Леонтьев Москва "Физкультура и спорт"

Вид материала

Документы

Содержание 10Глава 10. Основы морского права (глава не публикуется, поскольку информация на данный момент устарела ). 11ПРИЛОЖЕНИЯ. 11.2плавучие знаки ограждения. 11.4астронавигационные таблицы и номограммы.

Подобный материал:

• Библиотека Альдебаран, 1126.48kb.
• Борис Маринов "Проблемы безопасности в горах", 2408.77kb.
• Москва, "Физкультура и спорт", 1978, 1859kb.
• Е. П. Москва "Физкультура и спорт", 1983, 2944.46kb.
• Ю. В. Выборнова и И. В. Уткина выборнов Ю. В., Горанский И. В. В 92 Марадона, Марадона, 6078.68kb.
• Галина Барчукова "Физкультура и спорт", 2597.46kb.
• А. Н. Леонтьев Психофизиологическая проблема и ее решение, 385.35kb.
• Список рекомендуемой литературы. (Эволюция и анатомия нервной системы) Астапова, 10.69kb.
• Лукоянов Издательство "Физкультура и спорт", 1980.73kb.
• «Алкоголик в семье, или Преодоление созависимости». / Пер с англ. М: Физкультура, 6535.74kb.

10Глава 10. Основы морского права

(глава не публикуется, поскольку информация на данный момент устарела ).

11ПРИЛОЖЕНИЯ.

11.1Основные данные некоторых крейсерско-гоночных яхт.

Условные обозначения:

• R - Гоночный бал, м IOR;
  
• C - Тип вооружения;
  
• Q - Матер, корпуса;
  
• Lm - длина наибольшая;
  
• Lk - длина по КВЛ;
  
• Bm - ширина наибольшая;
  
• D - осадка;
  
• F - высота борта;
  
• T - Полное водоизмещение, т;
  
• M - Масса фальшкиля, т;
  
• S - Площадь парусности, кв. м.;
  
• P - Тип и мощность двигателя, л.с.;
  
• K - Число коек;
  
• W - Емкость цистерн воды;
  
• G - Емкость цистерн топлива.
  

Тип	R	C	Q	Главные размерения, м					T	M	S	P	K	Емкость цистерн, л
				Lm	Lk	Bm	D	F						W	G
Однотонник "Марина"	8,5	Шлюп топ.	Д	11,42	9,92	3,6	1,95	1,2	6,74*	2,8	68	Дизель, 12	7	100	80
"Алькор"	8,5	Шлюп 7/8	Д	12,22	9,00	3,00	1,9	0,95	6,9	3,2	63	СМ-557Л; 13,5	7	100	20
ЛБ	7,8	Шлюп 7/8	Д	12,50	8,6	2,8	1,8	0,78	6,55	3,3	59	-	6	75
Однотонник ТЭВСС		Шлюп топ.	Д	11,0	8,00	3,0	1,8	1,02	6,25	2,8	42*	СМ-557Л; 13,5	6
"Таурус"	8,4	Шлюп топ.	Д	10,57	8,6	3,69	1,94	0,91	4,89	1,5	49,1	Дизель, 13	7	100	35
"Арктурус"	10,6	Шлюп топ.	Д	14,45	10,15	3,8	2,23		12,7		86,4	Дизель, 13	9	300	90
"Конрад-45" ("Опал")	10,3	кеч	Д	13,65	9,5	3,6	2,00		15,0		80	Дизель, 35	8	250	100
"Конрад-54"	13,9	Шлюп топ.	СП	16,6	14,00	4,6	2,9	1,4	16,0*	6,0	150*	Дизель, 36	11	800	300
Полутонник "Картер-30"	6,5	Шлюп топ.	СП	9,07	7,65	3,08	1,52	1,0	3,3		34	Дизель, 13	5
Четвертьтонник "Конрад-24"		Шлюп топ.	СП	7,26	5,5	2,64	0,15	0,75	1,3	0,57	21,3	-	4		-
Четвертьтонник ТЭВСС		Шлюп топ.	Д	7,5	6,0	2,5	1,2	0,68	1,77	0,8	27,0	-	6		-
"Нефрит"		Шлюп топ.	СП	7,25	5,5	2,5	1,25	0,6	1,7	0,7	22,5	-	4		-
Швертбот Т3		Шлюп	Д	8,2	7,7	2,46	0,4/1,8	0,67	1,31	-	29,6	Подв. мотор; 20	4		20
Швертбот Т2		Шлюп	Ф	7,0	6,0	2,5	0,3/1,4	0,71	1,34	шверт 0,11	20	Подв. мотор; 12	3	-	20
"Фолькбот"		Шлюп	Д	7,64	6,0	2,2	1,2	0,57	2,15	1,03	24	-	3		-

