Российские сми о мчс мониторинг за 22 декабря 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 декабря 2011, 6086.03kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 5 декабря 2011, 2115.71kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г, 2967.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 13 декабря 2011, 2197.47kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
АЭРОПОРТ ЧЕРЕМШАНКА СГОРЕЛ КАК ФАКЕЛ (Газета «Красноярский рабочий», 20.12.2011)
Вчера, 19 декабря, произошел крупный пожар в красноярском аэропорту Черемшанка. Огнем было охвачено 2 500 квадратных метров. В 11:44 от диспетчера СПАСОП (служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов) поступила информация о возгорании в здании аэропорта. На момент прибытия первого подразделения спасателей уже произошло обрушение металлических конструкций кровли (откуда началось возгорание) на площади 1 200 квадратных метров.
При этом огонь уже перешел с кровли на помещения второго и первого этажей здания. Тушение осложнялось сильными порывами ветра до 20 метров в секунду, что повлияло на все большее распространение огня. В итоге, площадь пожара составила 2 500 квадратных метров. Пожару присвоили четвертую категорию сложности. В 12:58 пожар был локализован.
Из помещения диспетчерской службы по автолестнице был спасен один человек - диспетчер аэропорта, который впоследствии отказался от госпитализации. Остальные сотрудники аэропорта Черемшанка (24 человека) из здания эвакуировались самостоятельно. На месте пожара работали специальная техника и 70 спасателей.
Аэропорт Черемшанка находится в 35 километрах от Красноярска и в 3 километрах от аэропорта Емельяново. Он предназначен для осуществления полетов по местным воздушным линиям, а также является базовым аэродромом Сибирского регионального центра МЧС. Его пропускная способность - 400 пассажиров в час. Рейсы, находящиеся в пути во время пожара, оперативно были переведены на обслуживание в аэропорт Емельяново.
По факту пожара Енисейская транспортная прокуратура начала проверку соблюдения здесь законодательства о пожарной безопасности. "По предварительной информации, на момент возгорания пассажиры в здании аэровокзала отсутствовали. Пострадавших нет, здание сгорело полностью. В ходе проверки будут установлены обстоятельства произошедшего, в том числе причины пожара, последствия, виновные лица и так далее. По результатам проверки будет решен вопрос о применении мер прокурорского реагирования", - пояснили в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.
Напомним, в феврале 2010 года это ведомство уже сообщало о многочисленных нарушениях пожарной безопасности в сибирских аэропортах, в том числе в Черемшанке. В частности, помещения аэровокзала, здание авиационно-технической базы, административного модуля и цеха аэропорта Черемшанка не были оснащены установками автоматической пожарной сигнализации, системами оповещения и управления эвакуацией.
Надежда Медведкова Надежда Медведкова
Пусть побегают (Газета «Аргументы и факты - Черноземье», 21.12.2011)
В МЧС позвонил человек и сказал, что бомбы заложены в аэропорту, в отделении полиции Коминтерновского района, в тюрьме, рядом с площадью Заставы и в самом управление МЧС. Естественно, была проведена эвакуация, но взрывных устройств не обнаружили. Лжетеррориста полиция нашла через два часа. Им оказался 48-летный детина.
Он пояснил, что выпивал со знакомыми у себя дома, одному из них пришла в голову мысль пошутить. «Пусть побегают» - решил злоумышленник и набрал номер МЧС. Возбуждено уголовное дело по статье «заведомо ложное сообщение об акте терроризма», она предусматривает до трех лет заключения. Телефонных шутников в Воронеже ловят достаточно успешно. Несколько лет назад мэрию «минировали» каждый понедельник более месяца. Только вот террорист за это получил условный срок.
4.2 ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС В ИНТЕРНЕТ СМИ
На Кубани военные и МВД освободили "заложников" (Газета «РГ- Северный Кавказ (Интернет-версия)», 21.12.2011)
Во время масштабных учений войск Южного военного округа армейские подразделения вместе с сотрудниками МВД и МЧС отразили нападение на воинскую часть условных террористов.
По легенде, после неудачной атаки на объект минобороны, находящийся недалеко от Горячего Ключа, группа "террористов" укрылась в жилом доме. При этом они захватили в заложники мирных жителей. Место происшествия было мгновенно оцеплено. Для наблюдения за обстановкой в воздух поднялись два вертолета армейской авиации Ми-24.
После непродолжительных переговоров бойцы спецназа внутренних войск МВД штурмом взяли здание. Часть "преступников" оказалась уничтоженной, остальные сложили оружие. Все "заложники" были освобождены.
Во время штурма в здании обнаружили "бомбу", и неожиданно начался пожар. Теперь за дело взялись спасатели, которые также успешно выполнили свои обязанности.
- Главная цель учений - отработать взаимодействие между подразделениями министерства обороны и других силовых структур, - говорит заместитель начальника пресс-службы Южного военного округа Олег Кочетков. - При возникновении чрезвычайных ситуаций работа всех ведомств должна быть слаженной.
