Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 Март 2012, 3614.45kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 12 Март 2012, 8463.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1840.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Март 2012, 6721.61kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1618kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2310.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 31 Март 2012, 6046.22kb.
Обвал на руднике УГМК на Алтае: "возможно, все произошло из-за взрыва горной массы" (Интернет-ресурс «Bankfax.ru», 20.02.2012)
В 07:34 местного времени 19 февраля в ГУ МЧС России по Алтайскому краю поступила информация о том, что на Потеряевском руднике полиметаллов ОАО "Сибирь-Полиметаллы" (Рубцовский район Алтайского края) произошел обвал пород. Данных о возможных причинах происшествия МЧС не приводит.
Ориентировочно обрушение произошло на глубине 100 м, пожара, задымления, загазованности не было. В результате обвала породы трое работавших в ночную смену горняков оказались заблокированы в шахте. Связь с оказавшимися за завалом людьми была устойчивая, пострадавших среди них не было. Протяженность завала оценивалась ориентировочно в 2,5 м, объем порядка 30 кв.м.
В ГУ МЧС России по Алтайскому краю был создан оперативный штаб. Для ликвидации аварии было задействовано 54 человек, 16 ед. техники, из них от МЧС 17 человек, 5 ед. техники.
К 13 часам силами горноспасателей было пройдено 2,5 погонных метра пути завала. С горняками был установлен визуальный контакт, им переданы продукты питания и вода. Установлена поддерживающая металлическая балка.
В 15:40 операция по спасению горняков была успешно завершена. В 15:55 шахтеры выведены из завала на поверхность. Травмированных нет, от госпитализации спасеные отказались. Работы по ликвидации последствий аварии продолжаются.
- Все было как обычно, - приводит LifeNews слова одного из спасенных горняков Андрея Черных. - Мы даже не предполагали, что произойдет обвал. Когда оказались под землей, никакого страха не было, затруднений в дыхании и изменения давления не испытывали. Возможно, все произошло из-за взрыва горной массы.
Судно "Атлас" подключилось к ликвидации последствий аварии танкера "Каракумнефть" (Интернет-ресурс «Fishkamchatka.ru», 20.02.2012)
На курильский остров Итуруп сегодня утром прибыло спасательное судно "Атлас". Оно включилось в операцию по ликвидации последствий посадки на мель танкера "Каракумнефть", из пробоин которого произошел разлив 300 кубометров топлива. На борту "Атласа" - группа водолазов, а также оборудование для заделывания пробоин. "Атласу" предстоит снять танкер с камней после того, как из него будет полностью откачано топливо.
По информации морского спасательно-координационного подцентра "Южно-Сахалинск", сегодня в течение дня на Итуруп также должны подойти рефрижератор "Афина" с топливными шлангами и танкер "Актива", который примет груз с "Каракумнефти". Со вчерашнего дня с аварийного судна в береговые емкости откачано 132 кубометров топлива.
15 февраля танкер "Каракумнефть" был выброшен штормом на мель и получил шесть пробоин. Во время аварии никто из двадцати членов экипажа не пострадал. Ночью 16 февраля все были эвакуированы на берег и размещены в гостинице города Курильска. В минувшую субботу водолазы МЧС осмотрели подводную часть танкера и выявили повреждения днища. Специалисты по ликвидации аварийных разливов нефти осмотрели береговую полосу протяженностью 12 км к северу и югу от порта Курильск и обнаружили на берегу незначительные следы дизельного топлива.
Танкер "Каракумнефть" доставлял на Курилы нефтепродукты, успел передать часть груза на Итуруп. Но поступило штормовое предупреждение, судно пошло из порта Курильск в открытое море, чтобы там переждать непогоду, но мощным ветром было вынесено на мель и село на камни в 80 метрах от берега.
Леонид Виноградов
ИТАР-ТАСС
Танкер на мели, топливо откачивают
В воскресенье с танкера "Каракумнефть", который на этой неделе сел на мель в Курильском заливе, начали откачивать нефтепродукты. Между тем, накануне по факту этой аварии было возбуждено уголовное дело.
