Geum.ru

Типовая инструкция по эксплуатации газомасляной системы водородного охлаждения генераторов рд 153-34. 0-45. 512-97

Вид материалаИнструкция по эксплуатации

Содержание


3. Объем устройств управления, электроавтоматики, контроля, сигнализации и защиты
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18

3. ОБЪЕМ УСТРОЙСТВ УПРАВЛЕНИЯ, ЭЛЕКТРОАВТОМАТИКИ, КОНТРОЛЯ, СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗАЩИТЫ



3.1. Управление МНУ осуществляется дистанционно посредством ключей управления, устанавливаемых на местных щитах управления (панель сигнализации водородного охлаждения) или на пультах БЩУ. Возможны схемы с использованием избирательных схем управления функциональными группами механизмов.

Выбор того или иного МНУ для целей автоматического включения резерва АВР производится двух- или трехпозиционными переключателями блокировок, которые размещаются рядом с индивидуальными ключами управления МНУ.

Сигнализация включенного или отключенного положения МНУ осуществляется коммутаторными лампами, встроенными в ключи управления или мнемосхему.

В непосредственной близости к МНУ предусматривается установка кнопочных постов аварийного отключения электродвигателей насосов.

3.2. Автоматическое включение резервного маслонасоса с электродвигателем переменного тока производится в следующих случаях:

при снижении давления масла в напорном трубопроводе перед РПД на 1 -1,5 кгс/см2 от рабочего давления, контролируемого электроконтактным манометром. Рабочим давлением считается то, которое обеспечивается основным источником маслоснабжения (инжектором или МНУ с приводом переменного тока) при номинальной частоте вращения ротора турбогенератора;

при аварийном (ошибочном) отключении электродвигателя рабочего МНУ (на переменном токе).

Автоматическое включение аварийного МНУ с электродвигателем постоянного тока осуществляется:

по импульсу от электроконтактного манометра при снижении давления масла на 1,5-2 кгс/см2 от рабочего давления без выдержки времени;

при аварийном (ошибочном) отключении резервного МНУ (в схеме с инжектором и двумя насосами) или отключении электродвигателей рабочего и резервного МНУ.

3.3. Текущий контроль за состоянием уплотнений вала и параметрами системы их маслоснабжения осуществляется посредством показывающих или самопишущих приборов и указателей уровня, устанавливаемых на БЩУ, МЩУ и по месту.

Предусматривается установка (без привязки к конкретной конструкции уплотнений вала и схеме маслоснабжения) следующих средств измерения и контроля:

мановакуумметров для измерения давления масла во всасывающих патрубках каждого МНУ;

мановакуумметров для измерения разрежения в отсасывающих трубопроводах АВОМ;

манометров для измерения давления воды в водоструйном эжекторе создания вакуума в баке АВОМ;

манометров для измерения давления масла в напорном патрубке каждого МНУ (до обратного клапана);

манометров для контроля за маслом высокого и низкого давлений перед инжектором;

манометров для измерения давления масла до и после ФМ или дифференциального манометра для измерения перепада давлений на ФМ;

электроконтактных манометров для измерения давления масла в напорном маслопроводе после ФМ (до РПД), используемых для формирования импульса на АВР;

манометров для измерения давления уплотняющего масла после РПД (могут быть с сигнальным органом);

манометров для измерения давления масла до и после регуляторов компенсирующего масла;

манометров для измерения давления масла до (обычный) и после (с сигнальным органом) регуляторов прижимающего масла;

манометров для измерения давления уплотняющего, компенсирующего и прижимающего масла на входе в каждое уплотнение;

дифференциальных манометров со вторичными самопишущими сигнализирующими приборами для измерения перепада давлений уплотняющее (компенсирующее) масло-водород;

логометров, регистрирующих мостов (с сигнальными органами), а также установок централизованного контроля параметров типа А 701-03 (с функциями программируемой регистрации, индикации и сигнализации) для измерения температуры баббита вкладышей уплотнений вала, масла на выходе из МО и сливаемого из уплотнений на сторону воздуха;

реле верхнего и нижнего уровней (с сигнальными органами) для контроля за уровнем масла в ДБ, ЗГ, баке АВОМ и маслобаке системы;

реле уровня (с сигнальным органом) для контроля за наличием жидкости в дренажных трубопроводах генератора и в дренажном вакуумном бачке АВОМ.

3.4. В случаях нарушения режима работы маслосистемы и отклонения параметров от нормальных на щитах управления предусматривается следующий объем сигнализации.

На панелях оперативного контура БЩУ загораются сигнальные световые табло:

"Отклонение перепада давлений масловодород";

"Низкий уровень масла в ДБ";

"Аварийный уровень масла в ДБ";

"Наличие водорода в контрольных точках" (включая подшипники);

"Неисправность водородного охлаждения";

"Вызов к установке теплоконтроля" и другие сигналы неполадок в газовой системе (см. п. 13.5).

Сигнал "Неисправность водородного охлаждения" является групповым и включает в себя (для маслосистем с двухкамерными торцевыми уплотнениями и с кольцевыми уплотнениями без маслоочистки) сигналы:

"Уровень масла в ЗГ низкий";

"Уровень масла в ЗГ высокий";

"Давление уплотняющего масла низкое";

"Жидкость в корпусе генератора";

"Аварийное отключение эксгаустера";

"Аварийное отключение МНУ";

"АВР МНУ";

"Давление прижимающего масла низкое (высокое)";

"Нет постоянного тока в цепях питания аварийного МНУ" и другие сигналы, относящиеся к газовой системе (см. п. 13.5).

На МЩУ устанавливаются указательные реле и сигнальные лампы, посредством которых осуществляется расшифровка группового сигнала "Неисправность водородного охлаждения".

В системах маслоснабжения кольцевых уплотнений вала с маслоочисткой предусматривается дополнительная сигнализация неисправностей, связанных с отклонением от нормы перепада давлений компенсирующее масло-водород, снижением (повышением) уровня масла в маслобаках системы и АВОМ и появлением масла в вакуумном дренажном бачке.

На мощных энергоблоках и турбоагрегатах, оснащаемых АСУ ТП, текущий контроль и технологическая сигнализация может осуществляться с использованием средств вычислительной техники. При этом предоставление информации оператору осуществляется в виде текстового сообщения на сигнальном видеомониторе, в форме видеокадров масляных схем с числовыми значениями параметров и т.п., сопровождаемых при отклонении от нормы звуковым сигналом, миганием иди сменой цвета изменившегося параметра.

На информационные вычислительные системы возлагаются также функции регистрации во времени и документирования аварийных событий при действии технологических защит в маслосистеме уплотнений вала.

3.5. Системы маслоснабжения оснащаются следующими технологическими защитами:

защита от снижения уровня масла в ДБ. При снижении уровня масла в баке до второго предела с подтверждением его снижения до первого предела защита с выдержкой времени до 9 с действует на останов турбины со срывом вакуума, отключение генератора от сети и гашение поля;

защита от отключения всех трех электродвигателей МНУ. Выдержка времени защиты и характер действия аналогичны предыдущей.