г., следующие Реализация нефтепродуктов Нефтепродукты с группы Самарских НПЗ экспортируются на следующих условиях Дизельное топливо в Республику Беларусь. Поставка осуществляется трубопроводным транспортом на условиях FCA, Гомель.

Подобный материал:

• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть» Код, 24646.86kb.
• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть» Код, 21027.29kb.
• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Нефтяная компания «юкос» Код эмитента, 9978.91kb.
• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Воронежская энергосбытовая компания», 3258.09kb.
• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Территориальная генерирующая компания, 3089.3kb.
• Сообщение о существенном факте «о принятых советом директоров эмитента решениях, 33.86kb.
• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Национальная страховая компания, 3338.26kb.
• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Компания «М. видео» Код эмитента, 3754.53kb.
• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Компания «М. видео» Код эмитента, 3722.81kb.
• Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «пивоваренная компания «балтика», 2798.81kb.

Реализация нефти

В настоящее время, в том числе в III квартале 2006 г., экспорт нефти осуществляется от имени ОАО «НК «Роснефть» из собственных ресурсов (добыча в Чеченской Республике), а также из ресурсов дочерних обществ нефтегазодобычи. Экспорт нефти из ресурсов дочерних предприятий осуществляется путём приобретения нефти у дочерних обществ по договорам купли-продажи, в том числе через ООО «РН-Трейд», с переуступкой графика доступа к системе АК «Транснефть», выделенного для дочерних предприятий, в пользу Компании (ОАО «Юганскнефтегаз», ОАО «НК «Роснефть»-Пурнефтегаз», ОАО «НК «Роснефть»-Ставропольнефтегаз», ОАО «НК «Роснефть»-Краснодарнефтегаз», ОАО «Селькупнефтегаз», ОАО «Северная нефть»). В рамках вертикально-интегрированной структуры Компании ОАО «НК «Роснефть» перераспределяет потоки нефти из ресурсов дочерних предприятий между экспортом и внутренним рынком, а также оптимизирует по ресурсам (в том числе исходя из затрат на транспортировку) партии нефти для экспорта.

Экспорт нефти осуществляется как по трубопроводной системе АК «Транснефть» (морские поставки танкерами и трубопроводные поставки до границы или до зарубежных НПЗ), так и по железной дороге (поставки по железной дороге до станции назначения в ж/д цистернах, либо поставки смешанным транспортом с последующей отгрузкой на танкера). Экспорт нефти ОАО «НК «Роснефть»-Сахалинморнефтегаз» осуществляется по системе собственных трубопроводов через собственный терминал Де-Кастри.


Основные схемы поставок нефти, используемые в III квартале 2006 г., следующие:

1. По системе АК «Транснефть»:
   

• Танкерами в дальнее зарубежье на условиях: FOB – порты Приморск (Балтийское море), Новороссийск, Одесса, Южный (Черное море).
  
• Трубопроводом в дальнее зарубежье на условиях: DAF - граница СНГ на условиях передачи на нефтеперекачивающей станции Адамова Застава (в Польшу) и Будковце (в Чехию и Словакию).
  
• Трубопроводом в Республику Беларусь и в Литву на условиях: DDU – НПЗ Республики Беларусь (ОАО «Нафтан», г.Новополоцк и ОАО «Мозырский НПЗ», г.Мозырь) или DDU – АО «Мажейкю нафта» (г.Мажейкяй, Литва – июль 2006 г.).
  
• Трубопроводом на условиях DDU – узел учёта №723 (Литва) с дальнейшей поставкой через порт Бутинге (июль 2006 г.).
  

2. По железной дороге и смешанным способом:
   

• На условиях DDU – ст. Манчжурия (Китай). Отгрузки из ресурсов ОАО «НК «Роснефть»- Пурнефтегаз» трубопроводом до Ангарского НПЗ или УУН «Мегет» с перевалкой в ж/д цистерны на ст. Суховская или ст. Зуй.
  
• На условиях FOB – Мурманск (через ПНХ «Белокаменка») из ресурсов ОАО «Северная нефть». Отгрузки по системе АК «Транснефть» до ЖННК Приводино с перевалкой в ж/д цистерны на ст.Приводино. Далее – по ж/д до порта Архангельск, перевалка в танкера-челноки до ПНХ «Белокаменка» и экспорта с ПНХ «Белокаменка».
  
• На условиях FCA – ст. Гетмановская из собственной добычи в Чеченской Республике. Отгрузки на ж/д со ст.Червлённая до ст. Гетмановская с дальнейшей перевалкой на ППН Кавказская (ЗАО «Нафтатранс») в систему Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) и экспортом из системы КТК на танкера в порту Новороссийск (терминал КТК).
  
• На условиях FCA – ст. Гетмановская из ресурсов ОАО «НК «Роснефть»-Пурнефтегаз». Отгрузки по системе АК «Транснефть» до ст. Тихорецкая, транспортировка по ж/д до ст. Гетмановская с дальнейшей перевалкой на ППН Кавказская (ЗАО «Нафтатранс») в систему Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) и экспортом из системы КТК на танкера в порту Новороссийск (терминал КТК).
  