О том, что с танкера началась откачка топлива, сообщила в воскресенье утром пресс-служба ГУ МЧС России по Сахалинской области. "Откачка производится в топливозаправочные автомобили, которые затем отвозят нефтепродукты на склад ГСМ", - говорится в сообщении. Отмечается, что прибывшие на вертолете МЧС России сотрудники организаций, специализирующихся на ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), произвели осмотр береговой полосы к северу и югу от порта Курильск протяженностью 12 км, были найдены незначительные следы дизельного топлива. "Водолазы Сахалинского ПСО имени В.А.Полякова провели осмотр подводной части танкера, в результате были выявлены повреждения днища. В настоящее время утечки нефтепродуктов не наблюдается", - сообщили в МЧС.
По последним данным, с танкера откачали шестьдесят пять кубометров, или примерно шестьдесят три тонны дизтоплива. Об этом в воскресенье "Интерфаксу - Дальний Восток" сообщил капитан-координатор морского спасательного подцентра "Южно-Сахалинск". "С аварийного танкера "Каракумнефть", сидящего на мели в Курильском заливе, на 21:00 19 февраля (местного времени - ИФ) откачали 65 кубометров, или примерно 63 тонны дизтоплива", - отметил собеседник агентства.
Работы по перекачке топлива с нефтеналивного судна продолжаются круглосуточно. "Обследование правого борта водолазами до сих пор провести не удалось по погодным условиям: в районе происшествия высота волны достигает 1, 5 м, скорость - до 15 м/с. ", - добавил собеседник. По его информации, шесть пробоин на левом борту танкера, обнаруженные ранее, заделать не удалось. Для предотвращения вытекания нефтепродуктов, 18 февраля из танков №1 левого борта и №4 правого борта было перекачано в центральные танки №1 и №2 почти 90 кубометров дизтоплива.
Отметим, что к аварийному танкеру идут спасательные суда "Атлас" из сахалинского порта Корсаков и "Афина" из Владивостока. Предполагалось, что они прибудут в бухту Китовая к 03:00 в понедельник. На борту "Атласа" имеются бонновые заграждения, оборудование для сбора и удаления нефтепродуктов и необходимый запас сорбентов. Однако, как отметили в спасподцентре "Южно-Сахалинск", "Атлас" в настоящее время с трудом пробивается через льды в проливе Екатерина между Кунаширом и Итурупом. Возможно, буксир подойдет позже намеченного времени. Между тем, к "Каракумнефти", после окончания бункеровки у острова Кунашир, должен последовать танкер "Актива" для приема груза. Нефтеналивное судно ООО "Восточная судоходная компания" может взять на борт до 800 кубометров топлива.
По информации сотрудника спасцентра, активным работам может помешать погода: по прогнозам, 20 февраля в районе происшествия ожидается усиление ветра.
Между тем, накануне Дальневосточное следственное управление на транспорте СКР возбудило дело по факту аварии с танкером. "Уголовное дело возбуждено по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба)", - сообщила "Интерфаксу - Дальний Восток" официальный представитель дальневосточного СУ на транспорте СКР Наталья Салкина. Она отметила, что сейчас проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств происшествия, установления размера причиненного ущерба, а также вреда, причиненного окружающей среде.
По данным следствия, на борту судна во время аварии находилось более 1200 тонн топлива, предназначенного для нужд Курильских островов. "Танкер получил пробоину в корпусе. По предварительным данным, через пробоину в море вылилось более 300 кубических метров топлива", - сказала Салкина. "В ходе обследования участков вдоль береговой полосы ближайших населенных пунктов на протяжении 10 км выявлены следы присутствия нефтепродуктов", - добавила она.
Также по данным следствия, нефтеналивное судно танкер " Каракумнефть" принадлежит ООО "НИКО" (Владивосток), порт приписки - Находка.
Напомним, что танкер "Каракумнефть" сел на мель при выходе из бухты Китовая, в 5 км от Курильска (близ острова Итуруп) вечером 15 февраля. Сигнал "SOS" капитаном судна не подавался. Попытавшись самостоятельно выйти на чистую воду, танкер встал вдоль береговой полосы на расстоянии 80 м от берега. В танках перевозчика находится около 1 тысяча 275 тонн топлива, из них 900 тонн для Курильска, остальное - для нужд самого судна. Экипаж из 20 человек был доставлен на берег, медицинская помощь никому не потребовалась.
Интерфакс