Сегодня учения сбора проходят на военном аэродроме в Крымске. Летчики продемонстрируют, как не допустить захвата самолета. А затем покажут современную технику - новые истребители Су-27 и Су-30, вертолет Ми-28.
В четверг сбор завершится на военно-морской базе Новороссийска.
Ольга Бондаренко, Краснодарский Край
"Кольскую" поднять не удастся (Газета «РГ-Дальний Восток (Интернет-версия)», 21.12.2011)
На Сахалине следователи приступили к допросу пострадавших в Охотском море, доставленных накануне в областную столицу.
Как рассказала "РГ" официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР Наталья Салкина, после медицинского обследования людей, доставленных буксиром "Нефтегаз-55" и вертолетом Ми-8, поселили в гостинице Южно-Сахалинска.
Однако в гостинице корреспонденту "РГ" сообщили о том, что пострадавшие пока не приезжали.
- Мы находимся в ожидании, - сказал один из сотрудников отеля. - Скорее всего, людей в настоящее время тщательно допрашивают.
- Процедура допроса может длиться несколько часов. Следователи уточняют каждую деталь, выясняют малейшие нюансы, которые могут пролить свет на причины трагедии, - говорит Наталья Салкина.
По ее словам, свидетельские показания в этом деле играют едва ли не самую значительную роль, поскольку главную "улику" - буровую платформу - с километровой глубины поднять, скорее всего, не удастся. Пока идет следствие, показания выживших не разглашаются. Все попытки взять комментарии у буровиков пресекаются.
Необходимость столь жестких ограничений доказывается разворачивающимися в СМИ дискуссиями о причинах крушения установки. Некоторые эксперты не соглашаются с официальной версией о том, что причиной затопления буровой стали поврежденные штормом газоотводящие танки и разбитые иллюминаторы, в которые и хлынула вода. Выдвигаются гипотезы о раскачивании судна из-за шторма, в результате чего оборвался один из буксировочных тросов.
- При этом мало кто обращает внимание на очевидную деталь. Сигнал SOS с установки поступил в морской спасательный подцентр (МСПЦ) "Южно-Сахалинск" в начале десятого по местному времени. Информация о том, что буровая затонула, пришла в 12.45. То есть говорить о том, что установка ушла на дно в результате какого-то одного конкретного события, не приходится. Процесс длился несколько часов. И все это время экипаж "Кольской" мужественно боролся за жизнь судна, - рассказал один из источников "РГ".
С мнением о преждевременности каких-либо опровержений официальной версии гибели платформы согласен и начальник МСПЦ "Южно-Сахалинск" Николай Ким.
- Я не понимаю, как можно делать выводы, основываясь на неполных данных . Сам не намерен выдвигать гипотезы и другим не советую. Есть следствие, за ним и должно быть последнее слово. Все остальное в данной ситуации идет только во вред, - уверен специалист.
Тем временем на Сахалин продолжают прибывать родственники пострадавших. Как рассказал заместитель начальника главного управления МЧС России по Сахалинской области Вячеслав Мурнаев, специально для них на острове создали психологическую службу.
Утром 22 декабря в порт Корсаков прибудет судно "Смит Сахалин" с телами одиннадцати погибших на борту. Все они опознаны. Погибших доставят в морг областной больницы, где проведут судебно-медицинскую экспертизу и необходимые следственные действия.
Нужно отметить, что погода в зоне поисков начала ухудшаться. Однако пока поисковые работы продолжаются. Их ведут ледокол "Магадан" и спасательное судно "Атлас". Вячеслав Мурнаев не исключает, что в связи со штормом операция может быть на некоторое время отложена.
Напомним, буровая установка "Кольская" перевернулась и затонула в 200 километрах от Сахалина 18 декабря во время буксировки с Камчатки на Сахалин. Во время спасательной операции удалось поднять на борт 14 человек. Еще 11 тел погибших были извлечены из воды позднее. Всего на платформе находилось 67 человек экипажа и пассажиров.
Список тех, кого удалось спасти:
1. Бабко Радамес Васильевич, 1966 год рождения, механик по буровому оборудованию
2. Варенов Григорий Алексеевич, 1989 год рождения, слесарь 5р
3. Грауман Сергей Рихардович, 1987 год рождения, помощник бурильщика 4р (из Южно-Сахалинска)
4. Загидулин Валерий Халитович, 1960 год рождения, бурильщик 5р (из Корсакова)
5. Зимин Данил Алексеевич, 1977 год рождения, старший крановщик-матрос 1класса
6. Кашпур Александр Михайлович, 1951 год рождения, бурильщик 6р
7. Коваленко Александр Иванович, 1957 год рождения, начальник СПБУ (из Охи)
8. Кузнецов Дмитрий Олегович, 1988 год рождения, помощник бурильщика 4р
9. Кумуков Анатолий Магометович, 1960 год рождения, слесарь по обслуживанию буровых
10. Логонов Виталий Валерьевич, 1985 год рождения, помощник бурильщика 4р
11. Мишинев Иван Иванович, 1973 год рождения, помощник бурильщика 5р.
12. Поляков Дмитрий Сергеевич, 1986 год рождения, старший электрик
13. Синявский Юрий Юрьевич, 1988 год рождения, помощник бурильщика 4р
14. Сухомлин Игорь Николаевич, 1966 год рождения, старший помощник капитана
Список тех, кто погиб и опознан по документам:
1. Грауман Рихард Михайлович, 1960 год рождения, бурильщик 6р (из Южно-Сахалинска)
2. Донецкий Сергей Вениаминович, 1964 год рождения, инженер по охране труда
3. Зарицкий Александр Михайлович, 1964 год рождения, старший электрик
4. Коровкин Юрий Юрьевич, 1982 год рождения, старший электрик
5. Ребик Игорь Анатольевич, 1974 год рождения, моторист 1 класса
6. Руссу Вячеслав Дмитриевич, 1968 год рождения, электрогазосварщик ручной сварки
7. Сироткин Валерий Васильевич, 1964 год рождения, старший электромеханик
8. Суша Александр Сергеевич, 1967 год рождения, слесарь по обслуживанию буровых
9. Устинов Сергей Николаевич, 1950 год рождения, мастер буровой
Список тех, кого еще ищут или кто не опознан (не в алфавитном порядке):
1. Аксютич Максим Владимирович, 1981 год рождения, 3-й механик
2. Большаков Игорь Иванович, 1973 год рождения, помощник капитана по радиоэлектронике
3. Бубнов Алексей Викторович, 1964 год рождения, старший моторист (машинист)
4. Гапич Владимир Николаевич, 1967 год рождения, боцман
5. Гарькин Сергей Борисович, 1971 год рождения, помощник бурильщика
6. Гусев Владимир Николаевич, 1947 год рождения, старший механик
7. Данилов Сергей Анатольевич, 1967 год рождения, капитан
8. Демидов Алексей Владимирович, 1972 год рождения, механик
9. Дмитриев Алексей Александрович, 1977 год рождения, 2-й механик
10. Дмитриев Андрей Викторович, 1986 год рождения, помощник бурильщика
11. Ехваиа Тенгиз Шотаевич, 1971 год рождения, старший моторист (машинист)
12. Иванов Юрий Анатольевич, 1953 год рождения, 2-й электромеханик
13. Капустин Юрий Анатольевич, 1971 год рождения, токарь-кладовщик-моторист 1 класса
14. Карташев Илья Николаевич, 1954 год рождения, старший механик
15. Козлов Александр Сергеевич, 1950 год рождения, капитан
16. Кравцов Олег Борисович, 1967 год рождения, матрос 1 класса
17. Мартышов Сергей Викторович, 1963 год рождения, главный механик
18. Медведев Вячеслав Леонидович, 1947 год рождения, 2-й электромеханик по автоматике
19. Митьковский Геннадий Андреевич, 1956 год рождения, бурильщик
20. Насибуллин Рустам Ринатович, 1989 год рождения, слесарь-ремонтник
21. Обманкин Дмитрий Анатольевич, 1979 год рождения, слесарь по обслуживанию буровых
22. Перков Виталий Григорьевич, 1962 год рождения, матрос 1 класса
23. Помазан Вячеслав Валерьевич, 1978 год рождения, матрос 1 класса
24. Прохоренко Николай Эдуардович, 1980 год рождения, помощник бурильщика
25. Салтаев Сергей Никифорович, 1949 год рождения, мастер буровой
26. Свистунов Николай Васильевич, 1949 год рождения, судовой врач
27. Семенюк Владислав Дмитриевич, 1943 год рождения, помощник начальника по материально-техническому обеспечению
28. Тихонов Роман Николаевич, 1971 год рождения, матрос 1 класса
29. Филимонов Алексей Николаевич, 1981 год рождения, электрогазосварщик ручной сварки
30. Терсин Михаил Николаевич, 1960 год рождения, капитан-наставник
31. Байков Юрий Николаевич, 1963 год рождения, шеф-повар
32. Баканов Алексей Александрович, 1987 год рождения, изгот. мяс. п/ф
33. Арбуз Мария Гергоиевна, 1960 год рождения, горничная
34. Зиновьева Татьяна Владимировна, 1964 год рождения, горничная
35. Иванов Илья Валерьевич, 1975 год рождения, повар (ночь)
36. Козлова Ольга Сергеевна, 1986 год рождения, пекарь-кондитер
37. Копалова Наталья Юрьевна, 1969 год рождения, старшая горничная
38. Невежин Александр Сергеевич, 1985 год рождения, повар
39. Островская Ирина Ивановна, 1971 год рождения, кухонный рабочий
40. Пономарчук Ирина Владимировна, 1980 год рождения, горничная
41. Афанасьев Андрей Александрович, 1975 год рождения,
42. Панфилов Владимир Павлович, 1964 год рождения,
43. Шкабидоров Сергей Васильевич, 1961 год рождения,
44. представитель компании Noble DENTON (имя не указано)
Павел Рябчиков