Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011 г

Вид материалаРуководство
Вести Россия 08.08.2011 16:00 (Телепрограмма «Вести Россия», 08.08.2011)
Вести Россия 08.08.2011 20:00 (Телепрограмма «Вести Россия», 08.08.2011)
Подобный материал:
1   ...   31   32   33   34   35   36   37   38   ...   72

Вести Россия 08.08.2011 16:00 (Телепрограмма «Вести Россия», 08.08.2011)


ВЕДУЩАЯ: В аэропорту Благовещенска сегодня утром совершил аварийную посадку самолет Ан-24. Лайнер промахнулся и сел прямо в лесу. Причина, скорее всего, в сильнейшем ливне и ураганном ветре.

ВЕДУЩИЙ: Машина развалилась на части, но жертв удалось избежать. За помощью медиков обратились 15 человек, и только 7 из них, в том числе 1 ребенок, отправлены в больницу. Кадры с места крушения изучил Илья Филиппов.

Репортаж Ильи Филиппова

КОРР.: Как это называть - аварийной посадкой или падением - выяснять будут авиационные эксперты. Сейчас ясно одно: пассажирам рейсового Ан-24, который так приземлился в аэропорту Благовещенска, во многом повезло. Самолет садился в сильную грозу, и его снесло с траектории посадки в лесополосу. Но на пути не было крупных деревьев. Фюзеляж почти не пострадал, а крылья, ломаясь, смягчали удар. Все 36 человек, которые были на борту, остались живы.

Сергей ЖИТНИКОВСКИЙ, пострадавший: Летели-летели, а потом раз - и потерялась видимость. Ну, смотрю в иллюминатор - вот они были елки, кусты, а потом бац, пелена! Сердце екнуло. Слышу, пошел треск, и все такое.

КОРР.: Машины скорой помощи добраться до самолета не смогли - они встречали пострадавших возле здания аэропорта Благовещенска.

- Ничего страшного.

- Ничего страшного?

- Да, наверное, будем надеяться на лучшее.

КОРР.: Похоже, что больше всего пострадали те, кто был либо не пристегнут, либо слабо зафиксирован ремнем безопасности в салоне. Пострадавших - 15 человек, среди них - трехлетний ребенок.

При ударе в салон просочился авиационный керосин, но возгорания не случилось, а то топливо, которое вытекло наружу, быстро размыло дождем. Пассажиры рассказывают: чтобы спастись, пришлось выбивать иллюминаторы.

Виктор БУХТА, начальник Главного управления МЧС России по Амурской области: Им была оказана помощь. 7 человек легкие, остальные средней тяжести повреждения. Из самолета пассажиры эвакуировались самостоятельно, потому что он сел вне взлетно-посадочной полосы - туда нет дорог. Они добрались до здания аэровокзала практически все самостоятельно.

КОРР.: Ан-24 принадлежит авиакомпании "Ир-Аэро". Рейс Иркутск-Чита-Благовещенск-Хабаровск. Авиакомпания обещала пассажирам предоставить другой, подменный борт.

Что же случилось с этим самолетом, почему он ушел с полосы - ясно будет только после экспертиз. К слову, недавняя аварийная посадка на воду на реке Обь такого же рейсового Ан-24 стала поводом, чтобы рассмотреть возможность отказаться от использования этих "немолодых" воздушных судов. Но заменить флот в региональных авиаперевозках пока нечем.

Голубев Александр

Вести Россия 08.08.2011 20:00 (Телепрограмма «Вести Россия», 08.08.2011)


ВЕДУЩАЯ: Восточно-Сибирская транспортная прокуратура расследует крушение самолета Ан-24 в аэропорту Благовещенска. Сегодня рано утром воздушное судно приземлилось не на полосу, а в двухстах метрах от нее.

ВЕДУЩИЙ: Самолет рухнул в лесу. Жертв удалось избежать лишь потому, что топлива в баках оставалось мало, и оно не загорелось. По факту жесткой посадки возбудили уголовное дело. Первые выводы следствия у Ильи Филиппова.

Репортаж Ильи Филиппова

КОРР.: Как это называть - аварийной посадкой или падением - выяснять будут авиационные эксперты. Сейчас ясно одно: пассажирам рейсового Ан-24, который так приземлился в аэропорту Благовещенска, во многом повезло. Самолет садился в сильную грозу, и его снесло с траектории посадки в лесополосу. Но на пути не было крупных деревьев. Фюзеляж почти не пострадал, а крылья, ломаясь, смягчали удар. Все тридцать шесть человек, которые были на борту, остались живы.

Сергей ЖИТНИКОВСКИЙ, пострадавший: Летели-летели, а потом раз - и потерялась видимость. Ну, смотрю в иллюминатор - вот они были елки, кусты, а потом бац, пелена! Сердце екнуло. Слышу, пошел треск, и все такое.

КОРР.: Машины скорой помощи добраться до самолета не смогли - они встречали пострадавших возле здания аэропорта Благовещенска.

- Ничего страшного.

- Ничего страшного?

- Да, наверное, будем надеяться на лучшее.

КОРР.: Похоже, что больше всего пострадали те, кто был либо не пристегнут, либо слабо зафиксирован ремнем безопасности в салоне. Пострадавших - пятнадцать человек, среди них - трехлетний ребенок.

При ударе в салон просочился авиационный керосин, но возгорания не случилось, а то топливо, которое вытекло наружу, быстро размыло дождем. Пассажиры рассказывают: чтобы спастись, пришлось выбивать иллюминаторы.

Виктор БУХТА, начальник Главного управления МЧС России по Амурской области: Из самолета пассажиры эвакуировались самостоятельно, потому что он сел вне взлетно-посадочной полосы - туда нет дорог. Они добрались до здания аэровокзала практически все самостоятельно.

КОРР.: Ан-24 принадлежит авиакомпании "Ир-Аэро". Рейс Иркутск-Чита-Благовещенск-Хабаровск. Авиакомпания обещала пассажирам предоставить другой, подменный борт. Что же случилось с этим самолетом, почему он ушел с полосы - ясно будет только после экспертиз. К слову, недавняя аварийная посадка на воду на реке Обь такого же рейсового Ан-24 стала поводом, чтобы рассмотреть возможность отказаться от использования этих "немолодых" воздушных судов. Но заменить флот в региональных авиаперевозках пока нечем.

Мацкячичус, Ремезова