• На условиях FCA – ст. Гетмановская из ресурсов ОАО «НК «Роснефть-Ставропольнефтегаз». Отгрузки на ж/д со ст.Новая жизнь до ст. Гетмановская с дальнейшей перевалкой на ППН Кавказская (ЗАО «Нафтатранс») в систему Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) и экспортом из системы КТК на танкера в порту Новороссийск (терминал КТК).
  
• Газовый конденсат из ресурсов ОАО «НК «Роснефть»-Пурнефтегаз» и ОАО «Роснефть-Краснодарнефтегаз» на условиях FCA – НПС Кропоткин (точка сдачи в систему КТК). Отгрузки на ж/д соответственно со ст. Пурпе и со ст. Протока до ст. Гетмановская с дальнейшей перевалкой и смешением с нефтью (компаундированием) на ППН Кавказская (ЗАО «Нафтатранс») и сдачей смеси нефти в систему Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) и экспортом из системы КТК на танкера в порту Новороссийск (терминал КТК).
  
• В Республику Беларусь на условиях DDU – ст. Барбаров (для ОАО «Мозырский НПЗ»). Отгрузки из ресурсов ОАО «НК «Роснефть»-Ставропольнефтегаз» по ж/д со ст. Новая жизнь.
  

III. ОАО «НК «Роснефть»-Сахалинморнефтегаз» и консорциум «Сахалин-1»:

• По собственной системе трубопроводов ОАО «НК «Роснефть»-Сахалинморнефтегаз» на условиях FOB – порт Де-Кастри (направление поставок – Китай и Корея).
  
• Осуществляется закупка нефти у консорциума «Сахалин-1» на узле учета нефти на входе в систему трубопроводов ОАО «НК «Роснефть»-Сахалинморнефтегаз» и поставка этой нефти на Комсомольский НПЗ, либо на условиях FOB - порт Де-Кастри.
  

2. Реализация нефтепродуктов
   

Поставка нефтепродуктов на экспорт в III квартале 2006 года осуществлялась Компанией с ОАО «НК «Роснефть»-Комсомольский НПЗ», ОАО «НК «Роснефть»-Туапсинский НПЗ», ЗАО «КНПЗ-Краснодарэконефть», с Самарских, Ачинского и Ангарского НПЗ.

Нефтепродукты с ОАО «НК Роснефть» - Комсомольский НПЗ» реализуются в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через порты Находка и Ванино на условиях поставки FOB (Находка) или FCA (Дземги) в соответствии с условиями внешнеторговых контрактов. Отгрузка осуществляется железнодорожным транспортом до нефтебаз в портах отгрузки, далее нефтепродукты вывозятся танкерами.

Нефтепродукты с ОАО «НК «Роснефть»-Туапсинский НПЗ» экспортируются на базисных условиях поставки FOB Туапсе в основном в страны Черного и Средиземного морей. По системе трубопроводов нефтепродкты доставляются на нефтебазу для дальнейшей отгрузки на танкерах.


Нефтепродукты с группы Самарских НПЗ экспортируются на следующих условиях:

• Дизельное топливо и нафта через порт Туапсе (FOB, Туапсе) в страны Черного и Средиземного морей. Отгрузка нафты до порта Туапсе осуществляется железнодорожным транпортом. Дизельное топливо поставляется смешанным транспортом: по системе магистральных трубопроводов до ст. Никольская, затем железнодорожным транспортом до порта Туапсе. Из порта нефтепродукты вывозятся танкерами;
  
• Мазут (в период навигации на реке FCA), Отгрузка мазута осуществляется на условиях поставки FCA, порт Самара/Сызрань речными танкерами до порта Санкт-Петербург с перевалкой на танкере-накопителе и вывозится морскими танкерами в страны Северо-Западной Европы, США и страны Черного и Средиземного морей.
  
• Дизельное топливо в Республику Беларусь. Поставка осуществляется трубопроводным транспортом на условиях FCA, Гомель.
  
• Мазут, ШФЛУ в Республике Беларусь. Поставка осуществляется железнодорожным транспортом на условиях DDU, ст. назначения в Республике Беларусь;
  
• Топливо судовое маловязкое (FCA, Кавказ). ТСМ поставляется железнодорожным транспортом до нефтебазы в порту Кавказ, далее вывозится танкерами в Турцию;
  
• Бензин коксования К-10 (DAF, Российско-Латвийская граница). Поставка осуществляется железнодорожным транспортом в Латвию и Эстонию;
  
• Бензин А-92 (FCA, ст. Кряж, Новокуйбышевская). Поставка осуществляется в Армению.
  
• Нефтепродукты с Ангарской НХК реализуются в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через порты Находка и Ванино на условиях поставки СРТ Крабовая и в Монголию на условиях поставки СРТ, Наушки/Соловьевск.
  

Возможные факторы, которые могут негативно повлиять на сбыт эмитентом его продукции (работ, услуг), и возможные действия эмитента по уменьшению такого влияния:


I. Реализация нефти, газа и нефтепродуктов на внутренний рынок


1. Реализация нефти

Возможными негативными факторами, влияющими на продажу нефти на внутреннем рынке, могут быть рост тарифов на транспортировку нефти как по железной дороге, так и по системе магистральных трубопроводов ОАО «АК «Транснефть».