Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 21 февраля 2011, 2922.1kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 7 февраля 2011 года, 3321.08kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 февраля 2011, 2150.62kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 25 февраля 2011, 4874.33kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 февраля 2011, 3607.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 февраля 2011, 2901.37kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 17 февраля 2011, 1515.14kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 2 февраля 2011, 1572.89kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
В Приморье погиб человек, провалившись под лед на машине. (Информационное агентство «PrimaMedia», 22.02.2011)
Мужчина не успел покинуть автомобиль и выбраться на сушу
ВЛАДИВОСТОК, 22 февраля, PrimaMedia.В Приморье погиб человек, провалившись под лед на машине. Мужчина не успел покинуть автомобиль и выбраться на сушу, сообщили корр. РИА PrimaMedia в отделе информации и связи с общественностью Главного управления МЧС России по Приморскому краю. 19 февраля в 10.20 на морской акватории близ поселка Посьет в 150 метрах от мыса Усольцева под лед провалился легковой автомобиль, в котором находился 44-летний мужчина, житель поселка Славянка. Глубина воды составила где-то 2-3 метра. Позже, когда машина была вытащена, в ней был обнаружен труп мужчины. Всего для спасательных работ привлекалось 4 единицы техники и 8 человек. Причина гибели человека устанавливается. От РИА PrimaMedia напомним, что не так давно на брифинге главный краевой госинспектор по маломерным судам Леонид Маковецкий поделился своим мнением о постоянных выездах на лед автомобилистов и рыбаков. С учетом необычно теплого окончания зимы, лед с каждым днем становится все тоньше, и может окончательно разрушиться раньше обычного. За выезд на лед в черте Владивостока так и не штрафуют, хотя соответствующий закон уже вступил в силу. Также госинспектор отметил, что спасательные операции обходятся МЧС в копеечку, однако штрафовать нерадивых рыбаков после их дорогостоящего спасения, согласно международной конвенции, спасатели не имеют права, да и не хотят по этическим соображениям. Между тем несанкционированный выезд на лед с недавнего времени в Приморье карается штрафами. По статье 3.5 "Нарушение правил охраны жизни людей на воде" закона Приморского края физическим лицам грозит штраф от 500 до 1,5 тысяч рублей штрафа. Должностных лиц могут оштрафовать на сумму от 1,5 до 5 тысяч рублей, юридических - от 50 до 80 тысяч рублей.
Во Владивостоке не штрафуют за выезд на лед . ФОТО (Информационное агентство «PrimaMedia», 22.02.2011)
Брать же деньги за спасение нерадивых рыбаков МЧС Приморья не может и не хочет
ВЛАДИВОСТОК, 22 февраля, PrimaMedia. Спасатели в очередной раз просят автомобилистов не выезжать на лед, а рыбаков быть аккуратнее во время подледного лова. С учетом необычно теплого окончания зимы, лед с каждым днем становится все тоньше, и может окончательно разрушиться раньше обычного. Как рассказал сегодня журналистам на брифинге главный краевой госинспектор по маломерным судам Леонид Маковецкий, за выезд на лед в черте Владивостока так и не штрафуют, хотя соответствующий закон уже вступил в силу. Также госинспектор отметил, что спасательные операции обходятся МЧС в копеечку, однако штрафовать нерадивых рыбаков после их дорогостоящего спасения, согласно международной конвенции, спасатели не имеют права, да и не хотят по этическим соображениям, сообщает РИА PrimaMedia. "Погода с каждым днем все теплее, лед постепенно разрушается. Весна близится, и разрушение льда может произойти не в середине марта как обычно, а раньше. Учитывая, что впереди много выходных и праздников, хотелось бы еще раз обратиться к любителям подледного лова - не выезжайте на лед! Ловите рыбу там, где лед крепкий, ради бога, но выезды на лед на машинах приводят к трагедиям", - сказал Маковецкий. Ситуация когда рыбаков уносит в море или они проваливаются под лед вместе со своими автомобилями повторяется ежегодно, несмотря на регулярные увещевания и предупреждения МЧС. Эксперты не раз предлагали ввести штрафы для тех, кто, несмотря на запреты, вышел на лед и кого потом спасали, затрачивая немалые средства из бюджета. Но сами спасатели к такой идее относятся критично. "Это наша работа - спасать людей, мы не можем брать за это деньги. А вот на спасение имущества тратить силы не станем: личные авто потерпевших однозначно пойдут под лед, - сказал Маковецкий. - Согласно международной конвенции брать с людей деньги за их спасение нельзя. Кроме того, я думаю, это неправильно по гуманным соображениям". Между тем несанкционированный выезд на лед с недавнего времени в Приморье карается штрафами. По статье 3.5 "Нарушение правил охраны жизни людей на воде" закона Приморского края физическим лицам грозит штраф от 500 до 1,5 тысяч рублей штрафа. Должностных лиц могут оштрафовать на сумму от 1,5 до 5 тысяч рублей, юридических - от 50 до 80 тысяч рублей. "Комиссии и надзорные органы заработали по применению этого закона, но как показывает анализ, далеко не везде, что вызывает наше беспокойство, - отметил Леонид Маковецкий. - Так, Партизанский район имеет выход на морскую акваторию только через реки, но там наиболее активно работают комиссии, служба общественной безопасности милиции, и это видно. У них составлено 19 предупреждений, 55 протоколов об административных правонарушениях, наложены штрафы. Неплохо работают в Находке и в Хасанском районе, а во Владивостоке вообще нет никаких подвижек в эту сторону, хотя именно здесь основной наплыв рыбаков-любителей и автомобилистов на льду". За осеннее-зимний период в Приморье 3 человека погибло, была проведена 31 спасательная операция на льду. "Нельзя сказать много это или мало, раз гибнут люди, - говорит Маковецкий. - Хотя в последние годы нам удалось взять под контроль ситуацию с гонками на льду. Теперь если все эти мероприятия и проводятся, то только с нашего ведома, безопасно и организованно. Тоже касается и командного любительского подледного лова: если нам дают план мероприятий заранее, мы всегда выезжаем проверять акваторию, смотрим, насколько крепкий лед. Но когда все это делается хаотично и на авось, без трагедии не обходится. Кроме того, автомобилисты часто по льду сокращают путь. Едут, например, на рыбалку в Хасанский район и пытаются напрямую пересечь Амурский залив. Также коммерсанты пытаются сократить путь при доставке товаров. Автомобилисты не понимают - у нас нет единого ледового поля, лед находится в постоянном движении в связи со спецификой климата. В одну сторону вы можете проехать нормально, а на обратном пути на этом же месте может быть трещина. Также часто думают - раз лед толстый, значит крепкий. Это не так, а в этом году лед вообще был рыхлый", - подытожил госинспектор.