Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте"
Вид материала | Документы |
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 9257.75kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8877kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р0-200-01-95, 2350.7kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р 0-200-01-95, 2598.2kb.
I. Общие показатели работы автобусного транспорта
А. Выпуск автобусов
┌───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐
│ Номера │ 8.00 │ │ │ │ │
│ парков ├─────┬─────┼─────┬─────┼─────┬─────┼─────┬─────┼─────┬─────┤
│ │план.│факт.│план.│факт.│план.│факт.│план.│факт.│план.│факт.│
├───────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Итого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Б. Опоздание автобусов с выпуском
┌────────────┬───────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ Номера │ Причины │ Всего │
│ парков ├──────────────┬──────────────┬─────────────┤ │
│ │ технические │эксплуата- │ прочие │ │
│ │ │ционные │ │ │
│ ├──────┬───────┼──────┬───────┼──────┬──────┼──────┬───────┤
│ │к-во │потери │к-во │потери │к-во │потери│к-во │потери │
│ │случа-│времени│случа-│времени│случа-│време-│случа-│времени│
│ │ев │ │ев │ │ев │ни │ев │ │
├────────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼──────┼──────┼───────┤
│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Итого │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┘
В. Недовыпуск автобусов
┌────────────┬───────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ Номера │ Причины │ Всего │
│ парков ├──────────────┬──────────────┬─────────────┤ │
│ │ технические │эксплуата- │ прочие │ │
│ │ │ционные │ │ │
│ ├──────┬───────┼──────┬───────┼──────┬──────┼──────┬───────┤
│ │к-во │потери │к-во │потери │к-во │потери│к-во │потери │
│ │случа-│времени│случа-│времени│случа-│време-│случа-│времени│
│ │ев │ │ев │ │ев │ни │ев │ │
├────────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼──────┼──────┼───────┤
│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Итого │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┘
Г. Простои автобусов
┌────────────┬───────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ Номера │ Причины │ Всего │
│ парков ├──────────────┬──────────────┬─────────────┤ │
│ │ технические │эксплуата- │ прочие │ │
│ │ │ционные │ │ │
│ ├──────┬───────┼──────┬───────┼──────┬──────┼──────┬───────┤
│ │к-во │потери │к-во │потери │к-во │потери│к-во │потери │
│ │случа-│времени│случа-│времени│случа-│време-│случа-│времени│
│ │ев │ │ев │ │ев │ни │ев │ │
├────────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼──────┼──────┼───────┤
│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Итого │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┘
Д. Резерв автобусов
┌────┬─────────────┬────────────────┬──────┬─────────┬───────┬──────────┐
│ N │ Тип и марка │Фамилия водителя│Город-│ Время │Маршрут│Примечание│
│п/п │ автобусов ├────────┬───────┤ской │ выпуска │ │ │
│ │ │первой │второй │номер │ │ │ │
│ │ │смены │смены │ │ │ │ │
├────┼─────────────┼────────┼───────┼──────┼─────────┼───────┼──────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴─────────────┴────────┴───────┴──────┴─────────┴───────┴──────────┘
Е. Возвраты автобусов
┌────────────┬───────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ Номера │ Причины │ Всего │
│ парков ├──────────────┬──────────────┬─────────────┤ │
│ │ технические │эксплуата- │ прочие │ │
│ │ │ционные │ │ │
│ ├──────┬───────┼──────┬───────┼──────┬──────┼──────┬───────┤
│ │к-во │потери │к-во │потери │к-во │потери│к-во │потери │
│ │случа-│времени│случа-│времени│случа-│време-│случа-│времени│
│ │ев │ │ев │ │ев │ни │ев │ │
├────────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼──────┼──────┼───────┤
│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Итого │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┘
Ж. Сведения о работе автобусов по заказам
┌────────┬────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┐
│ │ I парк │ II парк │ Всего │
│ ├───────────┬────────┼───────────┬────────┼───────────┬────────┤
│ │ Кол-во │ Общее │ Кол-во │ Общее │ Кол-во │ Общее │
│ │ заказов │ время │ заказов │ время │ заказов │ время │
│ │ │ работы │ │ работы │ │ работы │
│ ├─────┬─────┼───┬────┼─────┬─────┼───┬────┼─────┬─────┼───┬────┤
│ │план.│факт.│ ч │мин │план.│факт.│ ч │мин │план.│факт.│ ч │мин │
├────────┼─────┼─────┼───┼────┼─────┼─────┼───┼────┼─────┼─────┼───┼────┤
│Из пар-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ков │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│С марш-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│рутов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Всего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────┴─────┴─────┴───┴────┴─────┴─────┴───┴────┴─────┴─────┴───┴────┘