Правила безопасности при строительстве подземных сооружений
Вид материала | Документы |
- Правила безопасности при строительстве подземных сооружений пб 03-428-02, 4281.3kb.
- Правила безопасности при строительстве подземных сооружений пб 03-428-02, 4437.54kb.
- Правила безопасности при строительстве метрополитенов и подземных сооружений с дополнениями, 3350.15kb.
- Правила разработаны взамен Правил безопасности при строительстве метрополитенов и подземных, 4525.93kb.
- Правила безопасности при строительстве подземных сооружений пб 03-428-02 ббк 33., 3887.63kb.
- Правила безопасности при строительстве подземных сооружений пб 03-428-02 (утв постановлением, 5822.81kb.
- #G0 пособие к #M12291 1200031863мгсн, 690.72kb.
- Руководство по применению микротоннелепроходческих комплексов и технологий микротоннелирования, 820.39kb.
- Строительные нормы и правила сниП 01. 03-84, 455.3kb.
- Правила техники безопасности и производственной санитарии при ремонте и содержании, 1821.86kb.
9. Монтаж постоянных устройств
9.1. Общие требования
9.1.1. Монтаж оборудования постоянных устройств подземных сооружений следует производить после окончания строительных работ и составления соответствующих актов сдачи-приемки под монтаж сооружений, помещений в соответствии с требованиями действующих строительных норм и правил, Правил устройства электроустановок (ПУЭ), а также ПОС и ППР, стандартов, технических условий и инструкций заводов-изготовителей.
9.1.2. В соответствии с настоящими Правилами должны быть обеспечены: электропитание временных нагрузок, освещение, вентиляция и водоснабжение; температурно-влажностный режим в сдаваемых под монтаж сооружениях и помещениях.
9.1.3. В сдаваемых под монтаж сооружениях и помещениях должны быть закончены все строительные работы, должна быть произведена первичная отделка, установлены закладные детали, проложены внутренние коммуникации, подготовлены монтажные проемы в перекрытиях и стенах для подачи крупногабаритного оборудования.
Перед сдачей объекта в постоянную эксплуатацию необходимо демонтировать все временные линии электроснабжения и электрооборудования.
9.1.4. При монтаже постоянных устройств одновременно силами нескольких организаций следует руководствоваться указаниями п.1.2.9 настоящих Правил.
9.1.5. В ППР должны быть разработаны способы по транспортировке крупногабаритного и тяжеловесного оборудования, перемещению его по сооружениям и помещениям, установке на фундамент.
При перемещении, подъеме и установке крупногабаритного оборудования на фундаменты должны предусматриваться меры, предупреждающие его опрокидывание.
9.1.6. Крепление стропов, тросов при подъеме оборудования следует производить с помощью специальных приспособлений и в местах, указанных заводом-изготовителем.
9.1.7. При производстве монтажных работ следует применять нормокомплекты специальных инструментов, механизмов и приспособлений по видам работ, допущенных к применению в подземных выработках.
9.2. Электромонтажные работы
9.2.1. В помещениях трансформаторных подстанций, где осуществляется монтаж аккумуляторных батарей, пайка пластин и заливка банок электролитом, должны быть задействованы системы постоянной вентиляции и постоянного освещения, в доступных местах установлены емкости с растворами для нейтрализации кислот. Запрещается курение в аккумуляторном помещении и пользование открытым огнем.
9.2.2. При монтаже оборудования должна быть исключена возможность самопроизвольного или случайного его включения.
9.2.3. При прокладке постоянных кабельных линий в тоннелях и на станциях необходимо соблюдать требования инструкций по прокладке кабелей и утвержденных технических условий заводов-изготовителей.
9.2.4. Размотка кабеля с барабана разрешается только при наличии тормозного устройства.
9.2.5. Погрузка и выгрузка барабанов с кабелем должны производиться грузоподъемными механизмами, их перемещение - на специальных транспортных средствах.
9.2.6. Прокладка кабелей по стенам с приставных лестниц не допускается.
9.3. Монтаж санитарно-технических устройств
Узлы и детали из труб для санитарно-технических систем должны транспортироваться на объекты в контейнерах или пакетах.
9.4. Монтаж эскалаторов
9.4.1. Монтаж эскалаторов следует производить в соответствии с требованиями действующих нормативных документов по безопасной эксплуатации эскалаторов, учитывая указания и инструкции заводов-изготовителей.
9.4.2. Установленные в проектное положение элементы конструкции эскалатора должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость.
9.4.3. При спуске зон эскалаторов и деталей по наклонному ходу следует применять лебедки с ручным и механическим тормозными устройствами, обеспечивающими необходимое регулирование скорости спуска.
9.4.4. До монтажа лестничного полотна должна быть произведена наладка механической части аварийного и рабочих тормозов эскалаторов.
9.4.5. Во время обкатки эскалаторов запрещается нахождение на них посторонних лиц.
9.5. Монтаж затворов
9.5.1. Монтаж затворов следует производить в соответствии с ППР и инструкциями завода-изготовителя.
9.5.2. Доставку деталей затвора к месту монтажа следует производить:
на строящихся линиях метрополитена глубокого заложения подвижными единицами метрополитена или строительно-монтажных организаций;
на линиях мелкого заложения через проемы в своде сооружений в районе камеры затвора.
9.5.3. Сборку затвора следует производить на месте монтажа на подготовленной площадке.
9.5.4. Во время установки затвора на место и до его закрепления в камере не должны находиться посторонние лица.
9.5.5. Затворы в перегонных тоннелях после их монтажа и бетонировки должны находиться в открытом состоянии и закреплены.
9.6. Монтаж сосудов, работающих под давлением
Монтаж сосудов, работающих под давлением, должен производиться в соответствии с действующими нормативными документами по их безопасной эксплуатации.
9.7. Монтаж устройств связи, радиовещания и телевидения
При монтаже постоянных устройств связи радиовещания, в том числе громкоговорящего оповещения (ГГО), и телевидения следует руководствоваться требованиями соответствующих строительно-технологических норм.
9.8. Монтаж устройств АТДП
Монтаж устройств автоматики, телемеханики движения поездов (АТДП) следует производить в соответствии с требованиями соответствующих нормативных документов по устройству автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте.