Geum.ru

Российские сми о мчс мониторинг за 22 декабря 2011 г

Вид материалаРуководство
Вести Россия 21.12.2011 11:00 (Телепрограмма «Вести Россия», 21.12.2011)
Вести Россия 21.12.2011 16:00 (Телепрограмма «Вести Россия», 21.12.2011)
Подобный материал:
1   ...   18   19   20   21   22   23   24   25   ...   75

Вести Россия 21.12.2011 11:00 (Телепрограмма «Вести Россия», 21.12.2011)


ВЕДУЩИЙ: Поисково-спасательная операция в Охотском море может быть приостановлена из-за циклона. В районе, где затонула платформа "Кольская", ожидается сильный шторм. Но пока поиски продолжатся. Несколько часов назад в район ЧП подошло спасательное судно "Атлас". Кроме того, в поисках участвует экипаж ледокола "Магадан", авиация МЧС и Тихоокеанского флота. Напомню, из 67 человек, которые находились на буровой, спасены 14. Последние подробности с места событий мы рассчитываем узнать у нашего корреспондента Максима Борисова.

КОРР.: Сегодня в Охотском море в районе крушения плавучей буровой установки "Кольская" продолжились поиски. В них были задействованы ледокол "Магадан", спасательное судно "Атлас", самолеты Тихоокеанского флота, МЧС и вертолеты.

Вячеслав МУРНАЕВ, заместитель начальника ГУ МЧС РФ по Сахалинской области: На данный момент, значит, никакой информации по обнаруженным телам или живым людям не поступало. 23 числа подходит циклон, он, естественно, внесет коррективы в нашу работу. Естественно, на период циклона и воздушная, и морская разведка проводиться не будут. После циклона будет уже принято отдельное решение.

КОРР.: Судно "Смит-Сахалин" покинуло район поисков и направляется в порт Корсаков. Как ожидается, завтра утром оно доставит на берег тела 11-ти погибших с борта затонувшей буровой установки. 9 из них предварительно идентифицировано по найденным при них документам. Завтра уже в Южно-Сахалинске состоится процедура опознания. В областном центре принимают и размещают родственников погибших. Сегодня со спасенными буровиками встретились представители местных властей. В гостинице "Лада" областного центра поселили 9 человек. Шестеро из них имеют мурманскую прописку, один из Москвы, один из города Уфа и один с Сахалина. Для этих людей организовано бесплатное питание и проживание. Они обеспечены предметами первой необходимости, одеждой. Многим требуется восстановление документов, помощь в отправке домой. Эти вопросы решаются, однако не исключено, что к Новому Году на родину они могут не успеть, в частности из-за предстоящей работы с органами следственного управления на транспорте. В рамках уголовного дела, возбужденного по факту крушения плавучей буровой установки, представители следственного управления на транспорте также продолжают допросы членов экипажа морского буксира "Нефтегаз-55", который совместно с ледоколом "Магадан" осуществлял буксировку платформы "Кольская", а затем спасал буровиков, находившихся на ее борту.

ВЕДУЩИЙ: Спасибо, Максим. С последней информацией о ходе поисково-спасательной операции в Охотском море был наш корреспондент Максим Борисов.

Курбангалеева Фарида

Вести Россия 21.12.2011 16:00 (Телепрограмма «Вести Россия», 21.12.2011)


ВЕДУЩИЙ: По уточненным данным, остается неизвестной судьба 42-х человек затонувшей буровой платформы "Кольская". Таким образом уменьшилось число официально признанных погибшими до 11, но родственники остальных почти потеряли надежду. С момента трагедии пошли 4-е сутки.

ВЕДУЩИЙ: Появились все новые свидетельства того, что буровики фактически были обречены на гибель с самого начала, то есть с того момента, когда было принято решение проводить буксировку в условиях шторма. Николай Дьяков продолжит.

КОРР.: Последние 3 дня Наталья смотрит каждый выпуск новостей. О ее отце, пропавшем в Охотском море, до сих пор ничего не известно. Незадолго до аварии его назначили руководителем операции.

Наталья ДМИТРИЕВА, дочь начальника службы эксплуатации флота и безопасности мореплавания Михаила Терсина: И была еще связь. Он звонил маме и говорил: сходи, пожалуйста, в церковь и поставь свечку. И Козлов то же самое своей жене говорил, мы вот тоже узнали. Они все чувствовали и... КОРР.: Не чувствовали или не хотели чувствовать грядущую трагедию только те, кто был на берегу и отдавал распоряжения.

(оперативная съемка ДВРЦ МЧС РФ)

КОРР.: Во что бы то ни стало отбуксировать платформу, несмотря на 8-балльный шторм.

Наталья ДМИТРИЕВА, дочь начальника службы эксплуатации флота и безопасности мореплавания Михаила Терсина: В данном случае капитаны очень ограничены в полномочиях. Есть указания судовладельца переместить буровую с пункта А в пункт В. И судовладельцу наплевать на трудности экипажа и капитана. Даже в Сомали ходили под прицелами, и не только русские.

КОРР.: И непреклонность владельцев - это лишь одна сторона проблемы. Вторая заключается в том, что если такая непреклонность приводит к чрезвычайной ситуации, справится с ней оказывается мало кто может. Владимир Доля, бывший капитан, наставник службы наблюдения за флотом. Пугает, когда человек с таким опытом говорит: системы безопасности мореплавания в России больше нет.

Владимир ДОЛЯ, бывший капитан-наставник государственной службы наблюдения за флотом при администрации рыбного порта: Весь процесс, он нарушен, а вернее, он не нарушен, а он вообще разрушен. Нет крайних. Сейчас все разделились, у каждого своя контора, у каждого свой зам там, или отдел по мореплаванию. А обеспечение должно было быть и не только этими двумя судами, а спасатель должен был сопровождать их сразу. И при малейшей угрозе экипажу должны были его снимать.

КОРР.: Что делать с системной проблемой, теперь будут решать на высшем уровне. Как заявил вице-премьер Сергей Иванов.

Сергей ИВАНОВ, заместитель председателя правительства РФ, цитата: "Катастрофа с "Кольской" показала, что при освоении морских месторождений нефти и газа вопросы безопасности нужно решать не по мере их поступления, а загодя. И разгильдяйству в этом не должно быть места".

КОРР.: Тем временем, в самом офисе "Арктикморнефтегазразведки" не нашли ничего лучше, чем перевалить всю ответственность на страховщиков.

Юрий МЕЛЕХОВ, генеральный директор ОАО "Арктикморнефтегазразведка": На установке на момент ее выхода с точки, находился страховой сюрвейер "СОГАЗа", международно-признанная компания "Ноблдентен". Специалистам в этой области она хорошо известно. Именно сюрвейером был подписан акт, разрешающий буксировку установки с точки на Сахалин. Сами понимаете, страховщики просто так такие акты не подписывают.

КОРР.: В сторону порта Корсаков из района бедствия сегодня вышло судно "Смит-Сахалин". На его борту тела 11-ти погибших. Ожидается, что завтра утром их доставят на берег. Впереди процедура опознания. В Южно-Сахалинск уже начали прибывать родственники. С теми, кому удалось спастись, сегодня встретились представители местных властей. Среди уцелевших люди из Мурманска, Москвы, Уфы и с Сахалина. Для них организовали бесплатное питание и обеспечили всем необходимым. Многим придется восстанавливать документы и как-то добираться домой. В канун Нового года билетов не найти, да и следователи просят задержаться, чтобы выяснить все детали трагедии. На месте крушения буровой тем временем готовятся к завершению активной фазы операции. Если сегодня никого не удастся найти живым, операция станет просто поисковой.

Николай Дьяков, Светлана Деминева и Максим Борисов, "Вести".

Кожевин Игорь И Зариф Салима