Звездочками отмечены обмерные данные.

11.2плавучие знаки ограждения.

11.3условные обозначения на карте при ведении прокладки.

11.4астронавигационные таблицы и номограммы.

Десятые доли минут дуги

0'.1	0'.2	0'.3	0'.4	0'.5	0'.6	0'.7	0'.8	0'.9
0.40	0.80	1.20	1.60	2.00	2.40	2.80	3.20	3.60

4, в. Эфемериды Солнца для ориентирования во времени и по направлению движения яхты.

На графике (рис. 147) по горизонтальной оси нанесена шкала для отсчета календарных дат простого и високосного года, а также моментов всемирного времени Тгр (выраженных в долях суток). Слева даны вертикальные шкалы для получения:
- уравнения времени (в градусной и часовой мере),
- вспомогательной величины Е для вычисления часового угла Солнца,
- склонения Солнца .

Справа дана шкала для получения моментов наступления полудня Тк (верхняя кульминация) и полуночи по меридианному (местному) среднему времени.
По нижней шкале получают прямое восхождение среднего солнца а и вспомогательную величину R (в часовой мере) для перехода от среднего времени Т к звездному времени tv и обратно.
Все необходимые величины выбираются путем непосредственной глазомерной интерполяции на шкалах графика с помощью циркуля-измерителя; их погрешность составляет около 0,2° = 1м. Полученные по графику эфемериды можно применять при расчетах освещенности горизонта, при работе со звездной картой и звездным глобусом, при определении направления движения яхты и поправки компаса по Солнцу (с точностью до 0,5°), при ориентировании по высоте Солнца (в тех случаях, когда она приближенно измерена самодельной астролябией).

Пример А. 26 июля в момент Тгр = 17ч36м вычислить часовой угол Солнца и его склонение. Долгота места яхты = 31°50'W
Решение: 1. Выражаем Тгр в долях суток: 17,6ч: 24ч = 0,7 сут.
2. Входом по 26 июля Тгр = 0,7 сут. с точечной кривой графика получаем склонение Солнца = 19,4°.
3. Таким же входом по сплошной кривой получаем Е = 178,4°
4. Вычисляем часовой угол Солнца:




Пример Б. 28 июля вычислить судовое время верхней кульминации Солнца (момент наступления полудня) в долготе 150°59'Оst). Часы на яхте установлены по летнему времени Владивостока (№с = 11 Ost).

Решение: По календарной дате и сплошной кривой графика на шкале справа получаем:



Пример В. 12 февраля поясное время Т№ = 19ч30м. Вычислить звездное время для ориентирования по карте звездного неба.

Решение: По дате 12 февраля и нижней шкале графика находим R = 14,5ч.
Вычисляем звездное время:
tv = T - R = 19,5ч - 14,5ч = 5ч

Примечание. Суточное изменение R равно 1° = 4м. Для приближенных расчетов можно принимать:
с 1 по 15 число месяца R = 19 - 2М
с 15 по 30 число месяца R = 18 - 2М, где М - порядковый номер месяца в году.



Рис. 147.












Рис. 148. Азимут истинного восхода и захода светил.